其实大海上找东西真的不是那么简单的事情-参考法航AF447
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:29:10
法航AF447在6月1日坠毁,6月6日开始找到残骸。当时的情况是,从2:10:05 自动驾驶仪断开到2:14:17坠落花了不到4分钟,从2:10出现高下降率,最高下降率超过-10000ft/min.
2:10因为高下降率触发ACARS汇报了位置信息,最后坠落点距离汇报位置只有6.5海里。也就是说从失联的位置到坠落点只有11公里的距离。
撞击造成了大约1000片的海面漂浮残骸,多数是复合材料和舱内物品。发现这些飘浮残骸花了5天。
上图是撞击位置和海面残骸的分布, 黄点是最后已知位置,紫色线是航迹,航迹的尽头就是坠落点。白圈是漂浮残骸捞起的位置。红色的圆圈代表40海里的距离,就这样都找了5天。还是在没啥杂物的远海,近海杂物多,找起来更麻烦
法航AF447在6月1日坠毁,6月6日开始找到残骸。当时的情况是,从2:10:05 自动驾驶仪断开到2:14:17坠落花了不到4分钟,从2:10出现高下降率,最高下降率超过-10000ft/min.
2:10因为高下降率触发ACARS汇报了位置信息,最后坠落点距离汇报位置只有6.5海里。也就是说从失联的位置到坠落点只有11公里的距离。
撞击造成了大约1000片的海面漂浮残骸,多数是复合材料和舱内物品。发现这些飘浮残骸花了5天。
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上图是撞击位置和海面残骸的分布, 黄点是最后已知位置,紫色线是航迹,航迹的尽头就是坠落点。白圈是漂浮残骸捞起的位置。红色的圆圈代表40海里的距离,就这样都找了5天。还是在没啥杂物的远海,近海杂物多,找起来更麻烦
主要是这些天各种未经证实的消息太多了,有些还不乏媒体添油加醋很容易误导,我想几个国家之间的私下交流应该不会有这么多鱼龙混杂的信息吧.
所以法国的调查委员会就被各种批评了。。还扯过体制问题。