如果导弹发动机能节流,能轻易击落9G的飞机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 10:58:04
如果导弹发动机能节流,能轻易击落9G的飞机,任你去机动,导弹只要与你同速,用大瞬盘大稳盘大过载轻易咬住敌机,然后发动机动力全开击落敌机,

而事实发动机节流有二种方法实现,1是发动机动力可调,1是发动机具有多次点多,用间歇点火保持与敌机同速,

版主说的有没理,希望你也说说!

不要再去相信瞬盘,也不要去相信能量机动,能量机动只能用于炮战,现在的发展方向是火控发动机节流。如果导弹发动机能节流,能轻易击落9G的飞机,任你去机动,导弹只要与你同速,用大瞬盘大稳盘大过载轻易咬住敌机,然后发动机动力全开击落敌机,

而事实发动机节流有二种方法实现,1是发动机动力可调,1是发动机具有多次点多,用间歇点火保持与敌机同速,

版主说的有没理,希望你也说说!

不要再去相信瞬盘,也不要去相信能量机动,能量机动只能用于炮战,现在的发展方向是火控发动机节流。
@版主 这贴还不转休闲畅谈?


楼让请用理来驳,我已说过了,瞬盘百害无一利,现在美国的空空导弹都能节流,你自已看着办吧。

我已说过了,只要火控能锁定,就能击落,锁定表示火控计算机有一套可靠的攻击方案,打后面的敌机更容易,放出导弹,导弹发动机不点火,利用惯性与方向舵调头,这时导弹头部正对敌机,开引导头,锁定正面的敌机,击落,而这一过程中,本机更是照样向看飞,这时火控只需对导弹下达,发射无动力调头,导弹引导头工作,发现并锁定敌机,击落就行。

楼让请用理来驳,我已说过了,瞬盘百害无一利,现在美国的空空导弹都能节流,你自已看着办吧。

我已说过了,只要火控能锁定,就能击落,锁定表示火控计算机有一套可靠的攻击方案,打后面的敌机更容易,放出导弹,导弹发动机不点火,利用惯性与方向舵调头,这时导弹头部正对敌机,开引导头,锁定正面的敌机,击落,而这一过程中,本机更是照样向看飞,这时火控只需对导弹下达,发射无动力调头,导弹引导头工作,发现并锁定敌机,击落就行。
前面那个贴子跟你说了一百多楼,不断的告诉你导弹不是无敌的火控不是万能的它们都是有条件的机动性的意义就在于创造这个条件,你非要自己脑补导弹无敌火控万能然后宣布机动性无用论,还要说什么理?

西门飘血 发表于 2014-2-12 20:04
前面那个贴子跟你说了一百多楼,不断的告诉你导弹不是无敌的,火控不是万能的,它们都是有条件的,机动性的 ...


机动无用,因为导弹的机动能力比飞机强,导弹可以用节流的方式与敌机同速,这时导弹的瞬盘稳盘过载是数倍于敌机,你能逃得了吗。

我没有否认机动的做用,但是火控的做用强于机动,只要火控锁定,可以通知导弹以敌机同速越大瞬盘超大稳盘超大过载轻易咬住敌机尾部,这时导弹再开引导头,再发动机全力,可以轻易击落敌机。
西门飘血 发表于 2014-2-12 20:04
前面那个贴子跟你说了一百多楼,不断的告诉你导弹不是无敌的,火控不是万能的,它们都是有条件的,机动性的 ...


机动无用,因为导弹的机动能力比飞机强,导弹可以用节流的方式与敌机同速,这时导弹的瞬盘稳盘过载是数倍于敌机,你能逃得了吗。

我没有否认机动的做用,但是火控的做用强于机动,只要火控锁定,可以通知导弹以敌机同速越大瞬盘超大稳盘超大过载轻易咬住敌机尾部,这时导弹再开引导头,再发动机全力,可以轻易击落敌机。
前面那个贴子链接在此,各位坛友自己看http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1785841
我明白楼主的意思————导弹相当于是一架超音速无人战机,可以承受大机动大过载再加上高空高速,而且造价低廉。。。。然后,运用这个优势撞击敌机(导弹),与敌机同归于尽。。。。这样说比较形象,应该就是楼主心中的意思了!

对于这类想象,我只有一句话:楼主,你造出这种导弹的时候,记得通知我们一声,让我们都来膜拜一下外星科技!

话说,地球上有这么NB的导弹,还需要战斗机吗?直接用轰炸机携带这种导弹升空就行了。。。噗!!
一米尘埃 发表于 2014-2-12 20:18
我明白楼主的意思————导弹相当于是一架超音速无人战机,可以承受大机动大过载再加上高空高速,而且造价 ...
只要导弹发动机能实现节流就行,二种方案,一是具有n次点米功能,用间歇点火保持与敌机同速,这方案简单可行,

还有一种就是高富帅方案,发动机动力可调。
西门飘血 发表于 2014-2-12 20:04
前面那个贴子跟你说了一百多楼,不断的告诉你导弹不是无敌的,火控不是万能的,它们都是有条件的,机动性的 ...
我明白楼主的意思————导弹相当于是一架超音速无人战机,可以承受大机动大过载再加上高空高速,而且造价低廉。。。。然后,运用这个优势撞击敌机(导弹),与敌机同归于尽。。。。这样说比较形象,应该就是楼主心中的意思了!

对于这类想象,我只有一句话:楼主,你造出这种导弹的时候,记得通知我们一声,让我们都来膜拜一下外星科技!

话说,地球上有这么NB的导弹,还需要战斗机吗?直接用轰炸机携带这种导弹升空就行了,战斗机还不是来一架就秒杀一架嘛。。。一架B2可以带80个蛋蛋,秒杀80架战斗机,这效率。。。。。还造战斗机一定是疯了……噗!!
责任编辑 发表于 2014-2-12 20:21
只要导弹发动机能实现节流就行,二种方案,一是具有n次点米功能,用间歇点火保持与敌机同速,这方案简单 ...
我就不讨论解决这类问题所需要技术了!

首先,如果你说的是空空导弹,那么,再改进也强不到那里!
如果是对付标准3防空导弹,那么,你说中了,飞机的机动在标准3这样的导弹基本上是一个笑话,只能靠隐身突破。。以后的地面防空会越来越强。。这也是隐身飞机越来越受重视的原因!

除了隐身突破、低空突防,或者防区外打击,对付地面防空系统,靠飞机的高机动意义并不大!

如果你说的是空战中的空空导弹,想要达到地面防空导弹的能力,那至少在可以预见的未来都实现不了。。。。
这技术牛大发了,直接宣布空战终结者了。。。。所有的空优战机都是一个笑话了!
一米尘埃 发表于 2014-2-12 20:37
我就不讨论解决这类问题所需要技术了!

首先,如果你说的是空空导弹,那么,再改进也强不到那里!
发动机节流难吗,

退一万步讲,发射后导弹发动机关机用惯性与舵也能实现40G大瞬盘与大稳盘与大过载,

如果发射的本机速度高于敌机,导弹利用惯性实现对敌机咬尾更容易,

更可怕的据我据知,美国现在的防空弹发动机是能实现节流的。
责任编辑 发表于 2014-2-12 20:41
发动机节流难吗,

退一万步讲,发射后导弹发动机关机用惯性与舵也能实现40G大瞬盘与大稳盘与大过载,
...
我前面就说了,防空弹与空空弹根本没有可比性。。

更何况貌似只有标准3才有这能力。。。兔子的防空弹想达到标准3防空弹的水平。。。这恐怕还需要很漫长的时间。。。

更不要说空空弹了。。。话说,早在五十年代末期,世界各国普遍认为导弹会代替战斗机。。。呵呵!
责任编辑 发表于 2014-2-12 20:41
发动机节流难吗,

退一万步讲,发射后导弹发动机关机用惯性与舵也能实现40G大瞬盘与大稳盘与大过载,
...
我前面就说了,防空弹与空空弹根本没有可比性。。

更何况貌似只有标准3才有这能力。。。兔子的防空弹想达到标准3防空弹的水平。。。这恐怕还需要很漫长的时间。。。

更不要说空空弹了。。。话说,早在五十年代末期,世界各国普遍认为导弹会代替战斗机。。。呵呵!
责任编辑 发表于 2014-2-12 20:41
发动机节流难吗,

退一万步讲,发射后导弹发动机关机用惯性与舵也能实现40G大瞬盘与大稳盘与大过载,
...
不难?你造个这种导弹试试。
评个院士是最起码的,拿国家科技进步一等奖妥妥的。
发动机节流难吗, 退一万步讲,发射后导弹发动机关机用惯性与舵也能实现40G大瞬盘与大稳盘与大过载, ...
导弹和飞机一样,需要持续的动力支持才能大机动。
如果40G机动,而发动机停工,导弹瞬间(1秒钟)就会从M2.5掉到M0.5。
一米尘埃 发表于 2014-2-12 20:51
我前面就说了,防空弹与空空弹根本没有可比性。。

更何况貌似只有标准3才有这能力。。。兔子的防空弹 ...
请问发导弹发射出后,导弹不点火,利用惯性,利用现有的能量做越大角度瞬盘行吗!

还有导弹二次点多,三次点火难吗,只要导弹有n次点火,不但能利用原有的惯性实现超大瞬盘,更能实现越大稳盘明白吗。
苏联的图128截击机你会喜欢的。
配上你这种导弹,超牛逼的bug级。
ertert 发表于 2014-2-12 20:53
导弹和飞机一样,需要持续的动力支持才能大机动。
如果40G机动,而发动机停工,导弹瞬间(1秒钟)就会从M ...
如果关发动的导弹能利用瞬盘咬住了敌机尾部,这时虽然只有0.5,但是发动机可以马上点火,这时敌机就跑不了了,

同时发动机有多次点多功能,就可以间歇点火明白吗,在0.5时再点火2秒,不是又与敌机同速了。
没有节流的弹,可以学飞机还利用已有的能理来个瞬移咬住敌机尾,再开发动机击强敌机,

如果有节流的发动机,先与敌机同速,就可以轻易咬住敌机尾部。
butongla 发表于 2014-2-12 20:56
苏联的图128截击机你会喜欢的。
配上你这种导弹,超牛逼的bug级。
你搞笑呢?有这么牛叉的导弹,还用图128??我直接用图95不是更好吗?1万多公里航程,二十多吨的武器携带,导弹可以带多少枚啊?
还需要图128???
你搞笑呢?有这么牛叉的导弹,还用图128??我直接用图95不是更好吗?1万多公里航程,二十多吨的武器携带 ...
安225笑而不语
一米尘埃 发表于 2014-2-12 21:04
你搞笑呢?有这么牛叉的导弹,还用图128??我直接用图95不是更好吗?1万多公里航程,二十多吨的武器携带 ...
有道理,直接上TU95更好。
下意识的想当然了,只是觉得截击机里面楼主会更喜欢图128。
责任编辑 发表于 2014-2-12 20:54
请问发导弹发射出后,导弹不点火,利用惯性,利用现有的能量做越大角度瞬盘行吗!

还有导弹二次点多, ...
技术不是你想怎么样就怎么样,而是能实现什么才是什么样……

有些技术看起来很简单,实际上是根本不可能实现的技术!

还有些技术,看起来似乎挺复杂挺难的,但实际上可能很简单!

导弹节流很容易吗?标准系例导弹节流的转向和姿态控制搞了多少年,才刚刚搞点东西出来!更不要说空空弹!

还N次点火。。。噗。。。那是大型火箭。。也不是熄灭之后重点。。。。

这技术确实不难,还等着您研究出来,让我等跪拜呢!!
如果关发动的导弹能利用瞬盘咬住了敌机尾部,这时虽然只有0.5,但是发动机可以马上点火,这时敌机就跑不了 ...
导弹发射时如果是M0.5,如果关掉发动机做一个9G瞬盘,1秒钟之内,导弹就会速度变为0,变成1根铁棍从天上掉到地方。还怎么追敌机。
西门飘血 发表于 2014-2-12 21:07
安225笑而不语
我倒,安225都出来了,那导弹。。。一架飞机就可以灭掉美帝所有的F22了。。。。噗。。。。
想不通这种导弹意义何在.........在扯什么瞬盘优势之前先理解【相对速度】这个基本物理概念。
总的来说,楼主说的这个绝对是导弹的研究方向,发动机二次点火啥的技术也不太遥远。
不过随着导弹技术的进一步提高,机动性的重要性并不是降低了,反而是提高了,拥有更高机动性的飞机明显拥有更高的生存几率。
至于具体的战术战法,“保持同速”什么的概念,楼主可以先学习学习。
导弹发射时如果是M0.5,如果关掉发动机做一个9G瞬盘,1秒钟之内,导弹就会速度变为0,变成1根铁棍从天上 ...
此时导头对准敌机,正好点火打故机!

也可以在弹尾串个小动力发动机,此发动机动力不用太大!只要保持一会就行!等咬住敌机了!扔掉开主力发动机!
总的来说,楼主说的这个绝对是导弹的研究方向,发动机二次点火啥的技术也不太遥远。 不过随着导弹技术的进 ...
朋友有人的飞机到9g极限了!机动性有限!
此时导头对准敌机,正好点火打故机!
很报歉,导弹M0.5,1秒钟后,导弹还没飞出去呢。因为你的飞机也有M0.8速度。
如果无法多次点火,也可以串个小发动机!
责任编辑 发表于 2014-2-12 21:43
如果无法多次点火,也可以串个小发动机!
串个小发动机做什么用?
百病良医小白兔 发表于 2014-2-12 22:35
串个小发动机做什么用?
串十个发动机可以十次点火啊。
责任编辑 发表于 2014-2-12 21:41
朋友有人的飞机到9g极限了!机动性有限!
谢谢提醒。阁下忘了无人机了?