超级军网歼10战机飞参系统获国家科技进步特等奖(图)
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 22:45:47
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2014_01/07/32802842_0.shtml
赵清洲现任中航工业千山董事长、总经理，是一个从科研战线上成长起来的、具有深厚专业基础和综合管理能力的领导干部。参加工作20多年来，赵清洲一直致力于单位的科研工作、产品开发、市场开发和经营管理工作，在他的坚守和带领下，他把一个三线小厂打造成了一个130多人的技术科研团队；产品从单一的飞参产品拓展到多个领域，为后续发展奠定了坚实的基础。
赵清洲积极筹划，确立了“一年定思路，两年打基础，三年有突破”的目标。2013年，公司各项科研生产任务圆满完成，市场效益大幅提升，营业收入较他上任之初的2009年净增1.5倍。
1986年7月，赵清洲由北京航空航天大学的电子工程专业毕业，从一名普通设计员做起，经过3年历练，便作为主要课题组成员参与了国产第三代飞参FJ-10产品的研发工作。此后，赵清洲又投身FJ-20型产品的研制，此产品最终成为国产飞参的扛鼎之作，逐渐覆盖了国产在役、在产飞机机型，成为飞参发展的一个里程碑。赵清洲主持的歼10飞机飞参系统，为歼10飞机中电子分系统产品之最，该工程获得“国家科技进步特等奖”；主持研制的集发动机参数采集功能、飞参参数采集功能、NAMP计算机机电管理功能和语音记录功能于一体的飞参，在国内已率先应用在“枭龙”飞机上，并确定为对巴基斯坦转让生产线的产品之一。
1996年，赵清洲担任千山设计所所长，成为科研团队的领军人物。上世纪七八十年代，设计所仅有30多名设计人员，产品研制范畴有限。为稳住科研队伍，壮大科研力量，赵清洲推行了一套利于科研队伍发展的新政策：在设计人员中，设置主任设计师、副主任设计师、主管设计师、副主管设计师、技术员、助理技术员和见习技术员的6级技术岗位，各个等级层面上引进新的任职机制，并采取一年一聘的动态管理，激发了设计员进取动力和创造性。同时，颁发了设计效益奖，在产品形成批量后，将销售净产值的4‰用于奖励设计开发人员，终身享有。
2005年，赵清洲进入领导班子。他承担了多项预研课题，突破了多项关键新技术，记录器的防坠毁技术走向世界最前沿。在主管质量工作时，赵清洲拓展全员风险意识、使命意识教育，亲自组织、制定和实施了质量责任赔偿制度、质量低级错误待岗制度、领导干部质量责任追究制度、批生产未完成交付免全员年终奖制度等，全面促动了员工的质量意识、责任意识，促使质量工作提升。（王军平）
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2014_01/07/32802842_0.shtml
赵清洲现任中航工业千山董事长、总经理，是一个从科研战线上成长起来的、具有深厚专业基础和综合管理能力的领导干部。参加工作20多年来，赵清洲一直致力于单位的科研工作、产品开发、市场开发和经营管理工作，在他的坚守和带领下，他把一个三线小厂打造成了一个130多人的技术科研团队；产品从单一的飞参产品拓展到多个领域，为后续发展奠定了坚实的基础。
赵清洲积极筹划，确立了“一年定思路，两年打基础，三年有突破”的目标。2013年，公司各项科研生产任务圆满完成，市场效益大幅提升，营业收入较他上任之初的2009年净增1.5倍。
1986年7月，赵清洲由北京航空航天大学的电子工程专业毕业，从一名普通设计员做起，经过3年历练，便作为主要课题组成员参与了国产第三代飞参FJ-10产品的研发工作。此后，赵清洲又投身FJ-20型产品的研制，此产品最终成为国产飞参的扛鼎之作，逐渐覆盖了国产在役、在产飞机机型，成为飞参发展的一个里程碑。赵清洲主持的歼10飞机飞参系统，为歼10飞机中电子分系统产品之最，该工程获得“国家科技进步特等奖”；主持研制的集发动机参数采集功能、飞参参数采集功能、NAMP计算机机电管理功能和语音记录功能于一体的飞参，在国内已率先应用在“枭龙”飞机上，并确定为对巴基斯坦转让生产线的产品之一。
1996年，赵清洲担任千山设计所所长，成为科研团队的领军人物。上世纪七八十年代，设计所仅有30多名设计人员，产品研制范畴有限。为稳住科研队伍，壮大科研力量，赵清洲推行了一套利于科研队伍发展的新政策：在设计人员中，设置主任设计师、副主任设计师、主管设计师、副主管设计师、技术员、助理技术员和见习技术员的6级技术岗位，各个等级层面上引进新的任职机制，并采取一年一聘的动态管理，激发了设计员进取动力和创造性。同时，颁发了设计效益奖，在产品形成批量后，将销售净产值的4‰用于奖励设计开发人员，终身享有。
2005年，赵清洲进入领导班子。他承担了多项预研课题，突破了多项关键新技术，记录器的防坠毁技术走向世界最前沿。在主管质量工作时，赵清洲拓展全员风险意识、使命意识教育，亲自组织、制定和实施了质量责任赔偿制度、质量低级错误待岗制度、领导干部质量责任追究制度、批生产未完成交付免全员年终奖制度等，全面促动了员工的质量意识、责任意识，促使质量工作提升。（王军平）
飞参和飞控啥区别？不过话说好像是科技进步特等奖空缺了好久了啊
歼十获得了特等奖
飞参系统做为一个分系统中的分系统，最多只能三等奖。
飞参系统做为一个分系统中的分系统，最多只能三等奖。
其实就是黑匣子，国内（至少航空系统）独一份
不是吧……航电系统下的子系统，一个成品，航空集团的一等奖就不错了。
http://www.cannews.com.cn/2014/0107/68943.shtml
以上链接，里边的一段是“1986年7月，赵清洲由北京航空航天大学的电子工程专业毕业，从一名普通设计员做起，经过3年历练，便作为主要课题组成员参与了国产第三代飞参FJ-10产品的研发工作。此后，赵清洲又投身FJ-20型产品的研制，此产品最终成为国产飞参的扛鼎之作，逐渐覆盖了国产在役、在产飞机机型，成为飞参发展的一个里程碑。赵清洲主持的歼10飞机飞参系统，为歼10飞机中电子分系统产品之最，该工程获得‘国家科技进步特等奖’；主持研制的集发动机参数采集功能、飞参参数采集功能、NAMP计算机机电管理功能和语音记录功能于一体的飞参，在国内已率先应用在‘枭龙’飞机上，并确定为对巴基斯坦转让生产线的产品之一。”
正常的语文老师教出来的学生应该将“该工程”理解为歼10工程，而不是飞参这个产品的研制，一个子系统产品研制不能称为“工程”这个是八股里边的基本常识。
这个文章是宣传赵清洲的，不是飞参这个东西。火鸡、纽浪等媒体的记者真是语死早啊……
http://www.cannews.com.cn/2014/0107/68943.shtml
以上链接，里边的一段是“1986年7月，赵清洲由北京航空航天大学的电子工程专业毕业，从一名普通设计员做起，经过3年历练，便作为主要课题组成员参与了国产第三代飞参FJ-10产品的研发工作。此后，赵清洲又投身FJ-20型产品的研制，此产品最终成为国产飞参的扛鼎之作，逐渐覆盖了国产在役、在产飞机机型，成为飞参发展的一个里程碑。赵清洲主持的歼10飞机飞参系统，为歼10飞机中电子分系统产品之最，该工程获得‘国家科技进步特等奖’；主持研制的集发动机参数采集功能、飞参参数采集功能、NAMP计算机机电管理功能和语音记录功能于一体的飞参，在国内已率先应用在‘枭龙’飞机上，并确定为对巴基斯坦转让生产线的产品之一。”
正常的语文老师教出来的学生应该将“该工程”理解为歼10工程，而不是飞参这个产品的研制，一个子系统产品研制不能称为“工程”这个是八股里边的基本常识。
这个文章是宣传赵清洲的，不是飞参这个东西。火鸡、纽浪等媒体的记者真是语死早啊……
辟谣居然要审核……崩溃
呵呵，只能说这文章够不YL的。