超级军网观致3系 （首个欧洲新车碰撞（E-NCAP）取得五星碰撞成绩 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 04:54:57
http://www.qorosauto.com/cn/models/qoros3sedan
观致汽车！相信很多朋友对这个名字已经不陌生了，今年3月份的日内瓦车展，观致首次亮相便惊艳全场，受到欧洲媒体的热捧。前几天，观致3系又成为了首个在欧洲新车碰撞（E-NCAP）取得五星碰撞成绩的中国品牌车型，而且是今年的最高得分。
预计售价10万左右
http://www.qorosauto.com/cn/models/qoros3sedan
观致汽车！相信很多朋友对这个名字已经不陌生了，今年3月份的日内瓦车展，观致首次亮相便惊艳全场，受到欧洲媒体的热捧。前几天，观致3系又成为了首个在欧洲新车碰撞（E-NCAP）取得五星碰撞成绩的中国品牌车型，而且是今年的最高得分。
预计售价10万左右
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外形、内饰都是我喜欢的那种，中规中矩
据说是本年度最高历史第二高分？魔都什么时候有试驾活动？
会比荣威550卖的好吗？冲高端价格是个坎啊
会比荣威550卖的好吗？冲高端价格是个坎啊
从这车的研发团队来看，真不是荣威这种品牌可以比的（别生气，单就研发团队来说）。但要卖的好，定价、销售、售后、车辆可靠性、质控，缺一不可。这车能走多远，拭目以待！
从这车的研发团队来看，真不是荣威这种品牌可以比的（别生气，单就研发团队来说）。但要卖的好，定价、销售、售后、车辆可靠性、质控，缺一不可。这车能走多远，拭目以待！
如果定价比同排量的高尔夫便宜，其它又都能跟上的话（比较难，大众的销售和市场太牛了），这车真要大放异彩了！
这货开卖了没有哦？销量如何，在大陆上市了吗？
消逝的地平线 发表于 2013-11-8 16:12
从这车的研发团队来看，真不是荣威这种品牌可以比的（别生气，单就研发团队来说）。但要卖的好，定价、销 ...
有什么好生气的，就谈谈车而已。提到550，是因为目前国产车里只有他和观之有可比性，都是有较好背景的新品牌，级别和价位差不多，可以做个参考
从这车的研发团队来看，真不是荣威这种品牌可以比的（别生气，单就研发团队来说）。但要卖的好，定价、销 ...
有什么好生气的，就谈谈车而已。提到550，是因为目前国产车里只有他和观之有可比性，都是有较好背景的新品牌，级别和价位差不多，可以做个参考
逍遥叹 发表于 2013-11-8 16:26
有什么好生气的，就谈谈车而已。提到550，是因为目前国产车里只有他和观之有可比性，都是有较好背景的新 ...
非也，荣威是自主的土牌子，不是合资
观致是合资，自主品牌
观致3的竞品里根本没有荣威，只有速腾
有什么好生气的，就谈谈车而已。提到550，是因为目前国产车里只有他和观之有可比性，都是有较好背景的新 ...
非也，荣威是自主的土牌子，不是合资
观致是合资，自主品牌
观致3的竞品里根本没有荣威，只有速腾
有什么好生气的，就谈谈车而已。提到550，是因为目前国产车里只有他和观之有可比性，都是有较好背景的新 ...
就车的品质而言
550跟观3没有可比性
就车的品质而言
550跟观3没有可比性
逍遥叹 发表于 2013-11-8 16:07
会比荣威550卖的好吗？冲高端价格是个坎啊
这车貌似主打欧美市场，顺便在国内卖卖
会比荣威550卖的好吗？冲高端价格是个坎啊
这车貌似主打欧美市场，顺便在国内卖卖
mars26 发表于 2013-11-8 16:50
非也，荣威是自主的土牌子，不是合资
观致是合资，自主品牌
目前从品牌力讲，官制真不一定高过荣威。
荣威有上汽背书，而上汽和大众、通用合资多年，在市场上口碑很好。官制的背后是奇瑞和以色列人，奇瑞对官制想打造高端大气上档次的形象可以说是负能量，以色列人没有汽车工业经验，是玩金融的主。官制虽然请了不少洋老头，但这些人主要是幕后设计，没有乔布斯那样的人气，老百姓的观感几乎为0。
官制目前可以依靠的是欧系“原汁原味”的设计、一流的供应商和良好的碰撞成绩，毕竟国内崇拜“德味”的消费者很多。劣势则是制造质量和稳定性有待市场检验，这会是消费者主要的购买顾虑。艾7上市前测试那么久，现在用户开了2,3个月就多例反应电子方向盘不正的问题，所以真正的质量水平还是要上市后才能考察。上市1,2年后如果没大的问题，到时候价格再优惠一下，说不定真能成功。
mars26 发表于 2013-11-8 16:50
非也，荣威是自主的土牌子，不是合资
观致是合资，自主品牌
目前从品牌力讲，官制真不一定高过荣威。
荣威有上汽背书，而上汽和大众、通用合资多年，在市场上口碑很好。官制的背后是奇瑞和以色列人，奇瑞对官制想打造高端大气上档次的形象可以说是负能量，以色列人没有汽车工业经验，是玩金融的主。官制虽然请了不少洋老头，但这些人主要是幕后设计，没有乔布斯那样的人气，老百姓的观感几乎为0。
官制目前可以依靠的是欧系“原汁原味”的设计、一流的供应商和良好的碰撞成绩，毕竟国内崇拜“德味”的消费者很多。劣势则是制造质量和稳定性有待市场检验，这会是消费者主要的购买顾虑。艾7上市前测试那么久，现在用户开了2,3个月就多例反应电子方向盘不正的问题，所以真正的质量水平还是要上市后才能考察。上市1,2年后如果没大的问题，到时候价格再优惠一下，说不定真能成功。
逍遥叹 发表于 2013-11-8 16:26
有什么好生气的，就谈谈车而已。提到550，是因为目前国产车里只有他和观之有可比性，都是有较好背景的新 ...
MG 呢 搞不懂之间的关系
有什么好生气的，就谈谈车而已。提到550，是因为目前国产车里只有他和观之有可比性，都是有较好背景的新 ...
MG 呢 搞不懂之间的关系
wszaa 发表于 2013-11-8 17:53
MG 呢 搞不懂之间的关系
当年英国MG被上汽和南汽分了，上汽拿了车型，南汽拿了品牌和资料（大概这么个意思），没两年南汽被上汽吞了，MG就成了小妾，在国内就式微了。不过以南汽的实力，MG他们自己也做不出花来，还不如投靠上汽，能吸两口奶
MG 呢 搞不懂之间的关系
当年英国MG被上汽和南汽分了，上汽拿了车型，南汽拿了品牌和资料（大概这么个意思），没两年南汽被上汽吞了，MG就成了小妾，在国内就式微了。不过以南汽的实力，MG他们自己也做不出花来，还不如投靠上汽，能吸两口奶
逍遥叹 发表于 2013-11-8 17:42
目前从品牌力讲，官制真不一定高过荣威。
荣威有上汽背书，而上汽和大众、通用合资多年，在市场上口 ...
荣威销量并不怎样
国人推崇合资的心态一日不消，就注定观致市场接受度会强于荣威
区区裕隆合资个纳智捷稍加炒作把个垃圾卖的多火，可见一斑
目前从品牌力讲，官制真不一定高过荣威。
荣威有上汽背书，而上汽和大众、通用合资多年，在市场上口 ...
荣威销量并不怎样
国人推崇合资的心态一日不消，就注定观致市场接受度会强于荣威
区区裕隆合资个纳智捷稍加炒作把个垃圾卖的多火，可见一斑
xiaofusheng721 发表于 2013-11-8 15:45
外形、内饰都是我喜欢的那种，中规中矩
期待土豪作业
外形、内饰都是我喜欢的那种，中规中矩
期待土豪作业
逍遥叹 发表于 2013-11-8 17:57
当年英国MG被上汽和南汽分了，上汽拿了车型，南汽拿了品牌和资料（大概这么个意思），没两年南汽被上汽吞 ...
MG6 MG3 经常看到 外形不错 就是车头设计一般 有点小气
当年英国MG被上汽和南汽分了，上汽拿了车型，南汽拿了品牌和资料（大概这么个意思），没两年南汽被上汽吞 ...
MG6 MG3 经常看到 外形不错 就是车头设计一般 有点小气
观致汽车不出观致5观致7观致9都对不起这个牌子！！！
我只有一个疑问，观致算是自主品牌？合资品牌？还是合资自主？
逍遥叹 发表于 2013-11-8 17:42
目前从品牌力讲，官制真不一定高过荣威。
荣威有上汽背书，而上汽和大众、通用合资多年，在市场上口 ...
大卫国在很多东西的开发上面还是有自己的特色的，尤其是系统问题解决，全程质量控制这些东西，很值得我们学习，预警机和大卫国合作，国内最大的收获就是上述两个方面的学习和引用。或许奇瑞能把犹太人的这两个东西有效学习贯彻下来
目前从品牌力讲，官制真不一定高过荣威。
荣威有上汽背书，而上汽和大众、通用合资多年，在市场上口 ...
大卫国在很多东西的开发上面还是有自己的特色的，尤其是系统问题解决，全程质量控制这些东西，很值得我们学习，预警机和大卫国合作，国内最大的收获就是上述两个方面的学习和引用。或许奇瑞能把犹太人的这两个东西有效学习贯彻下来
tu26160 发表于 2013-11-10 19:52
大卫国在很多东西的开发上面还是有自己的特色的，尤其是系统问题解决，全程质量控制这些东西，很值得我们 ...
能吸收好的东西反哺到奇瑞是最好了。
奇瑞一直想攻入高端市场，之前的瑞麒已经失败了，这次曲线救国联合以色列人，如果成功了，可以很好的补充奇瑞的现金流，高端车的利润率比现在奇瑞销售主力QQ、风云等高的多
大卫国在很多东西的开发上面还是有自己的特色的，尤其是系统问题解决，全程质量控制这些东西，很值得我们 ...
能吸收好的东西反哺到奇瑞是最好了。
奇瑞一直想攻入高端市场，之前的瑞麒已经失败了，这次曲线救国联合以色列人，如果成功了，可以很好的补充奇瑞的现金流，高端车的利润率比现在奇瑞销售主力QQ、风云等高的多
品牌形象的完善，可以使公司国际化、年轻化，更具活力和科技感
定价非常关键
放心，这车便宜不了。
个人感觉，全系比速腾便宜不到一万。差距只会少，不会多。
洋鬼子心气可高了。
个人感觉，全系比速腾便宜不到一万。差距只会少，不会多。
洋鬼子心气可高了。
这个色泽就是宝马出名的棕色，稍微暗了一点，还有后门的拐角，真有宝马气派！
有一系么 俺需要个买菜车
这么多年了 感觉奇瑞的车就是叫好不叫座
不错。。。。
这次碰撞长脸了。。。
希望在JDPOWER的可靠性调研中能上榜。。。。
小的还是比较看重可靠性
不错。。。。
这次碰撞长脸了。。。
希望在JDPOWER的可靠性调研中能上榜。。。。
小的还是比较看重可靠性
关心的问题是这个车型的报价
zhepro 发表于 2013-11-12 10:53
有一系么 俺需要个买菜车
据说今后半年一款
两厢，休旅，SUV
有一系么 俺需要个买菜车
据说今后半年一款
两厢，休旅，SUV
据说今后半年一款
两厢，休旅，SUV
我在等观致5，据说15年能出来，看介绍说这个平台由模块化的味道，可以实现半年出一款新车，轴距从A级到准C级都可以
两厢，休旅，SUV
我在等观致5，据说15年能出来，看介绍说这个平台由模块化的味道，可以实现半年出一款新车，轴距从A级到准C级都可以
我只有一个疑问，观致算是自主品牌？合资品牌？还是合资自主？
是自主合资，品牌是中国的，但是有外方资金
是自主合资，品牌是中国的，但是有外方资金