南海种岛忙，能不能在台湾海峡种条路？

        记得多年前网上有篇文章谈到在台湾海峡填条路出来，当时大部分网友认为有些异想天开。随着这些年中国的发展，尤其是现在有了“天鲸”这样的大杀器，在远离大陆上千公里的南海都能种几个岛出来，那么填平近在咫尺的台湾海峡似乎也并非完全不可能吧？当年那篇文章的思路是从陆地运沙石填海，如果用现在更先进的吹填思路的话，实现的可能性是不是会更高一些？

        台湾海峡平均水深只有几十米，如果按照上面宽50米，下面宽150米，高50米的梯形来计算的话，以“天鲸”4500立方/小时的恐怖吹填能力来说，每小时可向前推进1米。如果昼夜施工的话，每天可向前推进大约20米。只要有5艘“天鲸”，每天就可推进100米。这样算来，每年可填35公里，只要5年就能在台湾海峡种条路出来。在台海施工，难度比在远离大陆上千公里的南海要小得多，施工条件，补给等都不是问题。

        一旦这条路种出来，那收复台湾还是个问题么？嘿嘿，估计刚开始施工，WW就得吓尿，哭着喊着要求统一了。以后再修上高铁，那台湾就永世也不会脱离大陆了。台湾海峡就真真正正的成为中国的内海了。当然，现在未必是启动这项工程的好时机。但当条件成熟的时候，这能否是一个可行的思路呢？ 请懂工程的出来分析分析。        记得多年前网上有篇文章谈到在台湾海峡填条路出来，当时大部分网友认为有些异想天开。随着这些年中国的发展，尤其是现在有了“天鲸”这样的大杀器，在远离大陆上千公里的南海都能种几个岛出来，那么填平近在咫尺的台湾海峡似乎也并非完全不可能吧？当年那篇文章的思路是从陆地运沙石填海，如果用现在更先进的吹填思路的话，实现的可能性是不是会更高一些？

        台湾海峡平均水深只有几十米，如果按照上面宽50米，下面宽150米，高50米的梯形来计算的话，以“天鲸”4500立方/小时的恐怖吹填能力来说，每小时可向前推进1米。如果昼夜施工的话，每天可向前推进大约20米。只要有5艘“天鲸”，每天就可推进100米。这样算来，每年可填35公里，只要5年就能在台湾海峡种条路出来。在台海施工，难度比在远离大陆上千公里的南海要小得多，施工条件，补给等都不是问题。

        一旦这条路种出来，那收复台湾还是个问题么？嘿嘿，估计刚开始施工，WW就得吓尿，哭着喊着要求统一了。以后再修上高铁，那台湾就永世也不会脱离大陆了。台湾海峡就真真正正的成为中国的内海了。当然，现在未必是启动这项工程的好时机。但当条件成熟的时候，这能否是一个可行的思路呢？ 请懂工程的出来分析分析。