关于太行改的推力

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 13:31:50
我猜12800kgf，因为这是海太行的最大应急推力，玛雅提到过海太行是太行改的基础，那太行改就是把这个最大喷水应急推力改成最大常规推力我猜12800kgf，因为这是海太行的最大应急推力，玛雅提到过海太行是太行改的基础，那太行改就是把这个最大喷水应急推力改成最大常规推力
这个数的话等于没改
这个数的话等于没改
应急变成了常备推力，怎么说没改
13200kgf
据说：太行原始设计推力13200，后来为了保安全性降推了，现在恢复到12800，太行改要是还是12800那还不如把原始推力实现了呢
chucheng009 发表于 2013-10-25 19:56
据说：太行原始设计推力13200，后来为了保安全性降推了，现在恢复到12800，太行改要是还是12800那还不如把 ...
毛为了安全性，为了装11B，13200原设计匹配不了进气道，所以降指标。
12800的HTH并不成功，在辽宁上的都是毛发
SSJ100 发表于 2013-10-25 20:09
12800的HTH并不成功，在辽宁上的都是毛发
先把你AL31FM2这个问题洗干净了再造别的谣，OKAY？
先把你AL31FM2这个问题洗干净了再造别的谣，OKAY？
辽宁的视频照片很多，你仔细看看飞机的屁股
SSJ100 发表于 2013-10-25 20:16
辽宁的视频照片很多，你仔细看看飞机的屁股
“12800的HTH并不成功”
还是一步步来比较好啊。
13200是较大可能。当然，FADEC更要紧
12800的HTH并不成功，在辽宁上的都是毛发
你太乐观了。
海太行目前的研制进度还没资格论成功与否。
13200是较大可能。当然，FADEC更要紧
最不可能的就是13200，这个数据仅仅是个畅想。
guoxing1987 发表于 2013-10-25 21:24
最不可能的就是13200，这个数据仅仅是个畅想。

天朝一向喜欢照着模板定指标，所以这个还是挺可能的。
12800——好像国外没这个数字嘛，PASS。
西门吸血 发表于 2013-10-25 19:45
13200kgf
早就听说是这个数。
要毛推力大改，直接加助推火箭
我猜是13850KGF
苏联机器 发表于 2013-10-25 21:42
天朝一向喜欢照着模板定指标，所以这个还是挺可能的。
12800——好像国外没这个数字嘛，PASS。
你恰好说反了。
西门吸血 发表于 2013-10-25 20:12
先把你AL31FM2这个问题洗干净了再造别的谣，OKAY？
Well said.

All he does is spread BS news about Su-35 and putting down China's accomplishment. !!


我猜是250X100KN，楼主你觉得呢？
都是纸上谈兵
最要紧是进度怎么样，别等得黄花菜都凉了。


能够扎扎实实达到12800KgF，，已经莫大功德。

这也不是“最大常规推力”，是海平面最大加力推力，使用中连续接通时间和首翻期前总接通时间貌似有严格限制。

能够扎扎实实达到12800KgF，，已经莫大功德。

这也不是“最大常规推力”，是海平面最大加力推力，使用中连续接通时间和首翻期前总接通时间貌似有严格限制。
F110GE129就是13.2吨推力，有人家几成功力才重要。
应急推力是喷水达到的？和活塞发动机一样么？
kingcrk 发表于 2013-10-26 15:40
应急推力是喷水达到的？和活塞发动机一样么？
105%超转
字数
12800好像推比才7.5？
13200是7.8？
太行是1700KG重吗？
12800好像推比才7.5？
13200是7.8？
太行是1700KG重吗？
1830左右，比31略重
还是先别改了，先把基本型弄稳定了，再来动改的心思吧。
哪来的进13吨，就那个推比，这个数相当于美标破8！三期改进能稳定在这个水平，同时寿命不落那叫功莫大焉
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