太行推力的疑问

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/23 18:49:25
以前说是13.2t后来又说12.5t，后来更悲剧说是11t，有大大能说说到底多少呢以前说是13.2t后来又说12.5t，后来更悲剧说是11t，有大大能说说到底多少呢
太行的推力取决于你裤衩的颜色
以前就没13.2的开头。你就不会感到失望了。


http://lt.cjdby.net/thread-562703-1-1.html
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发表于 2008-12-17 13:15:45 |只看该作者
航空报的数据是12.5吨加力


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发表于 2008-12-17 13:15:45 |只看该作者
航空报的数据是12.5吨加力
是个不断变化的，改进的，使用粉末盘和单晶合金的，全权电子的，都会较原来有进步，但是具体多少，难以查询
pettywolf 发表于 2012-4-5 12:42
是个不断变化的，改进的，使用粉末盘和单晶合金的，全权电子的，都会较原来有进步，但是具体多少，难以查询
那不至于推力越来越小吧
eminent_liu 发表于 2012-4-5 12:44
那不至于推力越来越小吧
对于11T，我表示怀疑
参考参考
http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... &fromuid=126601
“……早期那个13.2吨是核心机能够达到的技术水平，现在的TH推力确实比预期的标准要低，上单发机还需要提高推力。”
pettywolf 发表于 2012-4-5 12:46
对于11T，我表示怀疑
航空知识上说的
超级侧卫 发表于 2012-4-5 12:47
参考参考
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=562703&pid=18483610&fromuid= ...
那现在女棍子不是很悲剧
eminent_liu 发表于 2012-4-5 12:53
那现在女棍子不是很悲剧
不一定，女棍子用什么状态的TH谁说的来
那现在女棍子不是很悲剧
貌似女棍用的13.2的太行b,换了单晶涡轮叶片.
全推力在11B发现和进气道不匹配会引起发动机喘振，所以降推了。至于给10B用的单发推力是多少还没见八股文爆料
mmxx 发表于 2012-4-5 13:04
全推力在11B发现和进气道不匹配会引起发动机喘振，所以降推了。至于给10B用的单发推力是多少还没见八股文爆 ...
11b进气道不能改改么
前面的是不是理论值啊
据说最新的TH已经到14吨了，带fadec的。
据说10B最先装备海航 用的就是增推的132KN海太行
gzxin 发表于 2012-4-5 13:52
据说最新的TH已经到14吨了，带fadec的。
能证实吗？据说的事情太多累
焚寂古剑 发表于 2012-4-5 13:57
据说10B最先装备海航 用的就是增推的132KN海太行
先前飞的不是空军涂装吗
eminent_liu 发表于 2012-4-5 14:03
先前飞的不是空军涂装吗
J-20用的有事谁的涂装？
往低裡的猜就对了
eminent_liu 发表于 2012-4-5 14:03
能证实吗？据说的事情太多累
别听这帮子人乱吹牛皮，玛雅的发动机版里有，西空的马会宁把太行推力泄的干干净净，太行12500推力，上舰的海太行12800
太行基本型FWS10的最大推力是12500千克力.

用于舰载机的改型FWS10H的最大推力是12800千克力.
据说 据说  据说  据说  据说13T+de 多点  其他据说的少  咱就往据说多的人那儿靠吧
铁嘴无敌黎玉玺 发表于 2012-4-5 14:31
别听这帮子人乱吹牛皮，玛雅的发动机版里有，西空的马会宁把太行推力泄的干干净净，太行12500推力，上舰的 ...
谢谢，这还比较靠谱
太行基本型FWS10的最大推力是12500千克力.

用于舰载机的改型FWS10H的最大推力是12800千克力.
这才是真相啊。
太行基本型FWS10的最大推力是12500千克力.

用于舰载机的改型FWS10H的最大推力是12800千克力.
小心。敢说不是132的人会被扣上卖国贼的帽子。
你敢污蔑我国的科研人员。
ertert 发表于 2012-4-5 15:32
小心。敢说不是132的人会被扣上卖国贼的帽子。
你敢污蔑我国的科研人员。
还有军代表;P
发动机难搞，航空发动机最难搞吧
太行基本型FWS10的最大推力是12500千克力.

用于舰载机的改型FWS10H的最大推力是12800千克力.


设计指标就是 132KN  对应是13.5吨推力  所谓12800千克力，实际上我认为是128千牛，对应13吨推力
12800千克力，满足歼-xx飞机舰上全状态起飞性能要
求；
    改善加速性，使其具有良好的推力瞬变能力和速度响应特性，满足舰载战斗机着舰、复
飞、逃逸性能要求：
    保证比陆机飞机发动机更强的抗畸变能力；
11t肯定是有的，得往31上靠么，再想想师昌绪老爷子领的奖，这不就说通了么。
发展科技，不是靠“我认为”的。马会宁厉害，还是你厉害？


我看过，但是我依然坚持我个人看法，实际上越厉害的人，言论往往会夹杂点“破绽”，如果全中，就该喝茶了——你说对不对。

当然我不是说我一定对

zqyuan 发表于 2012-4-5 15:52
我看过，但是我依然坚持我个人看法，实际上越厉害的人，言论往往会夹杂点“破绽”，如果全中，就该喝茶 ...


好一个“破绽”。
CDer会强辩，硬抗，乱凸，糊搞本领的人起来越多啊。
zqyuan 发表于 2012-4-5 15:52
我看过，但是我依然坚持我个人看法，实际上越厉害的人，言论往往会夹杂点“破绽”，如果全中，就该喝茶 ...


好一个“破绽”。
CDer会强辩，硬抗，乱凸，糊搞本领的人起来越多啊。
好一个“破绽”。
CDer会强辩，硬抗，乱凸，糊搞本领的人起来越多啊。

我只是发表一个“个人观点”，没有对您及马会宁先生有任何的不敬，也不曾强调我的观点一定正确，您这是什么意思，希望您解释一下。

人言言殊，一事百论，本来就是本论坛的特色，难道不可以？？
10B用得太行不知会不会有惊喜,要是还是达不到130KN,就有点失望了
ertert 发表于 2012-4-5 16:05
好一个“破绽”。
CDer会强辩，硬抗，乱凸，糊搞本领的人起来越多啊。
讨论而已，你不同意就罢了，但是不代表你这样人身攻击啊。PS不代表本人同意他的观点，只是别口水
zqyuan 发表于 2012-4-5 16:18
我只是发表一个“个人观点”，没有对您及马会宁先生有任何的不敬，也不曾强调我的观点一定正确，您这是什 ...
支持你，最近论坛上，把自己当成啥啥权威的人太多了。一副高高在上的样子。真真的高人看咱的讨论在微笑啊。动不动就结论，定论，就是不能讨论，真把自己当回事了
125千牛已经不错了，美日韩台的三代机用的F100、F110系列都是差不多的推力。

星尘战士 发表于 2012-4-5 16:37
支持你，最近论坛上，把自己当成啥啥权威的人太多了。一副高高在上的样子。真真的高人看咱的讨论在微笑啊 ...


当成权威的可不是我。
上面的zqyuan开口第一句话就是“设计指标是132KN”。连设计指标都知道的权威，大牛啊。
我只是对权威发表下不同意见而己。
星尘战士 发表于 2012-4-5 16:37
支持你，最近论坛上，把自己当成啥啥权威的人太多了。一副高高在上的样子。真真的高人看咱的讨论在微笑啊 ...


当成权威的可不是我。
上面的zqyuan开口第一句话就是“设计指标是132KN”。连设计指标都知道的权威，大牛啊。
我只是对权威发表下不同意见而己。
太行推力的疑问 太行的推力 太行的中间推力？ 关于太行改的推力 太行推力 太行的推力比AL-31大 ！！！ 太行的台架推力是147KN？？？ 单发版太行的疑问？ 太行軍用大推力發動機已泛裝備 通过定型考核的“太行”发动机装有推力矢量装置？ 加力推力14.7吨的太行改发动机 这个147KN是太行的台架推力？？