国内高等级的高速公路战时能否起降战斗机?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 14:05:36
读书的时候经常听一些老师说国内有些高速公路之所以修得那么好,是因为为战时考虑的,打仗的时候万一沿海的机场被轰炸坏了,可以供战斗机降落加油和补给弹药。我到现在都没有搞清楚高速公路上到底有没有起降战斗机的可能?我个人觉得高速公路的绿化带和防护网会阻碍战机的降落读书的时候经常听一些老师说国内有些高速公路之所以修得那么好,是因为为战时考虑的,打仗的时候万一沿海的机场被轰炸坏了,可以供战斗机降落加油和补给弹药。我到现在都没有搞清楚高速公路上到底有没有起降战斗机的可能?我个人觉得高速公路的绿化带和防护网会阻碍战机的降落
有          隔离栏可拆卸
必要的时候应该可以吧。。。
三十年前就做过实验,比WW早很多
这个应该完全可以吧,民航机场的跑道我觉得还不如有些高速路呢,起飞时颠
高速公路的某一段 不是一条路全是。。。
当年航空知识报道过,第一条沈大高速建成后就用歼7试验过。
6楼真相。不是整条高速公路都可以起降,是其中某一段战时可以把中间的隔离栏推到路边,形成跑道。
7楼说的我还看过图片。貌似空一师实验的
现在意义不大了,仅仅只能提供一个起降的场所,配套的设施不齐全。能起降飞机,但不能保证战斗力。
关键看路两边有没有绿化,没什么遮挡的路段可以,紧急情况时总比迫降到野地上强的多啊
国内有,保障维护啥的貌似只在服务区,中间隔离带可拆卸,道路比较平坦平直
高速公路拐弯地段,穿越桥洞的立交段等等都不能起降。
郑州见过,服务区就是停机坪,可以加油。
高速公路的路面起降战机没有问题,但是路上缺少必要的设施,没办法对飞机进行检修养护,油料和弹药补给,所以只能应急用用。
广西桂海高速钦州段就可以,八车道,中间挡板移开,比跑道还宽。
广西桂海高速钦州段就可以,八车道,中间挡板移开,比跑道还宽。
估计有一百公里,车道上嵌有类似跑道的荧光石,成克杰的杰作。
我才不告诉你们我参与过浙江某段战备级高速公路修建呢!
可以,希望永远是用不上
沈大高速上最就试过,不光是战斗机还有运输机我记的是两架J-7II和一架IL-14当年的航空知识还登过彩图。
广西桂海高速钦州段就可以,八车道,中间挡板移开,比跑道还宽。
咱门口过几百米就有,隔离带拆了宽了去了
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>见此文。。。

机场的攻击与恢复

h t t p ://blog.sina.com.cn/s/blog_828e677901018va8.html
中国战机应对未来空战 可在高速公路起降(图)
http://news.sina.com.cn/c/2002-12-22/1016849218.shtml
珍贵老照片:1989年解放军战机高速公路起降
htt p://news.ifeng.com/history/vp/detail_2013_01/31/21817731_0.shtml(去掉空格)
国内军用机场众多。高速公路机场运用比较麻烦,只当最后应急使用
应急的肯定有,而且应该不少
可以降,起就比较困难了,加油加气加弹这么一整套设备上哪去搞?
这个是肯定的 不仅大陆 台湾的公路也可以起降
以我国的领土幅员,这个高速公路起降其实没么用,真打到机场都挂了,高速公路也不会有用。
高速公里起降是小国家的办法,解决小国纵深小,有限的起降场地易于被一次性摧毁。
大国是完全不需要考虑这个的,因为大国的抗打击能力强,纵深大。
8车道的应该没问题
看过一个视频,仓库就在公路边的山洞里
pangyezi 发表于 2013-10-4 16:48
可以,希望永远是用不上
这个还真是希望不要用上。。如果真到用上的份上,估计某些国家已经成为历史研究对象。。
轻型战机可以,小六小七之类的可以试一试,两拐就不行.
重点是这种起降除了做应急迫降之外根本没什么战斗意义.
有  泉三高速  每隔一段 就有一段平直 两侧无障碍的路段
高速公路起降战斗机是在修建高速公路是就考虑的,起降段护栏都是可拆卸的,而且笔直无坡度,附近有可供飞机保障调度用的大型服务区,如果留心一点是可以发现的。
当年沈大高速,建设时留有一段可以起降飞机的
等俺国打到机场都没有了,估计蓝星的生命也进入倒计时了,大家就一锅熟吧
2013-10-4 20:08 上传

土鳖的公路桥梁一向都是考虑战备需要的,标准特变态,这个楼主不用担心。
我们测试过小7