军代表查明某航空师雷达故障:按图纸装部件装反

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 19:01:45
军代表查明某航空师雷达故障:按图纸装部件装反


2013年08月01日  来源:中国航空报 


  建功海军信息化装备——记海军驻汉中地区航空军事代表室

  身处三线,心系海空;雷厉风行,敢打硬仗;创新图强,托举神鹰。”别以为这只是几句口号,它可是海军驻汉中地区航空军事代表室经过多年的实战凝练出的“运8精神”。
  把现场当战场 视军检为战斗
  军代表们深知,航空产品质量事关国防建设和战友的生命,质量监督工作来不得半点马虎,必须慎之又慎,严格把关。在他们眼里,生产现场就如同战场,因此,他们经常扎根生产一线巡回检查,认真查看每一个生产环节,绝不放过任何一个细节。军检就如同一场战斗。

  飞机油箱口盖直径很小,只容得下一个人进出。每次军检油箱时,军代表李振往往一钻进去就是2个多小时。由于油箱里弥漫着非常刺鼻的防油漆气味,有一次,他连续检查了5个油箱之后,引起吸引困难,四肢发软,已无力爬出油箱,幸亏战友及时发现,合力将他拽了出来。
  飞机进入总装后,需对所有配套设备进行各种性能指标测试和通电检查,每名军代表都肩负着几十甚至上百台(套)设备军检任务。为保证飞机生产节点,他们往往一干就是大半夜,经常午夜还在军检零部件,凌晨两三点还在做通电检查。
  打造高素质人才队伍 争当高水平军事代表
  总军代表郑连泽经常说:“武艺练不精,不算合格兵。作为一名飞机监造官,没有过硬的能力素质等同于犯罪!不能脱产学,我们就立足本职在实践中学!”军代表们借助所监造任务重、机型多等优势,积极拓展人才培养新途径,及时制定了“既出装备又出人才”的工作思路。除把业务精、技术好、能力强的几名军代表列为业务骨干,优先安排参加型号和科研攻关项目,促使他们在解决问题、克服困难中接受锻炼外,他们还打破常规,从年轻军代表第一任职始就实施跨专业培养,有意识地让“初生牛犊”在不同岗位上摔打。如今,代表室大多数30岁以下的青年军代表已成长为装备监造战线的骨干力量。
  近年来,海军代表室承担了一批信息化装备监造任务。为此,他们又将加快信息化人才培养作为一项重要工作,通过定期邀请专家教授和部队业务骨干授课、选送军代表到装备使用单位岗位培训等措施,促使信息化人才队伍素质全面提升,装备监造质量也随之大幅提升。
  群雁高飞头雁领 激情奋进立新功
  针对某型机部装和总装保留工序多、地面联试规划不充分、新研改进成品故障率高等困难,为确保首飞节点,郑连泽提出了“5加2、白加黑”工作模式,要求军代表24小时配合科研生产现场。尤其是进入地面调试阶段,某系统频繁报故,在郑连泽影响和带动下,军代表们激情奋进,出色地完成了飞机监造任务,推动了飞机研制节点。
  业务技术“顶呱呱”的罗锐是一名爱较真的军代表,他以精湛的技艺和爱较真的精神杜绝了许多质量问题发生。 有一次,某航空师雷达出现故障,反复检查未果,该单位领导打电话指明请罗锐帮忙。到现场后,罗锐这摸摸,那听听,果断指出:冷却系统的风机装反了。站在一旁的技术人员直摇头:我们完全是按照图纸安装的。罗锐把手往风机口一放:“图纸要求为抽风,现在却在送风。”现场的官兵们一下子都惊呆了。
  去年8月,在某型机首飞前地面调试阶段,电子飞行仪表系统持续出现死机现象。主管军代表李国柱确定根源在新部件定位仪上。可定位仪的集中控制电路板光焊点就200多个,怎么排查?李国柱并没有放弃,凭着过硬的技术功底,经过4天4夜不间断尝试,终于精准确定了故障点。看着厚厚的检测资料,现场的专家由衷地赞叹道:“你们才是真正的专家啊!” (刘建平 马建毅)






http://www.chinanews.com/mil/2013/08-01/5110871.shtml军代表查明某航空师雷达故障:按图纸装部件装反


2013年08月01日  来源:中国航空报 


  建功海军信息化装备——记海军驻汉中地区航空军事代表室

  身处三线,心系海空;雷厉风行,敢打硬仗;创新图强,托举神鹰。”别以为这只是几句口号,它可是海军驻汉中地区航空军事代表室经过多年的实战凝练出的“运8精神”。
  把现场当战场 视军检为战斗
  军代表们深知,航空产品质量事关国防建设和战友的生命,质量监督工作来不得半点马虎,必须慎之又慎,严格把关。在他们眼里,生产现场就如同战场,因此,他们经常扎根生产一线巡回检查,认真查看每一个生产环节,绝不放过任何一个细节。军检就如同一场战斗。

  飞机油箱口盖直径很小,只容得下一个人进出。每次军检油箱时,军代表李振往往一钻进去就是2个多小时。由于油箱里弥漫着非常刺鼻的防油漆气味,有一次,他连续检查了5个油箱之后,引起吸引困难,四肢发软,已无力爬出油箱,幸亏战友及时发现,合力将他拽了出来。
  飞机进入总装后,需对所有配套设备进行各种性能指标测试和通电检查,每名军代表都肩负着几十甚至上百台(套)设备军检任务。为保证飞机生产节点,他们往往一干就是大半夜,经常午夜还在军检零部件,凌晨两三点还在做通电检查。
  打造高素质人才队伍 争当高水平军事代表
  总军代表郑连泽经常说:“武艺练不精,不算合格兵。作为一名飞机监造官,没有过硬的能力素质等同于犯罪!不能脱产学,我们就立足本职在实践中学!”军代表们借助所监造任务重、机型多等优势,积极拓展人才培养新途径,及时制定了“既出装备又出人才”的工作思路。除把业务精、技术好、能力强的几名军代表列为业务骨干,优先安排参加型号和科研攻关项目,促使他们在解决问题、克服困难中接受锻炼外,他们还打破常规,从年轻军代表第一任职始就实施跨专业培养,有意识地让“初生牛犊”在不同岗位上摔打。如今,代表室大多数30岁以下的青年军代表已成长为装备监造战线的骨干力量。
  近年来,海军代表室承担了一批信息化装备监造任务。为此,他们又将加快信息化人才培养作为一项重要工作,通过定期邀请专家教授和部队业务骨干授课、选送军代表到装备使用单位岗位培训等措施,促使信息化人才队伍素质全面提升,装备监造质量也随之大幅提升。
  群雁高飞头雁领 激情奋进立新功
  针对某型机部装和总装保留工序多、地面联试规划不充分、新研改进成品故障率高等困难,为确保首飞节点,郑连泽提出了“5加2、白加黑”工作模式,要求军代表24小时配合科研生产现场。尤其是进入地面调试阶段,某系统频繁报故,在郑连泽影响和带动下,军代表们激情奋进,出色地完成了飞机监造任务,推动了飞机研制节点。
  业务技术“顶呱呱”的罗锐是一名爱较真的军代表,他以精湛的技艺和爱较真的精神杜绝了许多质量问题发生。 有一次,某航空师雷达出现故障,反复检查未果,该单位领导打电话指明请罗锐帮忙。到现场后,罗锐这摸摸,那听听,果断指出:冷却系统的风机装反了。站在一旁的技术人员直摇头:我们完全是按照图纸安装的。罗锐把手往风机口一放:“图纸要求为抽风,现在却在送风。”现场的官兵们一下子都惊呆了。
  去年8月,在某型机首飞前地面调试阶段,电子飞行仪表系统持续出现死机现象。主管军代表李国柱确定根源在新部件定位仪上。可定位仪的集中控制电路板光焊点就200多个,怎么排查?李国柱并没有放弃,凭着过硬的技术功底,经过4天4夜不间断尝试,终于精准确定了故障点。看着厚厚的检测资料,现场的专家由衷地赞叹道:“你们才是真正的专家啊!” (刘建平 马建毅)






http://www.chinanews.com/mil/2013/08-01/5110871.shtml
每个字都散发着浓郁醇香的八股文风。
  “身处三线,心系海空;雷厉风行,敢打硬仗;创新图强,托举神鹰。”别以为这只是几句口号,它可是海军驻汉中地区航空军事代表室经过多年的实战凝练出的“运8精神”。


一下子都惊呆了
八股可以总结成一句话,成绩都是军代表的,工程师们都是打酱油的。
东西还能装反了,发配到采石场搬石头去!
hzpxxxyyyzzz 发表于 2013-8-1 12:44
八股可以总结成一句话,成绩都是军代表的,工程师们都是打酱油的。
军代表其实就好像一线的技术支持工程师,他们是设计师和产品的桥梁,在这个条件下,设计师们就是打酱油的。
细节决定成败!细节看出整体的素质!任需努力!
一下子都惊呆了
被公知叫兽看见了恐怕又要说我们中国人干活不认真之类的厥词了
仲卿 发表于 2013-8-1 12:49
东西还能装反了,发配到采石场搬石头去!
一切没有防呆设计的东西都是反人类的

gxnnjy 发表于 2013-8-1 12:57
军代表其实就好像一线的技术支持工程师,他们是设计师和产品的桥梁,在这个条件下,设计师们就是打酱油的 ...


军代表明明是用户代表,是甲方验收

设计师和产品的桥梁是工艺员、工人和检验员
gxnnjy 发表于 2013-8-1 12:57
军代表其实就好像一线的技术支持工程师,他们是设计师和产品的桥梁,在这个条件下,设计师们就是打酱油的 ...


军代表明明是用户代表,是甲方验收

设计师和产品的桥梁是工艺员、工人和检验员
冷却系统的风机装反了。
这应该是个设计问题,容易搞混的零件或安装易出错的零件都应该有防出错设计,就象电脑的硬盘线一样。
。。。。。。设计上应该改进一下,增加仿制装反的设计,至少增加一个标示,平时地勤可能打个盹,战时紧张起来这种错误可能难以避免,细节设计靠的是经验积累,慢慢摸索慢慢进步吧
军代表都是神,啥问题都能找到,生产的工艺、质检都到哪里去了?
我爱小飞机 发表于 2013-8-1 13:20
一切没有防呆设计的东西都是反人类的
防呆设计已经是必须的了吧。
我记得以前看过络马的文章,说接口必须防呆。而且要有色标。
一切没有防呆设计的东西都是反人类的
其实工装里没防呆设计的很多
冷却系统的风机装反了,一下子都惊呆了


冷却风扇装反了这也算成绩
难道么有过热 传感器报警 这就是设计问题

冷却风扇装反了这也算成绩
难道么有过热 传感器报警 这就是设计问题
hzpxxxyyyzzz 发表于 2013-8-1 12:44
八股可以总结成一句话,成绩都是军代表的,工程师们都是打酱油的。
精辟,精辟,说实话,军代表就是质检员,不是设计师
电子元件尽可能集成电路化,应该禁止出现这种超多焊点的电路板
风扇装反,,,这个感觉应该可以做到不能装反
惊呆了很有喜感
防错设计做的还是不够好啊
ヘ花開シ彼岸シ 发表于 2013-8-1 16:09
惊呆了很有喜感
乃的头像&签名更应景
daneimitan008 发表于 2013-8-1 17:42
乃的头像&签名更应景
这是蒙娜丽莎的哥哥珍塔玛莎
现场的官兵和小伙伴们一下子都惊呆了
一方面拼命染裤衩,一方面可劲搞低级错误,还得是很辛苦很NB的排除了低级错误。
反正笑话总是不绝。
电子元件尽可能集成电路化,应该禁止出现这种超多焊点的电路板
风扇装反,,,这个感觉应该可以做到不能装 ...
你确定集成电路引脚不没有焊点?集成电路没有,那么集成电路座呢??
这个风扇估计是易损件,做成独立组件,方便更换。而设计时没有说明抽风还是送风,或者是上面说的防呆设计。电子产品最怕的就是高温度,高电压。前面有人说什么没有设计报警什么的。别以为设计师就这么差,就是因为保护设计得好,所以,运行后,因为散热不良造成设备过热保护和报警,设备没有办法正常使用。

这句话亮了哦
“果断指出:冷却系统的风机装反了。站在一旁的技术人员直摇头:我们完全是按照图纸安装的。罗锐把手往风机口一放:“图纸要求为抽风,现在却在送风。”现场的官兵们一下子都惊呆了。”
————不过话说回来,什么样的风机是前后对称的呀,一般风机天生就不是可以反着装的吧
除非空间很大,想怎么摆就怎么摆,否则平转或反转是不好装上去的
————以本人多年的工程经验来看,这个问题是因为(此处略去50个字)而不是风机装反了

lm7812 发表于 2013-8-2 01:57
你确定集成电路引脚不没有焊点?集成电路没有,那么集成电路座呢??
可定位仪的集中控制电路板光焊点就200多个
-------------------------------------------------
我只是觉得200多个焊点实在是多了点
“有一次,他连续检查了5个油箱之后,引起吸引困难,四肢发软,已无力爬出油箱,幸亏战友及时发现,”
在受限空间内作业,居然无通风措施,无气体监测,无人员监护,看到记者的八股,我和我的小伙伴一下惊呆了!
可定位仪的集中控制电路板光焊点就200多个
-------------------------------------------------
我只是 ...
200个还算多啊?一个bga芯片的管脚就差不多了
凤凰竹 发表于 2013-8-2 04:55
可定位仪的集中控制电路板光焊点就200多个
-------------------------------------------------
我只是 ...
越是大规格集成电路,引脚必然更多,功能更强,体积更小,而且采用维修难度更大。就怕连焊点都看不到。普通的维修都修不了。
好喝二锅头 发表于 2013-8-1 13:03
被公知叫兽看见了恐怕又要说我们中国人干活不认真之类的厥词了
这应该是设计细节问题,零件为毛不标反正呢
这八股写的。尼玛这年头U盘反了都插不进去。那么大一零件能装反了,而且反了还能装上去。

当工程师们都是吃shi的,还是写这片文章的人是吃shi的?
zhang3535 发表于 2013-8-2 09:48
这应该是设计细节问题,零件为毛不标反正呢
这不是细节了。体现了设计者的思维。

看看这年头的家电,电脑,你看过啥零件反了还能装上的。连我玩航模电池的插头,都是T形状的。

我觉得做产品设计的不至于白痴到这种程度。写文章的白痴倒是有可能。八股文胡编乱造又不是第一次。一群P都不懂的文科生为军代表歌功颂德,顺带把技术人员给黑了一把。
军代表就是检验,照着验收程序来做,只能发现不合格的地方根本就不可能去排故,