其实日本f-2的性能很好估算---20130730教主福利,老规矩 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 15:06:54


其实日本f-2的性能很好估算

最近f-2的性能吵得满热的,其实F-2性能很好估算,从F-2的发展经过就晓得

F-2的要求就是重型攻击机的酬载和航程--能带四枚ASM和超过834公里的作战半径,外加比F-16还好的缠斗性能

所以一开始就把美国的F-16和欧洲的旋风淘汰掉,,所以F-2的整体性能一定比F-16;旋风要强

拿中国战机来说 如果飞豹的攻击力敢说比欧洲旋风强,J-10的空战能力比F-16强

再来和F-2 ;结论就是

F-2作为攻击机,攻击能力高於中国飞豹,作为空优机又优於J-10

原因很簡單,中國哪個敢講飛豹的攻擊力比歐洲旋風強,.J-10的空優比F-16強??

F-2最好的對比其實就是美國拿F-18C/D改的F-18E/F ,改的目的都是加大攻擊力,.和改進隱身電戰系統
攻擊力很明顯是F-2強,空優性也是F-2略勝一籌

日本F-15J与F-2低空加速性能比拼
结果跌破一堆人眼镜,居然是F-2赢,当然你要说日本故意让F-15J输哪我也没办法

至於F-2还真的和F-16拚过,空战几乎都是F-2获胜,老美的结论就是F-2长得和F-16很像
但是性能完全不一样,尤其是转弯半径,F2远低於F-16;雷达性能也是F-2远优於F-16

F-16当然是驻日美军的F-16 到底是哪型F-16和F-2比就没讲了

其实日本f-2的性能很好估算

最近f-2的性能吵得满热的,其实F-2性能很好估算,从F-2的发展经过就晓得

F-2的要求就是重型攻击机的酬载和航程--能带四枚ASM和超过834公里的作战半径,外加比F-16还好的缠斗性能

所以一开始就把美国的F-16和欧洲的旋风淘汰掉,,所以F-2的整体性能一定比F-16;旋风要强

拿中国战机来说 如果飞豹的攻击力敢说比欧洲旋风强,J-10的空战能力比F-16强

再来和F-2 ;结论就是

F-2作为攻击机,攻击能力高於中国飞豹,作为空优机又优於J-10

原因很簡單,中國哪個敢講飛豹的攻擊力比歐洲旋風強,.J-10的空優比F-16強??

F-2最好的對比其實就是美國拿F-18C/D改的F-18E/F ,改的目的都是加大攻擊力,.和改進隱身電戰系統
攻擊力很明顯是F-2強,空優性也是F-2略勝一籌

日本F-15J与F-2低空加速性能比拼
结果跌破一堆人眼镜,居然是F-2赢,当然你要说日本故意让F-15J输哪我也没办法

至於F-2还真的和F-16拚过,空战几乎都是F-2获胜,老美的结论就是F-2长得和F-16很像
但是性能完全不一样,尤其是转弯半径,F2远低於F-16;雷达性能也是F-2远优於F-16

F-16当然是驻日美军的F-16 到底是哪型F-16和F-2比就没讲了


<<<外加比F-16还好的缠斗性能>>

我發現滿多人連這是F-2當初招標過程的性能基本要求都不曉得,也是歐洲旋風戰機被淘汰掉的原因

事實上當時不管F-16 ;F-18 F-15 都不夠格,所以才有需要拿這些飛機來改良的




<<<外加比F-16还好的缠斗性能>>

我發現滿多人連這是F-2當初招標過程的性能基本要求都不曉得,也是歐洲旋風戰機被淘汰掉的原因

事實上當時不管F-16 ;F-18 F-15 都不夠格,所以才有需要拿這些飛機來改良的




F-2的性能從這張照片就看的出來,不服氣地叫你家J-10和飛豹也如法泡製看看



F-2的性能從這張照片就看的出來,不服氣地叫你家J-10和飛豹也如法泡製看看

你慢慢扯淡吧,F2空优超过J10你就尽情的撸管吧。


F-2的世界第一具戰機用的AESA 改良到J/APG-2性能比美國F-18 E/F用的還強,因為日本和歐洲流星同級的長程AAM早就準備好了
彈體早就發展測試完了

=================

ダクテッドロケット飛翔体

技術研究本部で、2000年(平成12年)度から2007年(平成19年)度まで、川崎重工業を主契約者として、AAM-4の固体燃料ロケットをラムジェットエンジンの一種のダクテッドロケットエンジンに代替し、射程延長等の能力向上を図った「ダクテッドロケット飛しょう体の研究」が行われた。ダクテッドロケットエンジンは次世代の中距離空対空誘導弾の推進装置として採用される可能性がある[10][11][12]。同クラスのラムジェット推進ミサイルとしてアメリカのFMRAAMやロシアのR-77M-PDやヨーロッパのミーティアがある。

F-2的世界第一具戰機用的AESA 改良到J/APG-2性能比美國F-18 E/F用的還強,因為日本和歐洲流星同級的長程AAM早就準備好了
彈體早就發展測試完了

=================

ダクテッドロケット飛翔体

技術研究本部で、2000年(平成12年)度から2007年(平成19年)度まで、川崎重工業を主契約者として、AAM-4の固体燃料ロケットをラムジェットエンジンの一種のダクテッドロケットエンジンに代替し、射程延長等の能力向上を図った「ダクテッドロケット飛しょう体の研究」が行われた。ダクテッドロケットエンジンは次世代の中距離空対空誘導弾の推進装置として採用される可能性がある[10][11][12]。同クラスのラムジェット推進ミサイルとしてアメリカのFMRAAMやロシアのR-77M-PDやヨーロッパのミーティアがある。


這張就不用講了,中國遼寧號碰到F-2就是活靶,然後J-15就只能給F-2當飯後甜點
我猜就是F-2對解放軍心理壓力太大,.所以需要從戰術上貶低到比八爺還不如,免得解放空軍看了F-2望風逃逸




這張就不用講了,中國遼寧號碰到F-2就是活靶,然後J-15就只能給F-2當飯後甜點
我猜就是F-2對解放軍心理壓力太大,.所以需要從戰術上貶低到比八爺還不如,免得解放空軍看了F-2望風逃逸


IDF教主又改名了。
教主你好,教主再见
F-2还真的不是普通能装,要是不挂反舰,一颗反舰飞弹改挂AAM-4双连挂架
威力也是满惊人的

鬼子居然知道J10和豹子的性能?别逗了
IDF教主又改名了
F-2那么好还买F-35?F-2给双风提鞋都不配
TDSLL 发表于 2013-7-30 10:19
豹子表示这个挂载很轻松,偶是战轰,和你小身板比。。。
豹子表示这个挂载很轻松,偶是战轰,和你小身板比。。。
按教主这逻辑,B2才是最强空优机

TDSLL 发表于 2013-7-30 10:15
F-2最好的對比其實就是美國拿F-18C/D改的F-18E/F ,改的目的都是加大攻擊力,.和改進隱身電戰系統
攻擊力很 ...

你似乎缺少基本常识。超虫虽然加大了尺寸,但是它的发动机变成了414,推力大多啦!而F-2的发动机跟F-16的50批次以后的完全一样,但是机翼面积变大、后掠角变小、翼展变宽,很明显阻力大多了嘛!这样的改动只能增加挂载和起降性能,可是阻力增加推力照旧,对于能量机动影响很大,格斗能力明显下降。
TDSLL 发表于 2013-7-30 10:15
F-2最好的對比其實就是美國拿F-18C/D改的F-18E/F ,改的目的都是加大攻擊力,.和改進隱身電戰系統
攻擊力很 ...

你似乎缺少基本常识。超虫虽然加大了尺寸,但是它的发动机变成了414,推力大多啦!而F-2的发动机跟F-16的50批次以后的完全一样,但是机翼面积变大、后掠角变小、翼展变宽,很明显阻力大多了嘛!这样的改动只能增加挂载和起降性能,可是阻力增加推力照旧,对于能量机动影响很大,格斗能力明显下降。
一氧化二氢 发表于 2013-7-30 10:29
你似乎缺少基本常识。超虫虽然加大了尺寸,但是他的发动机变成了414,推力大多啦!而F-2的发动机跟F-16的 ...
乃和IDF教主废什么话
多么美好的 愿望啊。
天上有好多牛在飞啊
教主用回繁体了?退化啊…
xiaqi12345 发表于 2013-7-30 10:27
按教主这逻辑,B2才是最强空优机
又是最强空优又是最强对地,天顶星。。。


原来是教主啊,教名是不是改成F2神教了?近距离观赏一下。

原来是教主啊,教名是不是改成F2神教了?近距离观赏一下。
教主,终于见到你了。太激动了。活的啊!!!!来自: Android客户端
一个石榴姐的私生子罢了,没有那帮到处捞外快的美国佬,就日本那怪异的工程能力,F2能不能飞起来都是个问题........

F2要能兼职空优,何苦折腾一帮子老15天天紧急起飞.....
awentom 发表于 2013-7-30 10:39
又是最强空优又是最强对地,天顶星。。。
明明是安225
膜拜下,拿分走人
早知道是教主就不进来了
奇多圈 发表于 2013-7-30 10:46
明明是安225
明白,便宜量又足。。。
脚盆家的牛也会上天??教主好好努力,吹死IDF,接着F2,下一个会是谁?
J-10都快被黑出那啥来了。。。单纯的空优机竟然在机动性上还比不上F-2这种多任务机种。。。
东亚最强的战鸡该是idf才对,没f2什么事
J-10都快被黑出那啥来了。。。单纯的空优机竟然在机动性上还比不上F-2这种多任务机种。。。
教主脑补内容甚多,自以为是CIA
教主......你真的是教主.....
这种垂直上升轻载的客机都能做,只有教主在当宝。
我很好奇这样的一种世上少有的 脸皮超厚的生物体居然能在这里看到!f-2无敌的神论好像在10年前就看到了,怎么到了今天还一直在炒冷饭····
人家是支援战斗机,通俗点说法就是战斗轰炸机,空优是副业,有F15J呢。
1,又增重又不增推,还增加翼面积和翼展,拿嘴比F16缠斗性能强?
2,至于加速,呵呵,F2空重9.5T,半油构型1.3T发动机推力13.2T,推比1.2;F15J空重12.7T,半油构型3T,双发推力22T,推比1.4。F2还是简洁的皮托管固定进气道,F15是最复杂的二元四波系可调进气道,速度适应范围极广。如此数据,怎么不让人浮想联翩
看来TG要做东亚教主还真是任重道远!
奇多圈 发表于 2013-7-30 11:12
1,又增重又不增推,还增加翼面积和翼展,拿嘴比F16缠斗性能强?
2,至于加速,呵呵,F2空重9.5T,半油构 ...
就是最极端的日本人对F2的推重比计算也是1.1左右……接近于F-16(C)罢了……
コート081021 发表于 2013-7-30 11:15
就是最极端的日本人对F2的推重比计算也是1.1左右……接近于F-16(C)罢了……
1.1应该是内部满油,比加速肯定是空战构型,半油。
活的教主!
让我怎能不激动