超级军网有关于娘娘的作战半径问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 14:37:44
刚才逛贴吧看到一群军盲在海吹娘娘的航程，2177公里这个神奇的数据再次出现，看到这里我就默默的回来超大发帖
度娘给出的数字是410海里，维基干脆没给，到这里就有点郁闷了，作为一名落后镀彩国家的技术宅我仔细研究了娘娘的数据
内油11900kg（含内部超载油箱），两台F119油耗率0.622kg/dan·h，开超巡的话按双机180KN计算这点油只够烧一个钟头的，1.6ma的巡航速度来看就是2000公里，还没算起飞降落。
按照美鬼的说法是一次作战中有30分钟超巡，这么一看度娘那个数据居然有种对头的既视感，这超巡瞬间有种伤不起的感觉
看来超巡这也不是谁都玩得起的，自家的20妹子这般追求超巡性能会不会对其作战半径和敏捷性产生不利影响，到头来被美鬼忽悠一把，这问题亟待各路大神解毒
刚才逛贴吧看到一群军盲在海吹娘娘的航程，2177公里这个神奇的数据再次出现，看到这里我就默默的回来超大发帖
度娘给出的数字是410海里，维基干脆没给，到这里就有点郁闷了，作为一名落后镀彩国家的技术宅我仔细研究了娘娘的数据
内油11900kg（含内部超载油箱），两台F119油耗率0.622kg/dan·h，开超巡的话按双机180KN计算这点油只够烧一个钟头的，1.6ma的巡航速度来看就是2000公里，还没算起飞降落。
按照美鬼的说法是一次作战中有30分钟超巡，这么一看度娘那个数据居然有种对头的既视感，这超巡瞬间有种伤不起的感觉
看来超巡这也不是谁都玩得起的，自家的20妹子这般追求超巡性能会不会对其作战半径和敏捷性产生不利影响，到头来被美鬼忽悠一把，这问题亟待各路大神解毒
实际远远超过30分钟。
超音速巡航不开加力，推力105KN。按你的数据大概估算一下算应该能开超过1小时40分钟，3400公里。如果速度降低到亚音速，比如0.7M什么的，阻力大概只有1.6M的一半，飞5000公里还是有可能的。
有超巡能力，怎么用还是可以灵活掌握的，
如果想远程离作战，就亚音速慢一点去战场，
如果空战紧急，就开超巡占位抢得先机，
所以还是能超巡好呀
witman007 发表于 2013-7-18 23:47
超音速巡航不开加力，推力105KN。按你的数据大概估算一下算应该能开超过1小时40分钟，3400公里。如果速度降 ...
发动机有两台，再给你一个机会算一遍
超音速巡航不开加力，推力105KN。按你的数据大概估算一下算应该能开超过1小时40分钟，3400公里。如果速度降 ...
发动机有两台，再给你一个机会算一遍
得分后卫 发表于 2013-7-18 23:21
实际远远超过30分钟。
那作战半径铁定超不了750公里了
实际远远超过30分钟。
那作战半径铁定超不了750公里了
这个，其实美帝是有空中加油机的
YmzgD 发表于 2013-7-18 23:47
有超巡能力，怎么用还是可以灵活掌握的，
如果想远程离作战，就亚音速慢一点去战场，
如果空战紧急，就 ...
比如起飞巡逻，突然接收到命令前出400公里截击，然后开超巡走起，一秒不留射完导弹就超巡跑路，这一次攻击就要消耗将近1/3的油料，如果对手是20这样的飞机很有可能转入近距离空战，指不定开一会加力什么的，这个时候万一油料不足可就麻烦大了，相反对手可以利用这一点耍娘娘，尽可能拖延时间，所以开超巡也有弊端啊
有超巡能力，怎么用还是可以灵活掌握的，
如果想远程离作战，就亚音速慢一点去战场，
如果空战紧急，就 ...
比如起飞巡逻，突然接收到命令前出400公里截击，然后开超巡走起，一秒不留射完导弹就超巡跑路，这一次攻击就要消耗将近1/3的油料，如果对手是20这样的飞机很有可能转入近距离空战，指不定开一会加力什么的，这个时候万一油料不足可就麻烦大了，相反对手可以利用这一点耍娘娘，尽可能拖延时间，所以开超巡也有弊端啊
sousuke 发表于 2013-7-19 00:23
发动机有两台，再给你一个机会算一遍
我只是按你的数据改的。推力只有原来的6成，油耗也只有6成，1小时60分钟除以0.6,就是100分钟，也就是1小时40分钟。
如果你算的数据没错的话，F22亚音速是可以飞5000公里的。
当然，如果你算的数据有问题或者你分不清军用推力和加力推力的区别，就不要讨论这个话题了。
发动机有两台，再给你一个机会算一遍
我只是按你的数据改的。推力只有原来的6成，油耗也只有6成，1小时60分钟除以0.6,就是100分钟，也就是1小时40分钟。
如果你算的数据没错的话，F22亚音速是可以飞5000公里的。
当然，如果你算的数据有问题或者你分不清军用推力和加力推力的区别，就不要讨论这个话题了。
官方数据是759公里，如果我没记错，不过这个是某种作战模式下的数据，包含超巡。另外有份关于FB22的文件里给出好像是800~900公里。
Swimming 发表于 2013-7-19 00:26
这个，其实美帝是有空中加油机的
所以在没有空中加油机的支援下娘娘这类战机就不能自如使用超巡了，这得多蛋疼，比如周边够得到的机场被TG打遍了，F22要从关岛起飞，飞完2000公里加一次油然后进入战斗前出700公里，撤回来了还得再加一次油才能飞回去，要是在娘娘执行任务的时候加油机被TG捅下来了那娘娘岂不是要迫降？
这个，其实美帝是有空中加油机的
所以在没有空中加油机的支援下娘娘这类战机就不能自如使用超巡了，这得多蛋疼，比如周边够得到的机场被TG打遍了，F22要从关岛起飞，飞完2000公里加一次油然后进入战斗前出700公里，撤回来了还得再加一次油才能飞回去，要是在娘娘执行任务的时候加油机被TG捅下来了那娘娘岂不是要迫降？
witman007 发表于 2013-7-19 00:33
我只是按你的数据改的。推力只有原来的6成，油耗也只有6成，1小时60分钟除以0.6,就是100分钟，也就是1小 ...
你的意思是娘娘双机只要105KN的推力就能超巡到1.6ma？那我告诉你J20用三姨夫都行
娘娘双机最大军推才能飞到1.7ma，这时候双机推力是208kn，11.9吨的内油连50分钟都保证不了，我还是往少了算只算他180KN
娘娘两台发动机全加力推力超过310KN，你连基本数据都不知道就随便臆想一个数值来喷我？
我只是按你的数据改的。推力只有原来的6成，油耗也只有6成，1小时60分钟除以0.6,就是100分钟，也就是1小 ...
你的意思是娘娘双机只要105KN的推力就能超巡到1.6ma？那我告诉你J20用三姨夫都行
娘娘双机最大军推才能飞到1.7ma，这时候双机推力是208kn，11.9吨的内油连50分钟都保证不了，我还是往少了算只算他180KN
娘娘两台发动机全加力推力超过310KN，你连基本数据都不知道就随便臆想一个数值来喷我？
witman007 发表于 2013-7-19 00:33
我只是按你的数据改的。推力只有原来的6成，油耗也只有6成，1小时60分钟除以0.6,就是100分钟，也就是1小 ...
另外，娘娘转场航程带两个副油箱才4200km
我只是按你的数据改的。推力只有原来的6成，油耗也只有6成，1小时60分钟除以0.6,就是100分钟，也就是1小 ...
另外，娘娘转场航程带两个副油箱才4200km
witman007 发表于 2013-7-18 23:47
超音速巡航不开加力，推力105KN。按你的数据大概估算一下算应该能开超过1小时40分钟，3400公里。如果速度降 ...
105KN就能超巡？你确定你没少乘一个2？
超音速巡航不开加力，推力105KN。按你的数据大概估算一下算应该能开超过1小时40分钟，3400公里。如果速度降 ...
105KN就能超巡？你确定你没少乘一个2？
sousuke 发表于 2013-7-19 00:28
比如起飞巡逻，突然接收到命令前出400公里截击，然后开超巡走起，一秒不留射完导弹就超巡跑路，这一次攻 ...
在开超巡走起之前，
肯定要计算一下油料余量够不够的，
所以，有一个超巡截击半径和非超巡截击半径，
在超巡截击半径之外那就没办法了，
只能非超巡去战场，
如果在非超巡截击半径之外，就无法执行这次任务了
当然，空中加油可以延长作战半径，
比如起飞巡逻，突然接收到命令前出400公里截击，然后开超巡走起，一秒不留射完导弹就超巡跑路，这一次攻 ...
在开超巡走起之前，
肯定要计算一下油料余量够不够的，
所以，有一个超巡截击半径和非超巡截击半径，
在超巡截击半径之外那就没办法了，
只能非超巡去战场，
如果在非超巡截击半径之外，就无法执行这次任务了
当然，空中加油可以延长作战半径，
sousuke 发表于 2013-7-19 00:28
比如起飞巡逻，突然接收到命令前出400公里截击，然后开超巡走起，一秒不留射完导弹就超巡跑路，这一次攻 ...
当然，如果是没有超巡能力的飞机来说，
可以认为超巡作战半径为0
比如起飞巡逻，突然接收到命令前出400公里截击，然后开超巡走起，一秒不留射完导弹就超巡跑路，这一次攻 ...
当然，如果是没有超巡能力的飞机来说，
可以认为超巡作战半径为0
witman007 发表于 2013-7-19 00:33
我只是按你的数据改的。推力只有原来的6成，油耗也只有6成，1小时60分钟除以0.6,就是100分钟，也就是1小 ...
你都是怎么算的呀
100分钟能飞5000公里？
一分钟飞50公里，
一秒钟飞多远？
神奇的计算过程 ~~~
我只是按你的数据改的。推力只有原来的6成，油耗也只有6成，1小时60分钟除以0.6,就是100分钟，也就是1小 ...
你都是怎么算的呀
100分钟能飞5000公里？
一分钟飞50公里，
一秒钟飞多远？
神奇的计算过程 ~~~
不给条件的作战半径就是耍流氓，没有任何讨论的意义。
YmzgD 发表于 2013-7-19 06:09
你都是怎么算的呀
100分钟能飞5000公里？
一分钟飞50公里，
你先看完我的帖子吧。
5000公里是亚音速飞行。
你都是怎么算的呀
100分钟能飞5000公里？
一分钟飞50公里，
你先看完我的帖子吧。
5000公里是亚音速飞行。
sousuke 发表于 2013-7-19 00:47
你的意思是娘娘双机只要105KN的推力就能超巡到1.6ma？那我告诉你J20用三姨夫都行
娘娘双机最大军推才 ...
可能是我把你的话理解错了。我以为你是按180KN加力推力算的。
按照你算的，亚音速航程估计在3000公里，作战半径1200公里。
你的意思是娘娘双机只要105KN的推力就能超巡到1.6ma？那我告诉你J20用三姨夫都行
娘娘双机最大军推才 ...
可能是我把你的话理解错了。我以为你是按180KN加力推力算的。
按照你算的，亚音速航程估计在3000公里，作战半径1200公里。
官方数据是759公里，如果我没记错，不过这个是某种作战模式下的数据，包含超巡。另外有份关于FB22的文件里 ...
这好像是atf标书提出的指标。直接对应欧洲战场的截击任务。
这好像是atf标书提出的指标。直接对应欧洲战场的截击任务。
sousuke 发表于 2013-7-19 00:28
比如起飞巡逻，突然接收到命令前出400公里截击，然后开超巡走起，一秒不留射完导弹就超巡跑路，这一次攻 ...
能超巡的最大意义不是说要一直开着超巡跑多远，而是可以在进入战区之前先加速，以1.6马赫的速度和近2万米的高度抢占能量和态势优势之后再进入战区， 此时F22比敌机速度快高度高能量足，发射的导弹打的更远，躲避对方导弹更轻松， J20就算隐身能力，航电系统和F22相当，没有超巡能力的话也斗不过F22
比如起飞巡逻，突然接收到命令前出400公里截击，然后开超巡走起，一秒不留射完导弹就超巡跑路，这一次攻 ...
能超巡的最大意义不是说要一直开着超巡跑多远，而是可以在进入战区之前先加速，以1.6马赫的速度和近2万米的高度抢占能量和态势优势之后再进入战区， 此时F22比敌机速度快高度高能量足，发射的导弹打的更远，躲避对方导弹更轻松， J20就算隐身能力，航电系统和F22相当，没有超巡能力的话也斗不过F22
这好像是atf标书提出的指标。直接对应欧洲战场的截击任务。
不是拦截，而是大量规模的猎杀。上面的半径没给空战时间。
不是拦截，而是大量规模的猎杀。上面的半径没给空战时间。
witman007 发表于 2013-7-20 00:39
可能是我把你的话理解错了。我以为你是按180KN加力推力算的。
按照你算的，亚音速航程估计在3000公里 ...
19楼的贴子不需要我再回复你了吧
嘿嘿，这个计算过程不算麻烦呀，怎么就能给弄错了呢
可能是我把你的话理解错了。我以为你是按180KN加力推力算的。
按照你算的，亚音速航程估计在3000公里 ...
19楼的贴子不需要我再回复你了吧
嘿嘿，这个计算过程不算麻烦呀，怎么就能给弄错了呢
witman007 发表于 2013-7-18 23:47
超音速巡航不开加力，推力105KN。按你的数据大概估算一下算应该能开超过1小时40分钟，3400公里。如果速度降 ...
飞5000公里还是有可能的。
超音速巡航不开加力，推力105KN。按你的数据大概估算一下算应该能开超过1小时40分钟，3400公里。如果速度降 ...
飞5000公里还是有可能的。
你的意思是娘娘双机只要105KN的推力就能超巡到1.6ma？那我告诉你J20用三姨夫都行
娘娘双机最大军推才 ...
高空的时候推力小多了就，100kn差不多了
娘娘双机最大军推才 ...
高空的时候推力小多了就，100kn差不多了
31f貌似在10000米以上只有30几千牛的推力，记不清了，但是和海平面的推力差的远了。
119的好像也不高，应该是达不到90kn，谁能找到发动机推力曲线对比图来发下看看。
goth111 发表于 2013-7-20 11:26
119的好像也不高，应该是达不到90kn，谁能找到发动机推力曲线对比图来发下看看。
你要F119发动机的推理曲线图？这个太高难度了吧，绝密的啊，需要太多的余则成。
119的好像也不高，应该是达不到90kn，谁能找到发动机推力曲线对比图来发下看看。
你要F119发动机的推理曲线图？这个太高难度了吧，绝密的啊，需要太多的余则成。
我感觉F-22的航程不会太远，在当时预想的作战场地，大航程意义也不大，再加上F22设计的偏小太过紧凑，发动机涵道比又小，亚音速航程估计不会超过4000公里，我个人认为在3600km左右。这可是一个偏激进估计。
我感觉F-22的航程不会太远，在当时预想的作战场地，大航程意义也不大，再加上F22设计的偏小太过紧凑，发动机涵道比又小，亚音速航程估计不会超过4000公里，我个人认为在3600km左右。这可是一个偏激进估计。
fuzhanyong 发表于 2013-7-20 12:34
你要F119发动机的推理曲线图？这个太高难度了吧，绝密的啊，需要太多的余则成。
呵呵 需要更多的斯诺登
你要F119发动机的推理曲线图？这个太高难度了吧，绝密的啊，需要太多的余则成。
呵呵 需要更多的斯诺登
得分后卫 发表于 2013-7-20 12:40
呵呵 需要更多的斯诺登
都一样的，不过一定要保证拿到真实的数据，要是中了计拿到人家人为加工过得数据那就惨了。
呵呵 需要更多的斯诺登
都一样的，不过一定要保证拿到真实的数据，要是中了计拿到人家人为加工过得数据那就惨了。
fuzhanyong 发表于 2013-7-20 12:42
都一样的，不过一定要保证拿到真实的数据，要是中了计拿到人家人为加工过得数据那就惨了。
广大粉丝需要真实可靠的数据
都一样的，不过一定要保证拿到真实的数据，要是中了计拿到人家人为加工过得数据那就惨了。
广大粉丝需要真实可靠的数据
YmzgD 发表于 2013-7-20 10:57
19楼的贴子不需要我再回复你了吧
嘿嘿，这个计算过程不算麻烦呀，怎么就能给弄错了呢
因为我就没算。而且你也把我的话没理解对。我是说100分钟超音速巡航，耗费的油够亚音速飞5000公里，没说100分钟飞5000公里。
19楼的贴子不需要我再回复你了吧
嘿嘿，这个计算过程不算麻烦呀，怎么就能给弄错了呢
因为我就没算。而且你也把我的话没理解对。我是说100分钟超音速巡航，耗费的油够亚音速飞5000公里，没说100分钟飞5000公里。
绿林奸汉 发表于 2013-7-20 11:05
飞5000公里还是有可能的。
我把楼主的意思理解错了。按楼主算的，应该转场航程4200公里应该差不多。
飞5000公里还是有可能的。
我把楼主的意思理解错了。按楼主算的，应该转场航程4200公里应该差不多。
goth111 发表于 2013-7-20 11:21
高空的时候推力小多了就，100kn差不多了
发动机的推力曲线和进气道有很大关系。但不是单纯下降。
从0到高亚音速是上升的。跨音速阶段推力下降。超过音速之后在1.4M会有一定的回复。
再往上就看进气道了。F16的推力是下降的，因为其皮托管进气道效率降低。苏27和F15一直到2M左右进气道总压恢复系数下降发动机最大推力才会下降。
总的来说在高空高速发动机推力比在地面会稍微高一点。
高空的时候推力小多了就，100kn差不多了
发动机的推力曲线和进气道有很大关系。但不是单纯下降。
从0到高亚音速是上升的。跨音速阶段推力下降。超过音速之后在1.4M会有一定的回复。
再往上就看进气道了。F16的推力是下降的，因为其皮托管进气道效率降低。苏27和F15一直到2M左右进气道总压恢复系数下降发动机最大推力才会下降。
总的来说在高空高速发动机推力比在地面会稍微高一点。
这是一个弱智挑战理智，无知伴随无畏的时代，总有那么些资深菜鸟敢于曝傻
witman007 发表于 2013-7-21 00:33
因为我就没算。而且你也把我的话没理解对。我是说100分钟超音速巡航，耗费的油够亚音速飞5000公里，没说1 ...
100分钟超巡油，
你怎么算出来的呢？
能有那么多超巡时间吗？
因为我就没算。而且你也把我的话没理解对。我是说100分钟超音速巡航，耗费的油够亚音速飞5000公里，没说1 ...
100分钟超巡油，
你怎么算出来的呢？
能有那么多超巡时间吗？
YmzgD 发表于 2013-7-21 01:00
100分钟超巡油，
你怎么算出来的呢？
能有那么多超巡时间吗？
你没看上边么？我没算，只是把楼主的意思理解错了。
100分钟超巡油，
你怎么算出来的呢？
能有那么多超巡时间吗？
你没看上边么？我没算，只是把楼主的意思理解错了。
witman007 发表于 2013-7-21 01:11
你没看上边么？我没算，只是把楼主的意思理解错了。
没有，我只是告诉你，你那个糊里糊涂的没算就出来的数据，
别人很难猜出你想说什么
楼主的意思我们都看得很明白呀
你没看上边么？我没算，只是把楼主的意思理解错了。
没有，我只是告诉你，你那个糊里糊涂的没算就出来的数据，
别人很难猜出你想说什么
楼主的意思我们都看得很明白呀