印度欲两年半造出烈火-6 40比1弹径比震撼世界

印度欲两年半造出烈火-6 40比1弹径比震撼世界


2015-02-02  中国军网        武振 唐昊


作为世界上最大的武器进口国，印度同样重视武器装备的研发。各届政府均力推国防工业“自主化”，特别是去年纳伦德拉·莫迪担任印度总理以来，大力推进“印度制造”，在政策上加大了对本土军工企业的扶持力度，力图摆脱武器装备依赖进口的局面。莫迪政府的宏伟计划是在未来10-12年，至少一半的武器装备实现国内生产。在该政策的刺激下，2015年将是印度自研装备快速发展的一年，一系列“明星装备”如：“加尔各答”号驱逐舰、“歼敌者”号核潜艇、装备AIP系统的鲉鱼级常规动力潜艇、“光辉”轻型战机、“阿卡什”地空导弹、未来步兵战车、“烈火”系列导弹等将加速建造、改进和服役。其中最值得关注的就是被称为印度未来“核大棒”的“烈火-6”洲际弹道导弹。

烈火雄心——不断发展的烈火家族

1983年7月，印度制定了庞大的“综合导弹发展计划”，其中就包括中程弹道导弹。印度将其命名为Agni（烈火），Agni是印度吠陀教和婆罗门教中的一位双头神，负责掌管国家祭祀之火和战争之火，具有强大的破坏力，从名字可以看出印度对此型导弹的重视。

得益于先进的软件技术和测控技术，自1999年4月“烈火”系列第一款导弹：“烈火-2”首次试飞成功以来，不到20年的时间，“烈火”家族蓬勃发展。目前，除去试验型外，已经亮相的“烈火”导弹共有5型，其中“烈火”1、2、3已列装，“烈火”4、5处于试验阶段。随着“烈火”发展到5，其射程延伸到5000公里，覆盖整个亚洲和半个欧洲。按说印度已完成其中程导弹发展计划，但有专家指出，“烈火-5”不会是“烈火”系列的终极款。果然，在2013年2月，印度国防发展与研究机构主席萨拉斯瓦特在印度航展上透露了射程更远的“烈火-6”已完成设计，进入制造阶段，并自信地保证该机构“有在两年半时间内完成制造的能力” 。

印度之所以钟情于发展洲际弹道导弹，与其国家定位密切相关。早在印度独立之初，尼赫鲁就在《印度的发现》一书中写道：“印度以他所处的地位，是不能在世界上扮演二等角色的。要么就做一个有声有色的大国，要么就销声匿迹。”做具有影响力的世界大国，是印度自1947年独立以来一直追求的国家发展战略目标，而“烈火-6”正是进入大国门槛的“敲门砖”。

鞘中利剑——大国博弈的有力筹码

尽管还披着神秘的面纱，但从已披露的资料来看，“烈火-6”确实是目前“火神家族”最凶悍的一个。

首先，导弹射程覆盖范围更大。严格意义上来讲，“烈火-5”只能算是远程导弹。但“烈火-6”是名符其实的洲际导弹，采用改进了的三级发动机，其射程很可能达到8000-10000公里，在印度境内发射能够覆盖整个欧亚大陆和大洋洲，可达北美洲、南美洲和南极洲的部分地区，是真正的全球性打击武器。凭借这一投送力量，极大提升了印度的远程打击能力，使其成为第6个正式踏入“洲际导弹俱乐部”的国家，从地区性军事大国转变为全球性军事大国。

其次，能够携带更多的核弹头。“烈火-6”的设计指标是携带4-10枚分导式核弹头，足以使一个大型城市夷为平地，而且将增加对方导弹防御系统的拦截难度。现役陆基洲际核导弹中，美国的“民兵-3”通常携带3枚核弹头，就携弹量而言，“烈火-6”已达到世界前列，具备较强的威慑能力。

再次，能够打得更快更准。未来的“烈火-6”导弹将会采用多种载具发射，既可以采用陆基车载机动式发射模式，也可以采用海基水下发射模式。同时，采用更为成熟的冷发射技术，将导弹弹射到一定高度再点火，缩短了发射时间，也增强了发射点的隐蔽性。

前途未卜——充满艰辛的突破之路

从射程5000公里延伸至10000公里，不是仅仅增加几级发动机那么简单。要想如愿在2015年制造出“烈火-6”，印度还有很艰辛的路要走，很多技术瓶颈要解决，其难度不亚于研制一款新型导弹。概括来讲，“烈火-6”还需要从以下三个方面改进：

提高发动机推力。从世界目前服役的洲际弹道导弹来看，美国的“民兵-3”、俄罗斯的“白杨-M”，均是固体火箭。而根据《简氏战略武器年鉴2014—2015》披露的资料，“烈火—6”可能摈弃了“烈火—5”的3级固体推进剂设计，改为头两级使用固体发动机，最后一级使用液体发动机，延长了导弹发射准备时间，也增大了装备维护的难度，唯一合理的解释就是大推力固体火箭发动机推力不够，只好采用推力较大的液体推进剂，以此获得8000千米以上射程所需要的推力。考虑到“烈火—6”还要实现潜基发射，必须要改进成三级固体推进，因此发动机将可能成为“烈火—6”高飞的一个瓶颈。

缩小尺寸规格。一般情况，洲际导弹弹径与弹长的比例应控制在1∶10左右，美、俄等导弹大国无不如此。“烈火-6”弹径1.1米左右，弹长约40米，比例接近1∶40。也就是说15层楼高的个头仅1米的腰身，这样结构的导弹站稳都很困难，极易发生折弹事故。“烈火-6”被设计成陆基、海基均可发射的导弹，但是，就陆基发射而言，“烈火-6”发射重量55吨，加上发射筒，预计可达60吨。这比世界上最大的陆基导弹“白杨-M”还要重，印度目前还没有相应的运输工具。就海基发射而言，印度目前正考虑“歼敌者”号核潜艇，然而，“烈火-6”要缩小2倍才能装载进“歼敌者”号，弹艇不配套的问题将会长期困扰印度军方。

增强制导能力。由于印度基础工业薄弱，作为导弹核心技术之一的制导技术还基本依赖国外，这就意味着“火神”的眼睛随时可能被蒙上。核心受制于人，就无法实现自给自足。在研制“烈火-5”的时候，就曾经发生过因为俄罗斯不能及时交付制导系统，而致使导弹推迟实验的先例。这些年，印度凭借地缘战略优势，在美俄两个大国之间左右逢源。然而“烈火-6”的威胁，必然会引起美、俄的戒心，不同程度地受到一些技术制约。一旦美、俄限制制导设备出口，其制导性能将大打折扣。（作者单位：国防大学）






http://www.cannews.com.cn/2015/0202/118934.shtml印度欲两年半造出烈火-6 40比1弹径比震撼世界


2015-02-02  中国军网        武振 唐昊


作为世界上最大的武器进口国，印度同样重视武器装备的研发。各届政府均力推国防工业“自主化”，特别是去年纳伦德拉·莫迪担任印度总理以来，大力推进“印度制造”，在政策上加大了对本土军工企业的扶持力度，力图摆脱武器装备依赖进口的局面。莫迪政府的宏伟计划是在未来10-12年，至少一半的武器装备实现国内生产。在该政策的刺激下，2015年将是印度自研装备快速发展的一年，一系列“明星装备”如：“加尔各答”号驱逐舰、“歼敌者”号核潜艇、装备AIP系统的鲉鱼级常规动力潜艇、“光辉”轻型战机、“阿卡什”地空导弹、未来步兵战车、“烈火”系列导弹等将加速建造、改进和服役。其中最值得关注的就是被称为印度未来“核大棒”的“烈火-6”洲际弹道导弹。

烈火雄心——不断发展的烈火家族

1983年7月，印度制定了庞大的“综合导弹发展计划”，其中就包括中程弹道导弹。印度将其命名为Agni（烈火），Agni是印度吠陀教和婆罗门教中的一位双头神，负责掌管国家祭祀之火和战争之火，具有强大的破坏力，从名字可以看出印度对此型导弹的重视。

得益于先进的软件技术和测控技术，自1999年4月“烈火”系列第一款导弹：“烈火-2”首次试飞成功以来，不到20年的时间，“烈火”家族蓬勃发展。目前，除去试验型外，已经亮相的“烈火”导弹共有5型，其中“烈火”1、2、3已列装，“烈火”4、5处于试验阶段。随着“烈火”发展到5，其射程延伸到5000公里，覆盖整个亚洲和半个欧洲。按说印度已完成其中程导弹发展计划，但有专家指出，“烈火-5”不会是“烈火”系列的终极款。果然，在2013年2月，印度国防发展与研究机构主席萨拉斯瓦特在印度航展上透露了射程更远的“烈火-6”已完成设计，进入制造阶段，并自信地保证该机构“有在两年半时间内完成制造的能力” 。

印度之所以钟情于发展洲际弹道导弹，与其国家定位密切相关。早在印度独立之初，尼赫鲁就在《印度的发现》一书中写道：“印度以他所处的地位，是不能在世界上扮演二等角色的。要么就做一个有声有色的大国，要么就销声匿迹。”做具有影响力的世界大国，是印度自1947年独立以来一直追求的国家发展战略目标，而“烈火-6”正是进入大国门槛的“敲门砖”。

鞘中利剑——大国博弈的有力筹码

尽管还披着神秘的面纱，但从已披露的资料来看，“烈火-6”确实是目前“火神家族”最凶悍的一个。

首先，导弹射程覆盖范围更大。严格意义上来讲，“烈火-5”只能算是远程导弹。但“烈火-6”是名符其实的洲际导弹，采用改进了的三级发动机，其射程很可能达到8000-10000公里，在印度境内发射能够覆盖整个欧亚大陆和大洋洲，可达北美洲、南美洲和南极洲的部分地区，是真正的全球性打击武器。凭借这一投送力量，极大提升了印度的远程打击能力，使其成为第6个正式踏入“洲际导弹俱乐部”的国家，从地区性军事大国转变为全球性军事大国。

其次，能够携带更多的核弹头。“烈火-6”的设计指标是携带4-10枚分导式核弹头，足以使一个大型城市夷为平地，而且将增加对方导弹防御系统的拦截难度。现役陆基洲际核导弹中，美国的“民兵-3”通常携带3枚核弹头，就携弹量而言，“烈火-6”已达到世界前列，具备较强的威慑能力。

再次，能够打得更快更准。未来的“烈火-6”导弹将会采用多种载具发射，既可以采用陆基车载机动式发射模式，也可以采用海基水下发射模式。同时，采用更为成熟的冷发射技术，将导弹弹射到一定高度再点火，缩短了发射时间，也增强了发射点的隐蔽性。

前途未卜——充满艰辛的突破之路

从射程5000公里延伸至10000公里，不是仅仅增加几级发动机那么简单。要想如愿在2015年制造出“烈火-6”，印度还有很艰辛的路要走，很多技术瓶颈要解决，其难度不亚于研制一款新型导弹。概括来讲，“烈火-6”还需要从以下三个方面改进：

提高发动机推力。从世界目前服役的洲际弹道导弹来看，美国的“民兵-3”、俄罗斯的“白杨-M”，均是固体火箭。而根据《简氏战略武器年鉴2014—2015》披露的资料，“烈火—6”可能摈弃了“烈火—5”的3级固体推进剂设计，改为头两级使用固体发动机，最后一级使用液体发动机，延长了导弹发射准备时间，也增大了装备维护的难度，唯一合理的解释就是大推力固体火箭发动机推力不够，只好采用推力较大的液体推进剂，以此获得8000千米以上射程所需要的推力。考虑到“烈火—6”还要实现潜基发射，必须要改进成三级固体推进，因此发动机将可能成为“烈火—6”高飞的一个瓶颈。

缩小尺寸规格。一般情况，洲际导弹弹径与弹长的比例应控制在1∶10左右，美、俄等导弹大国无不如此。“烈火-6”弹径1.1米左右，弹长约40米，比例接近1∶40。也就是说15层楼高的个头仅1米的腰身，这样结构的导弹站稳都很困难，极易发生折弹事故。“烈火-6”被设计成陆基、海基均可发射的导弹，但是，就陆基发射而言，“烈火-6”发射重量55吨，加上发射筒，预计可达60吨。这比世界上最大的陆基导弹“白杨-M”还要重，印度目前还没有相应的运输工具。就海基发射而言，印度目前正考虑“歼敌者”号核潜艇，然而，“烈火-6”要缩小2倍才能装载进“歼敌者”号，弹艇不配套的问题将会长期困扰印度军方。

增强制导能力。由于印度基础工业薄弱，作为导弹核心技术之一的制导技术还基本依赖国外，这就意味着“火神”的眼睛随时可能被蒙上。核心受制于人，就无法实现自给自足。在研制“烈火-5”的时候，就曾经发生过因为俄罗斯不能及时交付制导系统，而致使导弹推迟实验的先例。这些年，印度凭借地缘战略优势，在美俄两个大国之间左右逢源。然而“烈火-6”的威胁，必然会引起美、俄的戒心，不同程度地受到一些技术制约。一旦美、俄限制制导设备出口，其制导性能将大打折扣。（作者单位：国防大学）






http://www.cannews.com.cn/2015/0202/118934.shtml