超级军网澳大利亚 斯巴鲁 新森林人 2013 Forester 2.5i CVT 作业 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 21:20:58
开了快一个月，更新一下比较客观的动力和油耗感受。
客观而言，这个车第一脚的油门感受是属于稍肉的类型，与途观和朋友的雅阁比都是如此，人家说是电子油门的问题我也不懂。但是上了高速之后要加速，力道还是在那里的，不像同级的crv和rav4底配版，提速总感觉差点味道。
油耗方面开了一个月之后还是有惊喜的，作为2.5排量的全时四驱，车重也丝毫不轻的情况下，路途顺畅的话轻松压到7.7，7.8.堵车加空调的话也不过9.7，9.8这样。比起老款森林人可以说有了质的变化。对于一辆买菜，通勤，家庭车来说，这个经济性还是可以接受的。
因为老婆换工作，地方不近，家里只有一辆车有点捉襟见肘了，而且准备明年要宝宝，加上双方家里人可能要到澳洲这边来玩的原因，原有的一辆雅力士显然已经不够用了。
但是自己刚刚工作两年，房贷还在还，还要存钱养小孩，所以预算有限，锁定在了澳元两万五左右的紧凑型SUV。
当时看得是这么几款车：
指南者2.0版
三菱劲炫或欧蓝德
现代IX35或起亚智跑
日产奇骏
霍顿 Capitival 5
福特Kuga
但是，后来随着自己看车和研究的深入，发现以上这些车都有自己不小的缺点。要不然就是动力肉，视野差（指南者），要不就是小问题多（福特+霍顿），要不就是品牌听上去太难听（棒子现代和起亚），要不就是操纵性太差（日产奇骏2.0和2.5前驱版）.
在众网友的忽悠下，被迫调高预算试驾了一下丰田的RAV4，本田的CRV，大众的Tiguan，和斯巴鲁的森林人。这些车都是澳元3万左右的。（澳洲的途观都是德国造，森林人都是日本造，本田和丰田没问）
试驾之后，基本上是毫不犹豫的选择了森林人，在以上提到的所有车型里面，个人觉得，森林人当之无愧的王者。颜色选的是灰色，讲价很激烈，最后锁定在了澳元：32500，这是国内所谓“落地价”（按现在汇率19万左右，按高点的汇率是21万多）。含注册费啦，交易税啦，还有一年的养路费，和加满油。我求一个垫子都没求到，淘宝上也买不到因为方向盘位置不对。保修是3+3年，subaru保头三年，然后4s保后三年，一共六年。不过后三年貌似有一堆限制啥的，也没仔细听，我上一辆车都快开到爆了也没用过保修所以也没太在意。
因为预算有限，所以是底配丐中丐版，国内好像完全没有这么丐的配置，具体来说：无天窗，无雾灯，无氙灯，无皮椅，无GPS或中控大屏，无SMode，无无钥系统，无电动座椅调节或者座椅加热，无倒车雷达。不过好在最实用的倒车后视+小彩屏行车电脑（我觉得这个位置比中控大屏好，不会影响驾驶），蓝牙，USB，多功能方向盘还算没被X掉。从下定到提车大概等了四天。废话不多说了上图。因为这几天阴雨连绵，加之上班忙碌所以没有心思仔细照，手机随便拍的，图质差，见谅。
开了这一个礼拜，我来说一下感受吧。
最大的感受是两点：
第一：动力平稳，收放自如。
第二：视野广阔，掌控全局。
最近也试驾了不少小型SUV了，做到这两点的不多。（都是指同价位或者以下的，别拿那些豪车来比）它的动力不是那种轻轻一踩整个车就往前突的那种暴力感受，让我感觉可以放心加油门，而不知不觉中，速度其实也达到了想要的地方。
这个方面tiguan柴油版的启动和刹车就有些太突兀，然后CRV虽然平稳，但是还是略肉。JEEP指南者的2.0更是很肉，上坡油门可以踩到底。森林人转弯和U-Turn没有那种SUV强烈的被甩的感觉。奇骏则开的很憋屈，总是好像时刻有人提醒你在开越野车，驾驶技术不好的我，开得心惊肉跳的，才70公里的速度而已，感觉像是100公里。
视野广阔很明显的，第一是高，这个车坐上去，马路上比你高的车也不多了。（主观感受）前后玻璃都有一种通透感，不知道哪来的，反正一坐上去就有一种广阔感。这方面最差的就是Jeep指南者了，坐上去憋死。左右两个视觉盲点感受很明显。要是两边的边镜有CRV那么硕大可能就更好了。
缺点嘛，好像超车和加速变道的时候动力传导好像慢一拍的感觉？然后油耗貌似不低，最坑爹的就是方向盘的手感很差很差。我试驾的其他所有小型SUV的方向盘都比这个感觉好。这个感觉像是一万五澳刀的那种代步车的feel。还有不得不说那坑爹的钥匙，几万块都花了，不能把钥匙做工弄好点吗？现在大家口袋里都是手机啥的，不能收缩的钥匙真是反人类的设计。
再更新几个缺点：
1：噪音较大，隔音问题。因为从外面听来跟一般车一样，但是从里面听起来就比这个价位的其他车要吵。已经影响到了听歌的体验。
2：发动机自动关闭和自动开启的时候，车身会抖一下。开始不习惯的时候怪吓人的。之前试过tiguan的同样的技术，车身好像不会出现明显的抖动。
不过总体来说还是相当满意，这个车是男人的空间和动力，女人的细腻外表和出色操纵感。以上，如果有新照片可能也会更新吧。就这样。
用户手册
自爆了
开了快一个月，更新一下比较客观的动力和油耗感受。
客观而言，这个车第一脚的油门感受是属于稍肉的类型，与途观和朋友的雅阁比都是如此，人家说是电子油门的问题我也不懂。但是上了高速之后要加速，力道还是在那里的，不像同级的crv和rav4底配版，提速总感觉差点味道。
油耗方面开了一个月之后还是有惊喜的，作为2.5排量的全时四驱，车重也丝毫不轻的情况下，路途顺畅的话轻松压到7.7，7.8.堵车加空调的话也不过9.7，9.8这样。比起老款森林人可以说有了质的变化。对于一辆买菜，通勤，家庭车来说，这个经济性还是可以接受的。
因为老婆换工作，地方不近，家里只有一辆车有点捉襟见肘了，而且准备明年要宝宝，加上双方家里人可能要到澳洲这边来玩的原因，原有的一辆雅力士显然已经不够用了。
但是自己刚刚工作两年，房贷还在还，还要存钱养小孩，所以预算有限，锁定在了澳元两万五左右的紧凑型SUV。
当时看得是这么几款车：
指南者2.0版
三菱劲炫或欧蓝德
现代IX35或起亚智跑
日产奇骏
霍顿 Capitival 5
福特Kuga
但是，后来随着自己看车和研究的深入，发现以上这些车都有自己不小的缺点。要不然就是动力肉，视野差（指南者），要不就是小问题多（福特+霍顿），要不就是品牌听上去太难听（棒子现代和起亚），要不就是操纵性太差（日产奇骏2.0和2.5前驱版）.
在众网友的忽悠下，被迫调高预算试驾了一下丰田的RAV4，本田的CRV，大众的Tiguan，和斯巴鲁的森林人。这些车都是澳元3万左右的。（澳洲的途观都是德国造，森林人都是日本造，本田和丰田没问）
试驾之后，基本上是毫不犹豫的选择了森林人，在以上提到的所有车型里面，个人觉得，森林人当之无愧的王者。颜色选的是灰色，讲价很激烈，最后锁定在了澳元：32500，这是国内所谓“落地价”（按现在汇率19万左右，按高点的汇率是21万多）。含注册费啦，交易税啦，还有一年的养路费，和加满油。我求一个垫子都没求到，淘宝上也买不到因为方向盘位置不对。保修是3+3年，subaru保头三年，然后4s保后三年，一共六年。不过后三年貌似有一堆限制啥的，也没仔细听，我上一辆车都快开到爆了也没用过保修所以也没太在意。
因为预算有限，所以是底配丐中丐版，国内好像完全没有这么丐的配置，具体来说：无天窗，无雾灯，无氙灯，无皮椅，无GPS或中控大屏，无SMode，无无钥系统，无电动座椅调节或者座椅加热，无倒车雷达。不过好在最实用的倒车后视+小彩屏行车电脑（我觉得这个位置比中控大屏好，不会影响驾驶），蓝牙，USB，多功能方向盘还算没被X掉。从下定到提车大概等了四天。废话不多说了上图。因为这几天阴雨连绵，加之上班忙碌所以没有心思仔细照，手机随便拍的，图质差，见谅。
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开了这一个礼拜，我来说一下感受吧。
最大的感受是两点：
第一：动力平稳，收放自如。
第二：视野广阔，掌控全局。
最近也试驾了不少小型SUV了，做到这两点的不多。（都是指同价位或者以下的，别拿那些豪车来比）它的动力不是那种轻轻一踩整个车就往前突的那种暴力感受，让我感觉可以放心加油门，而不知不觉中，速度其实也达到了想要的地方。
这个方面tiguan柴油版的启动和刹车就有些太突兀，然后CRV虽然平稳，但是还是略肉。JEEP指南者的2.0更是很肉，上坡油门可以踩到底。森林人转弯和U-Turn没有那种SUV强烈的被甩的感觉。奇骏则开的很憋屈，总是好像时刻有人提醒你在开越野车，驾驶技术不好的我，开得心惊肉跳的，才70公里的速度而已，感觉像是100公里。
视野广阔很明显的，第一是高，这个车坐上去，马路上比你高的车也不多了。（主观感受）前后玻璃都有一种通透感，不知道哪来的，反正一坐上去就有一种广阔感。这方面最差的就是Jeep指南者了，坐上去憋死。左右两个视觉盲点感受很明显。要是两边的边镜有CRV那么硕大可能就更好了。
缺点嘛，好像超车和加速变道的时候动力传导好像慢一拍的感觉？然后油耗貌似不低，最坑爹的就是方向盘的手感很差很差。我试驾的其他所有小型SUV的方向盘都比这个感觉好。这个感觉像是一万五澳刀的那种代步车的feel。还有不得不说那坑爹的钥匙，几万块都花了，不能把钥匙做工弄好点吗？现在大家口袋里都是手机啥的，不能收缩的钥匙真是反人类的设计。
再更新几个缺点：
1：噪音较大，隔音问题。因为从外面听来跟一般车一样，但是从里面听起来就比这个价位的其他车要吵。已经影响到了听歌的体验。
2：发动机自动关闭和自动开启的时候，车身会抖一下。开始不习惯的时候怪吓人的。之前试过tiguan的同样的技术，车身好像不会出现明显的抖动。
不过总体来说还是相当满意，这个车是男人的空间和动力，女人的细腻外表和出色操纵感。以上，如果有新照片可能也会更新吧。就这样。
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自爆了
请问楼主澳大利亚汽油多少钱一升？
请问试驾的rav4是新款吗？感觉怎样
woheng 发表于 2013-6-22 20:03 ![]()
请问试驾的rav4是新款吗？感觉怎样
是新款
就是屁股没有备胎的那个。
rav4的特点就是全面但平庸，动力，操纵，外形，空间，经济性和可靠程度都找不出什么致命缺点。
但是总感觉少点什么让我当场刷卡的冲动。而且新款rav4在澳洲货也不是很多，dealer牛得很，还一直推荐旧款，我直接撤了。
请问试驾的rav4是新款吗？感觉怎样
是新款
就是屁股没有备胎的那个。
rav4的特点就是全面但平庸，动力，操纵，外形，空间，经济性和可靠程度都找不出什么致命缺点。
但是总感觉少点什么让我当场刷卡的冲动。而且新款rav4在澳洲货也不是很多，dealer牛得很，还一直推荐旧款，我直接撤了。
zcbztm4 发表于 2013-6-22 19:53 ![]()
请问楼主澳大利亚汽油多少钱一升？
每天都不一样，
比如今天就比较贵，到了一块五。人民币八块七左右。
请问楼主澳大利亚汽油多少钱一升？
每天都不一样，
比如今天就比较贵，到了一块五。人民币八块七左右。
刚收到电话，下周终于可以提车啦
楼主的小别墅很不错啊
扫把佬在我们这里也是拽得要死...
不讲价无赠品而且等两个月常有
澳洲价格也不算便宜啊...
国内森林人也是差不多二十来万,扣除澳洲减少的配置,好像国内外价格差不多?
不讲价无赠品而且等两个月常有
澳洲价格也不算便宜啊...
国内森林人也是差不多二十来万,扣除澳洲减少的配置,好像国内外价格差不多?
kobold 发表于 2013-6-22 20:50
扫把佬在我们这里也是拽得要死...
不讲价无赠品而且等两个月常有
2.5i国内是26万，税费牌照一整套下来，差不多要29到30万。
配置比澳洲的这个主要是多个雾灯和包皮的方向盘。
今天澳元汇率是5.70, 这个车开走价不到19万。
差距还是有的。
不过考虑一下美国的底配，开走只要两万二左右，十四万人民币，就觉得没天理。（比澳洲版的只少个倒车后视）
kobold 发表于 2013-6-22 20:50
扫把佬在我们这里也是拽得要死...
不讲价无赠品而且等两个月常有
2.5i国内是26万，税费牌照一整套下来，差不多要29到30万。
配置比澳洲的这个主要是多个雾灯和包皮的方向盘。
今天澳元汇率是5.70, 这个车开走价不到19万。
差距还是有的。
不过考虑一下美国的底配，开走只要两万二左右，十四万人民币，就觉得没天理。（比澳洲版的只少个倒车后视）
千千度 发表于 2013-6-22 20:47 ![]()
楼主的小别墅很不错啊
墨村郊区，不值一提。
楼主的小别墅很不错啊
墨村郊区，不值一提。
那里的月亮是不是如他们说的比国内的圆{:soso_e120:}
美腿辣妹 发表于 2013-6-22 20:39 ![]()
刚收到电话，下周终于可以提车啦
新森？恭喜恭喜
刚收到电话，下周终于可以提车啦
新森？恭喜恭喜
mygodson 发表于 2013-6-22 21:15 ![]()
那里的月亮是不是如他们说的比国内的圆
故国异乡同月圆，游子思亲情缱绻。
风景虽有别样好，有得有失难两全。
那里的月亮是不是如他们说的比国内的圆
故国异乡同月圆，游子思亲情缱绻。
风景虽有别样好，有得有失难两全。
森林人我很喜欢，可惜失之交臂。
既然2.0动力不足，楼主为什么不考虑动力更好的指南者2.4呢?
既然2.0动力不足，楼主为什么不考虑动力更好的指南者2.4呢?
本穷开过几台不同型号的扫把佬，最大的感受就是内饰都很不符合胃口。
国内的森林人噪音好像没那么糟糕吧？
kobold 发表于 2013-6-22 20:50
扫把佬在我们这里也是拽得要死...
不讲价无赠品而且等两个月常有
人家落地价19-20万，咱们这里裸车价乞丐版还要24万，人家人均月收入4000美元以上，咱们连4000块人民币都没有！别比了，自找难看。
kobold 发表于 2013-6-22 20:50
扫把佬在我们这里也是拽得要死...
不讲价无赠品而且等两个月常有
人家落地价19-20万，咱们这里裸车价乞丐版还要24万，人家人均月收入4000美元以上，咱们连4000块人民币都没有！别比了，自找难看。
回楼上各位的...是我记错价格了
人家落地价19-20万，咱们这里裸车价乞丐版还要24万，人家人均月收入4000美元以上，咱们连4000块人民币都 ...
按现在的汇率和税率，人均到手月收入是没有4000以上的。
到手4000美元的话，合同年薪+养老金得60000澳元+了。
不过国内2.5排量的24w恐怕拿不下。
按现在的汇率和税率，人均到手月收入是没有4000以上的。
到手4000美元的话，合同年薪+养老金得60000澳元+了。
不过国内2.5排量的24w恐怕拿不下。
慈悲为怀 发表于 2013-6-22 21:58
森林人我很喜欢，可惜失之交臂。
既然2.0动力不足，楼主为什么不考虑动力更好的指南者2.4呢?
2.4指南者性价比太低。
价格跟森林人一样，体验跟口碑差太远。
前面说了当时看指南者就是冲着便宜去的。
慈悲为怀 发表于 2013-6-22 21:58
森林人我很喜欢，可惜失之交臂。
既然2.0动力不足，楼主为什么不考虑动力更好的指南者2.4呢?
2.4指南者性价比太低。
价格跟森林人一样，体验跟口碑差太远。
前面说了当时看指南者就是冲着便宜去的。
本穷开过几台不同型号的扫把佬，最大的感受就是内饰都很不符合胃口。
内饰是很坑爹的。
内饰其实韩国车跟德国车都不错。
suzuku跟subaru跟toyota的内饰都比较坑爹。
日系车里crv还算好的。
内饰是很坑爹的。
内饰其实韩国车跟德国车都不错。
suzuku跟subaru跟toyota的内饰都比较坑爹。
日系车里crv还算好的。
hehaozhi 发表于 2013-6-22 20:23 ![]()
是新款
就是屁股没有备胎的那个。
2013版本的rav4，貌视在做工上有所提升阿。
就是外观上傲娇了一点。
是新款
就是屁股没有备胎的那个。
2013版本的rav4，貌视在做工上有所提升阿。
就是外观上傲娇了一点。
zcbztm4 发表于 2013-6-22 19:53 ![]()
请问楼主澳大利亚汽油多少钱一升？
今天操蛋到极点的$1.44/L
请问楼主澳大利亚汽油多少钱一升？
今天操蛋到极点的$1.44/L
hehaozhi 发表于 2013-6-22 22:52 ![]()
2.4指南者性价比太低。
价格跟森林人一样，体验跟口碑差太远。
还得算往后的维修费，指南针那种压根不靠谱。
2.4指南者性价比太低。
价格跟森林人一样，体验跟口碑差太远。
还得算往后的维修费，指南针那种压根不靠谱。
LZ也混CHH？
好车啊
森林人是我最喜欢的的SUV了
LZ也混CHH？
没错，你看到车版帖子啦？
没错，你看到车版帖子啦？
还得算往后的维修费，指南针那种压根不靠谱。
维修费的话，subaru也不低。
维修费的话，subaru也不低。
2013版本的rav4，貌视在做工上有所提升阿。
就是外观上傲娇了一点。
我倒是喜欢新款外观。
丰田在澳洲的杀手锏是保养和车贷。
就是外观上傲娇了一点。
我倒是喜欢新款外观。
丰田在澳洲的杀手锏是保养和车贷。
hehaozhi 发表于 2013-6-23 08:39 ![]()
我倒是喜欢新款外观。
丰田在澳洲的杀手锏是保养和车贷。
说实话，城市SUV要有一款高性能的3.0L，丰田的RAV4 和汉兰大5座在价格区间非常有优势
我倒是喜欢新款外观。
丰田在澳洲的杀手锏是保养和车贷。
说实话，城市SUV要有一款高性能的3.0L，丰田的RAV4 和汉兰大5座在价格区间非常有优势
说实话，城市SUV要有一款高性能的3.0L，丰田的RAV4 和汉兰大5座在价格区间非常有优势
看在哪国了。
澳洲rav4跟新森一样价。
看在哪国了。
澳洲rav4跟新森一样价。
楼主高富帅。。。。。。打倒GDH
一把撸的价格太硬了，当初直接被PASS了
通过二图的楼主和楼主媳妇的相貌表情就能看出此二人心情不错。。。。。
wengzimu 发表于 2013-6-23 12:06 ![]()
一把撸的价格太硬了，当初直接被PASS了
最后选择的是？
一把撸的价格太硬了，当初直接被PASS了
最后选择的是？
楼主暴露了，又一个大户
逍遥叹 发表于 2013-6-22 22:10 ![]()
国内的森林人噪音好像没那么糟糕吧？
噪音也不小
国内的森林人噪音好像没那么糟糕吧？
噪音也不小
今天操蛋到极点的$1.44/L
袋鼠不是有天然气么
袋鼠不是有天然气么
袋鼠不是有天然气么
有，不过袋鼠国啥都贵，堪比天朝。
有，不过袋鼠国啥都贵，堪比天朝。