斯巴鲁森林人喝93号会怎样?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 08:56:51
<br /><br />准备换斯巴鲁森林人了,但俺们乡下97号不是很普及,是不是要常年备用辛烷添加剂了?

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<br /><br />准备换斯巴鲁森林人了,但俺们乡下97号不是很普及,是不是要常年备用辛烷添加剂了?

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应该没关系吧。。。

但是。。。霸道不是更好些??

我也喜欢森林人。。。

但是。。4AT太杯具了。。。越野性能也不如霸道

你会后悔的。。。
确实 霸道更好 可靠性跟车体牢固性相比森林人绝对是非常ok的
对了。。还有一点。。。

扫把佬的车。。。

维护保养很贵的。。。

真的很麻烦。。。又贵又麻烦。。。
扫把佬的N/A和93没问题吧,至少在新西兰喝91没问题,带T的森林人,力狮和翼豹要喝98的~~

但是我也见过2000年力狮 B4加Shell的95 V-power的....
无事小魔鬼 发表于 2010-9-4 14:27

你没考虑国内的油品啊
马丕 发表于 2010-9-4 18:46


那倒是......不过国内即使97据说含硫量也很高啊........
midog 发表于 2010-9-4 12:17
米狗,扫把佬的车能和霸道比价格吗……
楼主可以引进脱硫,过滤免积炭的机器啊,哈哈。 还可以自己接生意做。方面你的乡。
贵宾说的好,霸道当然没问题,就是要50多的大米,买不起嘛

本来也就没有打算纯越野,只是乡下有时候路不太好通过性好一点。看上了2.0的手排,24w米,和rav4,crv一个价,但空间就要好些

米狗,扫把佬的车能和霸道比价格吗……
silentgod 发表于 2010-9-4 14:59


我错了。。。在价格方面。。。。

应该说。。。森林人是这个价位里面越野性能相当不错的一款。。。。

就是变速箱拖后腿了。。。实在是让人提不起兴趣。。。

还有。。。。即使是在我所在的不大不小的城市。。。

扫把佬的车保养依然又麻烦又贵。。。。。

一句话。。保有量太少了。。

贵宾说的好,霸道当然没问题,就是要50多的大米,买不起嘛

本来也就没有打算纯越野,只是乡下有时候路不 ...
dlpllc 发表于 2010-9-4 21:40


说不好啦。。。忘了价格了。。。。



对了这几种车都没有差速锁。。。

悠着点开。。。别真当成硬派越野。。。。。
米狗,扫把佬的车能和霸道比价格吗……
silentgod 发表于 2010-9-4 14:59


我错了。。。在价格方面。。。。

应该说。。。森林人是这个价位里面越野性能相当不错的一款。。。。

就是变速箱拖后腿了。。。实在是让人提不起兴趣。。。

还有。。。。即使是在我所在的不大不小的城市。。。

扫把佬的车保养依然又麻烦又贵。。。。。

一句话。。保有量太少了。。

贵宾说的好,霸道当然没问题,就是要50多的大米,买不起嘛

本来也就没有打算纯越野,只是乡下有时候路不 ...
dlpllc 发表于 2010-9-4 21:40


说不好啦。。。忘了价格了。。。。



对了这几种车都没有差速锁。。。

悠着点开。。。别真当成硬派越野。。。。。


万年4AT。。。

到底想干嘛哦。。。。。

虽然越野车4AT能加大扭力。。。

但是在高速,最高4AT带来的高转速。。。实在让人感觉很闷。。。。。

在5AT、CVT等到处都是的年代。。。

4AT实在是寒酸啊。。。。

万年4AT。。。

到底想干嘛哦。。。。。

虽然越野车4AT能加大扭力。。。

但是在高速,最高4AT带来的高转速。。。实在让人感觉很闷。。。。。

在5AT、CVT等到处都是的年代。。。

4AT实在是寒酸啊。。。。
5K辆,4S店举办某某庆祝活动云云……
这两年斯巴鲁的车子暴增呢,经常街上见到,森林人,翼豹,还有傲虎
不过,我们这个乡下确实没有斯巴鲁4S,要保养得到省城去,600多公里,晕
扫巴老的AT是不能像其他车厂那样随便换的,它的AT,是"嵌入"四驱系统里面的,而且,配件贼贵贼贵{:wuyu:}
dlpllc 发表于 2010-9-5 08:17
卧槽,那你可千万别买,否则到时候卧槽了,你的荷包就卧槽了……
维修保养不方便的地方,建议购买保有量较大的产品...斯巴鲁的有些性能很不错,不过有些本身技术上的特点并不是没有缺点的...水平对置发动机的摆放位置给保养带来很大的麻烦,4驱是个很好的配置,不过在传动系统的油品等保养上,是比较娇气的。谈到一些不重要的,比如内饰的质感,我觉得和同级的其他SUV,有点差距...
偶在森林人和汉兰达之间徘徊,没有越野的要求,有一定通过性即可,不知道这俩谁更好点{:wugu:}
坚决支持森林人  无视汉兰达

开切诺基的飘过............
midog 发表于 2010-9-4 13:02
据说斯巴鲁的配件价格直奔双B而去。还要等很长时间
波波仙人 发表于 2010-9-5 21:43
那就Highlander吧……
silentgod 发表于 2010-9-5 23:49


    目前确实倾向于外形很红杉的汉兰达,但还是有些纠结森林人的操控,以及那个大天窗{:3_94:}
汉兰达自从那个爬坡门以后。。

我对它印象很差。。。

但是。。。这个价位的。。

除了森林人。。。其他的那些汉兰达、CRV、RAV4、包括那个途观

好像都是轿车底盘。。。。。相对来说很单薄。。。。

如果要买森林人以外的款式。。。。买4驱要好一些。。。。

如果真的想走山路的话。。。。
波波仙人 发表于 2010-9-6 00:26
操控?在城市里能有多少操控?
天窗?反正我们家车的天窗基本就是开条缝……
荷包才是实在的
midog 发表于 2010-9-6 07:50
highlander的那个爬坡门,说白了没几辆两驱车能上那种坡
为了这种罕用性能,牺牲可维护性和经济性,不划算

highlander的那个爬坡门,说白了没几辆两驱车能上那种坡
为了这种罕用性能,牺牲可维护性和经济性,不划 ...
silentgod 发表于 2010-9-6 08:10


不是有视频。。很多车型都能上?

主要因为是前驱抓地力不够。。。。。加上太重。。。

不过。。。就是因为太重。。。汉兰达是这个价位里面。。。。

最大气的一款了。。。。实在够大。。。。。。
highlander的那个爬坡门,说白了没几辆两驱车能上那种坡
为了这种罕用性能,牺牲可维护性和经济性,不划 ...
silentgod 发表于 2010-9-6 08:10


不是有视频。。很多车型都能上?

主要因为是前驱抓地力不够。。。。。加上太重。。。

不过。。。就是因为太重。。。汉兰达是这个价位里面。。。。

最大气的一款了。。。。实在够大。。。。。。
midog 发表于 2010-9-6 08:27
9494,平时开的舒服就成了
有几个能去越野啊?
silentgod 发表于 2010-9-6 08:09


    嗯,老大说的是。至于爬坡门偶非常不屑,前置后驱的宝马奔驰照样有爬不上去的。
midog 发表于 2010-9-4 13:02
水平对置发动机目前似乎只有富士在用。
酒后胡言 发表于 2010-9-6 13:29
补充:保时捷911系列还是水平对置发动机,原来是空冷,现在是水冷...这个水平对置发动机换个正时皮带可是费了老劲了!呵呵!
波波仙人 发表于 2010-9-6 13:01
北方下雪的时候,地下停车场里的后驱车基本都抓瞎,我见过奔驰W220系列的爬不上去出地下停车场坡道的,司机没办法,把原厂的地毯给拿出来垫在轮胎下增大摩擦力...不知道那个原厂地毯值多少钱...不过停车场不处理积水,导致结冰,应该停车场分担费用!
jccl6331 发表于 2010-9-6 14:07

都冬天了。。还北方。。。。爬不上去还不装防滑链。。。

脑袋坏掉用地毯。。。。

唉。。。

要是说南方人没遇到这种事情第一次遇到了,用这样的**方法还有话可说。。。。
silentgod 发表于 2010-9-6 08:10


    事实是N多车上去了,剩下事主的两驱汉兰达上不去才有后续的事情发生
jccl6331 发表于 2010-9-6 14:07
俺在俺们学校的地下车库出口还看到一辆四环素A6 2.8打滑上不来呢……
波波仙人 发表于 2010-9-6 00:26


    兄台,我和你说,别在乎什么天窗不天窗的,毛用没有。还TM死贵
silentgod 发表于 2010-9-6 18:50


    不会吧,2.8是新款还是老款啊,四驱的应该能上去啊
midog 发表于 2010-9-6 17:36
说实话,我长到25岁,还没有见过北京城里面的那辆车在冬天的时候是装上防滑链的...
silentgod 发表于 2010-9-6 18:50
路上结冰就一点戏都没有了,积雪还有可能!
morgenhan 发表于 2010-9-6 20:16
老款圆屁股的两驱
jccl6331 发表于 2010-9-6 20:28
那天就是积雪,上车坡道上看不到什么冰……