[转帖]地产电动大巴年内下线 首条电动公交直通世园会

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:27:36
<P>  上周,国家发改委再次上调了成品油价格,使本来就不堪重负的沈城公交系统,再次遭遇高油价的考验。据辽宁省统计局统计,仅去年8月的那次油价上涨,就使沈阳客运集团公司每月燃油支出增加了80万元,上涨17.8%。而本次油价涨幅,比去年8月那次更大。对此,沈阳正在积极采取对策,其中,在部分线路使用电动大巴,以替代油耗高、污染重的燃油公交车是一个正在努力的方向。 
  据沈阳市政府相关官员介绍,沈阳地产电动大巴今年将下线试运行,如果一切顺利,明年在沈阳举行的“中国沈阳世界园艺博览会”将开通沈阳首条电动大巴线路,直达其会址所在地———沈阳植物园。
  沈阳电动大巴今年上路
  今年春节前夕,一条招商消息立即引起了业界的注意,沈阳欲在经济开发区合资组建生产电动大巴的工厂,投资总额为5亿元人民币。据沈阳市政府相关官员介绍,消息发出后立刻有了回应。春节过后,一家神秘厂商便与沈阳市就电动大巴项目达成了协议,项目资金也迅速到位。该官员表示,环保要求的提高与石油资源的制约,为电动汽车提供了广阔的市场前景。沈阳市政府一直希望将沈阳打造成“新兴汽车城”,这种情况让双方一拍即合。由于合作方资金充足,技术成熟,预计沈阳地产电动大巴今年下线,并上路试运行。如果一切顺利,明年“世园会”,沈阳首条电动大巴公交线路将通向其会址所在地———沈阳植物园。
  众多城市热推电动公交
  据北京理工大学电动车辆工程技术中心陆宗逸介绍,处于起步阶段的电动汽车目前还存在着一些小问题,但从总体上看已经到了可以推广的阶段,所以中国许多城市正在大力推广电动公交车。起初,国家科学技术部在国内选定了北京、天津、武汉和威海4个城市作为电动汽车示范运行城市,经过多年运行来看,其整体效果还是不错的。所以近来,山东、江西、广东等地的城市也开始陆续使用电动汽车来替代原有的公交车辆。
  陆宗逸表示,不断上涨的油价和日益严重的环境污染,使得电动汽车的市场前景越来越被人们看好,而目前最被看好的就是电动公交车项目。他认为,一个大中型城市每年新增和更新的公交车约在1000辆以上,其中一部分使用电动汽车是完全可能的。
  沈阳电动大巴起点很高
  据陆宗逸介绍,目前,电动汽车可分为混合动力电动汽车、燃料电池汽车和纯电动汽车3类。从目前来看,纯电动汽车性价比较高,充一次电能跑100多公里至数百公里,基本能够满足城市公交的要求。从整车的造价上看,电动大巴允许比燃油公交车高30%,但这只是在研发阶段,一旦大批量生产,电动大巴的整车价格还有很大的下降空间,而且运营成本比燃油车要低,为解决因油价不断上涨而带来的交通运输业成本增大提供了办法。
  因涉及商业秘密,有关人士不肯透露沈阳地产大巴的庐山真面目。但该人士称,使用国际先进技术的沈阳电动大巴起点很高,超过国内一般电动大巴的水平。
( 时代商报 高斌)</P>
<P>http://www.nen.com.cn   2005-03-29 09:09:57  东北新闻网</P><P>  上周,国家发改委再次上调了成品油价格,使本来就不堪重负的沈城公交系统,再次遭遇高油价的考验。据辽宁省统计局统计,仅去年8月的那次油价上涨,就使沈阳客运集团公司每月燃油支出增加了80万元,上涨17.8%。而本次油价涨幅,比去年8月那次更大。对此,沈阳正在积极采取对策,其中,在部分线路使用电动大巴,以替代油耗高、污染重的燃油公交车是一个正在努力的方向。 
  据沈阳市政府相关官员介绍,沈阳地产电动大巴今年将下线试运行,如果一切顺利,明年在沈阳举行的“中国沈阳世界园艺博览会”将开通沈阳首条电动大巴线路,直达其会址所在地———沈阳植物园。
  沈阳电动大巴今年上路
  今年春节前夕,一条招商消息立即引起了业界的注意,沈阳欲在经济开发区合资组建生产电动大巴的工厂,投资总额为5亿元人民币。据沈阳市政府相关官员介绍,消息发出后立刻有了回应。春节过后,一家神秘厂商便与沈阳市就电动大巴项目达成了协议,项目资金也迅速到位。该官员表示,环保要求的提高与石油资源的制约,为电动汽车提供了广阔的市场前景。沈阳市政府一直希望将沈阳打造成“新兴汽车城”,这种情况让双方一拍即合。由于合作方资金充足,技术成熟,预计沈阳地产电动大巴今年下线,并上路试运行。如果一切顺利,明年“世园会”,沈阳首条电动大巴公交线路将通向其会址所在地———沈阳植物园。
  众多城市热推电动公交
  据北京理工大学电动车辆工程技术中心陆宗逸介绍,处于起步阶段的电动汽车目前还存在着一些小问题,但从总体上看已经到了可以推广的阶段,所以中国许多城市正在大力推广电动公交车。起初,国家科学技术部在国内选定了北京、天津、武汉和威海4个城市作为电动汽车示范运行城市,经过多年运行来看,其整体效果还是不错的。所以近来,山东、江西、广东等地的城市也开始陆续使用电动汽车来替代原有的公交车辆。
  陆宗逸表示,不断上涨的油价和日益严重的环境污染,使得电动汽车的市场前景越来越被人们看好,而目前最被看好的就是电动公交车项目。他认为,一个大中型城市每年新增和更新的公交车约在1000辆以上,其中一部分使用电动汽车是完全可能的。
  沈阳电动大巴起点很高
  据陆宗逸介绍,目前,电动汽车可分为混合动力电动汽车、燃料电池汽车和纯电动汽车3类。从目前来看,纯电动汽车性价比较高,充一次电能跑100多公里至数百公里,基本能够满足城市公交的要求。从整车的造价上看,电动大巴允许比燃油公交车高30%,但这只是在研发阶段,一旦大批量生产,电动大巴的整车价格还有很大的下降空间,而且运营成本比燃油车要低,为解决因油价不断上涨而带来的交通运输业成本增大提供了办法。
  因涉及商业秘密,有关人士不肯透露沈阳地产大巴的庐山真面目。但该人士称,使用国际先进技术的沈阳电动大巴起点很高,超过国内一般电动大巴的水平。
( 时代商报 高斌)</P>
<P>http://www.nen.com.cn   2005-03-29 09:09:57  东北新闻网</P>
不还是要传统能源转化为电能?
可能又要大力发展酒精汽油、煤转油、氢燃料车等等科技了!![em06]
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>和平站士</I>在2005-3-30 1:13:00的发言:</B>
可能又要大力发展酒精汽油、煤转油、氢燃料车等等科技了!![em06]</DIV>
<P>酒精汽油,据说巴西早就用了,加15%,汽车发动机都根本不用改,污染还小了,如果确认了,我支持
<P>氢燃料电池汽车,支持,因为环保,我们公司就生产氢气,是生产过程中的副产品
<P>煤转油,好像悬,看看再说,暂不支持</P>