官泄:解读八股《解放军报:东海舰队元级潜艇创水下高速 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 12:23:26
本报讯 特约记者方立华、特约通讯员宛敏武报道:太平洋某海域,波诡云谲。一场信息化条件下实兵对抗演练正在悄然展开。面对来自空中、水面的反潜攻击,海军某潜艇支队331潜艇沉着应战,规避、机动、悬停,巧妙摆脱跟踪,成功突破联合封锁,在远海大洋上获取战场“通行证”。

  这艘完全由我国自主研发的常规动力潜艇,信息化程度较高。为了最大限度地发挥该潜艇作战能力,他们打破常规,把远海大洋训练作为提升战斗力的重要手段,走出了一条以试带训、以试促训、试训并进的训练新路,实现发射鱼雷、导弹命中率100%,创下单艇一年内2次远航、单艇齐射命中多个目标等常规潜艇训练史上8个第一。

  331潜艇官兵紧盯未来海战需要,按照能打仗、打胜仗的标准深化远海反潜训练,实现了组训方式由单一课目训练向分级分类训练转变,训练海区由传统海区向远海大洋拓展。去年深秋,一场实战背景下的反潜演练在大洋深处打响,潜伏水下数天的331潜艇突然警报声响起,艇长朱爱根启动应急发射预案,鱼雷似箭准确射向目标。此举开创了海军常规潜艇水下高速成功发射鱼雷的先河。

  远海大洋训练不仅是检验潜艇打击、防御、隐蔽等综合作战能力的重要标尺,也是检验装备性能和艇员生理、心理极限的实战舞台。去年,331潜艇在短时期内连续组织两次远海大洋训练,不仅圆满完成数十个昼夜极限远航训练,还创造了海军潜艇部队多项新纪录。近年来,331潜艇积极探索远海大洋训练常态化模式,有数十套战法在远海大洋得到检验,先后出色完成30多项重大战备任务,18次获得上级表彰奖励。

  新浪编者注:东海舰队331潜艇是我国自主研制的新型常规潜艇(即北约所称的元级),也是东海舰队的明星潜艇,曾多次成功处置重大险情。2011年,时任美国参谋长联席会议主席迈克尔-马伦海军上将曾参观该艇。

1.我国水面舰艇穿越岛链,前往太平洋有和潜艇的对抗科目。
2.元A有同时控制6条鱼雷攻击多个水面目标的能力,应该3个以上。潜艇远航训练一般每年一次。
3.元A水下一次潜航可能超过200小时,但是否AIP还有待证实,因为一般认为AIP至少水下一次潜航2周,如果没有AIP,电池性能不俗,远胜过以前铅酸电池一次几十小时的水平,个人倾向没有AIP。
4.元A能在边高速机动规避,边进行水声对抗的同时,发射鱼雷反击,并击毁敌方潜艇。以前我国只有核潜艇有这样的能力。
5.元A一次部署最长时间3个月,最大航程超过12000海里。

本报讯 特约记者方立华、特约通讯员宛敏武报道:太平洋某海域,波诡云谲。一场信息化条件下实兵对抗演练正在悄然展开。面对来自空中、水面的反潜攻击,海军某潜艇支队331潜艇沉着应战,规避、机动、悬停,巧妙摆脱跟踪,成功突破联合封锁,在远海大洋上获取战场“通行证”。

  这艘完全由我国自主研发的常规动力潜艇,信息化程度较高。为了最大限度地发挥该潜艇作战能力,他们打破常规,把远海大洋训练作为提升战斗力的重要手段,走出了一条以试带训、以试促训、试训并进的训练新路,实现发射鱼雷、导弹命中率100%,创下单艇一年内2次远航、单艇齐射命中多个目标等常规潜艇训练史上8个第一。

  331潜艇官兵紧盯未来海战需要,按照能打仗、打胜仗的标准深化远海反潜训练,实现了组训方式由单一课目训练向分级分类训练转变,训练海区由传统海区向远海大洋拓展。去年深秋,一场实战背景下的反潜演练在大洋深处打响,潜伏水下数天的331潜艇突然警报声响起,艇长朱爱根启动应急发射预案,鱼雷似箭准确射向目标。此举开创了海军常规潜艇水下高速成功发射鱼雷的先河。

  远海大洋训练不仅是检验潜艇打击、防御、隐蔽等综合作战能力的重要标尺,也是检验装备性能和艇员生理、心理极限的实战舞台。去年,331潜艇在短时期内连续组织两次远海大洋训练,不仅圆满完成数十个昼夜极限远航训练,还创造了海军潜艇部队多项新纪录。近年来,331潜艇积极探索远海大洋训练常态化模式,有数十套战法在远海大洋得到检验,先后出色完成30多项重大战备任务,18次获得上级表彰奖励。

  新浪编者注:东海舰队331潜艇是我国自主研制的新型常规潜艇(即北约所称的元级),也是东海舰队的明星潜艇,曾多次成功处置重大险情。2011年,时任美国参谋长联席会议主席迈克尔-马伦海军上将曾参观该艇。

1.我国水面舰艇穿越岛链,前往太平洋有和潜艇的对抗科目。
2.元A有同时控制6条鱼雷攻击多个水面目标的能力,应该3个以上。潜艇远航训练一般每年一次。
3.元A水下一次潜航可能超过200小时,但是否AIP还有待证实,因为一般认为AIP至少水下一次潜航2周,如果没有AIP,电池性能不俗,远胜过以前铅酸电池一次几十小时的水平,个人倾向没有AIP。
4.元A能在边高速机动规避,边进行水声对抗的同时,发射鱼雷反击,并击毁敌方潜艇。以前我国只有核潜艇有这样的能力。
5.元A一次部署最长时间3个月,最大航程超过12000海里。

工艺相当精湛,电杆  艇长镜  光电镜  雷达  通气管。
个人还是倾向于有AIP,水下高速运动非常耗电,靠常规电池很难实现
个人还是倾向于有AIP,水下高速运动非常耗电,靠常规电池很难实现
aip只能低速航行哦
个人倾向没有AIP。

根据呢?
印象中AIP系统用法是可以长时间(一两个星期),静悄悄的低速(速度高噪声大)潜伏到指定地点爆菊。
pengxiao 发表于 2013-5-12 03:26
个人还是倾向于有AIP,水下高速运动非常耗电,靠常规电池很难实现
平时巡航用AIP,只在高速机动时用电池,而且斯特林无法支持潜艇高速。
volcano-et 发表于 2013-5-12 03:47
aip只能低速航行哦
斯特林不行,燃料电池可以。
八股还是八股
观天下 发表于 2013-5-12 10:37
根据呢?
既然是宣传,那么这次潜伏应该是331比较久的一次。数天?就算9天吧,显然与2周相去甚远。如果达到或超过10天,那么会写十数天。
风吹光头冷 发表于 2013-5-12 10:43
印象中AIP系统用法是可以长时间(一两个星期),静悄悄的低速(速度高噪声大)潜伏到指定地点爆菊。
嗯,长时间水下低速巡航。
去年,331潜艇在短时期内连续组织两次远海大洋训练,不仅圆满完成数十个昼夜极限远航训练,还创造了海军潜艇部队多项新纪录。近年来,331潜艇积极探索远海大洋训练常态化模式,有数十套战法在远海大洋得到检验,先后出色完成30多项重大战备任务,18次获得上级表彰奖励。
观天下 发表于 2013-5-12 12:10
要这么抠字的话谁都会。
这不是抠字,是细节。没错,《远航》数十昼夜,不是潜航。
只看到有进步
龙虾泡饭 发表于 2013-5-12 11:57
斯特林不行,燃料电池可以。

虽然德国鬼子推进技术和船体技术很牛,做得到150RPM螺旋桨转速,速度20节(212A),但燃料电池模组现在有34kw*9组和 120kw*2 两种,功率显然还是只够最低爬行速度和基本服务用电,要推到20节靠的还是蓄电池组同时放电。
HKC2010 发表于 2013-5-12 12:54
虽然德国鬼子推进技术和船体技术很牛,做得到150RPM螺旋桨转速,速度20节(212A),但燃料电池模组现在 ...
理论上是可行的,只是现在的技术还做不到,所有现阶段认为燃料电池比斯特林有前途。
肯定没有
个人还是倾向于有AIP,水下高速运动非常耗电,靠常规电池很难实现
AIP何时跟反应堆并肩了?用AIP动力能维持7节左右较长时间航行,全速用AIP撑不了多长时间
落败帝国 发表于 2013-5-12 13:13
AIP何时跟反应堆并肩了?用AIP动力能维持7节左右较长时间航行,全速用AIP撑不了多长时间
斯特林只能3-4节低速巡航。
龙虾泡饭 发表于 2013-5-12 01:11
工艺相当精湛,电杆  艇长镜  光电镜  雷达  通气管。
果然清晰
龙虾泡饭 发表于 2013-5-12 01:11
工艺相当精湛,电杆  艇长镜  光电镜  雷达  通气管。
你这个图应该是039B,039A的围壳前缘是直角的。
Templar9705 发表于 2013-5-12 13:30
你这个图应该是039B,039A的围壳前缘是直角的。
是元B,  我只是喜欢这张图而已。
volcano-et 发表于 2013-5-12 03:47
aip只能低速航行哦
     纠正你及上面两位的错误:无论非AIP还是AIP,电池都是一样的,没有什么常规电池和AIP电池神马的。AIP就是所谓的不依赖空气动力装置的英文首字母缩写,是对于发动机而言的。常规潜艇肯定能进行水下告诉机动了,能跑多么快完全取决于电动机的功率,与AIP什么的没一点关系,AIP解决的是水下发动机工作所需氧气的问题。OK!不要出这类笑话了。
龙虾泡饭 发表于 2013-5-12 13:25
斯特林只能3-4节低速巡航。
3-4节只是对现在而言,现在所有类型的AIP,功率密度都不足,难道依现在的不足,就认为以后不会提高了吗
liuxn77 发表于 2013-5-12 14:28
纠正你及上面两位的错误:无论非AIP还是AIP,电池都是一样的,没有什么常规电池和AIP电池神马的。AI ...
他们的意思是,想知道仅仅依靠AIP潜艇能否短时间高速行驶。
龙虾泡饭 发表于 2013-5-12 14:32
他们的意思是,想知道仅仅依靠AIP潜艇能否短时间高速行驶。
      他们的观点是牛头不对马嘴,能不能跑得快,跟发动机有什么关系,常规潜艇水下运动靠的是电池的电容量及电动机的工作。
liuxn77 发表于 2013-5-12 14:36
他们的观点是牛头不对马嘴,能不能跑得快,跟发动机有什么关系,常规潜艇水下运动靠的是电池的电容 ...
应该是低速巡航用斯特林,高速用电池 电动机。
liuxn77 发表于 2013-5-12 14:31
3-4节只是对现在而言,现在所有类型的AIP,功率密度都不足,难道依现在的不足,就认为以后不会提高了吗
斯特林潜力有限,就目前技术考虑成本,还是燃料电池最有前途。212刚一路潜航跨大西洋,当然还是低速的。
龙虾泡饭 发表于 2013-5-12 14:49
斯特林潜力有限,就目前技术考虑成本,还是燃料电池最有前途。212刚一路潜航跨大西洋,当然还是低速的。
潜力大不大,我们不是专家,真的不懂这个,但存在就有一定的合理性,我们看问题,不能人云亦云,德国人自然只会说自己的最好。德国还吹嘘自己的F124有多么多么好啦,现在分析来不也是骗局吗?
此举开创了海军常规潜艇水下高速成功发射鱼雷的先河
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应该是指遇见突发情况时候,用最短的时间,流程,方法把攻击鱼雷发射出去
龙虾泡饭 发表于 2013-5-12 13:02
理论上是可行的,只是现在的技术还做不到,所有现阶段认为燃料电池比斯特林有前途。
瞎扯!理论上可行就有前途了?

燃料电池是比热机更有前途,主要是因为工作深度不受限制
龙虾泡饭 发表于 2013-5-12 13:25
斯特林只能3-4节低速巡航。
也是瞎扯!谁说只能3-4节?
海深蓝 发表于 2013-5-12 15:03
此举开创了海军常规潜艇水下高速成功发射鱼雷的先河
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
应该是 ...
如果是这样,那应该《水下成功高速发射鱼雷》这样写吧。与核潜艇相比,常规艇鱼雷发射的时间  流程 方法,应该没什么不同,强调常规艇首次成功,好像说不通。常规艇与核潜艇最大的区别还是在于速度。从前面的情况来看,警报响起,有2种情况,发现敌潜艇或者遭到鱼雷攻击。先敌发现可以从容攻击,不存在应急发射的情况,所以应该是遭到鱼雷攻击。而发射鱼雷的敌潜艇很可能是在331的侧后方,331不机动发射鱼雷抢先击沉敌潜艇也行不通。情况应该是敌先发射鱼雷攻击,331边高速规避边干扰,敌潜艇在高速追击是暴露,331抓住机会反击成功。  
海深蓝 发表于 2013-5-12 15:03
此举开创了海军常规潜艇水下高速成功发射鱼雷的先河
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
应该是 ...
而且可以说,敌方是一艘高性能静音常规潜艇,双方都用线导鱼雷。
做过燃料电池电极板的应该知道,这玩意能量密度比热机低不少。要水下长时间高速航行,还是上核堆吧。

liuxn77 发表于 2013-5-12 14:28
纠正你及上面两位的错误:无论非AIP还是AIP,电池都是一样的,没有什么常规电池和AIP电池神马的。AI ...


我什么时候说AIP是电池了???……晕……

我说的就是AIP的持续功率,只能满足低速航行。   至于中间的 AIP系统转化成电力再驱动螺旋桨的过程我省略
liuxn77 发表于 2013-5-12 14:28
纠正你及上面两位的错误:无论非AIP还是AIP,电池都是一样的,没有什么常规电池和AIP电池神马的。AI ...


我什么时候说AIP是电池了???……晕……

我说的就是AIP的持续功率,只能满足低速航行。   至于中间的 AIP系统转化成电力再驱动螺旋桨的过程我省略