英政府将投资6000万英镑研发世界首台吸气式火箭发动机

http://www.dsti.net/Information/News/83358


[据英国航天局2013年7月16日报道] 7月16日，英国政府高级官员称，英国政府已经同意出资6000万英镑研发吸气式火箭发动机。这是一款英国设计的可以革新推进和发射技术的火箭发动机，应用该发动机可以显著地降低访问太空的成本。

       SABRE具有以下几个方面的潜力：提供21000个高价值的工程和制造业就业岗位；保守估计可在未来三十年内使英国获得13800万英镑的发射市场；从技术市场中获取经济效益。
      这台由英国反作用发动机公司（REL）设计的独一无二的发动机，可在低层大气飞行的过程中从空气本身提取所需的氧气，为新一代可以在常规机场跑道起飞的更轻、可重复使用的太空飞机做准备。
      将采用“佩刀”发动机概念是84米长的无人驾驶“云霄塔”太空飞机，要利用类似飞机的操作方式做大型火箭的工作。该设计已经通过了英国航天局技术评估，可为进入太空提供保障，并能够以约传统的一次性运载火箭50分之一的成本，向低地轨道运输15吨重的有效载荷。

佩刀吸气式火箭发动机 - 简介

       佩刀吸气式火箭发动机，英文名称为“Sabre”，是协同吸气式火箭发动机的英文首字母缩写，也有“佩刀”之意，由英国反应发动机公司研制，能够让现有飞机的速度达到5马赫，这种发动机还将应用于时速可达到3500英里（约合每小时5600公里）的“云霄塔”空天飞机。如果以这种速度飞行，“云霄塔”空天飞机理论上能够在不到5小时内从美国飞往澳大利亚。
佩刀吸气式火箭发动机 - 结构原理

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2013-7-29 10:04 上传

       佩刀发动机在设计上采用一个管道系统，内装氦，用于去除在管道中穿过的空气的热量。一旦进入太空，发动机便切换到火箭模式。采用“佩刀”发动机的“云霄塔”可以在轨道飞行大约36个小时，可用于发射卫星。
       由于无法产生氧，传统航空发动机如想达到超过1900英里的时速（约合每小时3000公里）不得不携带液态氧燃料箱。氧帮助发动机燃烧燃料，产生所需的推动力。
在设计上，火箭的重量是一个不得不考虑的问题。由于这个重量的存在，即使发射尺寸很小的卫星也要付出很大的成本。此外，在发动机高速吸入空气时，空气的热量会立即达到1000摄氏度，这种高温难以控制。科学家面临的挑战是如何在百分之一秒时间内将温度降至140摄氏度。这个时间正是空气穿过发动机所需的时间。
佩刀吸气式火箭发动机 - 应用前景

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2013-7-29 10:05 上传

将应用佩刀吸气式火箭发动机的云霄空天飞机
       这种发动机允许人们以更低廉的成本发射卫星，建造空间站和在轨太阳能阵列，用于将能量传回地球。甚至能够研制用于探索其他行星的飞船。
截至2013年7月，佩刀”发动机已经成功进行了100测试，它的设计最近获得欧洲航天局的正式批准。这种发动机能够让太空发射的成本降低95%。
2013年7月，英国政府宣布投入6000万英镑（约合9000万美元），帮助研制这种发动机。英国政府选在“佩刀”研制工作进入至关重要的阶段提供资金支持，目的是帮助反应发动机公司研制出全尺寸原型。

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[据英国航天局2013年7月16日报道] 7月16日，英国政府高级官员称，英国政府已经同意出资6000万英镑研发吸气式火箭发动机。这是一款英国设计的可以革新推进和发射技术的火箭发动机，应用该发动机可以显著地降低访问太空的成本。

       SABRE具有以下几个方面的潜力：提供21000个高价值的工程和制造业就业岗位；保守估计可在未来三十年内使英国获得13800万英镑的发射市场；从技术市场中获取经济效益。
      这台由英国反作用发动机公司（REL）设计的独一无二的发动机，可在低层大气飞行的过程中从空气本身提取所需的氧气，为新一代可以在常规机场跑道起飞的更轻、可重复使用的太空飞机做准备。
      将采用“佩刀”发动机概念是84米长的无人驾驶“云霄塔”太空飞机，要利用类似飞机的操作方式做大型火箭的工作。该设计已经通过了英国航天局技术评估，可为进入太空提供保障，并能够以约传统的一次性运载火箭50分之一的成本，向低地轨道运输15吨重的有效载荷。

佩刀吸气式火箭发动机 - 简介

       佩刀吸气式火箭发动机，英文名称为“Sabre”，是协同吸气式火箭发动机的英文首字母缩写，也有“佩刀”之意，由英国反应发动机公司研制，能够让现有飞机的速度达到5马赫，这种发动机还将应用于时速可达到3500英里（约合每小时5600公里）的“云霄塔”空天飞机。如果以这种速度飞行，“云霄塔”空天飞机理论上能够在不到5小时内从美国飞往澳大利亚。
佩刀吸气式火箭发动机 - 结构原理

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       佩刀发动机在设计上采用一个管道系统，内装氦，用于去除在管道中穿过的空气的热量。一旦进入太空，发动机便切换到火箭模式。采用“佩刀”发动机的“云霄塔”可以在轨道飞行大约36个小时，可用于发射卫星。
       由于无法产生氧，传统航空发动机如想达到超过1900英里的时速（约合每小时3000公里）不得不携带液态氧燃料箱。氧帮助发动机燃烧燃料，产生所需的推动力。
在设计上，火箭的重量是一个不得不考虑的问题。由于这个重量的存在，即使发射尺寸很小的卫星也要付出很大的成本。此外，在发动机高速吸入空气时，空气的热量会立即达到1000摄氏度，这种高温难以控制。科学家面临的挑战是如何在百分之一秒时间内将温度降至140摄氏度。这个时间正是空气穿过发动机所需的时间。
佩刀吸气式火箭发动机 - 应用前景

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将应用佩刀吸气式火箭发动机的云霄空天飞机
       这种发动机允许人们以更低廉的成本发射卫星，建造空间站和在轨太阳能阵列，用于将能量传回地球。甚至能够研制用于探索其他行星的飞船。
截至2013年7月，佩刀”发动机已经成功进行了100测试，它的设计最近获得欧洲航天局的正式批准。这种发动机能够让太空发射的成本降低95%。
2013年7月，英国政府宣布投入6000万英镑（约合9000万美元），帮助研制这种发动机。英国政府选在“佩刀”研制工作进入至关重要的阶段提供资金支持，目的是帮助反应发动机公司研制出全尺寸原型。