关于机翼切电线........

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:53:36
前几天一架老式喷气机据说是挂到了电线 就 ..............bomb!

这让小弟想起了CCAV7里曾播过的某栏目里说过:五六十年代的时候 以色列的幻影iii在超低空飞行 并用机翼顺道切割了好几次埃及通讯线路

这是极其震撼的{:soso_e116:} 想一想电线杆才多高啊 还得侧飞............ 的确令人惊叹
他们是怎么做到的? 还是只是传说?前几天一架老式喷气机据说是挂到了电线 就 ..............bomb!

这让小弟想起了CCAV7里曾播过的某栏目里说过:五六十年代的时候 以色列的幻影iii在超低空飞行 并用机翼顺道切割了好几次埃及通讯线路

这是极其震撼的{:soso_e116:} 想一想电线杆才多高啊 还得侧飞............ 的确令人惊叹
他们是怎么做到的? 还是只是传说?
你去山谷或河道上看看就知道电线还是架很高,很粗,很黑的。
个人觉得应该是高压电线吧。而且要在沙漠地带来自: iPhone客户端
话说一般武装直升机不都在旋翼下方有电线切割刀么来自: Android客户端
iceicexl 发表于 2013-5-8 19:31
话说一般武装直升机不都在旋翼下方有电线切割刀么
是幻影3啦
与机翼材质,飞行速度,切入角度和姿态都有关系。
woswolf 发表于 2013-5-8 19:26
你去山谷或河道上看看就知道电线还是架很高,很粗,很黑的。
人家说的是通讯用的。
还能这样搞?我印象中机翼一直都是脆脆的感觉,高压线老粗了
其实我一直怀疑这种说法,无论是飞行姿态还是机翼强度都很成问题。
前两天那是直升机
我只知道su27用垂尾给P3剖过腹,当时就觉得碉堡了,关于切电线的事儿学习了
1999 由施魏策尔导航、阿什比驾驶的美军直升
机在意大利卡瓦莱塞滑雪胜地违规超低空飞行,撞断了一
条缆车索道,造成20名游客死亡
f104的机翼绝对可以切,呵呵
楼主可以看下约提库尔.艾力的自传小说,歼6驾驶员,切过6米高电线杆的电线,他的同事还切过树梢。
如果切到的是高压电线,bomb那一下多数是因为电线短路或者断路引起的,通讯线路没这个bomb的能量。
我爱525 发表于 2013-5-8 21:19
1999 由施魏策尔导航、阿什比驾驶的美军直升
机在意大利卡瓦莱塞滑雪胜地违规超低空飞行,撞断了一
条缆车 ...
这个当年的新闻都播过
很可能被电线切,,,
我爱525 发表于 2013-5-8 21:19
1999 由施魏策尔导航、阿什比驾驶的美军直升
机在意大利卡瓦莱塞滑雪胜地违规超低空飞行,撞断了一
条缆车 ...
记得是EA-6B,空中浩劫还是重返危机现场放过,难道我记错了。。。。
我爱525 发表于 2013-5-8 21:19
1999 由施魏策尔导航、阿什比驾驶的美军直升
机在意大利卡瓦莱塞滑雪胜地违规超低空飞行,撞断了一
条缆车 ...
不是直升机,使A6
米格25/31发来贺电…咱那速度+全合金机身切东西杠杠的!来自: iPhone客户端
AnoLu 发表于 2013-5-8 23:47
记得是EA-6B,空中浩劫还是重返危机现场放过,难道我记错了。。。。
我也记得是固定翼 随便搜索了下直接粘帖来的
还记得以色列那个尼坦雅胡中校吗?在前往戈兰高地成功解救人质返航途中,命令运输机飞行员用机翼切断敌方的通讯电缆。返回后,他因解救人质有功被授予勋章,由于擅自下令飞行员切断敌方通讯电缆这一极其危险的举动而在授勋仪式结束后立即被宪兵带走关禁闭。
leeslie2008 发表于 2013-5-9 00:26
米格25/31发来贺电…咱那速度+全合金机身切东西杠杠的!
那俩货飞那么低,估计就直接坠地了。
电线和电线区别可大了去了……
heaven621 发表于 2013-5-10 15:04
还记得以色列那个尼坦雅胡中校吗?在前往戈兰高地成功解救人质返航途中,命令运输机飞行员用机翼切断敌方的 ...
功过分明,而不是功过相抵。。。
用鸡翼切电线是很危险的事!
米格25/31发来贺电…咱那速度+全合金机身切东西杠杠的!
全钢。。。
f104的机翼绝对可以切,呵呵
F104还可以互切呢~常公深有体会~
高压线是切不得的,切断的瞬间会立马爆出个火球把你废了,以色列切的是弱电的通讯线,当然没事
我印象中好像是运输机,以色列特种兵的
肯定是通讯线路的,高压线那会自爆滴,话说还用切吗,直接用机炮解决就可以了
机翼切高压电线我觉得还是比较扯淡的,高压电线那么粗,芯级还是高强度钢(PS:猜的),机翼又不是剪刀,真心不好剪,机翼前部强度也不高,也不锋利,不说别的就拿现在J10,F22之类的估计直接解体;
网线电话线之类的应该是压力不大;
leeslie2008 发表于 2013-5-9 00:26
米格25/31发来贺电…咱那速度+全合金机身切东西杠杠的!
我记得这个咚咚切过公共汽车,好像是来自于别连科的回忆录。斩首行动啊,一次多少个脑壳?!
seannav146 发表于 2013-5-11 05:10
全钢。。。
相对于苏联工厂当初局限MiG-25使用80%的镍材质打造,Ye-155MP(31原型机)机身上使用的钛材质增加一倍,成为16%,而铝的用量更增加三倍成为33%,使得机身重量大为减低,也因此更加强了在低空时的超音速性能。新型机在设计上可携带更多的燃油,并换装更有效率的低旁通比涡轮扇叶发动机。
f104的机翼绝对可以切,呵呵
当然 还可以切土豆呢
seannav146 发表于 2013-5-11 05:11
F104还可以互切呢~常公深有体会~
有啥典故
seannav146 发表于 2013-5-11 05:11
F104还可以互切呢~常公深有体会~
愿闻其详
jclnn1302 发表于 2013-5-11 22:55
愿闻其详
兄台,就给你爆个“翔”,来之网上:
F-104这玩意儿十分古怪,别的飞机没了动力可以滑翔,F-104没了动力马上脑袋往下垂,作铅垂状变自由落体,而且它顶上还有一个T型尾翼,开舱盖跳伞最少砍掉两条腿,一不留神就是腰斩,如果巧的话飞行员还可以马上变太监,没办法美国人设计了一个向下弹出去的跳伞方案,问题是跳伞之前要先把飞机翻成肚皮朝天(飞行员:靠,要是飞机还这么听话我跳伞干吗?)^_^,否则飞行员就一头栽进地面打夯了。总之,叫它飞行棺材名副其实,能跳伞活着回来的祖坟上都冒清烟,哪里还能追究飞机落在哪里?台湾的无数王牌都断送在了F104手中。。。
鸟撞都受不了切电缆有可能把自己费了
yangmaotu 发表于 2013-5-11 22:47
有啥典故
某年WW双十节阅兵(等同TG十一), 两个还是三个F104低空通场时在常公面前互相切了.....