超级军网兔子的aip潜艇
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 19:13:46
最近老是看到讨论倭奴国潜艇，不少人说兔子潜艇不如，说倭奴的燃料电池aip厉害云云！
于是网上搜兔子的aip，发现一篇n年前的奇文，供大家参考。
网上最近已经公开了中国新型潜艇，但对于新潜艇的动力系统，没有准确的消息。如果认真分析最近中国潜艇动力系统的报道，就会发现中国已经完成了潜艇用斯特林发动机的研制，并在老式潜艇上进行了试用，效果令人满意。
中国海军一直对采用液氧和柴油作动力的AIP系统兴趣不大，因为常规动力AIP对潜艇的续航能力限制太多。但军方对于微堆的研究却情有独钟，因为核动力可以为潜艇提供几乎无限的水下续航能力，因此，军方对微堆研究一直进行有力的支持，从最近几年的军事节目中，也可以看出中国军事专家多次提及微堆在潜艇上的运用，综合这些因素，我们只能得出以下结论：
中国新潜艇的AIP动力系统是用微堆驱动的斯特林发动机。
斯特林发动机属于热气机，属于外燃机，工作气体用高压氦气，微堆的堆芯温度虽然比大型反应堆低，但用做斯特林发动机的热源，显然是非常合适的，能为斯特林发动机提供几乎无限的供热，而且没有任何气体和废物排放，其少量的辐射可以通过简单的屏蔽有效的进行保护，加上微堆自身安全可靠，这套动力组合近乎完美。
中国沿海多为浅海大陆架，水深浅，不利于大型大直径的潜艇活动，但非常适合2000到3000吨级的潜艇，而在这类潜艇上采用标准核动力技术上实现难度很大，且难以解决静音问题，而微型反应堆体积小，结构简单可靠，虽热功率较小，但依靠斯特林发动机，能满足中小型潜艇的巡航和装艇的要求，同时斯特林发动机静音性能非常好，能适应中国领海的作战需要，是中国海军的最佳选择。
动力系统的革新，彻底解决了中国潜艇腿短的弱点，微堆提供了近乎无限的水下续航能力，中国潜艇可以采用换人不换艇的方式，在更遥远的印度洋甚至大西洋进行巡航，一旦有敌国挑战，立即就能对敌人发动海上封锁，其作用远非大型水面舰艇能比的。
原文链接：http://club.china.com/data/thread/1013/2718/25/72/6_1.html最近老是看到讨论倭奴国潜艇，不少人说兔子潜艇不如，说倭奴的燃料电池aip厉害云云！
于是网上搜兔子的aip，发现一篇n年前的奇文，供大家参考。
网上最近已经公开了中国新型潜艇，但对于新潜艇的动力系统，没有准确的消息。如果认真分析最近中国潜艇动力系统的报道，就会发现中国已经完成了潜艇用斯特林发动机的研制，并在老式潜艇上进行了试用，效果令人满意。
中国海军一直对采用液氧和柴油作动力的AIP系统兴趣不大，因为常规动力AIP对潜艇的续航能力限制太多。但军方对于微堆的研究却情有独钟，因为核动力可以为潜艇提供几乎无限的水下续航能力，因此，军方对微堆研究一直进行有力的支持，从最近几年的军事节目中，也可以看出中国军事专家多次提及微堆在潜艇上的运用，综合这些因素，我们只能得出以下结论：
中国新潜艇的AIP动力系统是用微堆驱动的斯特林发动机。
斯特林发动机属于热气机，属于外燃机，工作气体用高压氦气，微堆的堆芯温度虽然比大型反应堆低，但用做斯特林发动机的热源，显然是非常合适的，能为斯特林发动机提供几乎无限的供热，而且没有任何气体和废物排放，其少量的辐射可以通过简单的屏蔽有效的进行保护，加上微堆自身安全可靠，这套动力组合近乎完美。
中国沿海多为浅海大陆架，水深浅，不利于大型大直径的潜艇活动，但非常适合2000到3000吨级的潜艇，而在这类潜艇上采用标准核动力技术上实现难度很大，且难以解决静音问题，而微型反应堆体积小，结构简单可靠，虽热功率较小，但依靠斯特林发动机，能满足中小型潜艇的巡航和装艇的要求，同时斯特林发动机静音性能非常好，能适应中国领海的作战需要，是中国海军的最佳选择。
动力系统的革新，彻底解决了中国潜艇腿短的弱点，微堆提供了近乎无限的水下续航能力，中国潜艇可以采用换人不换艇的方式，在更遥远的印度洋甚至大西洋进行巡航，一旦有敌国挑战，立即就能对敌人发动海上封锁，其作用远非大型水面舰艇能比的。
原文链接：http://club.china.com/data/thread/1013/2718/25/72/6_1.html
于是网上搜兔子的aip，发现一篇n年前的奇文，供大家参考。
网上最近已经公开了中国新型潜艇，但对于新潜艇的动力系统，没有准确的消息。如果认真分析最近中国潜艇动力系统的报道，就会发现中国已经完成了潜艇用斯特林发动机的研制，并在老式潜艇上进行了试用，效果令人满意。
中国海军一直对采用液氧和柴油作动力的AIP系统兴趣不大，因为常规动力AIP对潜艇的续航能力限制太多。但军方对于微堆的研究却情有独钟，因为核动力可以为潜艇提供几乎无限的水下续航能力，因此，军方对微堆研究一直进行有力的支持，从最近几年的军事节目中，也可以看出中国军事专家多次提及微堆在潜艇上的运用，综合这些因素，我们只能得出以下结论：
中国新潜艇的AIP动力系统是用微堆驱动的斯特林发动机。
斯特林发动机属于热气机，属于外燃机，工作气体用高压氦气，微堆的堆芯温度虽然比大型反应堆低，但用做斯特林发动机的热源，显然是非常合适的，能为斯特林发动机提供几乎无限的供热，而且没有任何气体和废物排放，其少量的辐射可以通过简单的屏蔽有效的进行保护，加上微堆自身安全可靠，这套动力组合近乎完美。
中国沿海多为浅海大陆架，水深浅，不利于大型大直径的潜艇活动，但非常适合2000到3000吨级的潜艇，而在这类潜艇上采用标准核动力技术上实现难度很大，且难以解决静音问题，而微型反应堆体积小，结构简单可靠，虽热功率较小，但依靠斯特林发动机，能满足中小型潜艇的巡航和装艇的要求，同时斯特林发动机静音性能非常好，能适应中国领海的作战需要，是中国海军的最佳选择。
动力系统的革新，彻底解决了中国潜艇腿短的弱点，微堆提供了近乎无限的水下续航能力，中国潜艇可以采用换人不换艇的方式，在更遥远的印度洋甚至大西洋进行巡航，一旦有敌国挑战，立即就能对敌人发动海上封锁，其作用远非大型水面舰艇能比的。
原文链接：http://club.china.com/data/thread/1013/2718/25/72/6_1.html最近老是看到讨论倭奴国潜艇，不少人说兔子潜艇不如，说倭奴的燃料电池aip厉害云云！
于是网上搜兔子的aip，发现一篇n年前的奇文，供大家参考。
网上最近已经公开了中国新型潜艇，但对于新潜艇的动力系统，没有准确的消息。如果认真分析最近中国潜艇动力系统的报道，就会发现中国已经完成了潜艇用斯特林发动机的研制，并在老式潜艇上进行了试用，效果令人满意。
中国海军一直对采用液氧和柴油作动力的AIP系统兴趣不大，因为常规动力AIP对潜艇的续航能力限制太多。但军方对于微堆的研究却情有独钟，因为核动力可以为潜艇提供几乎无限的水下续航能力，因此，军方对微堆研究一直进行有力的支持，从最近几年的军事节目中，也可以看出中国军事专家多次提及微堆在潜艇上的运用，综合这些因素，我们只能得出以下结论：
中国新潜艇的AIP动力系统是用微堆驱动的斯特林发动机。
斯特林发动机属于热气机，属于外燃机，工作气体用高压氦气，微堆的堆芯温度虽然比大型反应堆低，但用做斯特林发动机的热源，显然是非常合适的，能为斯特林发动机提供几乎无限的供热，而且没有任何气体和废物排放，其少量的辐射可以通过简单的屏蔽有效的进行保护，加上微堆自身安全可靠，这套动力组合近乎完美。
中国沿海多为浅海大陆架，水深浅，不利于大型大直径的潜艇活动，但非常适合2000到3000吨级的潜艇，而在这类潜艇上采用标准核动力技术上实现难度很大，且难以解决静音问题，而微型反应堆体积小，结构简单可靠，虽热功率较小，但依靠斯特林发动机，能满足中小型潜艇的巡航和装艇的要求，同时斯特林发动机静音性能非常好，能适应中国领海的作战需要，是中国海军的最佳选择。
动力系统的革新，彻底解决了中国潜艇腿短的弱点，微堆提供了近乎无限的水下续航能力，中国潜艇可以采用换人不换艇的方式，在更遥远的印度洋甚至大西洋进行巡航，一旦有敌国挑战，立即就能对敌人发动海上封锁，其作用远非大型水面舰艇能比的。
原文链接：http://club.china.com/data/thread/1013/2718/25/72/6_1.html
AIp潜艇封锁…（当然除了AIP终级版核潜艇外）？那个门子脑子有问题啊…！
作为潜艇动力，同位素热源+斯特林的模式不如同位素热源+AMTEC。AMTEC是碱金属热电转换器的缩写，可以直接将温差转换为电能，理论转换效率达40%，实际样机的效率也超过了20%。由于没有机械部件，整个系统工作过程中完全没有噪音。
playfish 发表于 2013-4-20 19:29 
作为潜艇动力，同位素热源+斯特林的模式不如同位素热源+AMTEC。AMTEC是碱金属热电转换器的缩写，可以直接将 ...
不知进展如何？
作为潜艇动力，同位素热源+斯特林的模式不如同位素热源+AMTEC。AMTEC是碱金属热电转换器的缩写，可以直接将 ...
不知进展如何？
playfish 发表于 2013-4-20 19:29
作为潜艇动力，同位素热源+斯特林的模式不如同位素热源+AMTEC。AMTEC是碱金属热电转换器的缩写，可以直接将 ...
已有工程应用？
作为潜艇动力，同位素热源+斯特林的模式不如同位素热源+AMTEC。AMTEC是碱金属热电转换器的缩写，可以直接将 ...
已有工程应用？
听说微堆是加拿大的强项？
所以說筒筒就是儍瓜, 中国潜艇跟日本潜艇差距不只是動力問題, 而是全方位的差距, 這個不能單靠核動力可以解決, 還包括縂體設計`自動化`通訊`材料`推进`武器等等
所以說筒筒就是儍瓜, 中国潜艇跟日本潜艇差距不只是動力問題, 而是全方位的差距, 這個不能單靠核動力可以解決, 還包括縂體設計`自動化`通訊`材料`推进`武器等等
jwquoh32i798t86 发表于 2013-4-21 10:26
所以說筒筒就是儍瓜, 中国潜艇跟日本潜艇差距不只是動力問題, 而是全方位的差距, 這個不能單靠核動力可以解 ...
教主，你好哇，这么早就来了，你到底想表达什么呢？蝗军天下无敌？
这只野生教主好像是大陆的日元党。
jwquoh32i798t86 发表于 2013-4-21 10:26
所以說筒筒就是儍瓜, 中国潜艇跟日本潜艇差距不只是動力問題, 而是全方位的差距, 這個不能單靠核動力可以解 ...
教主，你好哇，这么早就来了，你到底想表达什么呢？蝗军天下无敌？
这只野生教主好像是大陆的日元党。
我们在不断进步，终有一天再回巅峰。耐得起起起伏伏的民族才是真正的霸气强大，多少文明古族消失在历史长河中，唯有我们挺过来了，挺过最艰难的时候，阳光会更灿烂。可惜有些同胞龟缩到岛上就目光短浅，就对民族未来失去了信心，应该反思，应该回到合作的轨道，再建一个大一统的中华，一览众山小。
斯特林花动机和燃料电池AIP各有优势吧
现在这个还真没有公开解密过
只看到优点没有看到缺点的鼓吹是不负责任的胡乱宣传
ymx654321 发表于 2013-4-21 07:15
不知进展如何？
热电转换实际效率达到20%是哪里来的数据，多大温差下的数据？
不知进展如何？
热电转换实际效率达到20%是哪里来的数据，多大温差下的数据？
扯蛋的微型堆。
倭寇潜艇用的是瑞典考库姆公司的斯特林发动机
微堆....
反应堆小型化可不简单 如果兔子有这实力的话核潜艇就不会那么BKC
反应堆小型化可不简单 如果兔子有这实力的话核潜艇就不会那么BKC066601372 发表于 2013-4-21 16:47
微堆.... 反应堆小型化可不简单 如果兔子有这实力的话核潜艇就不会那么BKC
两码事
微堆.... 反应堆小型化可不简单 如果兔子有这实力的话核潜艇就不会那么BKC
两码事
值得关注，谢谢。
到时候后处理比造价还贵。
AIP技术是目前各国最机密的部分，靠筒子们有限的资料也扯不出是么东东。
qiufanyuan 发表于 2013-4-21 10:48
我们在不断进步，终有一天再回巅峰。耐得起起起伏伏的民族才是真正的霸气强大，多少文明古族消失在历史长河 ...
楼上的是不是想说收复湾湾，策反MG，进入西伯利亚，从建帝国
我们在不断进步，终有一天再回巅峰。耐得起起起伏伏的民族才是真正的霸气强大，多少文明古族消失在历史长河 ...
楼上的是不是想说收复湾湾，策反MG，进入西伯利亚，从建帝国
作为潜艇动力，同位素热源+斯特林的模式不如同位素热源+AMTEC。AMTEC是碱金属热电转换器的缩写，可以直接将 ...
热离子电池的功率太小，实用的都在几十千瓦级，而潜艇至少要达到500kw ,最好有1500kw 。
热离子电池的功率太小，实用的都在几十千瓦级，而潜艇至少要达到500kw ,最好有1500kw 。
所以說筒筒就是儍瓜, 中国潜艇跟日本潜艇差距不只是動力問題, 而是全方位的差距, 這個不能單靠核動力可以解 ...
为啥你要发繁体字。
为啥你要发繁体字。
热离子电池的功率太小，实用的都在几十千瓦级，而潜艇至少要达到500kw ,最好有1500kw 。
那倒不至于，安静航速两百千瓦就够了
那倒不至于，安静航速两百千瓦就够了
为啥你要发繁体字。
你和教主费什么劲啊。。。。
你和教主费什么劲啊。。。。
实话告诉大家，俄罗斯的那艘拉达潜艇，是还没配备AIP的传统型。
毛子的AIP技术不成熟，所谓先进性能是他们媒体炒作出来忽悠国际客户的
中国自研的AIP比俄罗斯的更好。
毛子的AIP技术不成熟，所谓先进性能是他们媒体炒作出来忽悠国际客户的
中国自研的AIP比俄罗斯的更好。
斯特林发动机功率可以做的比较大，燃料电池静音和环保性能好，问题是目前功率还不够。长远看还是燃料电池更有前途。
漁陽突騎 发表于 2013-4-21 10:41
教主，你好哇，这么早就来了，你到底想表达什么呢？蝗军天下无敌？
这只野生教主好像是大陆的 ...
应该更倾向于前者
教主，你好哇，这么早就来了，你到底想表达什么呢？蝗军天下无敌？
这只野生教主好像是大陆的 ...
应该更倾向于前者
ppokem 发表于 2013-4-21 23:39
为啥你要发繁体字。
因为它是教主啊
为啥你要发繁体字。
因为它是教主啊
quweiping 发表于 2013-4-21 22:51
热离子电池的功率太小，实用的都在几十千瓦级，而潜艇至少要达到500kw ,最好有1500kw 。
热离子电偶和amtec是两码事。amtec已经有用来做垃圾燃烧发电站的计划
热离子电池的功率太小，实用的都在几十千瓦级，而潜艇至少要达到500kw ,最好有1500kw 。
热离子电偶和amtec是两码事。amtec已经有用来做垃圾燃烧发电站的计划
ymx654321 发表于 2013-4-21 07:15
不知进展如何？
http://lt.cjdby.net/thread-1581769-1-1.html
这是哈工程06年的一篇专利，就是同位素热源+amtec，其他的学校如华工的研究主要集中在系能源的应用上。
ymx654321 发表于 2013-4-21 07:15
不知进展如何？
http://lt.cjdby.net/thread-1581769-1-1.html
这是哈工程06年的一篇专利，就是同位素热源+amtec，其他的学校如华工的研究主要集中在系能源的应用上。
jian-20 发表于 2013-4-21 16:17
热电转换实际效率达到20%是哪里来的数据，多大温差下的数据？
这还是1997年的数据
热电转换实际效率达到20%是哪里来的数据，多大温差下的数据？
这还是1997年的数据
这不是要看航天口的需求了 核电池 以后建立月球无人站的时候肯定是需要的啊
lzm2855 发表于 2013-4-22 00:02
实话告诉大家，俄罗斯的那艘拉达潜艇，是还没配备AIP的传统型。
毛子的AIP技术不成熟，所谓先进性能是他 ...
人家几时忽悠人了？还没装AIP是人家大大方方承认的。
实话告诉大家，俄罗斯的那艘拉达潜艇，是还没配备AIP的传统型。
毛子的AIP技术不成熟，所谓先进性能是他 ...
人家几时忽悠人了？还没装AIP是人家大大方方承认的。
直道中人 发表于 2013-4-21 10:18
听说微堆是加拿大的强项？
的确， 听说是 The SLOWPOKE (acronym for Safe LOW-POwer Kritical Experiment) 很强
听说微堆是加拿大的强项？
的确， 听说是 The SLOWPOKE (acronym for Safe LOW-POwer Kritical Experiment) 很强
毛子不是对微堆也有研究的，不过貌似还没应用。日本潜艇，控制系统先进，自动化、武器啥的还是算了吧。自动化最强的是毛子，武器也是。MD也很强，但是MD都是木边鱼。
１９８４年，中国原子能科学研究院建成国内第一个微型反应堆，并顺利出口
antonyxiao 发表于 2013-4-23 03:59
的确， 听说是 The SLOWPOKE (acronym for Safe LOW-POwer Kritical Experiment) 很强
节选我10年给主贴那篇的回复：
微堆，其实目前比较成熟是气体冷却堆，或小功率特殊液体堆，
只有美国和加拿大提出过微堆型号化，不过都不了了之了。
我国清华的气体堆和世界上各地的气体堆一样，都是小功率试验堆。不是上舰型号。
微型反应堆上潜艇是迟早的事情。但是不是这一两年。
另外从这艘新常规潜艇的生产厂商和下水动作看，不是核动力的，不可能核常共线，而且在那个繁华地区的，我国对“核”管理很严，你问问当年葫芦岛某地多少年不能吃本地鱼就在知道了。
从动力模式上看，微型反应堆驱动斯特林目前可行性并不多。效费比不高。
清心散仙在 2010-09-28 09:02:22 发表的：
所谓的微堆，看看红宝石4000多吨，就明白了法国的实力可不容小视
以下我当时的回复
法国那个不是微型堆，而是特型堆，和美苏反应堆的追求不同，法国当时追求一个低价、低风险的路子，他们的战略核潜艇和还是重新走满功率常规循环反应堆的路子了。
法国这个堆，咱们第一代核潜艇也差点走这个路子，后来放弃了，90年代新一代核潜艇上马前后，老一代核潜艇的人写过截然不同的回忆录，一个就是现在常见的歌功颂德正面叙述长征一号核潜艇的坎坷历程，一个却是拿法国这个特型堆来说事，认为中国的第一代核潜艇技术起点不高，而且完全可以不搞陆上堆等，把很多当事人都批判了（不过这部书没有引起什么反响，无论是业内还是还是我们这些爱好者觉得，有些说的对，有些则是太酸了与历史事实并不相符）
---------------------------
现在所谓微型堆仍然没有上船的可行性
的确， 听说是 The SLOWPOKE (acronym for Safe LOW-POwer Kritical Experiment) 很强
节选我10年给主贴那篇的回复：
微堆，其实目前比较成熟是气体冷却堆，或小功率特殊液体堆，
只有美国和加拿大提出过微堆型号化，不过都不了了之了。
我国清华的气体堆和世界上各地的气体堆一样，都是小功率试验堆。不是上舰型号。
微型反应堆上潜艇是迟早的事情。但是不是这一两年。
另外从这艘新常规潜艇的生产厂商和下水动作看，不是核动力的，不可能核常共线，而且在那个繁华地区的，我国对“核”管理很严，你问问当年葫芦岛某地多少年不能吃本地鱼就在知道了。
从动力模式上看，微型反应堆驱动斯特林目前可行性并不多。效费比不高。
清心散仙在 2010-09-28 09:02:22 发表的：
所谓的微堆，看看红宝石4000多吨，就明白了法国的实力可不容小视
以下我当时的回复
法国那个不是微型堆，而是特型堆，和美苏反应堆的追求不同，法国当时追求一个低价、低风险的路子，他们的战略核潜艇和还是重新走满功率常规循环反应堆的路子了。
法国这个堆，咱们第一代核潜艇也差点走这个路子，后来放弃了，90年代新一代核潜艇上马前后，老一代核潜艇的人写过截然不同的回忆录，一个就是现在常见的歌功颂德正面叙述长征一号核潜艇的坎坷历程，一个却是拿法国这个特型堆来说事，认为中国的第一代核潜艇技术起点不高，而且完全可以不搞陆上堆等，把很多当事人都批判了（不过这部书没有引起什么反响，无论是业内还是还是我们这些爱好者觉得，有些说的对，有些则是太酸了与历史事实并不相符）
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现在所谓微型堆仍然没有上船的可行性
playfish 发表于 2013-4-22 09:54
http://lt.cjdby.net/thread-1581769-1-1.html
这是哈工程06年的一篇专利，就是同位素热源+amtec， ...
这个是不是核电池路线那个？
http://lt.cjdby.net/thread-1581769-1-1.html
这是哈工程06年的一篇专利，就是同位素热源+amtec， ...
这个是不是核电池路线那个？
zibaozibao 发表于 2013-4-23 09:41
这个是不是核电池路线那个？
算是吧。amtec与斯特林都是外部供热，接什么热源都很方便。另外同位素热源+斯特林的方案美国已经搞成了，去年NASA就搞出样机了，不过是用于空间电源。是用热管把斯特林和同位素热源链接起来，这个技术用在潜艇上没有问题。
这个是不是核电池路线那个？
算是吧。amtec与斯特林都是外部供热，接什么热源都很方便。另外同位素热源+斯特林的方案美国已经搞成了，去年NASA就搞出样机了，不过是用于空间电源。是用热管把斯特林和同位素热源链接起来，这个技术用在潜艇上没有问题。