九几年在航空知识看到的一文说美国鬼子飞行员培养和储备 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 21:31:48
如题，我在上个世纪90年代看过航空知识的一篇文章，说过美国鬼子飞行员的培养，好像还提到过什么少年航校，飞行俱乐部之类的，玩滑翔机，时间太久，记不大清了，模糊记得好像美国鬼子的飞行员储备可达到30多万，我们好像只有几千。不知道现在我们国家飞行员储备有多少进步了？如题，我在上个世纪90年代看过航空知识的一篇文章，说过美国鬼子飞行员的培养，好像还提到过什么少年航校，飞行俱乐部之类的，玩滑翔机，时间太久，记不大清了，模糊记得好像美国鬼子的飞行员储备可达到30多万，我们好像只有几千。不知道现在我们国家飞行员储备有多少进步了？
美国有飞行驾照的人多，战时都可以上，中国的私人民用航空么，等个十几年吧！
现在，一百多万吧。
现在，一百多万吧。


晕，重复发这么多。

晕，重复发这么多。
现在中国的青少年平均近视率60%，到高中大学段超过90%， 而美国的近视率不到25%，未来很可能即使计算飞行员人口基数，中国也比不上美国。
他们私人飞机多，好多农场主也用飞机喷农药，我们民用航空应该普及不到那个水平。
有人说大学近视率90%的，有上过大学么？我们计算机系的都没那么多近视的。戴眼镜的40%不到，当然有人会说近视也不一定带眼镜的
隔夜茶 发表于 2013-4-18 13:08
现在中国的青少年平均近视率60%，到高中大学段超过90%， 而美国的近视率不到25%，未来很可能即使计算飞行员 ...
大力发展无人机，俺们眼镜都可兼职。。。:D
大力发展无人机，俺们眼镜都可兼职。。。
美国人玩飞行游戏或航模的也比咱多。
提到近视，请教一下各位大大，做激光到底考谱么？另外，针对近视率，我觉得可以这么算：能考上航校的，那一定都是好学生，而学习勤奋刻苦、成绩出众的普遍近视多……毕竟用功起来总是伤眼的。。
有人说大学近视率90%的，有上过大学么？我们计算机系的都没那么多近视的。戴眼镜的40%不到，当然有人会说近 ...
你那的情况或许比较特殊吧。我刚拿了我班上的花名册一数～半个班（算上寄读60人）妥妥的，隔壁班也差不多。。其实吧，电子产品泛滥的今天，6楼的60%这个数据未必不可能，而且，我觉得会一届不如一届……
hotliutaotao 发表于 2013-4-18 13:24
有人说大学近视率90%的，有上过大学么？我们计算机系的都没那么多近视的。戴眼镜的40%不到，当然有人会说近 ...
严重同意，老外的的确确近视眼的比较少，而且北美等发达国家机械化程度很高，小孩子很小的时候基本上就会和各种各样的机械设备打交道，自然而然的就有灵性，国内这方面就稍微差一点了，其实有时候开飞机更讲究灵性
没错，90年代航空知识，还有彩图，好像还有一个才几岁大小的孩子在飞机上玩，感性认识，兴趣是最好的老师，这点我们得向老美学学，听说这几年我们也在几个省搞实验，开放低空领域，发展通用航空，真要是弄起来又是个很大的经济增长点，现在航空执照在国内太贵，哪天降一半费用我也打算去弄一个。
2013-4-18 20:24 上传

指望开农用机的去飞f16吗？
f86都不一定行
现代战争，不会像二战一样持续那么久。打光现有飞机就差不多了，对飞行员梯队的需求反而下降了。
美国阿拉斯加60%居民会开飞机，40%以上有驾照。我们有C证的比例应该远低于此。
现在的民机和三代机以上的差距太大，指望短时培训是没用的。
指望开农用机的去飞f16吗？
f86都不一定行
美国空军做过试验。在一些精验丰富的螺旋桨飞行员进行100小时的F15课程后，五分之四的人都能达到编队和基本空战的作战要求。
武威军 发表于 2013-4-19 00:28
现代战争，不会像二战一样持续那么久。打光现有飞机就差不多了，对飞行员梯队的需求反而下降了。
大国对抗一般不会一时半会就玩完，除非核战争。
我国空域都没开放。。叫大家在家拿电脑练啊。。
美国学个私照10W，我国要20多万以上了

我国好在人口基数多，随便选选就有很多高素质的人来了
ertert 发表于 2013-4-19 09:25
美国空军做过试验。在一些精验丰富的螺旋桨飞行员进行100小时的F15课程后，五分之四的人都能达到编队和基 ...
对的，该文好像还说过在这些玩票的航校培训中，淘汰率和空军航校一样，选出来的可直上空军教练机，节约大量成本，还在早期就发现了人才，这一招是很高明的，我们咋就不学一学呢？

此用户不明白 发表于 2013-4-19 09:49
对的，该文好像还说过在这些玩票的航校培训中，淘汰率和空军航校一样，选出来的可直上空军教练机，节约大 ...


这些是特殊情况。这样应急培训的飞行员有缺陷，能力并不全面。不适合大面积推广。
此用户不明白 发表于 2013-4-19 09:49
对的，该文好像还说过在这些玩票的航校培训中，淘汰率和空军航校一样，选出来的可直上空军教练机，节约大 ...


这些是特殊情况。这样应急培训的飞行员有缺陷，能力并不全面。不适合大面积推广。
忘了英国还是美国一些农场买初教五巡视农场。
从现在来说肯定比不了老美了，人家的民用航空的市场规模多大啊，咱兔这块不说是空白吧也差得很远很远咯
人家是藏兵于民，TG的等啥时开放低空吧


   呵呵，现在还有这么多人认为当今先进的飞机和坦克就和二战的一样业余飞行爱好者和拖拉机手经过简单培训就可以开着上战场了？是不是太异想天开了？

   呵呵，现在还有这么多人认为当今先进的飞机和坦克就和二战的一样业余飞行爱好者和拖拉机手经过简单培训就可以开着上战场了？是不是太异想天开了？
ertert 发表于 2013-4-19 09:25
美国空军做过试验。在一些精验丰富的螺旋桨飞行员进行100小时的F15课程后，五分之四的人都能达到编队和基 ...

前提是身体达标。
不是所有撒农药的飞行员都有那个身体的

当然比起从零开始的肯定强多了
九几年在航空知识看到的一文说美国鬼子飞行员培养和储备 ... 在一本八几年的国际航空上看到的 看到讨论舰船知识航空知识的人不少，我只想问你们一件事 为什么神九发射后，在轨飞行1年多的X37B就突然返回美国 ... 航空知识的年历 hkc的航空知识 2007《航空知识》美国航空夏令营 2007《航空知识》美国航空夏令营 航空知识： 俄制苏27侧卫战机传奇——优秀的飞行性能 对“八一”不了解的买本《航空知识》8A看看，很少看到航 ... 看到这组照片才知道自己航空知识的浅薄啊！各位是否有同 ... 看到有人要航空知识2013全年的，找了下