斗胆问一下，扑翼航空器有木有在研究？？？？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 21:42:40
斗胆问一下，扑翼航空器有木有在研究？？？？或者说有研究的价值么？如果研究比较好会应用在那些方面上？
哪位能给介绍一下。斗胆问一下，扑翼航空器有木有在研究？？？？或者说有研究的价值么？如果研究比较好会应用在那些方面上？
哪位能给介绍一下。
四条腿地上行走还没搞利索，这个不知道哪年了。。
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cxlhs9 发表于 2013-10-17 19:56
很赞！不过我想看到大家伙。。。。你懂得

这是国外的
cxlhs9 发表于 2013-10-17 19:56
    这家伙可以悬停么？？
扑翼可以搞仿生的微型飞行器。
有啊，西工大就有个团队，貌似做了个仿真的飞鸟，跟鸽子似的。飞起来真的鸽子都认不出来
cxlhs9 发表于 2013-10-17 20:43
这是国外的
我觉得这个不是通常意义上的扑翼机，
因为它有一对固定下单翼，
很难讲它是什么效应飞起来的，特别是飞的高度很惨不忍睹。
扑翼机个人觉得主要应用在小微型飞行器上比较合适，大型飞行器不太理想，主要是感觉扑翼机的飞行原理导致飞行效率过低的原因...
我们系研究这个很多，但都是基础机理研究
wujingping 发表于 2013-10-17 22:19
扑翼可以搞仿生的微型飞行器。
就是类似做侦查的微型昆虫机器人吧
FENGYUXIN 发表于 2013-10-18 08:40
就是类似做侦查的微型昆虫机器人吧
微型飞行器的话，用扑翼机的噪音会不会比普通飞机或者直升机的小？如果噪音控制没有优势，那真没有必要用扑翼机了
az689k 发表于 2013-10-18 04:00
扑翼机个人觉得主要应用在小微型飞行器上比较合适，大型飞行器不太理想，主要是感觉扑翼机的飞行原理导致飞 ...
说到扑翼机效率低，鸟类这么多年，也没有进化出这么一个类型：主翼就是固定提供升力，靠副翼扇动提供动力
H7N9 发表于 2013-10-18 09:23
微型飞行器的话，用扑翼机的噪音会不会比普通飞机或者直升机的小？如果噪音控制没有优势，那真没有必要用 ...
扑翼可以实现机翼和动力系统合二为一。同时飞行有着非常好的灵活性和极高的机动性。这对于微型飞行器特别合适。而且容易伪装成生物不引人注意。要是螺旋桨+固定翼。一看就知道是人造的。
自然界没有质量超过15千克的成功设计啊。
rottenweed 发表于 2013-10-18 12:18
自然界没有质量超过15千克的成功设计啊。
恐龙中的翼龙有多重
这东西研究成了估计也就用在小型特种飞机上吧，不可能成为主流
说到扑翼机效率低，鸟类这么多年，也没有进化出这么一个类型：主翼就是固定提供升力，靠副翼扇动提供动力
爬行动物已是四条腿一尾巴，扇动副翼难道靠第五条腿进化？
FENGYUXIN 发表于 2013-10-17 20:15
很赞！不过我想看到大家伙。。。。你懂得
现有材料可能做不到翼龙那么大，扑腾几下就散架了吧
H7N9 发表于 2013-10-18 09:25
说到扑翼机效率低，鸟类这么多年，也没有进化出这么一个类型：主翼就是固定提供升力，靠副翼扇动提供动力
感觉燕子是进化主流，象那些依靠上升气流盘旋在天空的鸟类，很可能因为没有合适的起飞场所，逐渐被进化淘汰掉。一己之见而已
wujingping 发表于 2013-10-18 10:46
扑翼可以实现机翼和动力系统合二为一。同时飞行有着非常好的灵活性和极高的机动性。这对于微型飞行器特别 ...
嗯，远看想生物这点倒是有价值
111111111 发表于 2013-10-18 20:38
爬行动物已是四条腿一尾巴，扇动副翼难道靠第五条腿进化？
比如后腿和尾巴之间形成皮膜/羽毛作为固定翼产生升力，前肢变成短小扑翼产生推力
H7N9 发表于 2013-10-18 20:49
比如后腿和尾巴之间形成皮膜/羽毛作为固定翼产生升力，前肢变成短小扑翼产生推力
纳尼......难道永远飞？！起落架还是要有的吧，靠第三条腿......
111111111 发表于 2013-10-19 14:06
纳尼......难道永远飞？！起落架还是要有的吧，靠第三条腿......
学翼龙、蝙蝠，爪子还是有的，用来勾住树，不在地上走动
为了能多省1毛钱多腾空1秒钟，研发团队在不断的努力着
H7N9 发表于 2013-10-18 09:25
说到扑翼机效率低，鸟类这么多年，也没有进化出这么一个类型：主翼就是固定提供升力，靠副翼扇动提供动力
有机生命的能量利用和传递效率相当高，所以，鸟类现在的飞行方式是最划算的；而机械传动的效率相当低，所以人类才把主流飞行器锁定了固定翼的方向。如果有一天人类能高质量利用有机能量的话，新型扑翼机也不是没有流行的可能。
purpleswords 发表于 2013-10-19 15:58
有机生命的能量利用和传递效率相当高，所以，鸟类现在的飞行方式是最划算的；而机械传动的效率相当低，所 ...
你的意思是说，扑翼机效率低不是扑翼的飞行方式比固定翼+推进器效率低，而是驱动扑翼的机械效率比推进器低？
H7N9 发表于 2013-10-19 17:14
你的意思是说，扑翼机效率低不是扑翼的飞行方式比固定翼+推进器效率低，而是驱动扑翼的机械效率比推进器 ...
不是，是同样是扑翼的情况下，生物体的能量利用或传输效率远远大于机械驱动方式时的效率。
FENGYUXIN 发表于 2013-10-18 18:29
恐龙中的翼龙有多重
风神翼龙保守估计体重70kg
小型飞行器可以应用，大中型就玩不转了
似乎更适合低速机动和转向
百臂巨人 发表于 2013-10-19 15:21
为了能多省1毛钱多腾空1秒钟，研发团队在不断的努力着
这个碉堡了，能飞么？
求图纸。。。
那玩意能结实么，别扑腾几下就散架了
FENGYUXIN 发表于 2013-10-18 18:29
恐龙中的翼龙有多重
翼龙、大型鸟类主要不是靠扑翼机制的
是借助上升气流爬升+滑翔
我记得三年前美国好像有个载人的,不过是私人搞得.
purpleswords 发表于 2013-10-19 17:56
不是，是同样是扑翼的情况下，生物体的能量利用或传输效率远远大于机械驱动方式时的效率。
那我设想的进化出一对外肢变成固定翼，一对外肢变成推进翼，一样的生物的能量利用

没记错的话，李林塔尔就是搞这个的……
间谍仿生飞行器用这个就很舒服
2011年第一届“中航工业”杯国际无人机创新大奖赛中，第二名的获得者就是某瓜大的扑翼机，另外，南京某UAA的扑翼机也获奖了。
斗胆问一下，扑翼航空器有木有在研究？？？？ 斗胆问一下去伊朗的瑶瑶在伊朗过的怎么样~~不要查我水表 ... 问一下战争史研究 斗胆发一下牢骚 夜深人静，斗胆自曝一下。随便发一下在AMECO的照片。 问一下这个书里的文章在【战争史研究】上刊登过吗 问一下战争史研究典藏本 为什么不可在航空器上装染色剂？ 问一下JASSM的进气口在哪里？？ 超大牛人好多啊！斗胆问个问题。 小韭菜斗胆一问，银行股到底行不行啊？ 问下有人在进行这方面的研究么？