谈谈古代10万大军远征境外的后勤瓶颈问题

在超大讨论大非川之战唐军兵力时，我已经大略提及陆运艰难问题，由此分析大非川之战唐军兵力不大可能是十余万规模。（唐军兵力，在《册府元龟》有两种说法，一为五万兵，一为十余万众。）

现在又见网上有人提及在怛罗斯之战，唐军有十万大军。固然，在中方史料，怛罗斯之战唐军兵力有两万兵、三万兵、六万众、七万众四种说法。阿拉伯史料有十万大军、十余万兵的记载。分析兵力，取敌方史料而不取本方史料，是很容易闹笑话的。如清乾隆年间，中国出兵越南，越南史料《大南实录》记载中国军队20万，实际查中方史料就清楚，其实清军不到2万。

单从陆运规模看，唐军十万深入七百余里是很恐怖的后勤供应量，很难实现。

唐军深入七百余里，是指从安西（龟兹）到怛罗斯，而非从碎叶出发，因碎叶城“天宝七年，北庭节度使王正见薄伐，城壁摧毁，邑居零落”（《通典》），不可能作为唐军后勤基地。

七百余里路程，按正常行军速度，每日5、60里，需十五天左右；如果按辎重行军速度，即每日3、40里算，则需20日。姑且按去20日，回20日，战20日计算，需60日时间。

十万大军所需的陆运具体规模吧。先明确一下几个前提性的东西，也方便大家计算。

1、唐代容量转换标准：10升=1斗，10斗=1斛(中唐前“斛”、“石”通用，以下统一简称“石”)。

2、一青壮男子每天食量2升米，60日需食1.2石米；1万人60日需食米1.2万石。（分见唐李筌《太白阴经》、宋沈括《梦溪笔谈》，唐升、宋升相差无几）

3、1驴负重1石，骡、驭马负重1.5石，牛车负重10石。（前两者见《梦溪笔谈》，后者见《大唐六典》卷三《度支》“车载一千斤”，也见《旧唐书·裴行俭传》：“遂诈为粮车三百乘，每车伏壮士五人，各赍陌刀、劲弩”，1人及武器相当于2石，记得唐平百济或高丽，一大臣奏章在提及船运时，也说到1兵当2石，可惜忘了出处。）

4、隋唐每名兵士，如带百日粮及装备行具，重逾三石。（见《资治通鉴》：“述等兵自泸河、怀远二镇，人马皆给百日粮，又给排甲、枪槊并衣资、戎具、火幕，人别三石已上，重莫能胜致”）

10万兵的负重，按百日算，30多万石，按60日算，只能减去8万石，大致在25万石左右，24万好算点，就再从宽计算吧。

5、初唐、盛唐军队，每火（10人），标准配备六驮，有时（如李世民征辽东）为八驮，驭畜多为驴，从宽计算，每火配8匹马骡，负重1.5石，也只能负重12石，除武器装备用具等，能带粮食极少。按60日行军作战计算，每人额外还得负担1石辎重，必须安排专门的辎重部队运输。

计算出动10万兵（按《通典》中2万唐军配备4千骑兵计算，10万兵含2万骑兵，姑且只按1骑1马算，战马就得2万匹。（实际上，天宝年间的安西唐军，步兵皆有私马，即10万兵起码就有10万马，5万兵起码5万马，姑且从宽计算吧）

作战60天的后勤需要，也即专门计算辎重部队规模。那么，很显然——

10万兵总计1万火，按1火八驮计算，单驭畜即达8万马骡，而这只承担了12万石的后勤，还需要负担12万石。如果辎重全为牛车，则还需1.2万辆；如以马骡来运，则还需8万匹。

假设均为牛车，按最好条件算，四辆牛车为一排，每排5米计算，则单辎重部队就可排上30里，按最好的行进速度算，牛车每天也就走3、40里，也即先头辎重部队到达扎营休息，后面的辎重部队还刚出发。还有10万战马、驭兽，加起来起码得100里了。而且长达百里的辎重，行走极其困难，极其容易被袭击。随便一个隘口，那么多的辎重后勤都极易形成交通瓶颈。

这里还没有计算战马、驭兽的饲料问题，战马2万匹，加上驭畜8万，驾车驭畜1.2万头，总计11.2万头（匹），为计算方便，姑且再从宽按10万匹马食量算。

要保证战马、驭兽体力，除青饲料（按《战争与后勤》，每英亩青饲料可供应50匹马）外，必须保证每匹每天1斗谷物或豆类饲料。10万匹马，按少计算，1天起码得1万石的谷、豆。实际是士兵食量的5倍。ok，按最低标准算，马吃草就算了，死了拉倒，忽必烈平大理，死的马以万计，那就不考虑谷物供应问题了。但要供应10万匹马，1天得2000英亩草地，实际相当于8平方公里。第二天还得挪到第二块草地。怛罗斯城周边那块地方够10万匹马啃几天？！

如果不用牛车，纯用马骡驴，起码得18-20万匹。路上的草都不够吃呀。李靖几万骑兵平吐谷浑就遇到这种情况，被吐谷浑把行军道路附近的草一烧，不知有多头疼。

用牛车、驭畜运输，还得考虑牲畜受伤、生病等问题，就像沈括所说的：“若以畜乘运之，则驼负三石，马、骡一石五斗，驴一石，比之人运，虽负多而费寡，然刍牧不时，畜多瘦死，一畜死，则并民负弃之，较之人负，利害相半。”嗯，还有牛车损坏问题。

用民夫运输，实际上比牲畜困难得多，杨广征高句丽就窘迫无比——“发民夫运米，积于泸河、怀远二镇，车牛往者皆不返，士卒死亡过半，耕稼失时，田畴多荒。……又发鹿车夫六十馀万，二人共推米三石，道途险远，不足充糇粮，至镇，无可输，皆惧罪亡命。”这还是境内运输呢，如果是境外，还必须面对敌人劫掠。

所以，十万规模大军从产粮区出发千里远征，在古代，除非如卫霍伐匈奴、李世民征辽东般，不计损失，全国倾力支持，否则，凶多吉少。实际上，翻看唐经略西域的历史就清楚，几乎每次出动兵力远征都是万把兵到2万兵。多点的，如韦待价帅36总管兵（每总管大致为2、3千到5千兵）在今伊犁附近与吐蕃突厥交战，先胜后败，失败原因就是粮食跟不上。而所谓10万大军远征（深入七百余里）怛罗斯，可以断言，是极端缺乏后勤常识才有的说法。唐兵5、6万远征到怛罗斯的可能性都极小。因为，唐兵2、3万步骑远征千里就已经是当时后勤供应的极限了。这是古代农业社会余粮收集、陆运等因素极其困难所决定的。
在超大讨论大非川之战唐军兵力时，我已经大略提及陆运艰难问题，由此分析大非川之战唐军兵力不大可能是十余万规模。（唐军兵力，在《册府元龟》有两种说法，一为五万兵，一为十余万众。）

现在又见网上有人提及在怛罗斯之战，唐军有十万大军。固然，在中方史料，怛罗斯之战唐军兵力有两万兵、三万兵、六万众、七万众四种说法。阿拉伯史料有十万大军、十余万兵的记载。分析兵力，取敌方史料而不取本方史料，是很容易闹笑话的。如清乾隆年间，中国出兵越南，越南史料《大南实录》记载中国军队20万，实际查中方史料就清楚，其实清军不到2万。

单从陆运规模看，唐军十万深入七百余里是很恐怖的后勤供应量，很难实现。

唐军深入七百余里，是指从安西（龟兹）到怛罗斯，而非从碎叶出发，因碎叶城“天宝七年，北庭节度使王正见薄伐，城壁摧毁，邑居零落”（《通典》），不可能作为唐军后勤基地。

七百余里路程，按正常行军速度，每日5、60里，需十五天左右；如果按辎重行军速度，即每日3、40里算，则需20日。姑且按去20日，回20日，战20日计算，需60日时间。

十万大军所需的陆运具体规模吧。先明确一下几个前提性的东西，也方便大家计算。

1、唐代容量转换标准：10升=1斗，10斗=1斛(中唐前“斛”、“石”通用，以下统一简称“石”)。

2、一青壮男子每天食量2升米，60日需食1.2石米；1万人60日需食米1.2万石。（分见唐李筌《太白阴经》、宋沈括《梦溪笔谈》，唐升、宋升相差无几）

3、1驴负重1石，骡、驭马负重1.5石，牛车负重10石。（前两者见《梦溪笔谈》，后者见《大唐六典》卷三《度支》“车载一千斤”，也见《旧唐书·裴行俭传》：“遂诈为粮车三百乘，每车伏壮士五人，各赍陌刀、劲弩”，1人及武器相当于2石，记得唐平百济或高丽，一大臣奏章在提及船运时，也说到1兵当2石，可惜忘了出处。）

4、隋唐每名兵士，如带百日粮及装备行具，重逾三石。（见《资治通鉴》：“述等兵自泸河、怀远二镇，人马皆给百日粮，又给排甲、枪槊并衣资、戎具、火幕，人别三石已上，重莫能胜致”）

10万兵的负重，按百日算，30多万石，按60日算，只能减去8万石，大致在25万石左右，24万好算点，就再从宽计算吧。

5、初唐、盛唐军队，每火（10人），标准配备六驮，有时（如李世民征辽东）为八驮，驭畜多为驴，从宽计算，每火配8匹马骡，负重1.5石，也只能负重12石，除武器装备用具等，能带粮食极少。按60日行军作战计算，每人额外还得负担1石辎重，必须安排专门的辎重部队运输。

计算出动10万兵（按《通典》中2万唐军配备4千骑兵计算，10万兵含2万骑兵，姑且只按1骑1马算，战马就得2万匹。（实际上，天宝年间的安西唐军，步兵皆有私马，即10万兵起码就有10万马，5万兵起码5万马，姑且从宽计算吧）

作战60天的后勤需要，也即专门计算辎重部队规模。那么，很显然——

10万兵总计1万火，按1火八驮计算，单驭畜即达8万马骡，而这只承担了12万石的后勤，还需要负担12万石。如果辎重全为牛车，则还需1.2万辆；如以马骡来运，则还需8万匹。

假设均为牛车，按最好条件算，四辆牛车为一排，每排5米计算，则单辎重部队就可排上30里，按最好的行进速度算，牛车每天也就走3、40里，也即先头辎重部队到达扎营休息，后面的辎重部队还刚出发。还有10万战马、驭兽，加起来起码得100里了。而且长达百里的辎重，行走极其困难，极其容易被袭击。随便一个隘口，那么多的辎重后勤都极易形成交通瓶颈。

这里还没有计算战马、驭兽的饲料问题，战马2万匹，加上驭畜8万，驾车驭畜1.2万头，总计11.2万头（匹），为计算方便，姑且再从宽按10万匹马食量算。

要保证战马、驭兽体力，除青饲料（按《战争与后勤》，每英亩青饲料可供应50匹马）外，必须保证每匹每天1斗谷物或豆类饲料。10万匹马，按少计算，1天起码得1万石的谷、豆。实际是士兵食量的5倍。ok，按最低标准算，马吃草就算了，死了拉倒，忽必烈平大理，死的马以万计，那就不考虑谷物供应问题了。但要供应10万匹马，1天得2000英亩草地，实际相当于8平方公里。第二天还得挪到第二块草地。怛罗斯城周边那块地方够10万匹马啃几天？！

如果不用牛车，纯用马骡驴，起码得18-20万匹。路上的草都不够吃呀。李靖几万骑兵平吐谷浑就遇到这种情况，被吐谷浑把行军道路附近的草一烧，不知有多头疼。

用牛车、驭畜运输，还得考虑牲畜受伤、生病等问题，就像沈括所说的：“若以畜乘运之，则驼负三石，马、骡一石五斗，驴一石，比之人运，虽负多而费寡，然刍牧不时，畜多瘦死，一畜死，则并民负弃之，较之人负，利害相半。”嗯，还有牛车损坏问题。

用民夫运输，实际上比牲畜困难得多，杨广征高句丽就窘迫无比——“发民夫运米，积于泸河、怀远二镇，车牛往者皆不返，士卒死亡过半，耕稼失时，田畴多荒。……又发鹿车夫六十馀万，二人共推米三石，道途险远，不足充糇粮，至镇，无可输，皆惧罪亡命。”这还是境内运输呢，如果是境外，还必须面对敌人劫掠。

所以，十万规模大军从产粮区出发千里远征，在古代，除非如卫霍伐匈奴、李世民征辽东般，不计损失，全国倾力支持，否则，凶多吉少。实际上，翻看唐经略西域的历史就清楚，几乎每次出动兵力远征都是万把兵到2万兵。多点的，如韦待价帅36总管兵（每总管大致为2、3千到5千兵）在今伊犁附近与吐蕃突厥交战，先胜后败，失败原因就是粮食跟不上。而所谓10万大军远征（深入七百余里）怛罗斯，可以断言，是极端缺乏后勤常识才有的说法。唐兵5、6万远征到怛罗斯的可能性都极小。因为，唐兵2、3万步骑远征千里就已经是当时后勤供应的极限了。这是古代农业社会余粮收集、陆运等因素极其困难所决定的。