粽子和黑丝是攻受配合

某报纸某文否认了粽子和黑丝的“高低配合”的说法，认为五代机没有高低配合的必要。

我觉得这是个正确的认识，但是没能描述清楚，F22与F35到底是怎样的配合，J20与J31（不要纠结名称）又是怎样的配合。

F22与F35很明显的是对空和对地的配合。JSF研制之初就是“联合攻击机”，ATF研制目的就是“空优机”。
但是显然J20和J31没打算按照这个方式形成配合。两个都是按照对空战斗来布置气动与结构的。对地能力不是没有，而是都以不损坏对空性能为限。
我总结呢，他们的配合是攻受配合。

大家都知道，最初TG是没打算搞两款丝带战机的，那么对于黑丝来讲，要求就必然是很全面的，对空对地都要有能力。J31要捡黑丝的剩饭，必然不能钻这个空子。那么，J20有什么空子可以钻呢？

现在大家复习下J20的试飞情况：在盘旋机动的时候，鸭翼偏转方向不是向上而是向下。在静不稳定布局下，这么做的目的是配平过度的抬头力矩。而这么做对于机动性来说似乎是有害的。
这是设计失误么？只有GZJY才会这么认为。随着速度跨过音速，气动稳定性增强，这个配平力就会下降，乃至于需要的不是反向配平力，而是正向操舵力。这个时候，鸭式的优势才能发挥地淋漓尽致。换句话说，J20的机动性最为优越的地方是超音速区域。J20是真真正正拥有4S特性的完全版五代机。
但是这样一来就有另一个问题了：在低速区域，J20的机动性可能没有大家预期的那么好。事实上在试飞的时候大家就发现了吧，J20的起飞距离比同一天试飞的J10B长。这种情形同时也标志着J20可能在亚音速区域的机动性不比J10B好。在某些紧急起飞的势态下，很有可能J20在遭遇敌机的时候都没法加速到理想的机动包线里面。
J31可能正是从这里入手来找到市场的。常规布局的飞机，越是不稳定的区域，尾翼需要给的正向配平力就越大。这个配平力在M0.9左右的时候到达峰值，而且在整个亚音速段都很明显。这个速度是三代机进入格斗常用的区域，也正是因为如此，美国人才认为“鸭翼最好出现在敌人的飞机上”，这个评论是受到当时空战模式影响作出的评论。J31可能在整个亚音速区域都具有良好的升阻比、升力系数。在遇到需要紧急起飞的情况下，可能具有更加优良的表现。

纵上，J20与J31可能是攻与受的配合。J20强调4S能力，让对手防不住、追不上、跑不掉，无论是对地还是对空；J31强调随时紧急升空后立即进入战斗状态，要求能防住、能追上。用简单的名称定为的话，J20就是多用途攻击性战斗机，J31是多用途前线战斗机。某报纸某文否认了粽子和黑丝的“高低配合”的说法，认为五代机没有高低配合的必要。

我觉得这是个正确的认识，但是没能描述清楚，F22与F35到底是怎样的配合，J20与J31（不要纠结名称）又是怎样的配合。

F22与F35很明显的是对空和对地的配合。JSF研制之初就是“联合攻击机”，ATF研制目的就是“空优机”。
但是显然J20和J31没打算按照这个方式形成配合。两个都是按照对空战斗来布置气动与结构的。对地能力不是没有，而是都以不损坏对空性能为限。
我总结呢，他们的配合是攻受配合。

大家都知道，最初TG是没打算搞两款丝带战机的，那么对于黑丝来讲，要求就必然是很全面的，对空对地都要有能力。J31要捡黑丝的剩饭，必然不能钻这个空子。那么，J20有什么空子可以钻呢？

现在大家复习下J20的试飞情况：在盘旋机动的时候，鸭翼偏转方向不是向上而是向下。在静不稳定布局下，这么做的目的是配平过度的抬头力矩。而这么做对于机动性来说似乎是有害的。
这是设计失误么？只有GZJY才会这么认为。随着速度跨过音速，气动稳定性增强，这个配平力就会下降，乃至于需要的不是反向配平力，而是正向操舵力。这个时候，鸭式的优势才能发挥地淋漓尽致。换句话说，J20的机动性最为优越的地方是超音速区域。J20是真真正正拥有4S特性的完全版五代机。
但是这样一来就有另一个问题了：在低速区域，J20的机动性可能没有大家预期的那么好。事实上在试飞的时候大家就发现了吧，J20的起飞距离比同一天试飞的J10B长。这种情形同时也标志着J20可能在亚音速区域的机动性不比J10B好。在某些紧急起飞的势态下，很有可能J20在遭遇敌机的时候都没法加速到理想的机动包线里面。
J31可能正是从这里入手来找到市场的。常规布局的飞机，越是不稳定的区域，尾翼需要给的正向配平力就越大。这个配平力在M0.9左右的时候到达峰值，而且在整个亚音速段都很明显。这个速度是三代机进入格斗常用的区域，也正是因为如此，美国人才认为“鸭翼最好出现在敌人的飞机上”，这个评论是受到当时空战模式影响作出的评论。J31可能在整个亚音速区域都具有良好的升阻比、升力系数。在遇到需要紧急起飞的情况下，可能具有更加优良的表现。

纵上，J20与J31可能是攻与受的配合。J20强调4S能力，让对手防不住、追不上、跑不掉，无论是对地还是对空；J31强调随时紧急升空后立即进入战斗状态，要求能防住、能追上。用简单的名称定为的话，J20就是多用途攻击性战斗机，J31是多用途前线战斗机。