G5为什么不好卖之我见（我要订G5之二），更新：已经订车 ...

最新更新：今天已订车！有合同为证（见贴图）

下面说一下订车的经过吧。
周六早上8点半就爬起来了，女友单休，就我一个人，在家里整理了一下内务，到快10点才出门。先绕道去银行取了2万现金，然后蹬着我的老凤凰就奔杭州新中南去了，骑了近一个小时才到，已经是快中午了。期间走的是文一路和德胜路，正好在修高架搞拆迁，一路下来我是灰头土脸。
     到了新中南发现还是一如继往的冷清（算上我就一个客户），之前已经打过交道的销售正好在，我们就直奔主题开始讨论合同细节了。合同内容可以看我下面的贴图。因为是打印好的，我们直接填写就行，想加条款也不太好加了。主要是这个合同内容太简陋了，对很多可能出现的情况该怎么处理都没有说明，一但出了情况肯定会开始扯皮。为这个跟销售费不少口水，我要加上对违约的条款，销售也不好拒绝，最后就草草加了两句。虽然他一再保证不会出现提不了车的情况，但我还是感觉这种订车合同有点不正规。无奈销售只好把以前别的订车合同都拿给我看，果然都是三言两语，哪像合同啊，更像个协议而已，我心想之前买G5的哥们们你们太大胆了，以后干脆只发条短信就当合同算了。填好合同后就进去付款，出纳室里只有一个中年阿姨会计，听销售说要开收据，直接说是没有收据票了，能不能先找张纸代写一下，我那个汗啊，心想是不是你们都好久没卖出去车了？我当然不能答应，于是他们开始翻箱倒柜的找，好还找到了一本。于是填好收据，开始点钱吧，结果会计阿姨不会用点钞机。。。手忙脚乱了好一阵，还是在销售的帮忙下才搞定，我奇怪阿姨你真的干过会计或者出纳吗？
      合同也签了，收据也开了，就跟销售聊了一会，才知道杭州新中南之前一直是江淮面包的杭州维修厂，后来才开始代理瑞麒在杭州的4S业务。感觉奇瑞在销售网点管理上确实不是太认真（当然不是说新中南不好）。然后才知道，关于G5，是每个月的月初由个地4S店上报订单，每个月的25号开始集中生产，也就是我的车最快要到4.25号才开始造，什么时候能提到就不好说了。

题外话说一句，走之前特地又到G5的展台前看了一下G5的底盘，发现真的是已经喷过底盘护甲了！厚厚的还有点弹性，感觉是橡胶的，觉得奇瑞还真是挺厚道的。


从新中南走出来，回想订车的种种，又对比了下上周在杭州裕腾（B70的4S店）的见闻，感觉差距很大。裕腾给人的感觉是很规范，很专业，打个比方就像去外企办事一样，到了新中南总感觉是进了村办企业（这里有夸张成份，新中南的网友多包涵！）。回来我走的是石祥路，各大汽车品牌的4S店都在这条路上，看到别的牌子的4S店的热闹影像，对比瑞麒的冷清，我突然觉得很悲壮：哥现在就是个小白鼠了，结果如何只能看人品了！所以超大的各位放心，我后面还会继续更新的，算是能给大家一个真实的参考！



====================================时间分割线   2013.3.30  ====================================================================================


之前：


跟前一贴联动一下：h ttp://lt.cjdby.net/thread-1572314-1-1.html
感谢大家在上一贴里热心回复！

最新进展：   跟家里人了说了一下，已经争得爸妈的支持了，他们还同意帮我出一部分车款周转一下。唯一反对的是女友，反对的原因下面详细说。已经跟销售联系过了，后天（2013.03.30）就去签订车合同了！


先说一下决定过程吧。其实跟G5一个档次的车有很多，迈锐宝，英朗，K5，索8等，但这些哥都买不起，直接PASS了。自主里面有B70还算能打的(虽然只是“自主”),因为她跟G5的底盘算不相上下，再加上目前政府采购量很大（光杭州市政府就天天来催车），将来保有量不会小，保修有保障。所以也特地去了西溪路上的奔腾的4S店去看了实车。

    奔腾的销售非常的热情，之前已经联系过我多次，还说可以来试驾，有班车接送。到了之后先上了一杯菊花茶（虽然我一口也没喝）然后从大厅到车库带我来回跑着看车做介绍。我专门要求销售把一台手动版的B70前发动机盖打开看了一下，跟G5比比做工和配置。结果明显感觉做工不如G5, 尤其隔音棉和防火墙材料的处理，好像是匆匆赶工出来的，或者说好像被拆过，很毛糙！又到驾驶室里体验了一下，感觉这个车好像很旧了，织物座椅和车门布包裹都很脏，减了不少印象分！这么一看，感觉奇瑞明显更用心，态度很扎实，所以当时就在心里拿了主意。说实在的，在有些方面，B70比G5好太多，但就因为各种细节上的处理的不当，反而把我推到G5这边。下面就说一下我发现的B70和G5的不同（如有错误，请指出，望海涵！）

先说B70比G5好的地方吧：（列出来的都说明是G5没有的）
1. 6档手动变速箱，爱信的（这个G5 5档的打不过）
2. 后排座椅可放倒！很喜欢这个功能，虽然可能用到的机会不多
3. 多功能后视镜
4. 机舱有加强筋
5. 车内空间秒杀G5, 虽然她轴距还不如G5，后面详细说。
6. 前排中央有水杯槽（这个G5居然没有！）
7. 销售真心的热情（居然还要留我吃饭）



再说G5比B70好的地方吧：（同上，列出来的都是B70没有的）
1. 座椅电动可调
2. 座椅电加热！
3. 后视镜电动调节
4. 车门真皮包裹！
5. 有车门灯，迎宾脚踏
6. 发动机舱盖带液压杆，这个太有档次了！很高贵的感觉
7. 发动机舱盖有胶条封边
8. 带ESP（指同档次款，其实B70比这款G5还贵5千）
9. 隔音棉处理比B70好太多（这个淫者见淫吧）
10.自动空调




上面这一轮对比明显看出G5优势多一些，最重要的是，我对比的两台实车的最后价格，G5比B70还便宜一蛆。但并不是说G5就各方面都让人满意了。最让我想吐槽的就是G5的车内空间。   从数据上看G5的轴距2.7米，在私家车里绝对是很能打的！但实际车内空间就是一坨翔！不要说普桑这种板车悬挂的车能甩她好几条街，就连中华骏捷这种没什么轴距的多连杆车空间也比她强（之前去试过两台二手的骏捷）, 跟B70就更没法比了。别的车都是在前排驾驶员坐的很舒服的情况下，左后排的还有一拳半的空间（以我178cm的身材为参照）。到G5上，在前排很挤的情况下，后排才有连一拳都不到的空间。我女友170的个子，坐进去就喊挤，虽然她不懂车，也一下子就看出来G5的车内空间很对不起她的块头，进而没了兴趣。对于奇瑞的设计实在是不能理解：把后背箱设计的大的离谱有什么意义呢？而且在观察发动机舱的时候也发现，机舱也比较空，在发动机跟防火墙之间还有很大的空，估计是因为DVVT的机头不需要像TCI那么大的空间才空出来的。总之G5的空间是个败笔！

   还有更蛋疼的：驾驶员座椅太高了！对！你没看错，就是太高了！高到什么程度呢，我178的中等身材，把座椅调到最低，坐上去居然眼睛正对化妆镜！！！！真有一种吃翔的感觉！这根本就看不了太远啊混淡！我下车看了一下座椅下面有什么，发现车舱地板跟座椅下面之间有很大的空间，高度可以落两本新华字典了！真想不通为什么把座椅滑轨设计的这么高？虽然已经下定决心了，但上面这两点真的让人很膈应。根本不是什么技术问题嘛，奇 瑞 的人在把智商都用在设计底盘上，到设计这些人性化的细节时智商就不够用了。

好吧牢骚发完了还是面对现实吧，G5真是台好车，将来只能我适应她了。。。但是对于对汽车不太了解的客户，可能直接就打消了他们的购车想法，比如像我女友。我想在国内，这样的客户还是主流的，而且也排除有些很懂车的客户也很在意车内空间的，那么他们也不会去选G5了. 总抱怨客户外行是很中二的想法，好像错的是世界，不是我一样。聪明的厂商都是想着怎么讨好客户，何况客户的有些需求还是很合理的。奇瑞要是能在研究消费者需求和心理上下点功夫就好了。


最后，等提了车打算找个装潢店喷个底盘装甲，不知大家有什么建议？



最后，我会在提车后在外野发作业的，情愿给大家做一回小白鼠啦！

最新更新：今天已订车！有合同为证（见贴图）

下面说一下订车的经过吧。
周六早上8点半就爬起来了，女友单休，就我一个人，在家里整理了一下内务，到快10点才出门。先绕道去银行取了2万现金，然后蹬着我的老凤凰就奔杭州新中南去了，骑了近一个小时才到，已经是快中午了。期间走的是文一路和德胜路，正好在修高架搞拆迁，一路下来我是灰头土脸。
     到了新中南发现还是一如继往的冷清（算上我就一个客户），之前已经打过交道的销售正好在，我们就直奔主题开始讨论合同细节了。合同内容可以看我下面的贴图。因为是打印好的，我们直接填写就行，想加条款也不太好加了。主要是这个合同内容太简陋了，对很多可能出现的情况该怎么处理都没有说明，一但出了情况肯定会开始扯皮。为这个跟销售费不少口水，我要加上对违约的条款，销售也不好拒绝，最后就草草加了两句。虽然他一再保证不会出现提不了车的情况，但我还是感觉这种订车合同有点不正规。无奈销售只好把以前别的订车合同都拿给我看，果然都是三言两语，哪像合同啊，更像个协议而已，我心想之前买G5的哥们们你们太大胆了，以后干脆只发条短信就当合同算了。填好合同后就进去付款，出纳室里只有一个中年阿姨会计，听销售说要开收据，直接说是没有收据票了，能不能先找张纸代写一下，我那个汗啊，心想是不是你们都好久没卖出去车了？我当然不能答应，于是他们开始翻箱倒柜的找，好还找到了一本。于是填好收据，开始点钱吧，结果会计阿姨不会用点钞机。。。手忙脚乱了好一阵，还是在销售的帮忙下才搞定，我奇怪阿姨你真的干过会计或者出纳吗？
      合同也签了，收据也开了，就跟销售聊了一会，才知道杭州新中南之前一直是江淮面包的杭州维修厂，后来才开始代理瑞麒在杭州的4S业务。感觉奇瑞在销售网点管理上确实不是太认真（当然不是说新中南不好）。然后才知道，关于G5，是每个月的月初由个地4S店上报订单，每个月的25号开始集中生产，也就是我的车最快要到4.25号才开始造，什么时候能提到就不好说了。

题外话说一句，走之前特地又到G5的展台前看了一下G5的底盘，发现真的是已经喷过底盘护甲了！厚厚的还有点弹性，感觉是橡胶的，觉得奇瑞还真是挺厚道的。


从新中南走出来，回想订车的种种，又对比了下上周在杭州裕腾（B70的4S店）的见闻，感觉差距很大。裕腾给人的感觉是很规范，很专业，打个比方就像去外企办事一样，到了新中南总感觉是进了村办企业（这里有夸张成份，新中南的网友多包涵！）。回来我走的是石祥路，各大汽车品牌的4S店都在这条路上，看到别的牌子的4S店的热闹影像，对比瑞麒的冷清，我突然觉得很悲壮：哥现在就是个小白鼠了，结果如何只能看人品了！所以超大的各位放心，我后面还会继续更新的，算是能给大家一个真实的参考！



====================================时间分割线   2013.3.30  ====================================================================================


之前：


跟前一贴联动一下：h ttp://lt.cjdby.net/thread-1572314-1-1.html
感谢大家在上一贴里热心回复！

最新进展：   跟家里人了说了一下，已经争得爸妈的支持了，他们还同意帮我出一部分车款周转一下。唯一反对的是女友，反对的原因下面详细说。已经跟销售联系过了，后天（2013.03.30）就去签订车合同了！


先说一下决定过程吧。其实跟G5一个档次的车有很多，迈锐宝，英朗，K5，索8等，但这些哥都买不起，直接PASS了。自主里面有B70还算能打的(虽然只是“自主”),因为她跟G5的底盘算不相上下，再加上目前政府采购量很大（光杭州市政府就天天来催车），将来保有量不会小，保修有保障。所以也特地去了西溪路上的奔腾的4S店去看了实车。

    奔腾的销售非常的热情，之前已经联系过我多次，还说可以来试驾，有班车接送。到了之后先上了一杯菊花茶（虽然我一口也没喝）然后从大厅到车库带我来回跑着看车做介绍。我专门要求销售把一台手动版的B70前发动机盖打开看了一下，跟G5比比做工和配置。结果明显感觉做工不如G5, 尤其隔音棉和防火墙材料的处理，好像是匆匆赶工出来的，或者说好像被拆过，很毛糙！又到驾驶室里体验了一下，感觉这个车好像很旧了，织物座椅和车门布包裹都很脏，减了不少印象分！这么一看，感觉奇瑞明显更用心，态度很扎实，所以当时就在心里拿了主意。说实在的，在有些方面，B70比G5好太多，但就因为各种细节上的处理的不当，反而把我推到G5这边。下面就说一下我发现的B70和G5的不同（如有错误，请指出，望海涵！）

先说B70比G5好的地方吧：（列出来的都说明是G5没有的）
1. 6档手动变速箱，爱信的（这个G5 5档的打不过）
2. 后排座椅可放倒！很喜欢这个功能，虽然可能用到的机会不多
3. 多功能后视镜
4. 机舱有加强筋
5. 车内空间秒杀G5, 虽然她轴距还不如G5，后面详细说。
6. 前排中央有水杯槽（这个G5居然没有！）
7. 销售真心的热情（居然还要留我吃饭）



再说G5比B70好的地方吧：（同上，列出来的都是B70没有的）
1. 座椅电动可调
2. 座椅电加热！
3. 后视镜电动调节
4. 车门真皮包裹！
5. 有车门灯，迎宾脚踏
6. 发动机舱盖带液压杆，这个太有档次了！很高贵的感觉
7. 发动机舱盖有胶条封边
8. 带ESP（指同档次款，其实B70比这款G5还贵5千）
9. 隔音棉处理比B70好太多（这个淫者见淫吧）
10.自动空调




上面这一轮对比明显看出G5优势多一些，最重要的是，我对比的两台实车的最后价格，G5比B70还便宜一蛆。但并不是说G5就各方面都让人满意了。最让我想吐槽的就是G5的车内空间。   从数据上看G5的轴距2.7米，在私家车里绝对是很能打的！但实际车内空间就是一坨翔！不要说普桑这种板车悬挂的车能甩她好几条街，就连中华骏捷这种没什么轴距的多连杆车空间也比她强（之前去试过两台二手的骏捷）, 跟B70就更没法比了。别的车都是在前排驾驶员坐的很舒服的情况下，左后排的还有一拳半的空间（以我178cm的身材为参照）。到G5上，在前排很挤的情况下，后排才有连一拳都不到的空间。我女友170的个子，坐进去就喊挤，虽然她不懂车，也一下子就看出来G5的车内空间很对不起她的块头，进而没了兴趣。对于奇瑞的设计实在是不能理解：把后背箱设计的大的离谱有什么意义呢？而且在观察发动机舱的时候也发现，机舱也比较空，在发动机跟防火墙之间还有很大的空，估计是因为DVVT的机头不需要像TCI那么大的空间才空出来的。总之G5的空间是个败笔！

   还有更蛋疼的：驾驶员座椅太高了！对！你没看错，就是太高了！高到什么程度呢，我178的中等身材，把座椅调到最低，坐上去居然眼睛正对化妆镜！！！！真有一种吃翔的感觉！这根本就看不了太远啊混淡！我下车看了一下座椅下面有什么，发现车舱地板跟座椅下面之间有很大的空间，高度可以落两本新华字典了！真想不通为什么把座椅滑轨设计的这么高？虽然已经下定决心了，但上面这两点真的让人很膈应。根本不是什么技术问题嘛，奇 瑞 的人在把智商都用在设计底盘上，到设计这些人性化的细节时智商就不够用了。

好吧牢骚发完了还是面对现实吧，G5真是台好车，将来只能我适应她了。。。但是对于对汽车不太了解的客户，可能直接就打消了他们的购车想法，比如像我女友。我想在国内，这样的客户还是主流的，而且也排除有些很懂车的客户也很在意车内空间的，那么他们也不会去选G5了. 总抱怨客户外行是很中二的想法，好像错的是世界，不是我一样。聪明的厂商都是想着怎么讨好客户，何况客户的有些需求还是很合理的。奇瑞要是能在研究消费者需求和心理上下点功夫就好了。


最后，等提了车打算找个装潢店喷个底盘装甲，不知大家有什么建议？



最后，我会在提车后在外野发作业的，情愿给大家做一回小白鼠啦！