超级军网巴西也选择波音767平台做加油机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 11:53:33
http://www.dsti.net/Information/News/81004
[据美国航宇日报2013年3月18日报道]巴西政府已选择以色列航宇工业（IAI）为该国空军将两架波音767-300ER改装为多用途加油运输机。
巴西空军于3月14日宣布这一决议。根据巴西空军制定的需求，这两架飞机将用于执行空中加油、部队和货物的战略运输以及航空救援。原有的从上世纪60年代开始服役至今的波音KC-137将被替代。
该决议是在2008年的KC-X2项目基础上做出的。
这也使得巴西成为从IAI订购波音767改装的第二个国家，是改装767-300的第一个国家。哥伦比亚已经在使用一架IAI改装的波音767-200加油运输机，主要用于支持该国的“幼狮”战斗轰炸机。IAI还在努力向波兰空军推荐波音767个改装型。（中国航空工业发展研究中心 王传胜） http://www.dsti.net/Information/News/81004
[据美国航宇日报2013年3月18日报道]巴西政府已选择以色列航宇工业（IAI）为该国空军将两架波音767-300ER改装为多用途加油运输机。
巴西空军于3月14日宣布这一决议。根据巴西空军制定的需求，这两架飞机将用于执行空中加油、部队和货物的战略运输以及航空救援。原有的从上世纪60年代开始服役至今的波音KC-137将被替代。
该决议是在2008年的KC-X2项目基础上做出的。
这也使得巴西成为从IAI订购波音767改装的第二个国家，是改装767-300的第一个国家。哥伦比亚已经在使用一架IAI改装的波音767-200加油运输机，主要用于支持该国的“幼狮”战斗轰炸机。IAI还在努力向波兰空军推荐波音767个改装型。（中国航空工业发展研究中心 王传胜）
[据美国航宇日报2013年3月18日报道]巴西政府已选择以色列航宇工业（IAI）为该国空军将两架波音767-300ER改装为多用途加油运输机。
巴西空军于3月14日宣布这一决议。根据巴西空军制定的需求，这两架飞机将用于执行空中加油、部队和货物的战略运输以及航空救援。原有的从上世纪60年代开始服役至今的波音KC-137将被替代。
该决议是在2008年的KC-X2项目基础上做出的。
这也使得巴西成为从IAI订购波音767改装的第二个国家，是改装767-300的第一个国家。哥伦比亚已经在使用一架IAI改装的波音767-200加油运输机，主要用于支持该国的“幼狮”战斗轰炸机。IAI还在努力向波兰空军推荐波音767个改装型。（中国航空工业发展研究中心 王传胜） http://www.dsti.net/Information/News/81004
[据美国航宇日报2013年3月18日报道]巴西政府已选择以色列航宇工业（IAI）为该国空军将两架波音767-300ER改装为多用途加油运输机。
巴西空军于3月14日宣布这一决议。根据巴西空军制定的需求，这两架飞机将用于执行空中加油、部队和货物的战略运输以及航空救援。原有的从上世纪60年代开始服役至今的波音KC-137将被替代。
该决议是在2008年的KC-X2项目基础上做出的。
这也使得巴西成为从IAI订购波音767改装的第二个国家，是改装767-300的第一个国家。哥伦比亚已经在使用一架IAI改装的波音767-200加油运输机，主要用于支持该国的“幼狮”战斗轰炸机。IAI还在努力向波兰空军推荐波音767个改装型。（中国航空工业发展研究中心 王传胜）
http://news.ifeng.com/mil/3/detail_2010_11/09/3046631_0.shtml
据英国《飞行国际》2010年11月4日报道 以色列航宇工业公司（IAI）向哥伦比亚空军交付了由波音767改装的加油机。
11月3日，飞机正式交付于哥伦比亚政府和空军代表，当日在IAI位于特拉维夫（Tel Aviv）附近本-古里安（Ben-Gurion）机场的工厂进行了交付仪式。
2008年，IAI赢得一项二手767-200ER飞机改装合同，改装后的飞机将作为加油机和VIP飞机为哥伦比亚空军提供服务。IAI购买了旧的客机，并装配了软管/锥套（hose and drogue）式空中加油系统。该飞机被称为新结构多任务加油/运输机，并预示了更进一步的国际销售。
新装备将为哥伦比亚在役的像IAI“幼狮”等飞机提供支持。（中国航空工业发展研究中心 王妍）
据英国《飞行国际》2010年11月4日报道 以色列航宇工业公司（IAI）向哥伦比亚空军交付了由波音767改装的加油机。
11月3日，飞机正式交付于哥伦比亚政府和空军代表，当日在IAI位于特拉维夫（Tel Aviv）附近本-古里安（Ben-Gurion）机场的工厂进行了交付仪式。
2008年，IAI赢得一项二手767-200ER飞机改装合同，改装后的飞机将作为加油机和VIP飞机为哥伦比亚空军提供服务。IAI购买了旧的客机，并装配了软管/锥套（hose and drogue）式空中加油系统。该飞机被称为新结构多任务加油/运输机，并预示了更进一步的国际销售。
新装备将为哥伦比亚在役的像IAI“幼狮”等飞机提供支持。（中国航空工业发展研究中心 王妍）
还有美国的KC-46和日本的KC767
也是波音767平台。
也是波音767平台。
然后来？
楼主是发帖机器么？来自: iPhone客户端
张俊 发表于 2013-3-22 13:20 ![]()
楼主是发帖机器么？
你是发帖机器吗？
楼主是发帖机器么？
你是发帖机器吗？
2013-3-23 09:02 上传他要加油机干啥
蓝婻 发表于 2013-3-23 09:02 ![]()
他要加油机干啥
巴西面积也不小，而且领海和专属经济区也很大，这些年经济发展也很快。
他要加油机干啥
巴西面积也不小，而且领海和专属经济区也很大，这些年经济发展也很快。
二手科客机？
中国啥时候有这么好的平台哦！
证明767是一个可以满足部分国家需求的适合的平台
据说是IAI用天朝的二手767改的
2013-3-24 12:03 上传
这是对美军采购巴西攻击机的回应么
767是个好平台
得分后卫 发表于 2013-3-24 12:09 ![]()
这是对美军采购巴西攻击机的回应么
有道理，我们的Y20还要加油啊
这是对美军采购巴西攻击机的回应么
有道理，我们的Y20还要加油啊
sunn.d 发表于 2013-3-24 13:17 ![]()
有道理，我们的Y20还要加油啊
下一步就是采购F-18EF战斗机
有道理，我们的Y20还要加油啊
下一步就是采购F-18EF战斗机
笑脸男人 发表于 2013-3-24 11:18 ![]()
据说是IAI用天朝的二手767改的
这弯子绕的有点远
据说是IAI用天朝的二手767改的
这弯子绕的有点远
beck4587 发表于 2013-3-24 12:02 ![]()
是的，国航退下来的767，IAI改成加油机的，哥伦比亚那架，前身是国航B-2556
顶好图
B767平台不大 比伊尔78还要小一些
是的，国航退下来的767，IAI改成加油机的，哥伦比亚那架，前身是国航B-2556
顶好图
B767平台不大 比伊尔78还要小一些
767300的话说，起飞重量可是大于76的
改装加油机巴西自己不会弄么？
兔子就是不受人待见啊，真要是能像巴西一样，能把波音的机体来搞军事用途，很多项目进展会快，也不会巴巴的买毛子的二手货。
但，就是这样，才让兔子狠了心自己搞，13亿人，完整的工业体系，切实的需求，很多东西只要时间允许，是有这个容量搞出来的
但，就是这样，才让兔子狠了心自己搞，13亿人，完整的工业体系，切实的需求，很多东西只要时间允许，是有这个容量搞出来的
这帮人这么热衷于用客机改，从不考虑战时野战机场起降问题么
beck4587 发表于 2013-3-24 12:02 ![]()
是的，国航退下来的767，IAI改成加油机的，哥伦比亚那架，前身是国航B-2556
是前BOSS的那架专机么？
是的，国航退下来的767，IAI改成加油机的，哥伦比亚那架，前身是国航B-2556
是前BOSS的那架专机么？
wwwbak 发表于 2013-3-25 11:22 ![]()
是前BOSS的那架专机么？
不是，胡Core那架最初注册号，B-4025，扔给民航后注册号B-2499
是前BOSS的那架专机么？
不是，胡Core那架最初注册号，B-4025，扔给民航后注册号B-2499