超级军网CCAV7军事报道：年前最后一个飞行日，空1师节前战备训练 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 13:58:34
可见10129号歼-11B和苏-27UBK等。
李师座说了，今天出动了16架飞机，进行70多架次飞行训练。
可见10129号歼-11B和苏-27UBK等。
李师座说了，今天出动了16架飞机，进行70多架次飞行训练。
10129号歼-11B，注意驾驶舱舱盖后方用作编队保持记号的M标记。:D
10129号歼-11B，注意驾驶舱舱盖后方用作编队保持记号的M标记。:D
菊花真给力！！
苏-27UBK双机编队起飞，颜色深浅稍有不同。
木有女厕所的地方。。。
通过中央指挥塔的时候会升起背部减速板，以示致意。
记者站的位置是有专人用望远镜用来观测进场飞机起落架状态的。
通过中央指挥塔的时候会升起背部减速板，以示致意。
记者站的位置是有专人用望远镜用来观测进场飞机起落架状态的。
用于编队保持的那个M还是第一次见
yankee 发表于 2011-1-31 21:06 
M是个啥意思啊
M是个啥意思啊
又一架歼-11B起飞，师长向记者介绍电子地图上的辽中南一带空域情况。
记者体验飞行模拟器，感觉还是用LOCK ON（不过CRT显示器改为了彩色多用途MFD），歼-11B的座舱界面已经有了很大的变化了，这种训练对座舱实习貌似帮助不大。
又一架歼-11B起飞，师长向记者介绍电子地图上的辽中南一带空域情况。
记者体验飞行模拟器，感觉还是用LOCK ON（不过CRT显示器改为了彩色多用途MFD），歼-11B的座舱界面已经有了很大的变化了，这种训练对座舱实习貌似帮助不大。
leixiangjie321 发表于 2011-1-31 21:10
编队保持用的，注意PL8翼尖挂架上的同样图案，原理类似以往飞豹，强5身上那些红色的三角
编队保持用的，注意PL8翼尖挂架上的同样图案，原理类似以往飞豹，强5身上那些红色的三角
飞行训练一直持续到晚上11点10分，最后一架歼-11B着陆。
虽然年前最后一个飞行日结束了，但正如记者所说，还有一些可爱的空军官兵，为了时刻保卫祖国领空，仍然在他们的岗位上值班待命，随时准备下一次战斗起飞。[:a15:]
虽然年前最后一个飞行日结束了，但正如记者所说，还有一些可爱的空军官兵，为了时刻保卫祖国领空，仍然在他们的岗位上值班待命，随时准备下一次战斗起飞。[:a15:]
你们这些GTW，什么jj都一看就知道
yankee 发表于 2011-1-31 21:11
……模拟器和UBK还是对应得上的。
……模拟器和UBK还是对应得上的。
回复 4# yankee
不是说当初进口的那二十几架苏-27不是摔掉了，就是到了寿命改退役了
不是说当初进口的那二十几架苏-27不是摔掉了，就是到了寿命改退役了
模拟器画面是用LO改的吧.......
MFD的显示...
MFD的显示...
硬汉110 发表于 2011-1-31 21:16
没有，第一批苏-27SK中大部分仍然处于服役状态。
空1师的苏-27UBK是2002年随歼-11的交付引进的，2008年换装歼-11B后，仍然使用UBK充当教练机。
没有，第一批苏-27SK中大部分仍然处于服役状态。
空1师的苏-27UBK是2002年随歼-11的交付引进的，2008年换装歼-11B后，仍然使用UBK充当教练机。
10129这哥们滑行不踩中线啊.....太不把记者放眼里了- -
国庆大阅兵后，就李文俊师长还没有升官。
顺便答yankee网友的问题，空2师的大部分战机都是J-11 03批，是2004年开始换装的。
混装有00批，01批，教练机依然是Su-27UBK。
顺便答yankee网友的问题，空2师的大部分战机都是J-11 03批，是2004年开始换装的。
混装有00批，01批，教练机依然是Su-27UBK。
有个疑问,编号那串黄色数字,稍微远一点看着就糊成一团,
同样色泽的M应该也不是太醒目,对编队保持很有用么...翼尖上不仔细看都看不到
同样色泽的M应该也不是太醒目,对编队保持很有用么...翼尖上不仔细看都看不到
Kael507 发表于 2011-1-31 21:29
2006年改涂装的时候就说了这是低可视度涂装编号。。。:D
2006年改涂装的时候就说了这是低可视度涂装编号。。。:D
为虾米1S李师长木有升级呢？
最新那批UBK不是02年引进的吧。
青之六 发表于 2011-1-31 21:35
1S的歼-11在2008年调拨，可能连着27UBK一起调拨，然后另拨UBK给1S。
但是印象中第二批和歼-11引进生产配套订购的苏-27UBK就是在2001-2002年交付的。
1S的歼-11在2008年调拨，可能连着27UBK一起调拨，然后另拨UBK给1S。
但是印象中第二批和歼-11引进生产配套订购的苏-27UBK就是在2001-2002年交付的。
yankee 发表于 2011-1-31 21:38
第二批是96交付的。1s那个是第几批谁也布吉岛啊。
第二批是96交付的。1s那个是第几批谁也布吉岛啊。
青之六 发表于 2011-1-31 21:35
Su-27UBK最后批次是2002年9月才交付完毕，不过交付的部队是空33师98团。
Su-27UBK最后批次是2002年9月才交付完毕，不过交付的部队是空33师98团。
青之六 发表于 2011-1-31 21:41
嘛，我知道，前两次的UBK都是跟着27SK一块儿过来的，后来这批28架苏-27UBK是为了歼-11的训练而引进的，然后第一个改装11的不就是虎头师么，所以他们的UBK应该是后面这28架里面抽的。
嘛，我知道，前两次的UBK都是跟着27SK一块儿过来的，后来这批28架苏-27UBK是为了歼-11的训练而引进的，然后第一个改装11的不就是虎头师么，所以他们的UBK应该是后面这28架里面抽的。
掐指一算，空2师的Su-27UBK都使用了差不多15年了，还要远道土耳其，确实难为它们了。
空1师上年没去成巴基斯坦，看看还有什么机会出国炫一下吧。
空1师上年没去成巴基斯坦，看看还有什么机会出国炫一下吧。
前三张图..................SU27真难看
handtai軍 发表于 2011-1-31 21:41
是吗，那就是接装比订货晚了不少。
是吗，那就是接装比订货晚了不少。
handtai軍 发表于 2011-1-31 21:41
传说28架UBK一开始都在他们手里，后来每组建一个新的筷子团，就从98T调4架UBK过去，同时抽进去4架11补充。。。。
传说28架UBK一开始都在他们手里，后来每组建一个新的筷子团，就从98T调4架UBK过去，同时抽进去4架11补充。。。。
yankee 发表于 2011-1-31 21:45
那33S的教练意义就几乎消失了 啊
那33S的教练意义就几乎消失了 啊
青之六 发表于 2011-1-31 21:45
1999年年底签定的合同，IAPO用不到三年来交付，本人觉得速度按还算可以接受。
1999年年底签定的合同，IAPO用不到三年来交付，本人觉得速度按还算可以接受。
handtai軍 发表于 2011-1-31 21:47
KnAAPO交付第一批38架苏-30MKK的速度也很夸张。。。
KnAAPO交付第一批38架苏-30MKK的速度也很夸张。。。
yankee 发表于 2011-1-31 21:45
空33师98团是比较典型的混装团，既有原装Su-27SK，也混装一些二手的J-11。当然，更不能少了Su-27UBK啦。
空33师98团是比较典型的混装团，既有原装Su-27SK，也混装一些二手的J-11。当然，更不能少了Su-27UBK啦。
handtai軍 发表于 2011-1-31 21:49
是啊，有时候用来交换UBK的不一定是11，也有2S的SK。。。
是啊，有时候用来交换UBK的不一定是11，也有2S的SK。。。
仲卿 发表于 2011-1-31 21:47
不是很懂朋友什么意思？98团可是很猛的威武之师啊。
不是很懂朋友什么意思？98团可是很猛的威武之师啊。
handtai軍 发表于 2011-1-31 21:47
所以说时间对不上，让SF来造也不会这么久。
所以说时间对不上，让SF来造也不会这么久。
handtai軍 发表于 2011-1-31 21:52
上高原，吓阿三，雪域练兵创奇迹；
战鼎新，亮长剑，大漠展翅立功勋。
:D
上高原，吓阿三，雪域练兵创奇迹；
战鼎新，亮长剑，大漠展翅立功勋。
:D
青之六 发表于 2011-1-31 21:53
不能这么说，当时IAPO主要的精力还是放在向印度提供Su-30MKI上，在这个项目上它们还是处于起步状态。分出一部分产能供应Su-27UBK给中国，用这个时间算是完成得不错了。
不能这么说，当时IAPO主要的精力还是放在向印度提供Su-30MKI上，在这个项目上它们还是处于起步状态。分出一部分产能供应Su-27UBK给中国，用这个时间算是完成得不错了。
本人现在比较担心的是这次埃及暴动会引起埃及领导层的变动，进而影响了FC-1的采购工作。
handtai軍 发表于 2011-1-31 22:10
好象是两个厂吧。
好象是两个厂吧。