超级军网青藏铁路的守护者。。。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:22:48
http://tv.cntv.cn/live/cctv4
今天看CCTV4远方的家里面。。
那曲武警巡视青藏铁路的画面。
最高海拔5700米。
人走路都觉得喘。
他们还要经常跑。
真是让人觉得不容易。
里面有戏言说躺着睡觉就是种幸福。
从1983年那曲支队建队以来有6000多官兵患上严重的高原疾病。
有18名官兵献出生命。
借用里面一句话做结尾“像有限的生命打张借条，将无限的忠诚奉献给高原”。
献给最可爱的人。。
http://tv.cntv.cn/live/cctv4
今天看CCTV4远方的家里面。。
那曲武警巡视青藏铁路的画面。
最高海拔5700米。
人走路都觉得喘。
他们还要经常跑。
真是让人觉得不容易。
里面有戏言说躺着睡觉就是种幸福。
从1983年那曲支队建队以来有6000多官兵患上严重的高原疾病。
有18名官兵献出生命。
借用里面一句话做结尾“像有限的生命打张借条，将无限的忠诚奉献给高原”。
献给最可爱的人。。
今天看CCTV4远方的家里面。。
那曲武警巡视青藏铁路的画面。
最高海拔5700米。
人走路都觉得喘。
他们还要经常跑。
真是让人觉得不容易。
里面有戏言说躺着睡觉就是种幸福。
从1983年那曲支队建队以来有6000多官兵患上严重的高原疾病。
有18名官兵献出生命。
借用里面一句话做结尾“像有限的生命打张借条，将无限的忠诚奉献给高原”。
献给最可爱的人。。
http://tv.cntv.cn/live/cctv4
今天看CCTV4远方的家里面。。
那曲武警巡视青藏铁路的画面。
最高海拔5700米。
人走路都觉得喘。
他们还要经常跑。
真是让人觉得不容易。
里面有戏言说躺着睡觉就是种幸福。
从1983年那曲支队建队以来有6000多官兵患上严重的高原疾病。
有18名官兵献出生命。
借用里面一句话做结尾“像有限的生命打张借条，将无限的忠诚奉献给高原”。
献给最可爱的人。。
很好的片子。
每个时代都有很多这种默默奉献的人
这些其实也是中国的脊梁
这些其实也是中国的脊梁
每个时代都有很多这种默默奉献的人 这些其实也是中国的脊梁
就像这个帖子展现的，默默无闻的奉献最伟大，但却没有人注意。
就像这个帖子展现的，默默无闻的奉献最伟大，但却没有人注意。
建议看一看川藏线汽车兵的纪录片，那才叫誓言无声，永远忠诚于军人的职责和荣誉。
原来跑川藏的汽车兵技术真是好,我们那有个叔叔是转业回来的,说那里很邪,他们团就不出事,有的团总倒霉.
感动 致敬。。。
默默奉献自己的青春 感动matengsdu 发表于 2013-3-13 09:13 ![]()
原来跑川藏的汽车兵技术真是好,我们那有个叔叔是转业回来的,说那里很邪,他们团就不出事,有的团总倒霉.
是的，跑川藏最怕的就是头顶砸石头，大石头滚下来是你的就是你的，躲是躲不掉的
我就试过前面的砸了，我们没事
但上面滚石头是没法根治的，都靠运气
原来跑川藏的汽车兵技术真是好,我们那有个叔叔是转业回来的,说那里很邪,他们团就不出事,有的团总倒霉.
是的，跑川藏最怕的就是头顶砸石头，大石头滚下来是你的就是你的，躲是躲不掉的
我就试过前面的砸了，我们没事
但上面滚石头是没法根治的，都靠运气
我们的民族是一个伟大的民族，有着一群伟大的人民。
leo-dg 发表于 2013-3-13 09:32 ![]()
是的，跑川藏最怕的就是头顶砸石头，大石头滚下来是你的就是你的，躲是躲不掉的
我就试过前面的砸了，我 ...
致敬,必须的.
是的，跑川藏最怕的就是头顶砸石头，大石头滚下来是你的就是你的，躲是躲不掉的
我就试过前面的砸了，我 ...
致敬,必须的.
npusinictide 发表于 2013-3-13 08:49 ![]()
建议看一看川藏线汽车兵的纪录片，那才叫誓言无声，永远忠诚于军人的职责和荣誉。
我有个同学初中毕业就去当了川藏线上的汽车兵，话说那是真苦，我们同学些都佩服得不得了！
建议看一看川藏线汽车兵的纪录片，那才叫誓言无声，永远忠诚于军人的职责和荣誉。
我有个同学初中毕业就去当了川藏线上的汽车兵，话说那是真苦，我们同学些都佩服得不得了！
gzjy只会叫，充不付出实际行动，这些真英雄才是只做不说的人
好样的 加油
恢复流放，把蛀虫和害虫都送上那里将功赎罪。让我们最可爱的人能够多下来，多休息，多轻松。
恢复流放，把蛀虫和害虫都送上那里将功赎罪。让我们最可爱的人能够多下来，多休息，多轻松。
脚踏着祖国的大地，肩负着民族的希望，我们是一只不可战胜的力量。
敬礼！向共和国的守卫者，致敬！
敬礼坐青藏线火车吧，大家的心情会很不一样的，
青藏线的铁路职工。 所谓免维护的设备实际是不存在的。
增加的军费一定要用在这样的官兵身上。给李双江们，只会有更多的李天一。
像有限的生命打张借条，将无限的忠诚奉献给高原
向平凡生活里的不凡致敬！
向平凡生活里的不凡致敬！
俺现在就很好奇，如果三锅和俺们对调一个位置，他们会如何建设开发青藏高原捏？
leo-dg 发表于 2013-3-13 09:32 ![]()
是的，跑川藏最怕的就是头顶砸石头，大石头滚下来是你的就是你的，躲是躲不掉的
我就试过前面的砸了，我 ...
可以试试给山体穿钢背心，钢筋水泥骨架把山体封起来。能穿多少路段穿多少路段。
是的，跑川藏最怕的就是头顶砸石头，大石头滚下来是你的就是你的，躲是躲不掉的
我就试过前面的砸了，我 ...
可以试试给山体穿钢背心，钢筋水泥骨架把山体封起来。能穿多少路段穿多少路段。
冰之莲 发表于 2013-3-13 13:28 ![]()
可以试试给山体穿钢背心，钢筋水泥骨架把山体封起来。能穿多少路段穿多少路段。
兄台，这不现实的。那个工程量，那个环境还有里程数。。
可以试试给山体穿钢背心，钢筋水泥骨架把山体封起来。能穿多少路段穿多少路段。
兄台，这不现实的。那个工程量，那个环境还有里程数。。
嗯嗯，昨天看了，很喜欢走访边境线纪录片一呆就是十几年，无法想像这样年复一年的付出，忠孝难两全啊
一呆就是十几年，无法想像这样年复一年的付出，忠孝难两全啊真没必要带头盔 吧
敬一个礼，佩服佩服。
leo-dg 发表于 2013-3-13 09:32 ![]()
是的，跑川藏最怕的就是头顶砸石头，大石头滚下来是你的就是你的，躲是躲不掉的
我就试过前面的砸了，我 ...
有青藏铁路了，还需要开汽车运输么？
是的，跑川藏最怕的就是头顶砸石头，大石头滚下来是你的就是你的，躲是躲不掉的
我就试过前面的砸了，我 ...
有青藏铁路了，还需要开汽车运输么？
敬礼
冰之莲 发表于 2013-3-13 13:28 ![]()
可以试试给山体穿钢背心，钢筋水泥骨架把山体封起来。能穿多少路段穿多少路段。
垂直过千米，连绵过几百公里，怎么个加固法？
路边山体上是有钢筋水泥加固的，但加固是有限度的，还是有石头滚下山，特别是下大雨刮风的时候
总之亲眼看见过现场的都会后怕，我真的很配服那些战士，他们确实是最可爱的人
可以试试给山体穿钢背心，钢筋水泥骨架把山体封起来。能穿多少路段穿多少路段。
垂直过千米，连绵过几百公里，怎么个加固法？
路边山体上是有钢筋水泥加固的，但加固是有限度的，还是有石头滚下山，特别是下大雨刮风的时候
总之亲眼看见过现场的都会后怕，我真的很配服那些战士，他们确实是最可爱的人
ifstar 发表于 2013-3-13 13:59 ![]()
有青藏铁路了，还需要开汽车运输么？
请分清青藏和川藏。青藏到拉萨川藏也到拉萨。但是青藏不到林芝昌都。
有了京广京九也还是要的。西藏永远不嫌路多
有青藏铁路了，还需要开汽车运输么？
请分清青藏和川藏。青藏到拉萨川藏也到拉萨。但是青藏不到林芝昌都。
有了京广京九也还是要的。西藏永远不嫌路多
远方的家确实是个好片子
远方的家系列 是ccav的良心 拍得非常好 三观正 ~而且是在国际频道播出 可称为中国形象片～
很喜欢走边疆，远方的家这一系列的纪录片。各地的风土人情，真实亲切，不娇柔造作
如果坐火车去拉萨，细心的话就能看到护路的人，大概一二十公里就有一个。看们看见火车过来，就立正敬礼！
敬礼，向你们致敬维护路线的都是很辛苦的
ifstar 发表于 2013-3-13 13:59 ![]()
有青藏铁路了，还需要开汽车运输么？
铁路只能满足干线运输啊。到各个前沿基地，还是得靠公路。很多地形不稳定，短期内也没法修铁路。
有青藏铁路了，还需要开汽车运输么？
铁路只能满足干线运输啊。到各个前沿基地，还是得靠公路。很多地形不稳定，短期内也没法修铁路。
冰之莲 发表于 2013-3-13 13:28 ![]()
可以试试给山体穿钢背心，钢筋水泥骨架把山体封起来。能穿多少路段穿多少路段。
这样搞的话，那工程量有点变态。对破坏山体（植被少或无）修复技术现在还在探索中，因地形、气候等等原因变数太大，花费太大，效果不确定。
可以试试给山体穿钢背心，钢筋水泥骨架把山体封起来。能穿多少路段穿多少路段。
这样搞的话，那工程量有点变态。对破坏山体（植被少或无）修复技术现在还在探索中，因地形、气候等等原因变数太大，花费太大，效果不确定。