请问制约J15最大起飞重量的是航母甲板的强度还是飞机的 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 16:45:54
制约J15最大起飞重量的是航母甲板的强度还是飞机的推力?是不是以后随着J15菊花推力的增大 起飞重量也能超过30吨?J15/su33 陆基的最大起飞重量是多少?制约J15最大起飞重量的是航母甲板的强度还是飞机的推力?是不是以后随着J15菊花推力的增大 起飞重量也能超过30吨?J15/su33 陆基的最大起飞重量是多少?
甲板顶多和降落重量有制约关系吧
甲板易加固,推力难增加


对于滑跃起飞而言,对飞机的绝对重量并不敏感。大飞机小飞机都能起飞。但是对推重比却比较敏感,推比较低的飞机则需要较长的跑道才能起飞。

一般来说,影响一架飞机滑跃起飞能力的因素主要有两个:
1. 飞机本身的升力特性。低速升力特性好的飞机,在很低的速度下就可以飞起来,拥有较低的离舰速度。
2. 飞机本身的推重比。推比高的飞机可以在更短的距离加速到足够的离舰速度。


弹射起飞则相反,对飞机的绝对重量有要求(不能太重超过弹射器的弹射能力),但是对飞机的推重比要求很低。只要不超过弹射器的能力上限,推比较低的飞机(预警机、攻击机、大载荷的战斗机等),也能弹射起飞。

对于滑跃起飞而言,对飞机的绝对重量并不敏感。大飞机小飞机都能起飞。但是对推重比却比较敏感,推比较低的飞机则需要较长的跑道才能起飞。

一般来说,影响一架飞机滑跃起飞能力的因素主要有两个:
1. 飞机本身的升力特性。低速升力特性好的飞机,在很低的速度下就可以飞起来,拥有较低的离舰速度。
2. 飞机本身的推重比。推比高的飞机可以在更短的距离加速到足够的离舰速度。


弹射起飞则相反,对飞机的绝对重量有要求(不能太重超过弹射器的弹射能力),但是对飞机的推重比要求很低。只要不超过弹射器的能力上限,推比较低的飞机(预警机、攻击机、大载荷的战斗机等),也能弹射起飞。
是不是以后随着J15菊花推力的增大 起飞重量也能超过30吨?J15/su33 陆基的最大起飞重量是多少?

:D:D:D


H太行的推力,比展板上的数据要大。。。。。。

dddd-dh 发表于 2013-3-6 13:55
是不是以后随着J15菊花推力的增大 起飞重量也能超过30吨?J15/su33 陆基的最大起飞重量是多少?


...


现在的J15在大辽号上那条190米的长跑道上起飞就已经可以超过30吨了。

未来如果有更大推力的发动机,那在相同起飞推比的情况下,起飞重量显然会提升的。这时候如果机身空重没有增加的话,那有效载荷当然会提高。


dddd-dh 发表于 2013-3-6 13:55
是不是以后随着J15菊花推力的增大 起飞重量也能超过30吨?J15/su33 陆基的最大起飞重量是多少?


...


现在的J15在大辽号上那条190米的长跑道上起飞就已经可以超过30吨了。

未来如果有更大推力的发动机,那在相同起飞推比的情况下,起飞重量显然会提升的。这时候如果机身空重没有增加的话,那有效载荷当然会提高。

dddd-dh 发表于 2013-3-6 13:55
H太行的推力,比展板上的数据要大。。。。。。
HTH比TH还HKC?
希望滑动机早日给力


不考虑降,只考虑飞?

只想用发动机来解决,33没事做了再加什么翅膀

不考虑降,只考虑飞?

只想用发动机来解决,33没事做了再加什么翅膀
简单的物理知识,(推力-摩擦力)/飞机重量=加速度 达到一定加速度 在一定距离内能加速到起飞速度就可以了
先是驾驶员的胆识
再是机身结构强度。
甲板长度。木有弹射器,满载飞不起来。
J15的最大起飞重量 还真是想说多少就是多少
目前来看,在甲板就是大辽的情况下,推力不足是主因吧
J15飞机最大起飞重量能比E2重?
制约最大起飞重量的首先是起飞方式,没有外力单靠自身动力,在目前航母甲板的长度下是无法做到的哪怕是用14度甲板。
如果有辅助外力,无论是电弹还是气弹只要功率达标(因为航母只会在海平面起飞发动机功率不会有损耗的)都是可以做到最大重量起飞 的
这个是个取舍,毕竟滑跃不及弹射。即使从最长的那个起飞位起飞,估计载弹量、载油量也达不到最大。还得发展伙伴加油技术,这样还能延长留空时间和距离。最重要的还是得发展弹射器。
dddd-dh 发表于 2013-3-6 13:55
是不是以后随着J15菊花推力的增大 起飞重量也能超过30吨?J15/su33 陆基的最大起飞重量是多少?


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所谓固定翼预警机中队纯属白日做梦吧?
dddd-dh 发表于 2013-3-6 13:55
是不是以后随着J15菊花推力的增大 起飞重量也能超过30吨?J15/su33 陆基的最大起飞重量是多少?


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这展板谁出的?
jakepoulking 发表于 2013-3-6 14:58
HTH比TH还HKC?
应急推力增加了300KG
弹射器 只要弹射器给力 马桶也能飞上天
奇多圈 发表于 2013-3-6 21:36
应急推力增加了300KG
不止,远不止。。。。。。:shutup:
GDI2000 发表于 2013-3-6 20:47
所谓固定翼预警机中队纯属白日做梦吧?
新一批机,新一批飞飞,差不多到位了。:D
弹射指挥官 发表于 2013-3-6 18:25
J15飞机最大起飞重量能比E2重?
制约最大起飞重量的首先是起飞方式,没有外力单靠自身动力,在目前航母甲板 ...
用弹射和用更大推力的发动机效果应该一样吧?

dsandy1 发表于 2013-3-6 13:53
对于滑跃起飞而言,对飞机的绝对重量并不敏感。大飞机小飞机都能起飞。但是对推重比却比较敏感,推比较低的 ...


还有滑行距离吧
上次看了报道說,还有第三条跑线的,以后估计会加进来。
滑跃起飞除了飞机无法以满载起飞之外,还有一个起飞效率的问题吧。

dsandy1 发表于 2013-3-6 13:53
对于滑跃起飞而言,对飞机的绝对重量并不敏感。大飞机小飞机都能起飞。但是对推重比却比较敏感,推比较低的 ...


还有滑行距离吧
上次看了报道說,还有第三条跑线的,以后估计会加进来。
滑跃起飞除了飞机无法以满载起飞之外,还有一个起飞效率的问题吧。
就J15从辽号上面起飞来看,限制因素肯定是飞机的推力,因为辽上面没弹射器。。。要是有弹射器了限制因素就是弹射器了呗
davidxtb 发表于 2013-3-7 11:41
还有滑行距离吧
上次看了报道說,还有第三条跑线的,以后估计会加进来。
滑跃起飞除了飞机无法以满载 ...

我说的就是在起飞滑跑距离一定的情况下。或者说我所谓的 “滑跃起飞能力” 就指的是在完成某个任务的情况下起飞所需的滑跑距离长短。
davidxtb 发表于 2013-3-7 11:41
还有滑行距离吧
上次看了报道說,还有第三条跑线的,以后估计会加进来。
滑跃起飞除了飞机无法以满载 ...
另外滑跃起飞的问题,其实很多的。
除了起飞推比限制以外,比较常见的问题还有:对海况适应性差、占用甲板面积过多等等。
mjssw 发表于 2013-3-7 11:51
就J15从辽号上面起飞来看,限制因素肯定是飞机的推力,因为辽上面没弹射器。。。要是有弹射器了限制因素就是 ...
如果从现在来说,我们并无蒸汽弹射器的相关技术储备,对比电磁弹射器,估计难度并不会小到哪里去。
直接从电磁弹射器研制也许会是无奈之下的良好选择了。