关于法国车，我发现有两个极端大家讨论一下

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 02:16:29
   喜欢法国车的就是非常喜欢，不喜欢法国车的讨厌到骨子里，我唯一的印象就是法系车维修保养太贵，大家评论评论   喜欢法国车的就是非常喜欢，不喜欢法国车的讨厌到骨子里，我唯一的印象就是法系车维修保养太贵，大家评论评论
顺便借地问下：据说法系车的空气过滤有问题，沙尘暴天气车外沙暴，车里小沙暴……求辟谣……
欣赏小众的东西，要有小众的腔调，Non, Je ne regrette rien!
法国车装配质量不怎么样、动力总成不怎么样，但在地盘悬挂上还是很有一套。
法国车最大的特点就是没有特点，最大的优点是没有缺点，最大的缺点是没有优点
造汽 发表于 2013-3-4 21:16
欣赏小众的东西，要有小众的腔调，Non, Je ne regrette rien!
我决不后悔！啦啦啦～～
法系车配件死贵，而且好多修理厂不怎么会修法系车，因为没怎么修过，不是车不会坏，而是因为坏的少～～～，买这车的人太少
职院学生0803 发表于 2013-3-4 21:12
顺便借地问下：据说法系车的空气过滤有问题，沙尘暴天气车外沙暴，车里小沙暴……求辟谣……
听说有的508的空调气味有种异味很难清除，有的车主说因为空调滤芯的问题，唉，身边没有买508的朋友，搞得想买这车有时候心大心小
东风标致要是能推出408RXH（WAGON）我就去喜欢它。而且PSA的车可以等得到1.8NA+6AT，有盼头

可惜啊，可能性为：0
法系车保养是相对有点贵，那是，PSA的车，动辄15000公里一保养，你还想怎么样？
fmXXX 发表于 2013-3-4 23:06
法系车保养是相对有点贵，那是，PSA的车，动辄15000公里一保养，你还想怎么样？
为什么喜欢的人很喜欢，不喜欢的人讨厌到底，好像看待法系车就是这俩个极端
围观_群众 发表于 2013-3-4 21:57
法国车最大的特点就是没有特点，最大的优点是没有缺点，最大的缺点是没有优点

噗。。。

这不是一般在评论某系某牌车的评语吗。。。

怎么的都跟法国车无关吧
现在雪铁龙的广告最后也喜欢来几句洋文，可惜不如“打死奥拓”那么朗朗上口
法系车的仪表盘和方向盘我一般都不能接受。
法国车的销量说明了一切
kobold 发表于 2013-3-5 00:05
噗。。。

这不是一般在评论某系某牌车的评语吗。。。
是的，这是丰田扣肉啦主义。
法国车正好相反，最大的特点是特点太多
Mcnatsumi 发表于 2013-3-5 00:14
现在雪铁龙的广告最后也喜欢来几句洋文，可惜不如“打死奥拓”那么朗朗上口
啥洋文？法文？
La grand ambition de femme est d'Inspire l'Amour?
女人最大的愿望就是让人爱----------莫里衰
法国女人还不错，法国车？算了......
保养太贵有多贵？
万年“比独立悬挂更强悍的”板车悬挂，想想都想笑


身在武汉的我表示对法国车没有什么不适感，就是身边有些人对“标致”的谐音有意见，但因为是外来的和尚，容忍度比BYD高多了。
法系车保养价格是高点，但保养里程长，算下来和其他车差不多

身在武汉的我表示对法国车没有什么不适感，就是身边有些人对“标致”的谐音有意见，但因为是外来的和尚，容忍度比BYD高多了。
法系车保养价格是高点，但保养里程长，算下来和其他车差不多
involute 发表于 2013-3-5 00:16
法系车的仪表盘和方向盘我一般都不能接受。
额， 我跟你刚好相反，我就喜欢那个仪表盘，很奇怪
kiribati 发表于 2013-3-5 08:08
法国女人还不错，法国车？算了......
法国女人和法国车都是一个特点
公鸡货收费太高，要客人自备套套不算，还非要杜蕾斯的螺旋颗粒超薄，干活的时候一不叫二不扭，楞说这个算后现代艺术
中肯啊
东风标致要是能推出408RXH（WAGON）我就去喜欢它。而且PSA的车可以等得到1.8NA+6AT，有盼头 可惜啊，可能 ...
1.8配6AT，以法国人的死脑筋估计得等十年之后了。
哥俩好 发表于 2013-3-5 12:52
1.8配6AT，以法国人的死脑筋估计得等十年之后了。
雪铁龙C4L五月上1.8na，不知道变速箱会是啥。不过C4L1.6T版本是6AT了，408 2.0NA版本也是6AT了
法系车在国内的保养还算实惠吧，基本都是1W或者1W5一保吧。至于悬挂，觉得没啥不合适的呀...有多少人能真正感觉出独立和非独立悬挂的区别呢？
标致的座椅很舒适，底盘感觉不错，开起来比国产车要给力。至于其他的，完全忽视。。

造汽 发表于 2013-3-4 21:16 欣赏小众的东西，要有小众的腔调，Non, Je ne regrette rien!
法系车还算小众吗？至少我在北京大街上看到206/307/408/爱丽舍/世嘉/c5等到处都是啊，就连我这冷门的凯旋小区里都有3辆，虽说不能和德日数量比，也应算主流啊。
造汽 发表于 2013-3-4 21:16 欣赏小众的东西，要有小众的腔调，Non, Je ne regrette rien!
法系车还算小众吗？至少我在北京大街上看到206/307/408/爱丽舍/世嘉/c5等到处都是啊，就连我这冷门的凯旋小区里都有3辆，虽说不能和德日数量比，也应算主流啊。
aq52605 发表于 2013-3-5 12:24
额， 我跟你刚好相反，我就喜欢那个仪表盘，很奇怪
正如楼主所说，要么就喜欢，要么就讨厌。

可能是风格比较独特的原因吧。
顺便借地问下：据说法系车的空气过滤有问题，沙尘暴天气车外沙暴，车里小沙暴……求辟谣……
您说那是拖拉机，我的凯旋无论走什么样的路，挂多大的风，车里都很干净。
贵不贵这也分店吧，我的车就是按店里推荐1.5w做一次保养，用他们那的长城润滑油，800元左右，快三年没换过件，配件价不太了解。
PSA去年财报巨亏53亿欧元，很能说明问题。
说实话，我个人还是更欣赏路虎揽胜运动版（新款）不过说到发现4，它的柴油版的排气量和油耗都与汽油版差不多。
e0931983 发表于 2013-3-5 13:55
雪铁龙C4L五月上1.8na，不知道变速箱会是啥。不过C4L1.6T版本是6AT了，408 2.0NA版本也是6AT了
我印象中媒体提到过，国内PSA这些1.8NA发动机给配6AT
十分不喜欢法国佬的东西
ddeeell72 发表于 2013-3-6 13:10
我印象中媒体提到过，国内PSA这些1.8NA发动机给配6AT
那我就踏实等C4L 1.8NA了
爱丽舍，挺喜欢那个喇叭按钮，很轻松就能按到，手不用离方向盘，很安全；动力还行，空调很凉，油耗不夸张，开着感觉比伊兰特舒服；

C5，做工还算不错，就是挺长个车，刨去头尾，乘员舱并不大，2.0发动机不错，拉这么大个车，不觉得很肉；
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