超级军网支持奇瑞！也希望奇瑞以后能为军工做贡献！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 02:00:04
看到大家对奇瑞有各种各样的误解，作为一个对奇瑞有一些了解的人，俺在这里谈一些奇瑞的情况。
先说那个37000美元的东方之子，其实对话节目上尹同耀也说了，是叙利亚的汽车商的私自定价，毕竟小国，市场比较混乱，算是特例吧。不过我国驻叙利亚大
使脸上很有光的说。尹还说一个沙特富商为了见他一面和他谈汽车生意，在他在意大利考察的时候居然先包机前往意大利，后包直升机前往会场。尹说然后他们在路
边谈了10分钟把生意搞定。
很多人不知道的是，现代和奔驰最初的合资对象都是奇瑞而非北汽，现代开的加码更高达8亿美元。但是奇瑞的底线是用奇瑞的牌子。所以最后都没谈妥。
尹同耀说过一句话，以前中国人跪下来和外国人谈合作，我现在让外国人跪下来和我谈。何等的气魄！
关于奇瑞的技术力量，大伙可以去奇瑞车主俱乐部www.mychery.net相关版面了解一下，单看看那些发动机的参数就知道了，现在国内任何一家汽车
企业的技术力量难以望奇瑞项背！！！而且今明两年奇瑞的重量级新车会不断出现，当然有些不一定在国内卖，是为欧美市场准备的。
当然一直被人诟病的质量问题在奇瑞的后期车型上得到了很大改善，这一点大家可以看看车主的感受。另外再加一句，有人调查过，说奇瑞车一身毛病的往往是没有开过奇瑞车的人。而奇瑞车主对奇瑞的评价则往往正面评价多过负面评价。说明什么？只能说明有些人崇洋思想在作怪。
关于奇瑞我有很多话想说，其实我喜欢奇瑞最主要的原因就是因为他们的精神。去过奇瑞的人说奇瑞的领导干部居然把设备的包装箱拆了改成办公桌用，出差能住没有空调的旅馆就尽量少花钱，不为别的，就为了剩下钱来搞汽车研发。试问国内哪家汽车公司的老总能做到这一点？
就是因为奇瑞的这股劲，我相信奇瑞一定能在汽车市场上打出一片天地。我也相信奇瑞在站稳脚跟后能为中国的军工出一份力。
感兴趣的话可以去看看对话节目的录像，也许会让您对奇瑞有一份更深的了解。
ftp://mf.whedu.net:mf.whedu.net@mf.whedu.net:21/chery.rmvb看到大家对奇瑞有各种各样的误解，作为一个对奇瑞有一些了解的人，俺在这里谈一些奇瑞的情况。
先说那个37000美元的东方之子，其实对话节目上尹同耀也说了，是叙利亚的汽车商的私自定价，毕竟小国，市场比较混乱，算是特例吧。不过我国驻叙利亚大
使脸上很有光的说。尹还说一个沙特富商为了见他一面和他谈汽车生意，在他在意大利考察的时候居然先包机前往意大利，后包直升机前往会场。尹说然后他们在路
边谈了10分钟把生意搞定。
很多人不知道的是，现代和奔驰最初的合资对象都是奇瑞而非北汽，现代开的加码更高达8亿美元。但是奇瑞的底线是用奇瑞的牌子。所以最后都没谈妥。
尹同耀说过一句话，以前中国人跪下来和外国人谈合作，我现在让外国人跪下来和我谈。何等的气魄！
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当然一直被人诟病的质量问题在奇瑞的后期车型上得到了很大改善，这一点大家可以看看车主的感受。另外再加一句，有人调查过，说奇瑞车一身毛病的往往是没有开过奇瑞车的人。而奇瑞车主对奇瑞的评价则往往正面评价多过负面评价。说明什么？只能说明有些人崇洋思想在作怪。
关于奇瑞我有很多话想说，其实我喜欢奇瑞最主要的原因就是因为他们的精神。去过奇瑞的人说奇瑞的领导干部居然把设备的包装箱拆了改成办公桌用，出差能住没有空调的旅馆就尽量少花钱，不为别的，就为了剩下钱来搞汽车研发。试问国内哪家汽车公司的老总能做到这一点？
就是因为奇瑞的这股劲，我相信奇瑞一定能在汽车市场上打出一片天地。我也相信奇瑞在站稳脚跟后能为中国的军工出一份力。
感兴趣的话可以去看看对话节目的录像，也许会让您对奇瑞有一份更深的了解。
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很多人不知道的是，现代和奔驰最初的合资对象都是奇瑞而非北汽，现代开的加码更高达8亿美元。但是奇瑞的底线是用奇瑞的牌子。所以最后都没谈妥。
尹同耀说过一句话，以前中国人跪下来和外国人谈合作，我现在让外国人跪下来和我谈。何等的气魄！
关于奇瑞的技术力量，大伙可以去奇瑞车主俱乐部www.mychery.net相关版面了解一下，单看看那些发动机的参数就知道了，现在国内任何一家汽车
企业的技术力量难以望奇瑞项背！！！而且今明两年奇瑞的重量级新车会不断出现，当然有些不一定在国内卖，是为欧美市场准备的。
当然一直被人诟病的质量问题在奇瑞的后期车型上得到了很大改善，这一点大家可以看看车主的感受。另外再加一句，有人调查过，说奇瑞车一身毛病的往往是没有开过奇瑞车的人。而奇瑞车主对奇瑞的评价则往往正面评价多过负面评价。说明什么？只能说明有些人崇洋思想在作怪。
关于奇瑞我有很多话想说，其实我喜欢奇瑞最主要的原因就是因为他们的精神。去过奇瑞的人说奇瑞的领导干部居然把设备的包装箱拆了改成办公桌用，出差能住没有空调的旅馆就尽量少花钱，不为别的，就为了剩下钱来搞汽车研发。试问国内哪家汽车公司的老总能做到这一点？
就是因为奇瑞的这股劲，我相信奇瑞一定能在汽车市场上打出一片天地。我也相信奇瑞在站稳脚跟后能为中国的军工出一份力。
感兴趣的话可以去看看对话节目的录像，也许会让您对奇瑞有一份更深的了解。
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很多人不知道的是，现代和奔驰最初的合资对象都是奇瑞而非北汽，现代开的加码更高达8亿美元。但是奇瑞的底线是用奇瑞的牌子。所以最后都没谈妥。
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企业的技术力量难以望奇瑞项背！！！而且今明两年奇瑞的重量级新车会不断出现，当然有些不一定在国内卖，是为欧美市场准备的。
当然一直被人诟病的质量问题在奇瑞的后期车型上得到了很大改善，这一点大家可以看看车主的感受。另外再加一句，有人调查过，说奇瑞车一身毛病的往往是没有开过奇瑞车的人。而奇瑞车主对奇瑞的评价则往往正面评价多过负面评价。说明什么？只能说明有些人崇洋思想在作怪。
关于奇瑞我有很多话想说，其实我喜欢奇瑞最主要的原因就是因为他们的精神。去过奇瑞的人说奇瑞的领导干部居然把设备的包装箱拆了改成办公桌用，出差能住没有空调的旅馆就尽量少花钱，不为别的，就为了剩下钱来搞汽车研发。试问国内哪家汽车公司的老总能做到这一点？
就是因为奇瑞的这股劲，我相信奇瑞一定能在汽车市场上打出一片天地。我也相信奇瑞在站稳脚跟后能为中国的军工出一份力。
感兴趣的话可以去看看对话节目的录像，也许会让您对奇瑞有一份更深的了解。
ftp://mf.whedu.net:mf.whedu.net@mf.whedu.net:21/chery.rmvb
我只看重它是一家真正愿意自己做研发的中国汽车企业。所以会支持它的
支持一下.
呵呵，不仅是愿意，而且是做得有模有样。还是那句话，奇瑞目前在轿车上的技术实力，一汽之流的只能是看着叹气～
我喜欢他们的精神和勇气,我国这样的企业和企业家太少了.
精神么？这是需要长时间才能检验出来的。我不希望又是面对媒体作出的姿态。企业就像一个人一样：要踏踏实实做事，诚诚恳恳做人
虽然他们现在的成就是阶段性的,但是从中仍然可以看出他们的精神世界.这和媒体每天大谈的精神有本质区别.
<P>也许我是比较悲观……但是还是希望奇瑞一路好走</P>
赫赫，一些奇瑞车主去过奇瑞的，回来后无不欢欣鼓舞。当他们交出相机被带到一个产品开发室的时候，一片惊呼~当然他们回来以后也没说具体情况，因为需要保密。
这次对话节目是去年就录了的，中间因为某些原因的阻挠一直没能播出。详细情况我也不太清楚，大家可以猜。另外美国那边通用居然把商务部长埃文斯搬出来为qq和spark之间的恩怨当说客。如果只是为了小小一个spark的销量问题，用得着把堂堂美利坚的商务部长搬出来吗？通用真正担心的是什么，大家也应该知道一二了。
这次对话节目是去年就录了的，中间因为某些原因的阻挠一直没能播出。详细情况我也不太清楚，大家可以猜。另外美国那边通用居然把商务部长埃文斯搬出来为qq和spark之间的恩怨当说客。如果只是为了小小一个spark的销量问题，用得着把堂堂美利坚的商务部长搬出来吗？通用真正担心的是什么，大家也应该知道一二了。
你的意思是,奇瑞不过是一个小偷?
奇瑞是中国汽车工业的脊梁!
中国人的民族观念要回归到实际的曲线还得花一段时间,希望是有的,大家要努力,中国加油!!
<P>回九楼:</P><P><b>通用真正担心的就是中国自己的汽车工业发展壮大.</P><P>所以他们一而再,再而三的阴奇瑞.</b></P>
<b>[公告] 央视《对话》奇瑞访谈重播时间表！
CCTV-2首播：2005年2月27日 22：05-23：05
CCTV-2重播：2005年3月1日 23：30-00：30
CCTV-2重播：2005年3月5日 08：00-09：00
CCTV-2重播：2005年3月6日 10：00-11：00
有疑问的朋友，自己看电视吧！</b>
CCTV-2首播：2005年2月27日 22：05-23：05
CCTV-2重播：2005年3月1日 23：30-00：30
CCTV-2重播：2005年3月5日 08：00-09：00
CCTV-2重播：2005年3月6日 10：00-11：00
有疑问的朋友，自己看电视吧！</b>
<P>支持国产！</P><P>使劲支持争气的国产！</P><P>无条件支持领先的国产！</P>
<B>以下是引用<I>票房毒药</I>在2005-3-1 19:46:00的发言：</B>
奇瑞是中国汽车工业的脊梁!
<P>开玩笑.奇瑞再强能成为中国汽车工业的脊梁?
<P>他的军车有什么好的吗?既然还没有军工能力就凭民用车成中国汽车工业的脊梁?</P>
奇瑞车用过都说不错性价比高
确实说奇瑞差的都是没开过奇瑞的人，我认识几个QQ车的车主都说买QQ车那几万块挺值，毕竟是四万以内的东西，可不能拿来跟十几万，几十万的车比。奇瑞专心做研发是值得国内那些靠螺丝刀过日子的所谓汽车厂学习的
没钱，[em02]有钱一定买辆奇瑞
<B>以下是引用<I>Baggio19</I>在2005-3-1 21:48:00的发言：</B>
!
<P>开玩笑.奇瑞再强能成为中国汽车工业的脊梁?
<P>他的军车有什么好的吗?既然还没有军工能力就凭民用车成中国汽车工业的脊梁?</P>
<P><b>又一个拿无知当无畏的。
<P>世界上有哪个汽车公司不是以民品为主的？
<P>除了奇瑞，中国又哪家汽车公司成立短短数年就自主研发出一系列先进发动机？
<P>比比奇瑞，一汽都干了些什么？
<P>数年后，奇瑞绝对能成为中国汽车工业的老大，到时候搞点军品岂非易如反掌。</b>
<P>[img]
[/img]</P><P></P>
</P><P>等待在北美销售的那一天.</P><P>我一定会买一辆. 但希望发动机有2.2立升以上,最好能有V6.</P><P>此外,自动波也是必须的.</P>
会有那一天的,而且只可能是奇瑞,基本不可能是红旗或东风.
给个链接吧，看看第三款的技术参数就知道了。
http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topico_show.cgi?id=137880
http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topico_show.cgi?id=137880
<P>还是继续观察吧</P><P>虽然很期待</P><P>但还不能百分之百的排除炒做可能性</P>
以现在的军工企业的利润水平(成飞去年利润才6000W),这些以追逐最大利润为目标的民企怎么会肯把资源投入到军工业去?随便在外面找个项目恐怕都比做军工赚得更多.
我之所以支持并赞美奇瑞,不为别的,就因为它有骨气,我们太缺乏这样的精神了.言必谈国外,行必效西方早已充斥我们的汽车行业了.
<P>大陆只有一个企业这样 也撑不起来的 这样的企业要多 要竞争 比试才行</P><P>况且奇瑞好像也是国有的 悬！</P><P>以后最好能把民资大量参到上汽一汽等厂商 占据大头 </P><P>那大陆的汽车工业才可能有些看头</P>
<P>支持奇瑞！！！！！！</P><P>记得谁说过：搞民族工业，是需要奉献精神的！</P>
<B>以下是引用<I>Baggio19</I>在2005-3-1 21:48:00的发言：</B>
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<P>开玩笑.奇瑞再强能成为中国汽车工业的脊梁?
<P>他的军车有什么好的吗?既然还没有军工能力就凭民用车成中国汽车工业的脊梁?</P>
<P>借你的话那就该是一汽和二汽喽？技术人员都跑没了还谈什么研发？人家老板都说要再当二十年孙子了你还来给人家扯旗？</P>
<P>强烈支持纯自己开发的民族工业!!!!!!!!!!希望不是吹的!!!!!!!!!!</P>
支持奇瑞！！！
昨天奇瑞上市一款79800-89800的新型跑车。。。。。。排量1.3 -1.5 。。。。。。样子比较拉风。。。。。[em05]
奇瑞05年的新车型很不错，越做越好了。有前途，以后中国的军车就靠它了。
军成现在已经沦落到用瑞典的了,希望能够改变这样的被动局面.
支持奇瑞，现在而今眼目下，有点骨气的中国人不多了，多的是嘴上有骨气的人，所以我决定买T11。不知道二驱自波啥时候出。
<P>偷来的有什么不好的.要是哪个企业能把N多中国需要的高端技术都偷回来，我愿意少活50年！</P>
<P>希望奇瑞保持低调 别被现阶段的成绩冲昏了头脑 等真正强大了那天在庆祝吧！</P><P>支持他！</P>
军车也抄韩国的吗？
抄啊抄，抄啊抄，全国厂家一起抄。[em01]