通过今天奇瑞越野车撞击公交的帖子,也谈谈奇瑞车主的一 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 11:46:35
     我坐过奇瑞A3的黑车,奇瑞东方之子的黑车,奇瑞瑞虎的黑车,这些车主普遍的特点就是年龄大概在二三十岁,年轻人,喜欢德国车,超喜欢奇瑞车,都觉得除了奇瑞和德国车以外其他国家的车就是垃圾
上个月我坐奇瑞A3的车出去办事,我这人习惯坐车上以后肯定要绑安全带,结果车老板特别好奇地说,不用吧,我说为了自己安全还是系上好,结果老板开始跟我讲,咱们这个奇瑞车啊,那是相当的结实
汽车钢板厚厚的,然后指着路过的一辆日产骐达说,你看路上跑得这些日系车,就会坑中国人,不过好在有这些人帮咱们吸能,记住,以后你买车如果刹车不灵了,一定要找日系车帮你吸能,千万别撞德国车
,我听得满头黑线,然后此人继续说,别说日系车了,你看那大卡车,奇瑞照样能撞翻,即使追尾,一般奇瑞车的A柱比日系车的A柱强度要高,也不怕被削头。
   我以后不敢再做此君的车了,当然以后我也没在看见这辆蓝色A3拉黑活,不过还是奉劝奇瑞车主,要有点物理常识,真的不要以为奇瑞的车是坦克装甲车,该系上安全带一定要用安全带,带着小孩一定要有
后排儿童座椅,说实话这段子我不准备发网上,但是今天看见这个是事故帖,建议奇瑞车主别太愤青,开车一定要慢,要有物理常识,我还没见过任何车主说不怕重卡削头,土鳖车主让我见识到了
当然奇瑞车也有好产品,我针对的是土鳖车主,我估计那个开瑞虎的父亲平常没少混奇瑞论坛,结果真以为自己开的是坦克车,这简直不负责任     我坐过奇瑞A3的黑车,奇瑞东方之子的黑车,奇瑞瑞虎的黑车,这些车主普遍的特点就是年龄大概在二三十岁,年轻人,喜欢德国车,超喜欢奇瑞车,都觉得除了奇瑞和德国车以外其他国家的车就是垃圾
上个月我坐奇瑞A3的车出去办事,我这人习惯坐车上以后肯定要绑安全带,结果车老板特别好奇地说,不用吧,我说为了自己安全还是系上好,结果老板开始跟我讲,咱们这个奇瑞车啊,那是相当的结实
汽车钢板厚厚的,然后指着路过的一辆日产骐达说,你看路上跑得这些日系车,就会坑中国人,不过好在有这些人帮咱们吸能,记住,以后你买车如果刹车不灵了,一定要找日系车帮你吸能,千万别撞德国车
,我听得满头黑线,然后此人继续说,别说日系车了,你看那大卡车,奇瑞照样能撞翻,即使追尾,一般奇瑞车的A柱比日系车的A柱强度要高,也不怕被削头。
   我以后不敢再做此君的车了,当然以后我也没在看见这辆蓝色A3拉黑活,不过还是奉劝奇瑞车主,要有点物理常识,真的不要以为奇瑞的车是坦克装甲车,该系上安全带一定要用安全带,带着小孩一定要有
后排儿童座椅,说实话这段子我不准备发网上,但是今天看见这个是事故帖,建议奇瑞车主别太愤青,开车一定要慢,要有物理常识,我还没见过任何车主说不怕重卡削头,土鳖车主让我见识到了
当然奇瑞车也有好产品,我针对的是土鳖车主,我估计那个开瑞虎的父亲平常没少混奇瑞论坛,结果真以为自己开的是坦克车,这简直不负责任
这个这个这个……
你这个帖子……
不太好吧?
这种案例是个车的车主都存在……
职院学生0803 发表于 2013-12-31 18:05
这个这个这个……
你这个帖子……
不太好吧?
其他车的车主是不注意
但是我敢打80%的肯定
经常混奇瑞论坛的车主,不是不注意而是觉得自己开的是坦克
你别说奇瑞啊……
标志的车主我也碰见过(上次刀片超车的那位)
甚至于神车的司机也有……
开凯美瑞、雅阁的都有……
个人性格使然……再就是听了一些不靠谱的言论……
撸主
你家准备盖房欠砖吧
屈贾谊于长沙 发表于 2013-12-31 21:06
其他车的车主是不注意
但是我敢打80%的肯定
经常混奇瑞论坛的车主,不是不注意而是觉得自己开的是坦克
你这个……
应该加前提吧……
我的老师开的也是奇瑞,旗云3,还是本地车友会和车托之家论坛的会员……
他开起车来就四平八稳的,宁让速,不让道……
职院学生0803 发表于 2013-12-31 18:07
你别说奇瑞啊……
标志的车主我也碰见过(上次刀片超车的那位)
甚至于神车的司机也有……
今天上午7点左右,父亲开着奇瑞越野车送女儿上小学,在南山路强行越双黄线借对象车道强行超车
注意这句话,这混蛋是准备强行超车,估计就是仗着自己自认为自己车好
colt2008 发表于 2013-12-31 18:07
撸主
你家准备盖房欠砖吧
我批评的是什么 你没看懂吗?我批评的是很多奇瑞车主觉得自己的车天下无敌
职院学生0803 发表于 2013-12-31 18:09
你这个……
应该加前提吧……
我的老师开的也是奇瑞,旗云3,还是本地车友会和车托之家论坛的会员……
...
有机会我要带你体验一下,我这边的几个奇瑞车主开车,黑天开车敢开到140-150左右
我好几次被吓的快不行了,特意提示,不是高速路,我给人家提意见,人家直接让我上
新奇军,告诉我奇瑞车不怕撞
这不是车黑谁会是车黑?不遵守交规的司机会存在于特定品牌 奇瑞?
统计数字怎么出来的?这种帖子。。。。。****
那拉 发表于 2013-12-31 18:14
这不是车黑谁会是车黑?不遵守交规的司机会存在于特定品牌 奇瑞?
统计数字怎么出来的?这种帖子。。。。 ...
过来找我 我可以带你体验一下
开骐达的经常双黄线超车的,看来还是危险,自己倒是不觉的
那拉 发表于 2013-12-31 18:14
这不是车黑谁会是车黑?不遵守交规的司机会存在于特定品牌 奇瑞?
统计数字怎么出来的?这种帖子。。。。 ...
黑车的车费你要出,然后不能说是论坛的,路上你要和他聊一些韩国车和日系车的言论,如果运气好没准几个车主你都能碰到
屈贾谊于长沙 发表于 2013-12-31 21:09
今天上午7点左右,父亲开着奇瑞越野车送女儿上小学,在南山路强行越双黄线借对象车道强行超车
注意这句 ...
强行超车不一定是仗着车好……
拉建材的小三轮还敢跟红旗H7玩刀片超车……
很大程度就是侥幸心理!!
当然某些不负责任的人的宣传的确造成了错误的影响……
楼主说的这些套在别的车主身上也合适
基本比地图炮还厉害。。。。。。。。
wkwkkgk 发表于 2013-12-31 18:17
楼主说的这些套在别的车主身上也合适
我经常坐黑车的地方,有两辆羚羊,一辆夏利,一辆老款宝来,一辆奇瑞风云2,一辆奇瑞A3,一辆老东方之子,一辆老瑞虎,两辆起亚K3,我觉得其他车都正常,就这老几个感觉要疯
另外,你们好好读我发的帖子,我抨击的不是车企,相反我认为奇瑞有很多好的产品,我抨击的是经常混论坛觉得自己开的是坦克车的奇瑞车主
说句实在话,本坛也有奇瑞车主,你们时常是不是会觉得我自己的车特别安全,能把别的车撞飞,你们肯定过去有过这个感觉
基于这个我猜测这个事故
(1)这个年轻的奇瑞车主经常混论坛
(2)这个车主相信自己的车不怕重卡削头
(3)这个车主因此觉得自己的车结实,强行超车,导致撞到卡车

我本来不准备发这帖子,因为我过去也很喜欢奇瑞的车子,我也经常上新奇军,但是我目睹的一场事故让我觉得没有什么车是安全的
去年我亲眼看见过一辆金黄色的风云2撞到了公交的轮子上......实际上我过去也一直认为奇瑞的车和坦克一样
我只是想说
没有人和车是结实的
(1)一定要系上安全带
(2)不要超速
(3)有孩子一定要有安全座椅
(4)汽车这东西实际上就是骨架+铁皮,绝对不是装甲车
(5)祝大家新年行好运
屈贾谊于长沙 发表于 2013-12-31 21:13
有机会我要带你体验一下,我这边的几个奇瑞车主开车,黑天开车敢开到140-150左右
我好几次被吓的快不行 ...
你以为我就没遇过?
不过我遇到的是桑塔纳、捷达这些老车……
晚上深夜,市郊的乡村路上,车都飙到了110km/h
你难道不知道吗,就是某些不负责任的言论,那个年代,大家都把捷达GTX买回来自己升级排气量到2.0,刷电脑……然后玩爆表么?那个时候充斥着这样的言论:
“好爽啊,今天飙到了200”
“200算啥,老子飙到220”
“你们这帮小样嘚瑟啥,老子飙到250了……”
嗯,那些飙到250的,有不少都提前去见元首去了……
瑞虎车主有这种心态的其实很少。最多的就是A3车主,个个以为自己开的是坦克或者超跑。上次那个A3在苏州西环跟宝马M6单挑的视频,城市高架跑到160+,一路各种超车,简直是疯狂。。。还有一A3车主换开了亲戚的普拉多,带着一车人60km不减速转弯,差点翻车,把一车人扔进去。。这种心态真的要改改了
我批评的是什么 你没看懂吗?我批评的是很多奇瑞车主觉得自己的车天下无敌
他无敌也罢无知也罢
不作死就不会死
我们无法影响别人只能管好自己
屈贾谊于长沙 发表于 2013-12-31 21:29
基于这个我猜测这个事故
(1)这个年轻的奇瑞车主经常混论坛
(2)这个车主相信自己的车不怕重卡削头
楼主新闻没看全吧,路上有冰,车辆湿滑啊,又不是超车。
中央陆军2014 发表于 2013-12-31 18:39
瑞虎车主有这种心态的其实很少。最多的就是A3车主,个个以为自己开的是坦克或者超跑。上次那个A3在苏州西环 ...
是啊 相反我很多次都很肯定QQ和新出的艾瑞泽是好产品,居然有人说我是车黑,我想表述的是不管什么车一定要安全驾驶,众车都是一样的
屈贾谊于长沙 发表于 2013-12-31 21:29
基于这个我猜测这个事故
(1)这个年轻的奇瑞车主经常混论坛
(2)这个车主相信自己的车不怕重卡削头
这个是典型的无知者无谓的心理,而且是群体性的……
高速,小接触面碰撞,没有一个厂家目前提出了合适的解决方案……
这个事件的发生,和不少“平地翻车”案子的发生倒是有点关联的说——都是过于自信的超车
事实上我们自己也在反思我们自己平时的一些吹牛,会不会变成惨剧的导火索呢……可能自己觉得对自己的车是一种喜爱,但是在旁人的理解里,可能就变了味。
中国目前的汽车文化还是处于萌芽状态,绝大多数车主,还是处于“零次信息接受者”的样子,缺乏将零次信息整合的能力,这样我们就不得不要求把零次信息的精准度,负责任度给提高一些,而这个却是要很长一段路才能完成的……
其实我前段时间在微信上看到分享,说日本车是纸糊的,怎么怎么的吸能,怎么怎么的,但是到最后就不对味了,一个个都是奇瑞车做对比。
没别的意思,别拍砖,我不想盖房。
职院学生0803 发表于 2013-12-31 18:46
这个是典型的无知者无谓的心理,而且是群体性的……
高速,小接触面碰撞,没有一个厂家目前提出了合适的 ...
实际上我过去也经常上新奇军
但是去年我目睹的一场事故改变了我的看法,一辆金黄色的风云2撞击到了大公交的轮子上
那个公交属于特大的那种,然后风云2前边全都瘪进去了,A柱变形,驾驶员趴在方向盘上,副驾驶
应该是他的女朋友满脸是血,大公交屁事没有,我估计驾驶员应该是内出血了,他女朋友头部应该是受到了严重的撞击。
我就是奇瑞A3车主,开车很老实。。。楼主这个说法不妥。。。
该吃饭喽 发表于 2013-12-31 18:47
其实我前段时间在微信上看到分享,说日本车是纸糊的,怎么怎么的吸能,怎么怎么的,但是到最后就不对味了, ...
我觉得交通法规的规定是有道理的,一定不要超速,要有安全带和儿童座椅,否则再好的车也是纸糊的
屈贾谊于长沙 发表于 2013-12-31 21:52
实际上我过去也经常上新奇军
但是去年我目睹的一场事故改变了我的看法,一辆金黄色的风云2撞击到了大公 ...
多稀罕似的……
这样的事故我也见过一些,常见的奇瑞、长城、BYD、威武、一汽等等凡是咱能报上名来的基本上都有……
你还记得原来鼓吹普桑的安全性的那些宣传了么?(比如《车王》杂志2000年第一期的《20辆桑塔纳的传奇故事》)现在的某些宣传就是那个的翻版……
是的,现在的技术发展了,车的安全性的确上升了!但是人在驾驶车辆时的那些安全底线不要丢!我们是普通人,不是车痞子韩某人(韩某人据称以刀片超车闻名……)
记住,宣传始终是宣传,一辆车真正的最有效的安全设施,就是驾驶人自己!!
职院学生0803 发表于 2013-12-31 18:59
多稀罕似的……
这样的事故我也见过一些,常见的奇瑞、长城、BYD、威武、一汽等等凡是咱能报上名来的基 ...
你可能见到的是事故以后的现场
我看到的是实况,所以给我的震撼特大
当时那辆车不知怎么突然加速,然后急转弯砰的一声巨响就撞上了我是亲眼看见那小车变形的过程。。。太恐怖了,大公交晃了两晃,司机下来还想骂人,但是一看情况不对,也知道小车内有人受伤很严重,驾驶汽车的是个戴眼镜的年轻人,他女朋友就在副驾驶,气囊都弹开了,但是两人都一动不动,应该是都昏迷了,然后副驾驶的女的开始流血,太恐怖了
carabin 发表于 2013-12-31 18:58
我就是奇瑞A3车主,开车很老实。。。楼主这个说法不妥。。。
祝你新年好运
发这种贴子,够缺德的!
屈贾谊于长沙 发表于 2013-12-31 22:06
祝你新年好运
谢谢,同时我还是荣威550的车主,马上还有可能是第三个某名牌的车主,如果我人品好,是不是三个品牌的人品都好,如果我人品不好,是不是三个品牌的人品都不好,呵呵,给个建议,就是别放地图炮,我不在意,不代表人家也不在意,祝你新年快乐。。。
carabin 发表于 2013-12-31 19:10
谢谢,同时我还是荣威550的车主,马上还有可能是第三个某名牌的车主,如果我人品好,是不是三个品牌的人 ...
我发帖的意思是,不管什么车,都是铁皮+骨架,大家一定要遵守交通法规
拍砖的,聊天的,都祝你们新年快乐,我是为了车里的孩子觉得可惜
碰上这么一个混蛋父亲
屈贾谊于长沙 发表于 2013-12-31 22:13
我发帖的意思是,不管什么车,都是铁皮+骨架,大家一定要遵守交通法规
拍砖的,聊天的,都祝你们新年快 ...
那个父亲肯定是傻X,这点毋庸置疑,但不是开某某车的人是傻X,我换过几次车了,不太同意这个说法。。。
carabin 发表于 2013-12-31 19:19
那个父亲肯定是傻X,这点毋庸置疑,但不是开某某车的人是傻X,我换过几次车了,不太同意这个说法。。。
哦 我只是说驾驶的时候以后要注意,而且我现实里也确实碰上过这样的人,实际上这帖子也是告诉大家注意安全


楼主贴子上那个哥们除了不系安全带是个大错,其它说得没错呀。不论是主动安全还是被动安全上,欧系车整体是比日系车安全性要好。气囊,ABS,  ESP这些都是欧系车先搞起来的,现在欧系车又在搞预碰撞安全系统。反观日系ESP中级车还不是标配,大众却在紧凑级车的速腾上先搞了标配。欧系车里,法国和意大利车小毛病多,不耐用,英国车完蛋了,Volvo小众,萨博半死不活,skoda和seat归在大众旗下共用平台,欧系车里当然就得首推德系了。日本中小型车不安全又不是光国内这么说,美国NHTSA的统计也是每千次事故,日系中小型车死亡率最高。日系里尤其那个日产最不靠谱,拆车坊里测那个三厢骐达,就是轩逸,居然车架上左右大梁不一样粗,左大梁比右边粗好多,这是不是为了应付40%正面碰撞测试?右边不测,就给省了?还有奇骏陷车,被帕杰罗拖车救援居然被拉脱肛了,车架刚度这么差!还有逍客高速上散架成碎片了,这些都是事实, 老百姓又不是傻子。

楼主贴子上那个哥们除了不系安全带是个大错,其它说得没错呀。不论是主动安全还是被动安全上,欧系车整体是比日系车安全性要好。气囊,ABS,  ESP这些都是欧系车先搞起来的,现在欧系车又在搞预碰撞安全系统。反观日系ESP中级车还不是标配,大众却在紧凑级车的速腾上先搞了标配。欧系车里,法国和意大利车小毛病多,不耐用,英国车完蛋了,Volvo小众,萨博半死不活,skoda和seat归在大众旗下共用平台,欧系车里当然就得首推德系了。日本中小型车不安全又不是光国内这么说,美国NHTSA的统计也是每千次事故,日系中小型车死亡率最高。日系里尤其那个日产最不靠谱,拆车坊里测那个三厢骐达,就是轩逸,居然车架上左右大梁不一样粗,左大梁比右边粗好多,这是不是为了应付40%正面碰撞测试?右边不测,就给省了?还有奇骏陷车,被帕杰罗拖车救援居然被拉脱肛了,车架刚度这么差!还有逍客高速上散架成碎片了,这些都是事实, 老百姓又不是傻子。
北枫 发表于 2013-12-31 19:42
楼主贴子上那个哥们除了不系安全带是个大错,其它说得没错呀。不论是主动安全还是被动安全上,欧系车整体是 ...
你又没看懂我的意思,我的意思是不管多安全的车,一定要系上安全带,带着小孩一定要有安全座椅,这和是哪里的车无关,毕竟汽车不是装甲车,大家一定要安全驾驶,不能认为自己开的车是装甲车一样坚固