官方说土鳖的Y20要至少2017年才能服役。那么未来4，5年 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 13:29:16


现在的大运还是不够用啊，大型预警机才4架，大型运输机也不多，大型加油机为零。

Y20要2017年才开始服役。

那么未来几年时间，毛子有2手的IL76肯卖吗？

现在安全形势那么严峻，土鳖准备如何度过过渡时期？

90.jpg

现在的大运还是不够用啊，大型预警机才4架，大型运输机也不多，大型加油机为零。

Y20要2017年才开始服役。

那么未来几年时间，毛子有2手的IL76肯卖吗？

现在安全形势那么严峻，土鳖准备如何度过过渡时期？

90.jpg
不是刚买了几架二手的IL76嘛
官方说的是2017年量产，之前小批生产一些应急还是可以的啊。
wanghonghao3 发表于 2013-1-27 18:16
官方说的是2017年量产，之前小批生产一些应急还是可以的啊。
小批量生产不是量产？大量产才是量产？

土鳖官方的原话是“如果一切顺利，也要进行至少3年的试飞验证，再加上至少5年的综合试验期，因此，中国空军要拥有国产大型运输机，起码要等到2017年以后了。”
官方？从哪来的消息？
俄罗斯再不卖就永远卖不了了
lqsdzh123 发表于 2013-1-27 18:27
俄罗斯再不卖就永远卖不了了

不是那么简单啊，土鳖现在买肯定是要现货啊，IL476肯定是来不及了，太老旧的二手IL76土鳖也不会要。
要的是那种很新的二手现货。这样的毛子现在有没有？
运输机试飞不像战斗机，很快的，如果能继续买发动机，再过三年就能量产了
不急，反正我们有好的开始了。
几经波折C-17原型机（编号T-1，87-0025）终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产，麦道公司计划每年至少生产12架C-17。
各各无 发表于 2013-1-27 18:31
运输机试飞不像战斗机，很快的，如果能继续买发动机，再过三年就能量产了

MD确实做到了91年首飞，93年服役。不过MD技术储备深厚，发动机不拖后腿，91-93年还有冷战速度的惯性。

土鳖加油。

C17geilia 发表于 2013-1-27 18:29
不是那么简单啊，土鳖现在买肯定是要现货啊，IL476肯定是来不及了，太老旧的二手IL76土鳖也不会要。
要 ...
二手也要  476也会买  20产能有限啊
各各无 发表于 2013-1-27 18:35
几经波折C-17原型机（编号T-1，87-0025）终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天 ...
1，发动机不拖
2，技术储备
3，研制经验
4，冷战速度惯性

不过土鳖也不错了。
ok_lunker 发表于 2013-1-27 18:36
二手也要  476也会买  20产能有限啊
等研制工作都搞定了，20铁定下饺子。你怎么又知道产能有限了？

C17geilia 发表于 2013-1-27 18:38
1，发动机不拖
2，技术储备
3，研制经验


还不拖？C17的研制是美国70年代就开始有动向了

结果美国国会那帮老爷想把退役的民航747处理给空军
中间还几次改性能指标，最后还削减了采购数量，一直拖到九十年代

我想说的是，运输机研制完成，一旦完成首次试飞，定型生产就很快了，
美国也就是没几年就攒了199架C17机群

不过如果我们也攒100架运20 每个运20用4台发动机，每台要有一台备份
那就要买100*4*2  

800台发动机！！！

俄罗斯得意的笑得意的笑

长江你快点弄好吧....
C17geilia 发表于 2013-1-27 18:38
1，发动机不拖
2，技术储备
3，研制经验


还不拖？C17的研制是美国70年代就开始有动向了

结果美国国会那帮老爷想把退役的民航747处理给空军
中间还几次改性能指标，最后还削减了采购数量，一直拖到九十年代

我想说的是，运输机研制完成，一旦完成首次试飞，定型生产就很快了，
美国也就是没几年就攒了199架C17机群

不过如果我们也攒100架运20 每个运20用4台发动机，每台要有一台备份
那就要买100*4*2  

800台发动机！！！

俄罗斯得意的笑得意的笑

长江你快点弄好吧....
C17geilia 发表于 2013-1-27 18:29
不是那么简单啊，土鳖现在买肯定是要现货啊，IL476肯定是来不及了，太老旧的二手IL76土鳖也不会要。
要 ...
俄罗斯自己的都不够用，人家也要更新换代，更纠结的是人家的产业链，还不完整，再不补齐，运输机搞不好就是下一个航母产业了
Y20的瓶颈也就是发动机了
说实话，俄毛现在不卖以后基本卖不出了。。应该会抢着卖。。。

凤凰竹 发表于 2013-1-27 18:56
Y20的瓶颈也就是发动机了


J20和J31和WZ10的瓶颈也是发动机。
凤凰竹 发表于 2013-1-27 18:56
Y20的瓶颈也就是发动机了


J20和J31和WZ10的瓶颈也是发动机。
早呢，这个2017年可能是向军方交付第一架量产型的时间节点，形成堪用的Y20机队规模更晚。


之前好像看到过继续向俄罗斯采购IL76的消息，并且免除违约金什么的。
兔子不是买了些二手伊尔76吗?
其实我想说，现在真的害怕2个假期，都是些什么贴子呀
楼猪，解放军是土鳖，你是什么？你是狗蛋吗？
5年后的运20是不是数据又要全面落后了？ 刚刚服役就已经又落后了？
其实国内有两架c17我会说么？
晦涩 发表于 2013-1-27 19:23
其实国内有两架c17我会说么？

你OUT了，其实有3架，1架已经被拆了做实验去了。在北面。
C17geilia 发表于 2013-1-27 19:25
你OUT了，其实有3架，1架已经被拆了做实验去了。在北面。
好像是这么回事
白云山 发表于 2013-1-27 19:14
楼猪，解放军是土鳖，你是什么？你是狗蛋吗？
你有没有本事不要人身攻击？:@
sx250二代 发表于 2013-1-27 19:20
5年后的运20是不是数据又要全面落后了？ 刚刚服役就已经又落后了？
换发就不会。
sx250二代 发表于 2013-1-27 19:20
5年后的运20是不是数据又要全面落后了？ 刚刚服役就已经又落后了？
这个只要有了·落后点关系不大又不是战斗机。再说肯定也是会不断更新的了
LZ的官方消息在那看到的
我觉得运输机要那么久的试飞时间嘛？
2017前有10架还是不难的，现在就算买毛子的，也不够用运输机。幸好没有大规模用兵的需求，预警机应该勉强够用了。
lqsdzh123 发表于 2013-1-27 18:27
俄罗斯再不卖就永远卖不了了
花公鸡还是毛子的,等自己的出来不知又要猴年马月鸟
程序不合格，有人要下岗了。 现在的机器人就这操性。。。搞开发的该剖腹啊。。。
发动机还是有点玄啊
zzqq 发表于 2013-1-27 19:30
花公鸡还是毛子的,等自己的出来不知又要猴年马月鸟
WS18+20已经差不多了，马上可用了。
henka123 发表于 2013-1-27 19:01
早呢，这个2017年可能是向军方交付第一架量产型的时间节点，形成堪用的Y20机队规模更晚。
正常周期，应该没那么晚
明年应该会有第一架生产型试飞，正常来说，2015年应该会有生产型正式交付
各各无 发表于 2013-1-27 18:45
还不拖？C17的研制是美国70年代就开始有动向了

结果美国国会那帮老爷想把退役的民航747处理给空军
你备的太多了，用不了那么多。个人感觉一架备一台可能都多，现在用的D30又不是啥新发动机，喜欢出啥故障应该都心里有数，备件备的足足的感觉就可以了。另本人也是小白等人科普。
C17geilia 发表于 2013-1-27 19:31
WS18+20已经差不多了，马上可用了。
别太天真,太行还搞了那么长时间
官方说土鳖的Y20要至少2017年才能服役。那么未来4，5年 ... Y20高清大图 官方的 加尔各答级驱逐舰至少要到2019年才能服役，真的很佩服三 ... 我们的Y20大运呢，不是说要18大献礼的吗？？？ 土鳖要怎么样才能在70年代做出一款能够跟F-5E平分秋色的 ... 最乐观估计，瓦良格号航母至少也要等到2014年之后才能具 ... 新人提问，土鳖是否有必要发展Y20在高空打开反推的能力 ... Y20首尾各加上一座土鳖最新的激光炮，就成了世界上最厉 ... 土鳖得啥时候才能公布巨浪2的具体情况？ 2017年 土鳖的时代 中航官方新闻，Y20以66吨的最高载重量，跻身全球十大运 ... 说一下土鳖的重型直升机