运20飞机上唯一难看且不给力的部分

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 04:33:44
俄制小涵道比无加力的D30KU发动机，细小的身躯和运20看上去根本不协调，蚌壳式的反推装置看上去令人作呕，这款发动机只相当于MD1960年代末的先进水平，期待国产发动机早日上机。俄制小涵道比无加力的D30KU发动机，细小的身躯和运20看上去根本不协调，蚌壳式的反推装置看上去令人作呕，这款发动机只相当于MD1960年代末的先进水平，期待国产发动机早日上机。
将来会换得，现在不是没东西用么。

早就说过，搞研发的根本就不会追求全国产，先把东西搞出来再说，再慢慢地换国产的。
看题目我就猜出来了……一个猛男打算展示雄风时被人发现“那个”只有6CM的感觉……


别以为换成CFM-56就有多好看
至少和美帝1970年代初的CF6、美帝小兄弟同时期的RB211比是差很多。。。
不是说涡扇20已经在76上测试？给些时间，不可能什么东西都一两年内就全部解决，就像某人说的，中国早晚超过MD，现在无非也就是航空发动机，毕竟老美那是百来年的东西，我们总要花点时间吃透！
早期的运输机,包括客机, 都是小涵道比的...
百臂巨人 发表于 2013-1-27 01:01
别以为换成CFM-56就有多好看
这个比D30KU好看多了
F44 发表于 2013-1-27 01:02
至少和美帝1970年代初的CF6、美帝小兄弟同时期的RB211比是差很多。。。
那是，就是毛子当个宝不肯对华出口的PS90A也只相当于美帝1970年代初的水平，甚至还略逊
百臂巨人 发表于 2013-1-27 01:01
别以为换成CFM-56就有多好看
= =
-7这个样也是因为737太低了。。。。。320的-5就正常多了
F44 发表于 2013-1-27 01:02
至少和美帝1970年代初的CF6、美帝小兄弟同时期的RB211比是差很多。。。
毛子在研制安124时，发动机研制一度面临绝境而无法突破，也想过以民用为借口进口RB211仿制，但被牛牛识破
weedhorse 发表于 2013-1-27 01:08
毛子在研制安124时，发动机研制一度面临绝境而无法突破，也想过以民用为借口进口RB211仿制，但被牛牛识破

我们也有RB211啊

没法仿制而已
蚌壳式的反推装置看上去挺帶感
F44 发表于 2013-1-27 01:17
我们也有RB211啊

没法仿制而已
国内民航就有，但3转子发动机除了牛牛善长外，别的国家都不行，仿制就更困难
有东西给你用就偷笑了还嫌三嫌四
東東子 发表于 2013-1-27 01:20
蚌壳式的反推装置看上去挺帶感
这种简易型反推只能用于缩短降落滑跑距离，没有转向或倒车功能，这点远不如C17
weedhorse 发表于 2013-1-27 01:24
这种简易型反推只能用于缩短降落滑跑距离，没有转向或倒车功能，这点远不如C17
為什么沒有转向或倒车功能
F44 发表于 2013-1-27 01:17
我们也有RB211啊

没法仿制而已
别说RB211，就是GE90我们也拿得到，但是根本没戏
az04 发表于 2013-1-27 01:00
看题目我就猜出来了……一个猛男打算展示雄风时被人发现“那个”只有6CM的感觉……
你已拥有2楼工作证
东西我们都有   但发动机不是随便山寨的玩意儿   所以怀孕神功到这就不好使了
有点志气好不好？
WS15如果可以顺利装备丝带姬的话，说明胖头鸟的动力也不远了。
我估计2020年前后，等胖头鸟试飞完成了，批量生产的时候就可以全状态了。
楼主，就是非礼女人也不可能一下子扒干净吧，让那些“WW上岸论”“MD无敌论”“兔子无能论”的人慢慢接受这一切吧，最起码我们弄出一个航母，他说我们没有舰载机，我们有了舰载机，他说不配套，我们弄个隐形机他说没有发动机···慢慢来，迟早会扒干净的！
大小企鹅 发表于 2013-1-27 02:17
有点志气好不好？
WS15如果可以顺利装备丝带姬的话，说明胖头鸟的动力也不远了。
我估计2020年前后，等胖 ...
我怎么记得，ws20跟ws15没有关系，应该是用的ws10核心机研制的吧。


Y20的前机舱门貌似和il-76的一样哦，侧开，登机还得带把梯子，不方便

而c-17的门是上下开，门打开放倒就是登机梯

Y20的前机舱门貌似和il-76的一样哦，侧开，登机还得带把梯子，不方便

而c-17的门是上下开，门打开放倒就是登机梯
peter2007 发表于 2013-1-27 04:38
Y20的前机舱门貌似和il-76的一样哦，侧开，登机还得带把梯子，不方便

而c-17的门是上下开，门打开放倒就 ...
那是大运的右机舱门。等有了大运左机舱门的照片后再评论不迟。
Y20的前机舱门貌似和il-76的一样哦，侧开，登机还得带把梯子，不方便

而c-17的门是上下开，门打开放倒就 ...
只要有平台，改起来很容易的。
C17的门传动复杂，I76的简单，有人愿意把简单的事情搞复杂，也有人考虑紧急情况和性价比，各有各的想法，正常
C17的门传动复杂，I76的简单，有人愿意把简单的事情搞复杂，也有人考虑紧急情况和性价比，各有各的想法，正 ...
真的假的……
peter2007 发表于 2013-1-27 04:38
Y20的前机舱门貌似和il-76的一样哦，侧开，登机还得带把梯子，不方便

而c-17的门是上下开，门打开放倒就 ...
各有利弊, 偶们这个是要空投伞兵的, 美帝的小梯子是为停机后能自己走下来...
从前舱门投伞兵？那门打的开吗（空中）?
风中tgv 发表于 2013-1-27 08:29
从前舱门投伞兵？那门打的开吗（空中）?
看这个。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

http://www.cnr.cn/junshi/xwtt/200906/W020090622292828004058.jpg看这个。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
风中tgv 发表于 2013-1-27 08:29
从前舱门投伞兵？那门打的开吗（空中）?
木有问题, IL76已使用多年...
慢慢都会解决的
那把红梯子很关键啊，没有那把红梯，IL76开不走。。{:soso_e100:}
看题目我就猜出来了……一个猛男打算展示雄风时被人发现“那个”只有6CM的感觉……
太形象了～
按楼主标准，B-707，727,737，Tu-154的早期型号就别看了，都特傻。
F44 发表于 2013-1-27 01:17
我们也有RB211啊

没法仿制而已
三转子除了罗罗其他的都还不行

唐鸢 发表于 2013-1-27 05:08
那是大运的右机舱门。等有了大运左机舱门的照片后再评论不迟。


左门来了
唐鸢 发表于 2013-1-27 05:08
那是大运的右机舱门。等有了大运左机舱门的照片后再评论不迟。


左门来了
发动机的确是目前TB最大的问题
阿黎 发表于 2013-1-27 06:08
C17的门传动复杂，I76的简单，有人愿意把简单的事情搞复杂，也有人考虑紧急情况和性价比，各有各的想法，正 ...
并不复杂，方便机组登机的同时还省了买把梯子的钱

A400M、国产新舟都是这种设计
运20飞机上唯一难看且不给力的部分 真的好用吗？没看过这么难看的飞机！ 毛子给阿三的航母不是一般的难看！ 唯一能在性能上压过SR-71黑鸟的飞机却是个驼背 看到台湾的军舰上的舰炮，不舒服，真难看 投诉py25272931版主乱警告，且不给理由 为什么商品市场上很难看到俄国的民用产品？ 歼-20侧面难看么？？？呵呵，笑而不语... 我的部分飞机收藏 中俄同盟是收复台湾的必然且唯一正确选择 航母上的飞机起飞为什么不利用整个甲板？ 我想问问大家，飞机上的小零件好卖不？