看Y20首飞视频,注意34秒,T尾抖的好厉害
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 00:45:06
求解读http://news.cntv.cn/2013/01/26/VIDE1359192961355745.shtml求解读http://news.cntv.cn/2013/01/26/VIDE1359192961355745.shtml
抖的厉害还能灰一个小时才下来?
你也发现了啊?我也觉得T尾降落触地时抖的跟果冻似的
触地产生的振动,属正常现象
感觉要断掉一样
飞成功了就摇摇尾巴祝贺嘛········
是啊是啊 一定要稳扎稳打啊
有点儿揪心
你叫我情何以堪 发表于 2013-1-26 17:56
抖的厉害还能灰一个小时才下来?
落地太猛了
抖的厉害还能灰一个小时才下来?
落地太猛了
你叫我情何以堪 发表于 2013-1-26 17:56
抖的厉害还能灰一个小时才下来?
着陆时,确实有明显的震动。
抖的厉害还能灰一个小时才下来?
着陆时,确实有明显的震动。
成功就好啊
http://news.cntv.cn/2013/01/26/VIDE1359192961355745.shtml
落地减速的时候T型尾翼抖动厉害。
正常现象?
这个还叫厉害。下次坐飞机,遇到湍流的时候看看机翼就知道了。比这个震动大多了。
落地震动很正常啊
降落接地一刹那间出现的,应该不算大问题吧
好揪心啊,像楼上某位说的一样,就像果冻似地抖啊抖
这点小振动就让你紧张,那坐飞机遇到气流时岂不是要吓死
docliu 发表于 2013-1-26 17:59
这个还叫厉害。下次坐飞机,遇到湍流的时候看看机翼就知道了。比这个震动大多了。
经历过强气流,我坐在窗户旁边,看着机翼上下煽动,煽的好厉害,当时挺揪心的
这个还叫厉害。下次坐飞机,遇到湍流的时候看看机翼就知道了。比这个震动大多了。
经历过强气流,我坐在窗户旁边,看着机翼上下煽动,煽的好厉害,当时挺揪心的
http://www.56.com/u92/v_Njg4NzIxMzc.html抖动是必然的,LZ看看这个视频
为什么大飞机的尾翼要设计的这么高???
又不知道当时着陆时的情况,别乱猜了
自己下自己
自己下自己
首飞也是一种测试,发现问题才可以解决问题,不用紧张
明显是降落角度没有掌握好,试飞员要深刻检讨
刚首飞嘛,就算有问题,以后也会改进解决呗。。
787复材变弯度?
担心啊啊
其实飞机在地面滑行的时候,过个坑过个包,翼尖的震颤还是很厉害的,但是只要在设计允许的范围内就没问题
反过来,要是纯刚性的不能发散掉震颤,恐怕更可怕。。。。。
反过来,要是纯刚性的不能发散掉震颤,恐怕更可怕。。。。。
你们可以选个在机翼附近的窗口座位观察一下,在空中遇到气流的时候,或者降落太猛的时候,翅膀抖得比这严重。。。。
xinxincd 发表于 2013-1-26 18:03
http://www.56.com/u92/v_Njg4NzIxMzc.html抖动是必然的,LZ看看这个视频
good:D:victory:
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这应该没什么大问题吧
就晃了晃,你们就非得说人家抖得厉害。
20年前我第一次坐飛機時也有和你一樣的擔心因為當飛機被拖車拖著走時機翼上下晃動。
docliu 发表于 2013-1-26 17:59
这个还叫厉害。下次坐飞机,遇到湍流的时候看看机翼就知道了。比这个震动大多了。
那是,希望楼主下次坐民航飞机出门时找个靠窗口的位子,看看波音、空客的机翼是怎么“抖”的;P
这个还叫厉害。下次坐飞机,遇到湍流的时候看看机翼就知道了。比这个震动大多了。
那是,希望楼主下次坐民航飞机出门时找个靠窗口的位子,看看波音、空客的机翼是怎么“抖”的;P
看样子放寒假了,呵呵!
楼主少见多怪啊。。。。。。。。。。。。。。
翅膀不抖的飞机飞机飞不起来,紫道卜?{:soso_e145:}
尾翼震动应该是绕流板打开后的上洗气流造成的
抖的太正常了,这种情况通常出现在主起落架触地的一瞬间时方向舵有细微的调整航向指令,但是起落架的摩擦力大于方向舵对机身产生的扭矩,所以等于是方向舵自己把自己给扭了一下。大家看到的水平尾翼上下晃动其实是垂尾左右摇摆造成的。
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