超级军网第二架T-50首飞的视频已经挂上网了，需要观摩的去下吧
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 06:43:40
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http://www.sukhoi.org/gallery/?i ... p;cur_gallery_id=99
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很好，J总辛苦鸟~~~~~:D
雷达罩上的锯齿超级醒目，
希望看到更多类似的改进。:lol
希望看到更多类似的改进。:lol
有空去看看
毛子发动机声音好大
听说已经超音速了 raptor82 发表于 2011-3-22 18:08 
小步快跑直到设计定型。
小步快跑直到设计定型。
雷达罩上哪里有锯齿的说 观察了好几遍。。。。
毛子V5，土鳖加油，赶在他前面服役啊
很有限的改进啊
现场有个好象阿三感觉50的头部雷达整流罩真的很小
尾椎上的雷达罩很显眼
好大的2个进气道，这个要不要改改
wangyuewo56 发表于 2011-3-22 19:57
的确感觉小了点
的确感觉小了点
起落架都不收就能超音速?
也在取得进展
那个滑盖实在是看不下去了
chuhui45 发表于 2011-3-22 19:01
3'21" ~ 3'25" 最明显。:lol
3'21" ~ 3'25" 最明显。:lol
乌拉 乌拉
小步快跑直到设计定型。
JSTCVW09CD 发表于 2011-3-22 18:47
另外从1’07" ~1'13" 处可以看到至少T-50-2的水平尾翼的根部连接处前端端面做了“Lockheed式”的棱形槽状处理，当然，没有像Lockheed那样的“直”，相贯线比较接近弧形。
小步快跑直到设计定型。
JSTCVW09CD 发表于 2011-3-22 18:47
另外从1’07" ~1'13" 处可以看到至少T-50-2的水平尾翼的根部连接处前端端面做了“Lockheed式”的棱形槽状处理，当然，没有像Lockheed那样的“直”，相贯线比较接近弧形。
回复 11# wangyuewo56
确实如此！貌似是为了减阻？
确实如此！貌似是为了减阻？
外形蛮剽悍的说.
看到那个座舱盖和进气口我总觉得很蛋疼
1.没收起落架。2，超低空通场。
我非常怀疑，T50的超机动能力甚至不如同样矢量喷口的苏37苏35！
比F-22差多了
第“2”架哦
好像很冷的样子
逆火5 发表于 2011-3-23 01:28
奇怪的是新事物在其诞生的初期总是有反对的声音，总有人说不如旧事物。
而这种声音只能成为历史的笑柄。
奇怪的是新事物在其诞生的初期总是有反对的声音，总有人说不如旧事物。
而这种声音只能成为历史的笑柄。
速度还不满
速度还不错，希望今年的第三架不要跳票
redstorm 发表于 2011-3-22 21:00
后面有收
后面有收
这视频好几天前就看到了。。。
伴飞的是什么。。。哪位大神知道 本菜实在无法辨别
3'21" ~ 3'25" 最明显。
raptor82 发表于 2011-3-22 21:59
我一下子也没发觉呢，道行未够
毛子做的飞机风格都是又宽又扁又平的，看起来确实有霸气，可惜不符合现在对性能的发展需求。
3'21" ~ 3'25" 最明显。
raptor82 发表于 2011-3-22 21:59
我一下子也没发觉呢，道行未够
毛子做的飞机风格都是又宽又扁又平的，看起来确实有霸气，可惜不符合现在对性能的发展需求。
raptor82 发表于 2011-3-22 18:08
等53吧
等53吧
wanghuanbs 发表于 2011-3-25 15:05
我只说它的超机动能力，没说它的战斗力和性能不如苏35 37。不要逮人就喷！
我只说它的超机动能力，没说它的战斗力和性能不如苏35 37。不要逮人就喷！