大家对米24雌鹿的那个大载员舱有啥看法?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 18:54:23
一般看到的公论是这个载员仓是典型的理念失败之作,完全违背了武装直升机的发展潮流,以后的武装直升机也再没有仿效类似的设计。不过米24顶着这么臃肿的载员仓居然还能打败AH1眼镜蛇感觉很不科学啊,而且后来的诸多改进型,包括南非的米24MKIII超级雌鹿都没有取消这个载员仓,是因为什么原因呢?一般看到的公论是这个载员仓是典型的理念失败之作,完全违背了武装直升机的发展潮流,以后的武装直升机也再没有仿效类似的设计。不过米24顶着这么臃肿的载员仓居然还能打败AH1眼镜蛇感觉很不科学啊,而且后来的诸多改进型,包括南非的米24MKIII超级雌鹿都没有取消这个载员仓,是因为什么原因呢?
1架顶2架,对象是打游击队
取消了能改什么呢?彻底改相当于重新设计了
那个就不是专用武装直升机,标准不一样。
设计理念---空中BMP
这是武装运输二合一的,事实证明不太合适,毛子并非唯一,MD的西科斯基也有类似的产品但是落选了
这个就是画蛇添足
这是武装运输二合一的,事实证明不太合适,毛子并非唯一,MD的西科斯基也有类似的产品但是落选了,载员仓不算大,取消了用处也不大,必要时还能客串运输机。
传说美国人眼镜蛇被击落了要另外派救援队,而双鹿就自救了
allenma44 发表于 2012-12-5 23:23
传说美国人眼镜蛇被击落了要另外派救援队,而双鹿就自救了
自救也用不着那么大一个舱,Mi-28就只装了一个小小的救生舱,用于编队互助。
allenma44 发表于 2012-12-5 23:23
传说美国人眼镜蛇被击落了要另外派救援队,而双鹿就自救了
几发肩扛什么的过去,就等着一次收十几条尸体吧。
我觉得是否可以把这个小仓上面装个加特林,学AC-130
毛子的米24是打算在北德平原搞突击时候用的,空中BMP不可能没有武装,是有功能需求的,只是没机会在北德平原上一展身手而已



确实肿! 但是综合能力会好一点吧? 城管这种战场上发现伤员怎么救呢..
学长弓挂着
是好东西,平战结合,武装货车。




韩国的KAH武装直升机设计方案就沿用了Mi-24的设计

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要看打谁了,打塔利班的游击队的时候就会发现这种设计的巧妙之处了。
雌鹿出动的时候都是成双出没的,两架飞机护卫备份,连机舱门都是一架左开,一架右开,这样可以相互掩护侧面。
攻击的时候首先用机载武器进行攻击,然后马上降落投入步兵扩大战果,同时两架飞机重新起飞盘旋头顶执行战场监控+火力支援。
效果远好于另外携带一架专门的运输直升机
“魔鬼战车”的称号不是白来的


111859_406590951_100_4194.jpg111859_203295404_100_4175.jpg24是 由8发展来的,有成员舱也就顺理成章了,同时其过去一直也把24当成空中步兵战车使用( 在阿富汗曾经实际操练过 )只不过24激动时(如躲避毒刺)里面的俄军可就要真的飞起来了

111859_406590951_100_4194.jpg111859_203295404_100_4175.jpg24是 由8发展来的,有成员舱也就顺理成章了,同时其过去一直也把24当成空中步兵战车使用( 在阿富汗曾经实际操练过 )只不过24激动时(如躲避毒刺)里面的俄军可就要真的飞起来了
aeolides01 发表于 2012-12-5 23:55
几发肩扛什么的过去,就等着一次收十几条尸体吧。
有便携防空弹的话,不光米24,什么直升机过去了都是被收尸的命。
相比起来,同样用于运兵,米24的速度要比黑鹰快多了,防御性也要高很多。
没有载员仓,兰博怎么把那些战俘拉回来?
要看打谁了,打塔利班的游击队的时候就会发现这种设计的巧妙之处了。
雌鹿出动的时候都是成双出没的,两架 ...
可惜事实和你想象的完全相反,阿富汗雌鹿的经验就是载员大幅度影响机动性和航程,而机动动作又会弄的搭载步兵大量消耗体力。除了初期外后期载员都是河马,雌鹿干的就是专用武直的活不再载人
用现在的眼光去挑剔米二四,你们真的很有智慧吗,哼哼。
如来有天眼 发表于 2012-12-6 02:22
确实肿! 但是综合能力会好一点吧? 城管这种战场上发现伤员怎么救呢..
绑起落架上
空中步兵战车啊
如果不作为武直,而是和武直搭伴,扮演类似步兵战车的角色用于第一波突击,是否可以?
好像我们的直八也被武装过,类似24这样子。
设计理念和作战对象的问题。用现在的武直的理念来衡量20年前的米-24本来就是不公平的,这就好像现在批评歼-7一样
雌鹿的载员舱颠簸很严重,士兵一下飞机就吐了,怎么打仗啊,所以不实用