解放军陆军两栖作战部队是5.5万人还是30万人？？

1998年后先后建设了第1军1两栖机械师、第1军第10两栖装甲师、第31军86两栖机械旅、第31军水陆两栖装甲旅、第12军179特种登陆旅、第42军124两栖机械师及海南军区的热带海岛作战旅132摩步旅等7支两栖作战部队。陆军两栖作战部队约5.5万人。
以上资料出自：http://blog.163.com/huzaxi2006@1 ... 675052011813613035/


美国专家称解放军两栖部队总兵力可能多达30万东方网5月25日消息：美国航空周刊日前发表中国军事问题专家理查德·费舍尔的文章，披露了解放军两栖作战力量的最新发展情况。文章指出，到2020年前解放军将拥有向东亚地区以外投射两栖重型装甲作战力量的能力。
　　解放军两栖部队总兵力可能多达30万
　　文章称，2009年，美国国防部对其海军陆战队执行两栖攻击任务的能力进行了深刻反思，而且还涉及到了通用动力公司陷入麻烦的远征战车(EFV)项目。不过，中国人民解放军(PLA)的两栖作战行动并不存在这样的疑问。从20世纪90年代早期到现在，解放军已经研发并部署了两代两栖装甲攻击战车，而且最近还研发出了一系列专门的两栖攻击与支持系统。虽然这些努力主要是为了应对可能发生的台湾冲突做准备，但这也将帮助解放军开展远距离两栖攻击作战——解放军海军将在接下来10年的后几年建造一批大型两栖运输船。
　　文章指出，2010年美国海军陆战队兵力超过了18万人，而且还获得了美国海军31艘大型直升机登陆舰/船坞登陆舰，以及11个航母战斗群支持，美国海军陆战队可能是目前世界第一的两栖投射力量。然而，在人力与机械化火力方面，解放军两栖部队却更胜一筹。同美国海军陆战队一样，中国海军陆战队隶属中国海军，它由两个旅组成，共有1万名队员。不过，解放军主要的两栖部队，即部署在台湾战区附近的大约6个集团军(GA)，其总兵力可能多达到30万，而且配有各种两栖装备及熟练操作人员。其中，人数最多、装备最重型装甲、且训练最有素的是南京军区某两栖机械化步兵师，以及广州军区某两栖机械化师。
　　过去，一些美国分析家曾经嘲笑解放军每年举行的大型两栖作战演习为“万人游泳大会”(million-manswim)，而现在解放军已朝开展“联合岛屿作战”迈进了一大步。“联合岛屿作战”将电子、导弹及空袭能力结合在一起，以支持解放军两栖部队、海军以及空中打击部队协同作战，确保后续部队顺利跟进。此外，尽管从表面上看，解放军海军及解放军运输舰或许仅能运输3－4万部队(远远少于装甲及支援舰的运载量)，但台湾地区2006年的一项军事评估曾指出，解放军可能会动用民用船只运送另外5-7个师。
　　由于解放军两栖部队缺乏有效的空中及炮兵支持(该情况未来将发生改变)，因此解放军便开始发展濒海作战工具两栖攻击舰。自上世纪90年代末以来，解放军两栖部队和海军陆战队便开始使用独特的18吨重ZTZ-63水陆两用坦克。该坦克是T-63水陆两用坦克的后继型坦克，T-63配备有85毫米坦克炮，由20世界60年代苏制PT-76坦克基础上研发而来。ZTZ-63A配备有计算机控制105毫米加农炮，在机动及低可见度的情况下也可发射，这弥补了其轻装甲的不足。
　　除水陆两用坦克之外，解放军还研制并部署了可搭乘13人的63C式两栖装甲运兵车。这种装甲运兵车取代了上世纪70年代的T-63式装甲运兵车，增加了浮力室与提供动力的舷外马达。虽然外观不雅致，但是减少了费用和研制时间。63C式运兵车是指挥和装甲抢救版运兵车，另外还有装甲抢救和后勤支持版ZTZ-63A型运兵车。ZTZ-63A型水陆两用坦克配备有400－500马力柴电发动机。据估计，这种坦克在水中行进时的时速为12公里，预期部署范围达5-7公里。但解放军很快就认为这种坦克不足以满足其需求，现在有600辆左右ZTZ-63A坦克和更多的63C式装甲车正被速度更快、部署范围更远的装甲车取代。
　　解放军两栖重型装甲战力投射将超越东亚
　　美国努力推动远海作战，并研发远征战车(中国自90年代初就开始跟踪美国这一动态)。在此驱动下，中国解放军ZTZ-63A的后继武器可能已提前研发，因为美国远征战车已经在进行部署。其后继武器的照片最早出现于2005年末的互联网上，到2006年已经明显看出解放军正部署由政府新近命名的ZTD-05和ZBD-05系列突击车。中美战车都是滑航船体，由水泵喷射推进，配备伸缩车头、后翼及折叠悬架。但与远征战车不同，中国战车已在解放军陆军及海军进行部署，而且很快会用于出口。
　　解放军新式战车取得成功的原因很简单：它们要求较低、体积较小，这样遇到的技术障碍就会很少，而且研发进度会加快。ZTD-05重约26吨，据报道时速为40千米。而远征战车重35吨，时速46千米。与远征战车不同，ZTD-05可携带一种105毫米口径的低后坐炮，也可使用"棱堡"反坦克导弹。ZBD-05步兵战车配备30毫米口径的自动机关炮及低成本HJ-73C反坦克导弹，大可与远征战车相媲美(远征战车的步兵战车也配备了30毫米口径的机关炮)。虽然两种战车上都有3名人员，但ZBD-05可携带10人的军队，而远征战车可带17人。
　　中国还出现了其他专用两栖车，表明解放军一直致力于发展两栖登陆舰。2009年底，中国互联网上出现一种新式两栖122毫米口径的07B型榴弹炮的图片。90年代初，中国的122毫米榴弹炮项目并不成功，但07B型显然配备ZTD/ZBD-05外壳新07式自推进榴弹炮的火枪和火控。通过重型和各种弹药(包括激光制导炮弹)，07B型能够对内陆进行远程火力支援。
　　文章称，目前解放军仍就缺乏大型运输舰以及有效的空中支持。迄今为止，解放军海军仅有一款2万吨重的071型两栖船坞登陆舰(LPD)，但有望在这个10年内装备更多。解放军海军也希望能够获得与071型同样大小的081型直升机船坞登陆舰(LHD)。他们将使用一种更小的新型气垫船，而且其结构与美国海军的气垫登陆艇(LCAC)相似。此外，自20世纪70年代购买英国“鹞”式战斗机的计划失败后，解放军便一直有兴趣生产垂直/短距起降飞机，而且2005年时中国一个新闻源透露称，中国成都飞机工业(集团)有限责任公司可能正在研制造一款类似F-35的战斗机。因此，到21世纪20年代，解放军将拥有向东亚地区以外投射两栖重型装甲作战力量的能力。(春风)出自：http://mil.news.sina.com.cn/2010-05-25/1006595047.html1998年后先后建设了第1军1两栖机械师、第1军第10两栖装甲师、第31军86两栖机械旅、第31军水陆两栖装甲旅、第12军179特种登陆旅、第42军124两栖机械师及海南军区的热带海岛作战旅132摩步旅等7支两栖作战部队。陆军两栖作战部队约5.5万人。
以上资料出自：http://blog.163.com/huzaxi2006@1 ... 675052011813613035/


美国专家称解放军两栖部队总兵力可能多达30万东方网5月25日消息：美国航空周刊日前发表中国军事问题专家理查德·费舍尔的文章，披露了解放军两栖作战力量的最新发展情况。文章指出，到2020年前解放军将拥有向东亚地区以外投射两栖重型装甲作战力量的能力。
　　解放军两栖部队总兵力可能多达30万
　　文章称，2009年，美国国防部对其海军陆战队执行两栖攻击任务的能力进行了深刻反思，而且还涉及到了通用动力公司陷入麻烦的远征战车(EFV)项目。不过，中国人民解放军(PLA)的两栖作战行动并不存在这样的疑问。从20世纪90年代早期到现在，解放军已经研发并部署了两代两栖装甲攻击战车，而且最近还研发出了一系列专门的两栖攻击与支持系统。虽然这些努力主要是为了应对可能发生的台湾冲突做准备，但这也将帮助解放军开展远距离两栖攻击作战——解放军海军将在接下来10年的后几年建造一批大型两栖运输船。
　　文章指出，2010年美国海军陆战队兵力超过了18万人，而且还获得了美国海军31艘大型直升机登陆舰/船坞登陆舰，以及11个航母战斗群支持，美国海军陆战队可能是目前世界第一的两栖投射力量。然而，在人力与机械化火力方面，解放军两栖部队却更胜一筹。同美国海军陆战队一样，中国海军陆战队隶属中国海军，它由两个旅组成，共有1万名队员。不过，解放军主要的两栖部队，即部署在台湾战区附近的大约6个集团军(GA)，其总兵力可能多达到30万，而且配有各种两栖装备及熟练操作人员。其中，人数最多、装备最重型装甲、且训练最有素的是南京军区某两栖机械化步兵师，以及广州军区某两栖机械化师。
　　过去，一些美国分析家曾经嘲笑解放军每年举行的大型两栖作战演习为“万人游泳大会”(million-manswim)，而现在解放军已朝开展“联合岛屿作战”迈进了一大步。“联合岛屿作战”将电子、导弹及空袭能力结合在一起，以支持解放军两栖部队、海军以及空中打击部队协同作战，确保后续部队顺利跟进。此外，尽管从表面上看，解放军海军及解放军运输舰或许仅能运输3－4万部队(远远少于装甲及支援舰的运载量)，但台湾地区2006年的一项军事评估曾指出，解放军可能会动用民用船只运送另外5-7个师。
　　由于解放军两栖部队缺乏有效的空中及炮兵支持(该情况未来将发生改变)，因此解放军便开始发展濒海作战工具两栖攻击舰。自上世纪90年代末以来，解放军两栖部队和海军陆战队便开始使用独特的18吨重ZTZ-63水陆两用坦克。该坦克是T-63水陆两用坦克的后继型坦克，T-63配备有85毫米坦克炮，由20世界60年代苏制PT-76坦克基础上研发而来。ZTZ-63A配备有计算机控制105毫米加农炮，在机动及低可见度的情况下也可发射，这弥补了其轻装甲的不足。
　　除水陆两用坦克之外，解放军还研制并部署了可搭乘13人的63C式两栖装甲运兵车。这种装甲运兵车取代了上世纪70年代的T-63式装甲运兵车，增加了浮力室与提供动力的舷外马达。虽然外观不雅致，但是减少了费用和研制时间。63C式运兵车是指挥和装甲抢救版运兵车，另外还有装甲抢救和后勤支持版ZTZ-63A型运兵车。ZTZ-63A型水陆两用坦克配备有400－500马力柴电发动机。据估计，这种坦克在水中行进时的时速为12公里，预期部署范围达5-7公里。但解放军很快就认为这种坦克不足以满足其需求，现在有600辆左右ZTZ-63A坦克和更多的63C式装甲车正被速度更快、部署范围更远的装甲车取代。
　　解放军两栖重型装甲战力投射将超越东亚
　　美国努力推动远海作战，并研发远征战车(中国自90年代初就开始跟踪美国这一动态)。在此驱动下，中国解放军ZTZ-63A的后继武器可能已提前研发，因为美国远征战车已经在进行部署。其后继武器的照片最早出现于2005年末的互联网上，到2006年已经明显看出解放军正部署由政府新近命名的ZTD-05和ZBD-05系列突击车。中美战车都是滑航船体，由水泵喷射推进，配备伸缩车头、后翼及折叠悬架。但与远征战车不同，中国战车已在解放军陆军及海军进行部署，而且很快会用于出口。
　　解放军新式战车取得成功的原因很简单：它们要求较低、体积较小，这样遇到的技术障碍就会很少，而且研发进度会加快。ZTD-05重约26吨，据报道时速为40千米。而远征战车重35吨，时速46千米。与远征战车不同，ZTD-05可携带一种105毫米口径的低后坐炮，也可使用"棱堡"反坦克导弹。ZBD-05步兵战车配备30毫米口径的自动机关炮及低成本HJ-73C反坦克导弹，大可与远征战车相媲美(远征战车的步兵战车也配备了30毫米口径的机关炮)。虽然两种战车上都有3名人员，但ZBD-05可携带10人的军队，而远征战车可带17人。
　　中国还出现了其他专用两栖车，表明解放军一直致力于发展两栖登陆舰。2009年底，中国互联网上出现一种新式两栖122毫米口径的07B型榴弹炮的图片。90年代初，中国的122毫米榴弹炮项目并不成功，但07B型显然配备ZTD/ZBD-05外壳新07式自推进榴弹炮的火枪和火控。通过重型和各种弹药(包括激光制导炮弹)，07B型能够对内陆进行远程火力支援。
　　文章称，目前解放军仍就缺乏大型运输舰以及有效的空中支持。迄今为止，解放军海军仅有一款2万吨重的071型两栖船坞登陆舰(LPD)，但有望在这个10年内装备更多。解放军海军也希望能够获得与071型同样大小的081型直升机船坞登陆舰(LHD)。他们将使用一种更小的新型气垫船，而且其结构与美国海军的气垫登陆艇(LCAC)相似。此外，自20世纪70年代购买英国“鹞”式战斗机的计划失败后，解放军便一直有兴趣生产垂直/短距起降飞机，而且2005年时中国一个新闻源透露称，中国成都飞机工业(集团)有限责任公司可能正在研制造一款类似F-35的战斗机。因此，到21世纪20年代，解放军将拥有向东亚地区以外投射两栖重型装甲作战力量的能力。(春风)出自：http://mil.news.sina.com.cn/2010-05-25/1006595047.html