也谈谈国产大飞机 (空客天津交付西藏航空首架A319飞机 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 10:16:13
http://news.china.com.cn/live/2012-11/24/content_17323188.htm
24日上午,由空客天津总装线交付西藏航空公司的首架“高原雄鹰”A319飞机身披“多彩哈达”,从滨海国际机场飞往拉萨贡嘎机场。该飞机已获得“高高原机场飞行认证”,将用于承担即将开通的拉萨至深圳航线飞行任务。

  据了解,这架“高原雄鹰”配备了27000磅大推力引擎(普通飞机为22000磅),能在空气稀薄、环境复杂的高海拔地区平稳飞行,并安装了6个大容量氧气瓶,能够以喷入方式为乘客长时间供给氧气,应对客舱失压。这架飞机还安装有世界上最先进的“所需导航性能”精密导航程序,并安装了Satcom卫星定位系统,以适应海拔多在3000米以上的“高高原机场”起降。“目前世界上最先进的高原飞行技术,在天津工厂都可以实现并应用。”空中客车中国公司总裁博龙说。

  “新飞机的交付,将提升西藏航空的整体运力,促进西藏与沿海城市的经贸往来,促进西藏经济发展。”西藏航空公司副总经理殷慧辛介绍,明年4至6月,该公司还将从天津购买3架空客“高原雄鹰”,“目前公司已开通了拉萨至上海航线,即将开通拉萨至深圳航线,天津很有可能成为我们第三个沿海通航城市。”

  空客天津总装线是目前最先进的单通道飞机总装线,空客公司已向11家中国用户交付了105架由天津总装的大飞机。(记者郭熠)

如果我们储备空客民用发动机一千台,战时征用民用空客飞机军用可不可以?经济型的座椅上的都去掉,光凭运力。和美国比不差吧?
http://news.china.com.cn/live/2012-11/24/content_17323188.htm
24日上午,由空客天津总装线交付西藏航空公司的首架“高原雄鹰”A319飞机身披“多彩哈达”,从滨海国际机场飞往拉萨贡嘎机场。该飞机已获得“高高原机场飞行认证”,将用于承担即将开通的拉萨至深圳航线飞行任务。

  据了解,这架“高原雄鹰”配备了27000磅大推力引擎(普通飞机为22000磅),能在空气稀薄、环境复杂的高海拔地区平稳飞行,并安装了6个大容量氧气瓶,能够以喷入方式为乘客长时间供给氧气,应对客舱失压。这架飞机还安装有世界上最先进的“所需导航性能”精密导航程序,并安装了Satcom卫星定位系统,以适应海拔多在3000米以上的“高高原机场”起降。“目前世界上最先进的高原飞行技术,在天津工厂都可以实现并应用。”空中客车中国公司总裁博龙说。

  “新飞机的交付,将提升西藏航空的整体运力,促进西藏与沿海城市的经贸往来,促进西藏经济发展。”西藏航空公司副总经理殷慧辛介绍,明年4至6月,该公司还将从天津购买3架空客“高原雄鹰”,“目前公司已开通了拉萨至上海航线,即将开通拉萨至深圳航线,天津很有可能成为我们第三个沿海通航城市。”

  空客天津总装线是目前最先进的单通道飞机总装线,空客公司已向11家中国用户交付了105架由天津总装的大飞机。(记者郭熠)

如果我们储备空客民用发动机一千台,战时征用民用空客飞机军用可不可以?经济型的座椅上的都去掉,光凭运力。和美国比不差吧?
空客A380
基础数据   驾驶员数目:2   载客量:555(3级)、644人(2级客舱布局)或 853(1级)   载货量:66.4公吨(146,400磅)货物,可搭载38个LD3货柜或163个货板   动力装置:4x311千牛顿(70,000 磅力)。劳斯莱斯特仑特 (Trent) 900 或 发动机联盟 GP7200。   尺寸   长度:73 米 (239英尺6英寸)   翼展:79.8 米 (261英尺10英寸)   高度:24.1 米 (79英尺1英寸)   机翼面积:845 平方米 (9,100平方英尺)   重量及燃油运载量   典型空载重量:276,800 公斤 (610,200 磅)   252,200 公斤 (556,000 磅)   最大起飞重量 (MTOW):560,000 公斤 (1,235,000 磅)   最大燃油运载量:310,000 升 (81,890 美制加仑)   性能   典型巡航速度:0.85 马赫 (约每小时1,050公里 或 每小时647英里 或 562节)   最高巡航速度:0.89 马赫   航程:14,815 公里 (8,000 海里)   最高巡航高度:13,100 米 (43,000英尺)[img]http://baike.baidu.com/albums/85119/85119/0/0.html#0$43e6c733717dcd71ac4b5f3f[/img]
c130
乘员 5人
  动力装置 4台,T56-A-15涡轮螺旋桨发动机
  载油量 36300升
  巡航速度 602公里/小时
  最大航程 7876公里、3791公里(最大燃油、最大载重)
  起飞滑跑距离 1091米
  着陆滑跑距离 838米
  最大载重量 19356公斤
  机长 29.79米
  机高 11.66米
  翼展 40.41米
  最大起飞重量 70310公斤
  雷达 RDR-1气象雷达
  导航设备 DF-310E超高频无线电导航系统,51RV-4B甚高频无线电导航系统,CMA711欧米加导航系统,LTN-72惯性导航系统,DF-206自动测向器,51Z-4指点信标接收机
C17
翼展 50.29米
机长 53.04米
机高 16.79米
机翼面积 353.0平方米
前缘后掠角 25度
货舱 26.82米×5.49米×4.11米(长×宽×高)
容积 592立方米
使用空重 125645千克
最大载重 77292千克
最大起飞重量 265352千克
巡航速度 M0.77(高度8535米)
低空巡航速度 648千米/小时
海平面空投速度 213~463千米/小时
进场速度 213千米/小时
实用升限 13715米
起飞场长 2286米
着陆场长 915米(使用反推力装置)
航程 4630千米
基本技术数据

翼展50.29米
机长53.04米
机高16.79米
机翼面积353.0平方米
前缘后掠角 25度
货舱26.82米×5.49米×4.11米(长×宽×高)
容积592立方米

使用空重125645千克
最大载重77292千克
最大起飞重量265352千克

巡航速度M0.77(高度8535米)
低空巡航速度648千米/小时
海平面空投速度 213~463千米/小时
进场速度213千米/小时
实用升限13715米
起飞场长2286米
着陆场长915米(使用反推力装置)
航程4630千米
大飞机已经上路了,我对兔子有信心
对an-70的发动机很有性趣
A319好飞机,坐着舒服
大飞机已经上路了,我对兔子有信心
我们从可靠性来说还是买民机安全。毕竟武器人员很宝贵啊
有些人看不起英国,发动机还是有用的
独立自主很重要

民机是不可以军用的,别想了,签署了协议的,大运还是踏踏实实靠自己吧,也就商飞不争气兼不靠谱,否则这么大市场自己赚多好呀
民用飞机讲究经济性,需要大量地面配套才行,军机可靠性和免维护性比民用飞机好得多,对机场依赖小得多。此外我们现在输送军队去边远边疆都是用民用飞机啊,很多年了,但是运重装备现在民用飞机还不行。
taohuawu 发表于 2012-11-24 21:00
民机是不可以军用的,别想了,签署了协议的,大运还是踏踏实实靠自己吧,也就商飞不争气兼不靠谱, ...
楼主说的是战时征用嘛,都那时候了,谁还管得了那么多啊
还是加快点自己的大飞机进度才是,大飞机这种战略性东西不管事在民用还是军用都是大有作为的。
11203335 发表于 2012-11-24 21:26
楼主说的是战时征用嘛,都那时候了,谁还管得了那么多啊
战时,啥规模的战时?持续多长时间的战时?后勤怎么保障?售后服务还要不要了?
11203335 发表于 2012-11-24 21:26
楼主说的是战时征用嘛,都那时候了,谁还管得了那么多啊
你以为飞机买来就可以一直用么?难道不需要维护?不需要更换消耗件?一旦对方停止售后服务、技术通报和零部件供应,你还飞的起来么?
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这个价格不会比原装进口的贵就好!千万别象MD!