[推荐] 坦克工业是国家汽车工业的一个缩影.

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鼎盛王朝专稿从99式坦克看中国坦克制造实力 1999年的国庆节，偶出差回来。。。盛大的国庆阅兵让每一个中国人热血沸腾。尤其是一种新型主战坦克的出线。。。更是引起偶极大的性趣。。。说到它。。还要从偶第一次看到所谓的90—2型。。。从此以后，偶就一直在关注它的发展，在大学时更是从解放军报上了解到了更多的信息。。
　　现在的媒体，不管是官方，还是军迷。还是业内专家，都已经对99做了非常详细的介绍。。尤其是辉哥的99专辑，更是全面完善的展示了99的风采（但也有一些YY的存在，没办法。。虚虚实实啊）。所以偶只想从另外一些角度来看99坦克，从而进一步来分析我们的坦克制造实力。
　　首先，从总体上来看，虽然99式具有明显的西方色彩，但依据可以看到苏式的风格。从历史上来看，美苏对坦克的发展具有明显的不同，实战证明西方的坦克在现代战争中更胜一筹。。不要和我说伊拉克的是侯型。。伊拉克的训练素质差。。。等等。偶认为粗糙、落后的苏式坦克是无法和西方坦克相抗衡的，现代战争中，大毗量、简单、粗糙的坦克设计方式已经落伍了。。。但99式的某些设计。。如篮式蛋仓、底盘等还是完全的苏式风格。。这也是让偶最不爽的地方。。。当然军方也不爽，所以隔仓式一直在研究，底盘也是进一步，退二步。（列宁）。。
　　其次，从各项性能来说。。火力，不容置疑，99的火力已经达到了世界先进水平，但火力在实战中的真正价值是要和火控系统一起体现的，没有好的火力控制，再好的火力也白答。对火空的看法。。偶认为我们已经达到了西方90初的水平，但在整个车辆的信息化方面，我们相对还是落后的，西方已经在部队开始信息化战术演练，我们还只是做出样车展示系统。所以，信息化和火力关系是最密切的，没有信息化，就没有火力。单纯的火力没有意义。（信息化是指动力信息化、火力信息化、指挥信息化、数据分享信息化、防御信息化。。。）
　　再次，来说说我们的车辆人体工程，这也是我们的弱项。坦克的战斗力说到底还要依靠人的操作素质与精神，如何为坦克兵提供一个最好的内部工作环境，偶认为米国做的最好。座椅的角度应该是多少。。。显示器在那个位置最方便观察、车内温度应保持在多少。。如何让乘员尽可能保持精神。。。偶认为苏式做的最差。。。偶们的99应该说有进步，但和西方相比还是有很大的差距。当偶们出口155MM的时候，偶们甚至还没有这方面的概念。
　　最后，说说99的装甲和动力，装甲没的说，偶认为是具有世界一流水平的。。主动防御也做的不错，走到了世界的一流水平。但是动力呢？这是让偶最不满意的地方，我们的传动效率、悬挂系统和质量是最大的问题。。。所以85-3。多先进？多NB？。。为什么巴不要，就是可靠性差。所以指标都是假的。。真正的是质量。说到着，就不能不和我们的生产联系到一起了，我们可以做出世界上最先进的武器，但是这是样品，我们可以精益求精，可以不计成本，但是一旦毗量生产后。。我们的问题就出来了。其实坦克工业也是国家汽车工业的一个缩影。。。。
<P>　　peter007  
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鼎盛王朝专稿从99式坦克看中国坦克制造实力 1999年的国庆节，偶出差回来。。。盛大的国庆阅兵让每一个中国人热血沸腾。尤其是一种新型主战坦克的出线。。。更是引起偶极大的性趣。。。说到它。。还要从偶第一次看到所谓的90—2型。。。从此以后，偶就一直在关注它的发展，在大学时更是从解放军报上了解到了更多的信息。。
　　现在的媒体，不管是官方，还是军迷。还是业内专家，都已经对99做了非常详细的介绍。。尤其是辉哥的99专辑，更是全面完善的展示了99的风采（但也有一些YY的存在，没办法。。虚虚实实啊）。所以偶只想从另外一些角度来看99坦克，从而进一步来分析我们的坦克制造实力。
　　首先，从总体上来看，虽然99式具有明显的西方色彩，但依据可以看到苏式的风格。从历史上来看，美苏对坦克的发展具有明显的不同，实战证明西方的坦克在现代战争中更胜一筹。。不要和我说伊拉克的是侯型。。伊拉克的训练素质差。。。等等。偶认为粗糙、落后的苏式坦克是无法和西方坦克相抗衡的，现代战争中，大毗量、简单、粗糙的坦克设计方式已经落伍了。。。但99式的某些设计。。如篮式蛋仓、底盘等还是完全的苏式风格。。这也是让偶最不爽的地方。。。当然军方也不爽，所以隔仓式一直在研究，底盘也是进一步，退二步。（列宁）。。
　　其次，从各项性能来说。。火力，不容置疑，99的火力已经达到了世界先进水平，但火力在实战中的真正价值是要和火控系统一起体现的，没有好的火力控制，再好的火力也白答。对火空的看法。。偶认为我们已经达到了西方90初的水平，但在整个车辆的信息化方面，我们相对还是落后的，西方已经在部队开始信息化战术演练，我们还只是做出样车展示系统。所以，信息化和火力关系是最密切的，没有信息化，就没有火力。单纯的火力没有意义。（信息化是指动力信息化、火力信息化、指挥信息化、数据分享信息化、防御信息化。。。）
　　再次，来说说我们的车辆人体工程，这也是我们的弱项。坦克的战斗力说到底还要依靠人的操作素质与精神，如何为坦克兵提供一个最好的内部工作环境，偶认为米国做的最好。座椅的角度应该是多少。。。显示器在那个位置最方便观察、车内温度应保持在多少。。如何让乘员尽可能保持精神。。。偶认为苏式做的最差。。。偶们的99应该说有进步，但和西方相比还是有很大的差距。当偶们出口155MM的时候，偶们甚至还没有这方面的概念。
　　最后，说说99的装甲和动力，装甲没的说，偶认为是具有世界一流水平的。。主动防御也做的不错，走到了世界的一流水平。但是动力呢？这是让偶最不满意的地方，我们的传动效率、悬挂系统和质量是最大的问题。。。所以85-3。多先进？多NB？。。为什么巴不要，就是可靠性差。所以指标都是假的。。真正的是质量。说到着，就不能不和我们的生产联系到一起了，我们可以做出世界上最先进的武器，但是这是样品，我们可以精益求精，可以不计成本，但是一旦毗量生产后。。我们的问题就出来了。其实坦克工业也是国家汽车工业的一个缩影。。。。
<P>　　peter007  
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