长安欧力威

  [汽车之家 新闻]  日前，在最新一期的新车目录中，我们看到了长安一款新的CDV车型的申报信息。CDV车型可以看做是从轿车平台上延伸出来的厢式车，从燃料标识来看，这款车未来将被称为“欧力威”，预计于明年正式上市。（图片来源：搜狐汽车）


     长安的这款新的CDV车型最早以VOSS概念车身份亮相，内部开发代号是“F101”。而未来上市的正式名称将被称为“欧力威”。从定妆照来看，新车的前脸采用五边形的格栅设计，看上去和讴歌品牌产品的设计有些相似。



     从侧面造型来看，新车的尾部采用“方盒子”的造型设计，能够提供更加宽大的内部储物空间。尾灯采用横置式设计，后雾灯框点缀上镀铬边框。车身尺寸上，新车的长宽高分别为3800*1700*1680mm，轴距为2505mm，定位于小型CDV车型。

     动力方面，长安欧力威将匹配1.3升发动机，最大功率输出90马力（66kW），峰值扭矩为121N·m，匹配手动变速器。这样的动力推动1095kg的车身相信是足够的了。（编译/汽车之家 王寅）

http://www.autohome.com.cn/news/201210/412973.htm
  [汽车之家 新闻]  日前，在最新一期的新车目录中，我们看到了长安一款新的CDV车型的申报信息。CDV车型可以看做是从轿车平台上延伸出来的厢式车，从燃料标识来看，这款车未来将被称为“欧力威”，预计于明年正式上市。（图片来源：搜狐汽车）


     长安的这款新的CDV车型最早以VOSS概念车身份亮相，内部开发代号是“F101”。而未来上市的正式名称将被称为“欧力威”。从定妆照来看，新车的前脸采用五边形的格栅设计，看上去和讴歌品牌产品的设计有些相似。



     从侧面造型来看，新车的尾部采用“方盒子”的造型设计，能够提供更加宽大的内部储物空间。尾灯采用横置式设计，后雾灯框点缀上镀铬边框。车身尺寸上，新车的长宽高分别为3800*1700*1680mm，轴距为2505mm，定位于小型CDV车型。

     动力方面，长安欧力威将匹配1.3升发动机，最大功率输出90马力（66kW），峰值扭矩为121N·m，匹配手动变速器。这样的动力推动1095kg的车身相信是足够的了。（编译/汽车之家 王寅）

http://www.autohome.com.cn/news/201210/412973.htm