问个小白的问题，现代航母没有龙骨么？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 22:27:30
最近英国的伊丽莎白又完成了新工段，回头想想，西班牙、米帝甚至16都是用的分段甚至分块造出来的呢。那么我想问问传统意义上的龙骨不在了么？好像很少听到某某军舰铺设龙骨的说法了，貌似只有潜艇才非要走这过程。。。。。求解答哦，坐等，还请各位点播一下最近英国的伊丽莎白又完成了新工段，回头想想，西班牙、米帝甚至16都是用的分段甚至分块造出来的呢。那么我想问问传统意义上的龙骨不在了么？好像很少听到某某军舰铺设龙骨的说法了，貌似只有潜艇才非要走这过程。。。。。求解答哦，坐等，还请各位点播一下
木有人解答一下么.......桑心了......困扰很久了这问题......
话说米帝的鱼雷大多是攻击龙骨的么 木有龙骨是不是就破解了呢
。。。不理解分段建造和没有龙骨有什么关系。。。
garlandmk1 发表于 2012-10-20 17:37
。。。不理解分段建造和没有龙骨有什么关系。。。
额 船的龙骨不是要贯穿全舰的么、、、难道我从一开始就错了.....
一只小驴 发表于 2012-10-20 17:38
额 船的龙骨不是要贯穿全舰的么、、、难道我从一开始就错了.....
贯穿全舰也不是完整的一条啊。。。
我的理解是一段一段的焊上。
龙骨也是能分段建造的。
没龙骨是不可能的。
谁说龙骨不是模块焊装的？
这个施工问题，还是等哪位造船厂的大大来解毒吧。
造船厂做电气技术的，结构方面是一知半解，不过现在船舶的所谓龙骨，基线附近的结构要明显强于其他地方，当然钢厂不会根据船厂图纸来一次成型生产龙骨，所以也是需要焊接的。
楼主可以想一下，一艘三百多米长的巨舰，难不成让钢铁厂向造船厂提供一根三百多米的龙骨？这怎么钆制，如何运输？所以本身分段制造而后焊接是必然的。
焊上的呗，为啥非要一次成型？
木材的长度决定船的大小的时代已经过去了。。。。
这图还是双舰桥，英国的？
没有横龙骨，但都会有纵龙骨
有一种技术较焊接。。。
一只小驴 发表于 2012-10-20 17:38
额 船的龙骨不是要贯穿全舰的么、、、难道我从一开始就错了.....
风帆时代还有横龙骨，现在不需要了

就如同汽车有承载车身和非承载车身
分段建造不等于没有龙骨，只是不一开始先铺设龙骨。
一只小驴 发表于 2012-10-20 17:38
额 船的龙骨不是要贯穿全舰的么、、、难道我从一开始就错了.....
试问世界上有哪一种机械能加工一条长300多米的“龙骨”？？
ak19900325 发表于 2012-10-23 17:11
试问世界上有哪一种机械能加工一条长300多米的“龙骨”？？
而且，特别是这根龙骨还不是规则形状（比如圆柱什么的）
alexliu 发表于 2012-10-23 17:03
分段建造不等于没有龙骨，只是不一开始先铺设龙骨。
现在所谓的开工铺龙骨，仅是一个仪式。
现代船舶的承重，是把强度分配到个个部分，也就是通过整个船体支撑。
就如同咱们的家用轿车，已经没有底下的大梁结构了。
ak19900325 发表于 2012-10-23 17:11
试问世界上有哪一种机械能加工一条长300多米的“龙骨”？？
现在水面舰艇上的龙骨，一般指的是抗侧面冲击的纵龙骨。包括潜艇也是如此。
已经没有贯穿首尾的横向龙骨了
百科 发表于 2012-10-23 19:22
现在所谓的开工铺龙骨，仅是一个仪式。
现代船舶的承重，是把强度分配到个个部分，也就是通过整个船体支 ...
长姿势了 谢谢喽
肯定是有的
现在潜艇也分段了，LZ既然知道潜艇有龙骨，为什么不推想一下航母呢？
2楼,,妞妞新工艺...妞妞创新能力还是很强的
这么大的船，早就没龙骨了吧？载荷都分散了
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