超级军网海归专家称研制出精细橡胶 舰载机跑道可缩短10米
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/05 17:46:03
废旧的普通汽车轮胎通过循环再造技术碾成80~200目的精细橡胶粉后，用它重新做成的轮胎，其使用寿命居然比原胶做成的同类产品还长30%！
记者昨天从有关方面采访获悉，作为“广州市创新创业领军人才百人计划”引进项目之一，由美籍华裔科学家陈爱其博士牵头的、代表当今国际橡胶循环再造最高技术水平的、首条无三废湿法制取精细能量胶粉的生产线日前落户增城开发区，使得增城引进广州市级的领军人才项目实现零的突破。该项目有望在明年春节前实现一期项目投产，年产能量橡胶粉2万吨。
作为这一项目的核心人物，今年47岁的陈爱其博士早年毕业于华南理工大学，后赴美留学于著名的普渡大学攻读化工博士。在美留学及工作期间，陈博士独自发明了世界最高水平的橡胶循环再造湿法制取精细能量胶粉的“陈氏理论”。
由他根据这一理论生产的能量胶粉，被广泛运用于美国的火星探测车轮胎、F16战机轮胎、波音及麦道飞机轮胎、世界一级方程式赛车刹车片、航天飞机和火箭固体燃料、航母舰载机防滑跑道等军事、航天和民用用途。据介绍，大型舰船采用这种能量胶粉铺设防滑跑道后，可以缩短舰载机起飞距离10米左右。废旧的普通汽车轮胎通过循环再造技术碾成80~200目的精细橡胶粉后，用它重新做成的轮胎，其使用寿命居然比原胶做成的同类产品还长30%！
记者昨天从有关方面采访获悉，作为“广州市创新创业领军人才百人计划”引进项目之一，由美籍华裔科学家陈爱其博士牵头的、代表当今国际橡胶循环再造最高技术水平的、首条无三废湿法制取精细能量胶粉的生产线日前落户增城开发区，使得增城引进广州市级的领军人才项目实现零的突破。该项目有望在明年春节前实现一期项目投产，年产能量橡胶粉2万吨。
作为这一项目的核心人物，今年47岁的陈爱其博士早年毕业于华南理工大学，后赴美留学于著名的普渡大学攻读化工博士。在美留学及工作期间，陈博士独自发明了世界最高水平的橡胶循环再造湿法制取精细能量胶粉的“陈氏理论”。
由他根据这一理论生产的能量胶粉，被广泛运用于美国的火星探测车轮胎、F16战机轮胎、波音及麦道飞机轮胎、世界一级方程式赛车刹车片、航天飞机和火箭固体燃料、航母舰载机防滑跑道等军事、航天和民用用途。据介绍，大型舰船采用这种能量胶粉铺设防滑跑道后，可以缩短舰载机起飞距离10米左右。
记者昨天从有关方面采访获悉，作为“广州市创新创业领军人才百人计划”引进项目之一，由美籍华裔科学家陈爱其博士牵头的、代表当今国际橡胶循环再造最高技术水平的、首条无三废湿法制取精细能量胶粉的生产线日前落户增城开发区，使得增城引进广州市级的领军人才项目实现零的突破。该项目有望在明年春节前实现一期项目投产，年产能量橡胶粉2万吨。
作为这一项目的核心人物，今年47岁的陈爱其博士早年毕业于华南理工大学，后赴美留学于著名的普渡大学攻读化工博士。在美留学及工作期间，陈博士独自发明了世界最高水平的橡胶循环再造湿法制取精细能量胶粉的“陈氏理论”。
由他根据这一理论生产的能量胶粉，被广泛运用于美国的火星探测车轮胎、F16战机轮胎、波音及麦道飞机轮胎、世界一级方程式赛车刹车片、航天飞机和火箭固体燃料、航母舰载机防滑跑道等军事、航天和民用用途。据介绍，大型舰船采用这种能量胶粉铺设防滑跑道后，可以缩短舰载机起飞距离10米左右。废旧的普通汽车轮胎通过循环再造技术碾成80~200目的精细橡胶粉后，用它重新做成的轮胎，其使用寿命居然比原胶做成的同类产品还长30%！
记者昨天从有关方面采访获悉，作为“广州市创新创业领军人才百人计划”引进项目之一，由美籍华裔科学家陈爱其博士牵头的、代表当今国际橡胶循环再造最高技术水平的、首条无三废湿法制取精细能量胶粉的生产线日前落户增城开发区，使得增城引进广州市级的领军人才项目实现零的突破。该项目有望在明年春节前实现一期项目投产，年产能量橡胶粉2万吨。
作为这一项目的核心人物，今年47岁的陈爱其博士早年毕业于华南理工大学，后赴美留学于著名的普渡大学攻读化工博士。在美留学及工作期间，陈博士独自发明了世界最高水平的橡胶循环再造湿法制取精细能量胶粉的“陈氏理论”。
由他根据这一理论生产的能量胶粉，被广泛运用于美国的火星探测车轮胎、F16战机轮胎、波音及麦道飞机轮胎、世界一级方程式赛车刹车片、航天飞机和火箭固体燃料、航母舰载机防滑跑道等军事、航天和民用用途。据介绍，大型舰船采用这种能量胶粉铺设防滑跑道后，可以缩短舰载机起飞距离10米左右。
为什么没人坐二楼？话说这种橡胶做成TT会是什么感觉？
看不懂，舰载机的起降跟甲板的阻力有多大关系。。
看不懂，舰载机的起降跟甲板的阻力有多大关系。。
你还真不小心戳到要害了！
你还真不小心戳到要害了！
二楼 就像隔着靴子挠脚 带着手套挖鼻孔
又防滑又减阻。。。。 不明白了～～～ 
说实话 我看见 “美籍华裔科学” 我的蛋就隐隐作痛！
为什么中国培养不出大师？——钱学森
foryou110 发表于 2012-9-21 10:55 ![]()
为什么中国培养不出大师？——钱学森
因为只需要LD喜欢的
为什么中国培养不出大师？——钱学森
因为只需要LD喜欢的
这海龟要是放在20年前,估计大家都要被他忽悠了,可现在嘛...
这新闻昨天就发了。。太无厘头了。
看见这海归的忽悠就觉得恶心。连舰载机起飞和着舰的基本过程都没搞清楚，就敢在这里乱放炮。
舰载机起飞/着陆的滑跑距离和轮胎、甲板材质有毛线的关系？
看见这海归的忽悠就觉得恶心。连舰载机起飞和着舰的基本过程都没搞清楚，就敢在这里乱放炮。
舰载机起飞/着陆的滑跑距离和轮胎、甲板材质有毛线的关系？
既然防滑，那就必须加大摩擦，为何还能缩短起飞距离？ 如果不是妓者脑残，那就学术作假，不过中国这种例子多了去了，能骗到经费的项目就是好项目
作假的最好办法：
无论做什么，都加这几个词：能量、纳米、质子
比如能量橡胶、质子雷达、纳米水稻。。。
无论做什么，都加这几个词：能量、纳米、质子
比如能量橡胶、质子雷达、纳米水稻。。。
这海龟就是水变油那种，忽悠媒体的。当年的水变油，声势大了后，连某985大学的教授都被忽悠了。
水变油的骗子年年有，记者高中没毕业，或收钱了
ndyyxrgs 发表于 2012-9-21 11:31 ![]()
这海龟就是水变油那种，忽悠媒体的。当年的水变油，声势大了后，连某985大学的教授都被忽悠了。
不意外是文 革的工农兵教授或文科类教授，水变成氢和氧要吸收大量的能量，连能量守恒都没学过的教授
这海龟就是水变油那种，忽悠媒体的。当年的水变油，声势大了后，连某985大学的教授都被忽悠了。
不意外是文 革的工农兵教授或文科类教授，水变成氢和氧要吸收大量的能量，连能量守恒都没学过的教授
相对于难以加工平整的钢制甲板，表面更平整紧致的橡胶层自然是减阻的；相对于沾水或结冰的钢制甲板，橡胶颗粒自然也是防滑的~~
PS ：cd 现在状况真的堪忧，什么都群起围攻，就不能理性思考一下么
相对于难以加工平整的钢制甲板，表面更平整紧致的橡胶层自然是减阻的；相对于沾水或结冰的钢制甲板，橡胶颗粒自然也是防滑的~~
PS ：cd 现在状况真的堪忧，什么都群起围攻，就不能理性思考一下么
mosquito1113 发表于 2012-9-21 11:55 ![]()
相对于难以加工平整的钢制甲板，表面更平整紧致的橡胶层自然是减阻的；相对于沾水或结冰的钢制甲板，橡胶颗 ...
采用这种能量胶粉铺设防滑跑道后，如何可以缩短舰载机起飞距离10米左右？
相对于难以加工平整的钢制甲板，表面更平整紧致的橡胶层自然是减阻的；相对于沾水或结冰的钢制甲板，橡胶颗 ...
采用这种能量胶粉铺设防滑跑道后，如何可以缩短舰载机起飞距离10米左右？
nalanmm 发表于 2012-9-23 22:07 ![]()
采用这种能量胶粉铺设防滑跑道后，如何可以缩短舰载机起飞距离10米左右？
相对于难以加工平整的钢制甲板，表面更平整紧致的橡胶层可以减小滑行阶段阻力。
开始初中物理计算：W（推）＝E（机）+W（阻），相同滑跑距离，W（推）一定，W（阻）减小，求解E（机）是变大还是变小；反推起飞所需水平速度为V（飞），起飞距离为S，W（推）＝F(推)*S＝E+F(阻)*S，想要在F（推）大小不变的情况下缩短S时得到相同的E值，求解F（阻）变小能否达成要求？
采用这种能量胶粉铺设防滑跑道后，如何可以缩短舰载机起飞距离10米左右？
相对于难以加工平整的钢制甲板，表面更平整紧致的橡胶层可以减小滑行阶段阻力。
开始初中物理计算：W（推）＝E（机）+W（阻），相同滑跑距离，W（推）一定，W（阻）减小，求解E（机）是变大还是变小；反推起飞所需水平速度为V（飞），起飞距离为S，W（推）＝F(推)*S＝E+F(阻)*S，想要在F（推）大小不变的情况下缩短S时得到相同的E值，求解F（阻）变小能否达成要求？
mosquito1113 发表于 2012-9-23 22:25
相对于难以加工平整的钢制甲板，表面更平整紧致的橡胶层可以减小滑行阶段阻力。
开始初中物理计算：W（推 ...
想说你是文科的吧，你又搞出一堆方程式。
F（阻）有多大呢？几个地勤或小拖车能否把跑道上的飞机拉（推）走？
请问几个地勤帮忙推飞机是否可以缩短舰载机起飞距离？你答对了。地勤帮忙推飞机可以缩短舰载机起飞距离，但只有一点点。
mosquito1113 发表于 2012-9-23 22:25
相对于难以加工平整的钢制甲板，表面更平整紧致的橡胶层可以减小滑行阶段阻力。
开始初中物理计算：W（推 ...
想说你是文科的吧，你又搞出一堆方程式。
F（阻）有多大呢？几个地勤或小拖车能否把跑道上的飞机拉（推）走？
请问几个地勤帮忙推飞机是否可以缩短舰载机起飞距离？你答对了。地勤帮忙推飞机可以缩短舰载机起飞距离，但只有一点点。
想说你是文科的吧，你又搞出一堆方程式。
F（阻）有多大呢？几个地勤或小拖车能否把跑道上的飞机拉（推 ...
求理科生给出详细的普通钢制甲板与“橡胶甲板”摩擦力系数及舰载机滑跑过程中升力及阻力变化曲线以求尽快解出滑跑距离的缩短值
ps：超大屁都不懂拿不出任何数据支撑却张口就来秀优越的喷子真是越来越多了
F（阻）有多大呢？几个地勤或小拖车能否把跑道上的飞机拉（推 ...
求理科生给出详细的普通钢制甲板与“橡胶甲板”摩擦力系数及舰载机滑跑过程中升力及阻力变化曲线以求尽快解出滑跑距离的缩短值
ps：超大屁都不懂拿不出任何数据支撑却张口就来秀优越的喷子真是越来越多了
mosquito1113 发表于 2012-9-23 23:22
求理科生给出详细的普通钢制甲板与“橡胶甲板”摩擦力系数及舰载机滑跑过程中升力及阻力变化曲线以求尽快 ...
我没有你那么懂屁。
这些大力士的推力=多少个发动机推力呢？
这些大力士的助推可以缩短多少舰载机起飞距离呢？或者这些大力士能顶多少个弹射机呢？
mosquito1113 发表于 2012-9-23 23:22
求理科生给出详细的普通钢制甲板与“橡胶甲板”摩擦力系数及舰载机滑跑过程中升力及阻力变化曲线以求尽快 ...
我没有你那么懂屁。
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这些大力士的推力=多少个发动机推力呢？
这些大力士的助推可以缩短多少舰载机起飞距离呢？或者这些大力士能顶多少个弹射机呢？
把再生胶吹成比原胶还好?建议斑竹锁了吧.
御风万里山川 发表于 2012-9-20 23:45 ![]()
为什么没人坐二楼？话说这种橡胶做成TT会是什么感觉？
用不着，我们有大量的日本废弃口香糖作为TT 的原料
为什么没人坐二楼？话说这种橡胶做成TT会是什么感觉？
用不着，我们有大量的日本废弃口香糖作为TT 的原料
纯粹瞎忽悠的软文。看文中言下之意，是这个所谓的“技术”能点石成金，废旧轮胎比新轮胎机械性能更好，价值更高？
真有那么神吗？话说，飞机起飞不是轮胎推进的啊
getphoto 发表于 2012-9-21 10:46 ![]()
说实话 我看见 “美籍华裔科学” 我的蛋就隐隐作痛！
不要怕，让楼主给你揉揉
说实话 我看见 “美籍华裔科学” 我的蛋就隐隐作痛！
不要怕，让楼主给你揉揉
逆天笑 发表于 2012-9-21 11:47 ![]()
不意外是文 革的工农兵教授或文科类教授，水变成氢和氧要吸收大量的能量，连能量守恒都没学过的教授
水变油不是相声了说的油卡，而是指重油加水乳化技术，有些像烧煤炉子时，稍加些水，可以让炉子更旺一些。理论上，可以提高燃油锅炉的燃烧效率10～15%，但实际上，只有3～5%的效果。
不意外是文 革的工农兵教授或文科类教授，水变成氢和氧要吸收大量的能量，连能量守恒都没学过的教授
水变油不是相声了说的油卡，而是指重油加水乳化技术，有些像烧煤炉子时，稍加些水，可以让炉子更旺一些。理论上，可以提高燃油锅炉的燃烧效率10～15%，但实际上，只有3～5%的效果。
火星车的轮子根本没有橡胶啊？怎么现在还有麦道公司啊？是不是骗子？