超级军网关于我国装备再制造得事情
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:12:05
http://bugu.cntv.cn/life/humanit ... 10102/100279.shtml][/url] 我国59坦克的寿命那麽长，个人感觉跟徐滨士搞得零部件修复技术分不开的。兔子在这个领域是不是独步全球？大伙有对这项技术比较熟悉的吗？这项技术搁航空发动机好使吗？恭请大神科普http://bugu.cntv.cn/life/humanit ... 10102/100279.shtml][/url] 我国59坦克的寿命那麽长，个人感觉跟徐滨士搞得零部件修复技术分不开的。兔子在这个领域是不是独步全球？大伙有对这项技术比较熟悉的吗？这项技术搁航空发动机好使吗？恭请大神科普
零件修复好像应该是美帝最给力吧...
激光强化技术也是美国人最先搞起来的...
拜这个技术所赐，美国空军的好多老爷飞机还在飞呢...
激光强化技术也是美国人最先搞起来的...
拜这个技术所赐，美国空军的好多老爷飞机还在飞呢...
铅球万袋 发表于 2012-8-26 18:40
零件修复好像应该是美帝最给力吧...
激光强化技术也是美国人最先搞起来的...
拜这个技术所赐，美国空军的 ...
电视里说老米的机体气缸都是倘缸5——6次就废了，我们的都是在气缸内喷涂层，厚度够了再加工。理论上机体不坏可以一直用。
http://baike.baidu.com/view/247166.htm
铅球万袋 发表于 2012-8-26 18:40
零件修复好像应该是美帝最给力吧...
激光强化技术也是美国人最先搞起来的...
拜这个技术所赐，美国空军的 ...
电视里说老米的机体气缸都是倘缸5——6次就废了，我们的都是在气缸内喷涂层，厚度够了再加工。理论上机体不坏可以一直用。
http://baike.baidu.com/view/247166.htm
道德有底线 发表于 2012-8-26 18:56
电视里说老米的机体气缸都是倘缸5——6次就废了，我们的都是在气缸内喷涂层，厚度够了再加工。理论上机 ...
嗯...手边没多少资料呢...
在俺的记忆里面，基本在各种再制造工艺方面，美帝都相当的有建树呢...
另外，气缸这个东西，真的可以一直用么...
道德有底线 发表于 2012-8-26 18:56
电视里说老米的机体气缸都是倘缸5——6次就废了，我们的都是在气缸内喷涂层，厚度够了再加工。理论上机 ...
嗯...手边没多少资料呢...
在俺的记忆里面，基本在各种再制造工艺方面，美帝都相当的有建树呢...
另外，气缸这个东西，真的可以一直用么...
去年央视的大家还是人物专栏有采访，他老人家说了，是受到MD的启发才搞的喷涂修复和激光强化什么的，但我们的也有独到之处
长沙某企业 已经搞定的纳米碳化材料再制造
就在我这里 其中有美国科学工程院院士参与 国家商务部的国际合作项目
就在我这里 其中有美国科学工程院院士参与 国家商务部的国际合作项目
这方面我们还有很长的路要追,MD现在仍然领先
民用的啥水平？那个车厂有零部件回收再利用的？
这技术不错啊，环保省资源来自: Android客户端
2012-8-29 22:46 上传