超级军网为什么美国的小型战机对地，大型战机对空？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 23:41:50
比如双发的F15 F22都是空优的对空战机，F35 F16都是单发对地为主。
对地导弹往往很重也很大，为什么不弄个大飞机。
小飞机的雷达截面小，而且作战弹药也不大，机动性也不弱，为什么不设计成空优战机？比如双发的F15 F22都是空优的对空战机，F35 F16都是单发对地为主。
对地导弹往往很重也很大，为什么不弄个大飞机。
小飞机的雷达截面小，而且作战弹药也不大，机动性也不弱，为什么不设计成空优战机？
对地导弹往往很重也很大，为什么不弄个大飞机。
小飞机的雷达截面小，而且作战弹药也不大，机动性也不弱，为什么不设计成空优战机？比如双发的F15 F22都是空优的对空战机，F35 F16都是单发对地为主。
对地导弹往往很重也很大，为什么不弄个大飞机。
小飞机的雷达截面小，而且作战弹药也不大，机动性也不弱，为什么不设计成空优战机？
人家有实战精力，人家就是主流，我们不懂的！
那啥,F-15E,F-111们纷纷表示不服......
F-117表示有话要说
那啥,F-15E,F-111们纷纷表示不服......
F-117表示有话要说
请问：您这个结论怎么得出来的？F16首先喊冤，咱可是先空后地的全武行啊，你咋给我废了？F15说我的演出你没看全吧？下次给你露一手。
谁说的？
F15、F16刚出来的时候都是空优战机。F15号称没有一磅重量用于对地，F16号称极致为能量空战格斗优化。
只不过美帝后来需要各种炸弹卡车，所以F15和F16才都被拉去干轰炸机。F16不断加强结构增加挂点越改越重，差点弄出个F16XL，F15不仅弄了CFT还弄出了F15E。
F15、F16刚出来的时候都是空优战机。F15号称没有一磅重量用于对地，F16号称极致为能量空战格斗优化。
只不过美帝后来需要各种炸弹卡车，所以F15和F16才都被拉去干轰炸机。F16不断加强结构增加挂点越改越重，差点弄出个F16XL，F15不仅弄了CFT还弄出了F15E。
f22现在也可以扔蛋蛋了
因为重型机航程更远，载弹量更大，雷达口径更大，持续作战能力更强，十分有利于用较少的数量较长时间保持占有战区制空权，所以五大流氓的主力制空战斗机必定而且必须是双发。中小国家用单发机制空，是因为预算不足只能用中轻型机，或者国土面积本来就不大，那就犯不上用维护保养十分之复杂昂贵的重型机了。
所以这就是为何TG有了更敏捷，更便宜的歼10，但还拼命地装备歼11B,歼11BS,还嫌不够再搞个歼16.
其实重型机对地能力更加优异，只不过重型机数量不会很多，并且要优先考虑执行夺取制空权的任务。
所以这就是为何TG有了更敏捷，更便宜的歼10，但还拼命地装备歼11B,歼11BS,还嫌不够再搞个歼16.
其实重型机对地能力更加优异，只不过重型机数量不会很多，并且要优先考虑执行夺取制空权的任务。
楼主你要继续努力啊
谁说的？ F15、F16刚出来的时候都是空优战机。F15号称没有一磅重量用于对地，F16号称极致为能量空战格斗 ...
F16正式装备的时候是对地的，美国空军为了保住亲生的空优机F15，对机动见长的F16做了不小的修改。
F16正式装备的时候是对地的，美国空军为了保住亲生的空优机F15，对机动见长的F16做了不小的修改。
LZ说法没错，F-16基本全是干扔炸弹的活，海湾战争的时候执行空优任务的鹰之墙，一色的F-15C。
确切的说是小型机扮演对地攻击手的时候比较多，重型机扮演对空歼击手的时候比较多。
是全能战机
低成本，多用途，不是什么对地
F15设计时就是为了夺取和保持制空权 但是F16就不一样了 一是买不起那么多15 二是空军需要一种有对地攻击能力的多用途战斗机。要是16只能空优 难保后面不被刷掉啊。。。
F15设计时就是为了夺取和保持制空权 但是F16就不一样了 一是买不起那么多15 二是空军需要一种有对地攻击能力的多用途战斗机。要是16只能空优 难保后面不被刷掉啊。。。
两伊战争中，伊朗远程奔袭伊拉克全是F-4鬼怪，带炸弹，带麻雀，响尾蛇，小牛，带电子吊舱，空中加油（见NAAS文章）F-5只能打酱油近距支援。！
脏活累活自然是小弟干了，大哥有大哥的架子。cqx7711cqx7711 发表于 2012-8-16 17:49 
因为重型机航程更远，载弹量更大，雷达口径更大，持续作战能力更强，十分有利于用较少的数量较长时间保持占 ...
你这个说法算是很全面了
基本就是这样
因为重型机航程更远，载弹量更大，雷达口径更大，持续作战能力更强，十分有利于用较少的数量较长时间保持占 ...
你这个说法算是很全面了
基本就是这样
bjskyhorse 发表于 2012-8-16 19:29
LZ说法没错，F-16基本全是干扔炸弹的活，海湾战争的时候执行空优任务的鹰之墙，一色的F-15C。
因为F15航程长
能在战区上空大范围长时间保持威慑
LZ说法没错，F-16基本全是干扔炸弹的活，海湾战争的时候执行空优任务的鹰之墙，一色的F-15C。
因为F15航程长
能在战区上空大范围长时间保持威慑
你就记住一点
大国空军
全部以双发重型战斗机为第一主力 保障制空权
（二流强国用双发中型）
大国空军
全部以双发重型战斗机为第一主力 保障制空权
（二流强国用双发中型）
小型机，油不足，弹不足，一个高机动，打下飞机，就要跑步回机场了，再不走就没油了。
那个年代比较兴能量空战理论，观点就是F15这种双发高推的大飞机比F16这种轻型战斗机在争夺空优的时候更加好，所以就演变成双发飞机维持空中优势，单发飞机淡定的扔炸弹。
当然了前提是美帝的F16的载荷和航程也很优秀，要是换成Mig29那就不成了，腿太短了，所以毛子只好发展Su30系列。
至于那些什么F4那都是二代机，F111的本身就是设计成偏向于轰炸机的，F15E是为了装的更多，飞得更远而改进的。至于后来的J10、JAS39什么的那已经是能量空战理论理论偃旗息鼓之后设计的飞机，所以都注重超级机动性、大边条、涡流、鸭翼布局啥的，毕竟时代不同了嘛……
当然了前提是美帝的F16的载荷和航程也很优秀，要是换成Mig29那就不成了，腿太短了，所以毛子只好发展Su30系列。至于那些什么F4那都是二代机，F111的本身就是设计成偏向于轰炸机的，F15E是为了装的更多，飞得更远而改进的。至于后来的J10、JAS39什么的那已经是能量空战理论理论偃旗息鼓之后设计的飞机，所以都注重超级机动性、大边条、涡流、鸭翼布局啥的，毕竟时代不同了嘛……因为重型机航程更远，载弹量更大，雷达口径更大，持续作战能力更强，十分有利于用较少的数量较长时间保持占 ...
你基本上说得都矛盾的～～～～
你基本上说得都矛盾的～～～～
MD誓言在全球传播皿猪，要用航程远、滞空长的机机驱赶真主、如来等异端，再用廉价的飞卡广传上帝的福音和炸弹；TG胸无大志，自然只有用短腿机守好自己的一亩三分地，再用长腿机时不时去干点偷鸡摸狗的事情。土鳖这名不是盖的，呵呵。
双发重型机干什么都好，对空也好，对地也好，只有一个缺点，费用高。堂堂MD也不能全装备双发重型机，战斗力有缺口怎么办，国会机F16来凑上这个缺口。两种飞机都有了，开始分任务，对空重要还是对地重要，自然是对空，堂堂MD空军，如果控制不住天空，怎么有时间对地，那么，重要任务派给最好的选手，F15自然对空。剩下对地为主的任务谁来？只有F16抗住了。然后MD发现空中敌人不堪一击，F15没事干，OK，改炸弹卡车，帮小弟扔炸弹啦，F15E应运而生。
其实更重要的原因应该是，美帝这几次仗的敌人太弱了，要不是把空优机进行多用途改装增强对地攻击能力，jj跟飞飞就只能喝西北风了。多用途化是趋势
天之蓝海之蓝 发表于 2012-8-16 18:56
F16正式装备的时候是对地的，美国空军为了保住亲生的空优机F15，对机动见长的F16做了不小的修改。
F16最早的LWF计划是寻求一种比F15更廉价、更轻型、强化格斗性能的战斗机，没有任何对地要求。
LFW最终转变成ACF计划，虽然新计划要求有一定的对地能力，但从来都是次要的，空战依旧是最重要的设计要点。毕竟ACF的全称叫空战战斗机。不叫对地战斗机。
事实上F16在Block15之前对地能力都可以忽略不计。
F16正式装备的时候是对地的，美国空军为了保住亲生的空优机F15，对机动见长的F16做了不小的修改。
F16最早的LWF计划是寻求一种比F15更廉价、更轻型、强化格斗性能的战斗机，没有任何对地要求。
LFW最终转变成ACF计划，虽然新计划要求有一定的对地能力，但从来都是次要的，空战依旧是最重要的设计要点。毕竟ACF的全称叫空战战斗机。不叫对地战斗机。
事实上F16在Block15之前对地能力都可以忽略不计。
Swift80 发表于 2012-8-16 21:51
因为F15航程长
能在战区上空大范围长时间保持威慑
没CFT的话，F15航程还不如F16。
另外，对地打击往往才更要求航程。
因为F15航程长
能在战区上空大范围长时间保持威慑
没CFT的话，F15航程还不如F16。
另外，对地打击往往才更要求航程。
dsandy1 发表于 2012-8-17 10:00
没CFT的话，F15航程还不如F16。
另外，对地打击往往才更要求航程。
错 CAP更需要航程
因为目标数量、空域、时间、机种未知
没有认识到空战未知性的军迷
根本不能说懂空军
没CFT的话，F15航程还不如F16。
另外，对地打击往往才更要求航程。
错 CAP更需要航程
因为目标数量、空域、时间、机种未知
没有认识到空战未知性的军迷
根本不能说懂空军
dsandy1 发表于 2012-8-17 10:00
没CFT的话，F15航程还不如F16。
另外，对地打击往往才更要求航程。
打仗不是擂台拳击
对手在哪全靠搜
大油量 大载弹 大雷达是实战必须
这就是实战和演习的区别
没CFT的话，F15航程还不如F16。
另外，对地打击往往才更要求航程。
打仗不是擂台拳击
对手在哪全靠搜
大油量 大载弹 大雷达是实战必须
这就是实战和演习的区别
asddy 发表于 2012-8-17 00:54
双发重型机干什么都好，对空也好，对地也好，只有一个缺点，费用高。堂堂MD也不能全装备双发重型机，战斗力 ...
这个回答比楼上许多人的说法都更靠谱些。。:D
双发重型机干什么都好，对空也好，对地也好，只有一个缺点，费用高。堂堂MD也不能全装备双发重型机，战斗力 ...
这个回答比楼上许多人的说法都更靠谱些。。:D
dsandy1 发表于 2012-8-17 10:23
这个回答比楼上许多人的说法都更靠谱些。。
那是你认为 不要三个代表
这个回答比楼上许多人的说法都更靠谱些。。
那是你认为 不要三个代表
Swift80 发表于 2012-8-17 10:18
错 CAP更需要航程
因为目标数量、空域、时间、机种未知
得，我把第二句话去掉行不行。
你的F15航程真大啊。不带CFT连F16都比不过。
嗯，CAP对航程要求更高，所以美帝F15的载油系数低于F16，F22的载油系数低于F35，美国人真帅 ;P :L
错 CAP更需要航程
因为目标数量、空域、时间、机种未知
得，我把第二句话去掉行不行。
你的F15航程真大啊。不带CFT连F16都比不过。
嗯，CAP对航程要求更高，所以美帝F15的载油系数低于F16，F22的载油系数低于F35，美国人真帅 ;P :L
hjt1030 发表于 2012-8-16 21:54
小型机，油不足，弹不足，一个高机动，打下飞机，就要跑步回机场了，再不走就没油了。
F16在同样不挂副油箱的情况下比F15航程更远
hjt1030 发表于 2012-8-16 21:54
小型机，油不足，弹不足，一个高机动，打下飞机，就要跑步回机场了，再不走就没油了。
F16在同样不挂副油箱的情况下比F15航程更远
Swift80 发表于 2012-8-17 10:29
那是你认为 不要三个代表
我没代表谁啊。你急个啥？
那是你认为 不要三个代表
我没代表谁啊。你急个啥？
dsandy1 发表于 2012-8-17 10:56
我没代表谁啊。你急个啥？
你别激动就行
dsandy1 发表于 2012-8-17 10:56
我没代表谁啊。你急个啥？
你别激动就行
轻、重战机都有可能用于对地和对空，但是重型战机在对空上有着轻型战机不可比拟的优势，这活有它就行了，那剩下的就去干脏活吧。
另外，轻型战机对地有一个好处，就是它的数量大。地面目标有时目标点太多，足够量的战机参战能减少单次任务的目标分担量和攻击次数，减少飞行员压力和任务难度。如果用重型机的话，要对得起小时费用和载弹量，可能要把每次任务的2、3个地面目标增加到5、6个目标，这既给飞行员找麻烦也延长了目标区上的滞空时间。不能扔了就返航，增加危险系数。
当然重型机有重型机的好处，有的钻地弹F-15E能带，F-16却带不了，只能干看了。重点目标还要看重型的。不过随着灵巧炸弹的日益成熟，有人来抢轻型机的脏活了。只要目标数据详细，B-2一次过空的攻击量，用F-16、f-35来执行得好多架，而且须前沿部署。无论从时效还是费用恐怕都不好和从本土基地直接飞过来的B-2比。还好F-35 的制空能力比B-2强，还不用担心失业。
另外，轻型战机对地有一个好处，就是它的数量大。地面目标有时目标点太多，足够量的战机参战能减少单次任务的目标分担量和攻击次数，减少飞行员压力和任务难度。如果用重型机的话，要对得起小时费用和载弹量，可能要把每次任务的2、3个地面目标增加到5、6个目标，这既给飞行员找麻烦也延长了目标区上的滞空时间。不能扔了就返航，增加危险系数。
当然重型机有重型机的好处，有的钻地弹F-15E能带，F-16却带不了，只能干看了。重点目标还要看重型的。不过随着灵巧炸弹的日益成熟，有人来抢轻型机的脏活了。只要目标数据详细，B-2一次过空的攻击量，用F-16、f-35来执行得好多架，而且须前沿部署。无论从时效还是费用恐怕都不好和从本土基地直接飞过来的B-2比。还好F-35 的制空能力比B-2强，还不用担心失业。
miaomiaomiao 发表于 2012-8-17 11:11
轻、重战机都有可能用于对地和对空，但是重型战机在对空上有着轻型战机不可比拟的优势，这活有它就行了，那 ...
B2带SDB
长时间在战区上空保持威慑
比传统战斗轰炸机效果要好
轻、重战机都有可能用于对地和对空，但是重型战机在对空上有着轻型战机不可比拟的优势，这活有它就行了，那 ...
B2带SDB
长时间在战区上空保持威慑
比传统战斗轰炸机效果要好
好钢用在刀刃上
在美帝那边，攻击机就是消耗品，历来要求便宜大量的
在美帝那边，攻击机就是消耗品，历来要求便宜大量的
当初 f-16A/B也是空优 F-15 E也是后来改的 需求而已
f-15e泪奔而过。