上世纪60年代国内开始研制涡扇-6时是不是就存在着很多错 ...
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 10:52:46
我觉得的首先是预研时间太短。原苏联搞AL-31时的预研是从62一支搞到75年。而我国呢在64年搞这个项目,68年就做出了第一台样机,它的预研时间只不过几年。原苏联的基础要比我国强的多,他们的预研时间都这么长,当时的国内不知道是怎么搞的?
第二个原因,涡扇-6在搞的时候实际上是闭门造车,当时的中国基本上很少能接触到国外先进的科技。我觉得的首先是预研时间太短。原苏联搞AL-31时的预研是从62一支搞到75年。而我国呢在64年搞这个项目,68年就做出了第一台样机,它的预研时间只不过几年。原苏联的基础要比我国强的多,他们的预研时间都这么长,当时的国内不知道是怎么搞的?
第二个原因,涡扇-6在搞的时候实际上是闭门造车,当时的中国基本上很少能接触到国外先进的科技。
第二个原因,涡扇-6在搞的时候实际上是闭门造车,当时的中国基本上很少能接触到国外先进的科技。我觉得的首先是预研时间太短。原苏联搞AL-31时的预研是从62一支搞到75年。而我国呢在64年搞这个项目,68年就做出了第一台样机,它的预研时间只不过几年。原苏联的基础要比我国强的多,他们的预研时间都这么长,当时的国内不知道是怎么搞的?
第二个原因,涡扇-6在搞的时候实际上是闭门造车,当时的中国基本上很少能接触到国外先进的科技。
没有错的.
自主不自主地被封闭,按当时的情况,一是没有经验,没有底子;二是情报研究也跟不上,所以不知道深浅.
当你啥也不知道的时候,不摸怎么知道水有多深?水有多烫?自然是摸了才知道.谁都不可能未卜先知!
自主不自主地被封闭,按当时的情况,一是没有经验,没有底子;二是情报研究也跟不上,所以不知道深浅.
当你啥也不知道的时候,不摸怎么知道水有多深?水有多烫?自然是摸了才知道.谁都不可能未卜先知!
涡扇6设计理念就已经落后,但也不是没有价值,走错路让我们知道了正确的路是什么。
原帖由 天堂风暴 于 2007-9-26 21:31 发表
涡扇6设计理念就已经落后,但也不是没有价值,走错路让我们知道了正确的路是什么。
愿闻其详!:handshake :handshake
原帖由 酒后胡言 于 2007-9-26 21:53 发表
愿闻其详!:handshake :handshake
不敢当,偶也就是看了老大的发言现学现卖。涡扇6同时外国都采取了单元体,可维护性大大提高。而且涡扇6推比连6都做不到,除非通过吃强度降寿的方法搞个一次性涡扇。
不过话说回来,同时期法国的M53一开始推比也才就5点多。
有种爱叫做放手...
法国就抓着M53没放手。
M53起码在寿命和可维护性上是不错的,虽然那个单转子很让人嫌,可WS6着两样都亏死了.
M53寿命和AL31比怎么样?
其实WS6也是仿制。
WS-6参照的是AL-7
pupu的图让事情越来越清晰了。:b
网友们说了这么多,谁能来解释一下,相对于国外,为什么涡扇-6的预研时间短的可怜?
原帖由 worker2006 于 2007-9-27 16:17 发表
网友们说了这么多,谁能来解释一下,相对于国外,为什么涡扇-6的预研时间短的可怜?
因为在80年代以前我们根本没有预研这个概念
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