真正的空中快速卡车 V-44四发倾斜旋翼机 升级版鱼鹰

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美军推出V-44型运输/攻击机 取代CH-47

V—44将被设计成大型运输机，其机身内部大得将足以容纳1个2.5米×2.5米×13米的集装箱、几架直升机、几辆各种型号的多用途轻型装甲战车以及8台标准装卸工具，或者是70个士兵的铺位。也就是说，新型飞机可以搭载80个至100个士兵或者10吨至20吨装备和物质以最快每小时300公里的速度到达1600公里至3200公里以外的地方，然后不需要跑道和机场而进行垂直降落。

超强运输和攻击能力

　　V—44未来旋翼运输飞机将适合美军陆战队的机动行动，支持空军的空中远征部队行动以及符合陆军的未来联合运输机模式。美国陆军希望能以其替代目前已经老化的CH—47“切努克人”直升机。美国国防部曾希望得到能载重8吨至12吨以每小时480公里的巡航速度进行飞行的运输机。贝尔直升机公司相信V—44型机与这个标准非常接近。

　　V—44除了拥有超强的运输能力之外，它将装备先进的激光武器和精密控制武器，对目标飞机以及机场和海港拥有超强的摧毁打击能力。

　　美国海军陆战队非常看好V—44型机的前景，“它不仅具有超强的载重运输能力，而且速度快、航程远，甚至还可以用作武装直升机，为未来开辟了一条新的道路”。

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美军推出V-44型运输/攻击机 取代CH-47

V—44将被设计成大型运输机，其机身内部大得将足以容纳1个2.5米×2.5米×13米的集装箱、几架直升机、几辆各种型号的多用途轻型装甲战车以及8台标准装卸工具，或者是70个士兵的铺位。也就是说，新型飞机可以搭载80个至100个士兵或者10吨至20吨装备和物质以最快每小时300公里的速度到达1600公里至3200公里以外的地方，然后不需要跑道和机场而进行垂直降落。

超强运输和攻击能力

　　V—44未来旋翼运输飞机将适合美军陆战队的机动行动，支持空军的空中远征部队行动以及符合陆军的未来联合运输机模式。美国陆军希望能以其替代目前已经老化的CH—47“切努克人”直升机。美国国防部曾希望得到能载重8吨至12吨以每小时480公里的巡航速度进行飞行的运输机。贝尔直升机公司相信V—44型机与这个标准非常接近。

　　V—44除了拥有超强的运输能力之外，它将装备先进的激光武器和精密控制武器，对目标飞机以及机场和海港拥有超强的摧毁打击能力。

　　美国海军陆战队非常看好V—44型机的前景，“它不仅具有超强的载重运输能力，而且速度快、航程远，甚至还可以用作武装直升机，为未来开辟了一条新的道路”。