由F60质次价高的争论,导出的中四重四之争(我改个标题 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 19:30:08


有趣的话题,那我也来凑凑热闹。
F22是什么年代的产品?F35的年代呢?考虑到dollor贬值的速度,其实F35比F22要便宜的多了。至少一半得有。
至于研发费用就是比较扯淡的事,嘴一动说多少就是多少,肯定没有公布的多。也有MD摊薄成本,拉盟友买单的意思。不是自家花钱,有人报销的事情谁不懂啊?别说MD的审计制度,光是可报可不报的一类,就不好说多少钱吧?前沿研究的成果不还是MD自家的?这费用可是均摊的。
J20可能美元价格数字与F22差不多,因为J10成本据某帖子说就有¥2亿的价格了,也就是$3000W 。据此来说,J20很难不超过7-8亿。(参照MD F16与F22的价格比例)
F60比J20在材料、雷达、机体结构、飞控系统、研发分摊等方面是可以降低成本的,多任务化造成的成本附加其实我认为可以忽略不计,因为J20也不是纯粹的制空JJ。所以大胆猜测,F60的价格在4-5亿的样子较为可能。以J20 60%的价格,提供70%的功能,和50%的综合战力,不能认为贵。



有趣的话题,那我也来凑凑热闹。
F22是什么年代的产品?F35的年代呢?考虑到dollor贬值的速度,其实F35比F22要便宜的多了。至少一半得有。
至于研发费用就是比较扯淡的事,嘴一动说多少就是多少,肯定没有公布的多。也有MD摊薄成本,拉盟友买单的意思。不是自家花钱,有人报销的事情谁不懂啊?别说MD的审计制度,光是可报可不报的一类,就不好说多少钱吧?前沿研究的成果不还是MD自家的?这费用可是均摊的。
J20可能美元价格数字与F22差不多,因为J10成本据某帖子说就有¥2亿的价格了,也就是$3000W 。据此来说,J20很难不超过7-8亿。(参照MD F16与F22的价格比例)
F60比J20在材料、雷达、机体结构、飞控系统、研发分摊等方面是可以降低成本的,多任务化造成的成本附加其实我认为可以忽略不计,因为J20也不是纯粹的制空JJ。所以大胆猜测,F60的价格在4-5亿的样子较为可能。以J20 60%的价格,提供70%的功能,和50%的综合战力,不能认为贵。

我都说了好多次了。。。。价格合理量又足。。。。。大家快来买啊。。。。。
海狼核潜艇 发表于 2012-7-3 11:32
我都说了好多次了。。。。价格合理量又足。。。。。大家快来买啊。。。。。
你是总装的?失敬失敬;P
个人认为粽子不会很贵,要知道肥电价高是因为后来通用性和奸商炒起来的,最初价格只比F16E/F贵一些。
十月赞歌 发表于 2012-7-3 11:43
个人认为粽子不会很贵,要知道肥电价高是因为后来通用性和奸商炒起来的,最初价格只比F16E/F贵一些。
我觉得你对F35的评判不太对。
F35是一个整体系统的研发,比F16所谓的多功能用途要复杂得多。理论上就不可能便宜。

至于最初的低廉价格神马的,都是MD的烟雾弹,吹嘘起来圈钱用的。资本运作的老手法了。第一笔钱进来之后就开始哗哗涨价。以后估计没人愿意跟他合作开发大项目了。起码是资金风险控制太差
还有什么好争论的,军迷能替军方做决定?中航花这么多钱做这个飞机时,会不征求军方的意见?一个企业上个新产品都会先搞清楚产品有没有销路再上马.更别说投资这么大笔钱的项目了,时间才能决定一切,性能如何,军方会不会要,过些时间就知道了,现在说再多也挡不住别人的嘴炮。。。
大海浪涛 发表于 2012-7-3 12:03
还有什么好争论的,军迷能替军方做决定?中航花这么多钱做这个飞机时,会不征求军方的意见?一个企业上个新 ...
这种双发的,要追求较好的性能,价钱肯定不便宜了。如果放弃太多性能的,那样也不好。现在是中航自筹资金在搞,搞成怎样,那还另说,至于空军买不买单,也不好说。搞好了,空军就买,搞不好,就自己埋单
起落架交付仪式军方的人都没有
大海浪涛 发表于 2012-7-3 12:03
还有什么好争论的,军迷能替军方做决定?中航花这么多钱做这个飞机时,会不征求军方的意见?一个企业上个新 ...
海军四级军士长是什么职称?
呵呵  又是一个掐指一算的。现在神越来越多了。
bingdongxinzang 发表于 2012-7-3 13:25
呵呵  又是一个掐指一算的。现在神越来越多了。
自娱自乐吧
神侃一下而已
binglayueshe 发表于 2012-7-3 11:34
你是总装的?失敬失敬
哇靠。。。你眼神太厉害了。。。

我媳妇是总装的。。这你都看出来了。。。。:D
海狼核潜艇 发表于 2012-7-3 14:02
哇靠。。。你眼神太厉害了。。。

我媳妇是总装的。。这你都看出来了。。。。
膜拜!!!!!!!!!!
:D:L
成本控制在4亿内比较靠谱,超过了还真不如全来重的合算。。
质次价高应该是不大可能的
以J20 60%的价格,提供70%的功能,和50%的综合战力,不能认为贵。

不大可能
70,60,50就很不错了
还有什么好争论的,军迷能替军方做决定?中航花这么多钱做这个飞机时,会不征求军方的意见?一个企业上个新 ...
空军应该没有答应一定要吧,毕竟现在各个机型都是走竞标,但沈阳搞一型飞机来验证各种流程和技术也是非常有益的。能够卖出去或者军方装备当然更好了
HH-9AA 发表于 2012-7-3 14:15
成本控制在4亿内比较靠谱,超过了还真不如全来重的合算。。
这得多精打细算才能压缩到4亿啊。。。
兵器知识做过一个访谈,主要是说现在的战争,由于武器的灵巧智能化,成本飞快提高,穷国比富国更打不起。关键是主要成本从人工换成了比产业优势。
国内没有MD的产业基础雄厚,不能将军品技术转为商业化回收成本,没有大规模生产的市场。所以实际上是没优势的。
当然军品本身的特殊要求是专业化程度高,这点来看,双方的成本都会提高,TG不会完全处于无法竞争的地位,毕竟现在手里还是有大把的钱。
但是想廉价化,我觉得没有这个可能。物美价廉从来是冲击市场的手段,不是可以长期维持的正常现象

zc1945 发表于 2012-7-3 12:56
起落架交付仪式军方的人都没有


军方参加起落架干什么?在总装厂等着整机验收就是了。如果按你的说法,军方岂不是连汽车刹车片都要驻厂?
zc1945 发表于 2012-7-3 12:56
起落架交付仪式军方的人都没有


军方参加起落架干什么?在总装厂等着整机验收就是了。如果按你的说法,军方岂不是连汽车刹车片都要驻厂?
binglayueshe 发表于 2012-7-3 14:25
这得多精打细算才能压缩到4亿啊。。。
兵器知识做过一个访谈,主要是说现在的战争,由于武器的灵巧智能化 ...
以顶层设计对战机性能全局控制,要有取舍,抓主要矛盾,不追求面面俱到,突出重点,成本控制还是可以做到的。。
HH-9AA 发表于 2012-7-3 14:34
以顶层设计对战机性能全局控制,要有取舍,抓主要矛盾,不追求面面俱到,突出重点,成本控制还是可以做到 ...
我只能说,预先设定一个预算价格的红线不可动摇,不是好的设计思路
4亿的线是否必要,有必要的话牺牲什么参数,就不是咱们讨论的范畴了
润物细无声1 发表于 2012-7-3 14:30
军方参加起落架干什么?在总装厂等着整机验收就是了。如果按你的说法,军方岂不是连汽车刹车片都要驻厂 ...
对嘛,本来就是半民间的项目。
空军不出钱,好意思出席么?
alonel 发表于 2012-7-3 14:23
以J20 60%的价格,提供70%的功能,和50%的综合战力,不能认为贵。

不大可能
不才以为,如果是你说的这个比例,中四实在是木有啥价值撒
binglayueshe 发表于 2012-7-3 15:07
不才以为,如果是你说的这个比例,中四实在是木有啥价值撒
唯一价值就是成熟快,在20定型前,升级一下相关软硬件,起码不弱于F35了。
润物细无声1 发表于 2012-7-3 15:12
唯一价值就是成熟快,在20定型前,升级一下相关软硬件,起码不弱于F35了。
不认为这个理由就可以乱花钱。那么空军不要F60也是可以理解的。
完全可以说质次价高了。
当验证机就可以了,批量太糟蹋钱
binglayueshe 发表于 2012-7-3 15:14
不认为这个理由就可以乱花钱。那么空军不要F60也是可以理解的。
完全可以说质次价高了。
当验证机就可以 ...
如果你看了直到本世纪初青藏高原无空防的传说,就不会有这个想法了。
润物细无声1 发表于 2012-7-3 15:16
如果你看了直到本世纪初青藏高原无空防的传说,就不会有这个想法了。
中国航空40年蛰伏,不是为了赶一个临时工的。以目前的周边环境,它也不是必需品。
J20的高调亮相,如果接下来最有传统的沈飞半官方出品的就是这么一个品质,我也就无话可说了

再说,即使现在青藏高原没空防又如何????基本不存在空中打击的可能性
binglayueshe 发表于 2012-7-3 15:20
中国航空40年蛰伏,不是为了赶一个临时工的。以目前的周边环境,它也不是必需品。
J20的高调亮相,如果接 ...
现在有了
binglayueshe 发表于 2012-7-3 15:20
中国航空40年蛰伏,不是为了赶一个临时工的。以目前的周边环境,它也不是必需品。
J20的高调亮相,如果接 ...
不存在空中打击是错误的,没有空防对于边境立体战争是个灾难。
润物细无声1 发表于 2012-7-3 15:23
现在有了
:@你这货
不是跟SF有仇吧
润物细无声1 发表于 2012-7-3 15:24
不存在空中打击是错误的,没有空防对于边境立体战争是个灾难。
军事问题不是独立存在的。。。
解决方法也不只有国土防空军

binglayueshe 发表于 2012-7-3 15:07
不才以为,如果是你说的这个比例,中四实在是木有啥价值撒


性价比是衡量价值的重要因素而不是决定因素

否则MD之外买F35的国家一定是脑子抽了

中四不管谁来做,必然是性价比比重四低,这是没办法的事

比如中四要想性能合格,航电雷达什么的都不能省,否则就一个隐形壳子的机动弱化版三代机,有什么用?
偏偏航电雷达什么的还是大头,发动机也是2台,比双大推便宜不了多少,价格能降多少?
但基本很难超巡,载弹量,航程之类的硬伤又无法解决,战斗力必然下降一个档次

干嘛非要求不可能的事呢?
binglayueshe 发表于 2012-7-3 15:07
不才以为,如果是你说的这个比例,中四实在是木有啥价值撒


性价比是衡量价值的重要因素而不是决定因素

否则MD之外买F35的国家一定是脑子抽了

中四不管谁来做,必然是性价比比重四低,这是没办法的事

比如中四要想性能合格,航电雷达什么的都不能省,否则就一个隐形壳子的机动弱化版三代机,有什么用?
偏偏航电雷达什么的还是大头,发动机也是2台,比双大推便宜不了多少,价格能降多少?
但基本很难超巡,载弹量,航程之类的硬伤又无法解决,战斗力必然下降一个档次

干嘛非要求不可能的事呢?
alonel 发表于 2012-7-3 15:26
性价比是衡量价值的重要因素而不是决定因素

否则MD之外买F35的国家一定是脑子抽了
中四性价比必然低于重四?这是神马情况?
护卫舰和航母比谁的性价比高?
抢占制高点和列阵拼消耗,哪个更需要性价比?

binglayueshe 发表于 2012-7-3 15:28
中四性价比必然低于重四?这是神马情况?
护卫舰和航母比谁的性价比高?
抢占制高点和列阵拼消耗,哪个 ...


很奇怪。。为什么很多人会觉得中四性价比不比重四差。。。这种神奇观点到底是怎么来的?

另外护卫舰之于航母和中四之于重四是一回事么?

连护卫舰和驱逐舰之间都不一定是一个概念
binglayueshe 发表于 2012-7-3 15:28
中四性价比必然低于重四?这是神马情况?
护卫舰和航母比谁的性价比高?
抢占制高点和列阵拼消耗,哪个 ...


很奇怪。。为什么很多人会觉得中四性价比不比重四差。。。这种神奇观点到底是怎么来的?

另外护卫舰之于航母和中四之于重四是一回事么?

连护卫舰和驱逐舰之间都不一定是一个概念
binglayueshe 发表于 2012-7-3 15:24
你这货
不是跟SF有仇吧
我不跟哪个F有仇。关键那位把一个尚没有达标的发动机的四代捧做国之利器,有点走火入魔了。现在段最可能开战的就是那段边境,因此,必须有一种对对方空中力量完全压制的战机。要等20,等到什么时候?利用国内现有的成熟的技术,打造一款具有高隐特性的3代符合我国的利益。
润物细无声1 发表于 2012-7-3 15:43
我不跟哪个F有仇。关键那位把一个尚没有达标的发动机的四代捧做国之利器,有点走火入魔了。现在段最可能开 ...
不要用静止的目光看发展的问题
发动机不行,肯定是质次
价格就看SF的管理控制能力了
起码是性能不敢抱期望了
隐身能有35的70%
航程能有35的60%
机动性能有35的50%就不错了
双中推四代机败就败在发动机上
本来发动机就是我国弱项
你在上两台中推
无法想像怎么平衡空重和性能的需求
133143 发表于 2012-7-3 15:45
不要用静止的目光看发展的问题
能问问你为啥是海军上尉,而不是上尉吗?