MD早就研制过核动力的飞机引擎怎么不继续研究了?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 17:56:19
没有发展前途么?

美国在1961年造出来的核动力冲压发动机,用核裂变产生的热量加热空气产生推力

我想想就觉得很有前途才对没有发展前途么?

美国在1961年造出来的核动力冲压发动机,用核裂变产生的热量加热空气产生推力

我想想就觉得很有前途才对
是啊,有钱途
问题是,一边飞一边制造核污染,所以下马了。
辐射屏蔽是个大问题啊
另外, 飞机坠毁了就是个小号的福岛核电站
这要被击落,简直是悲剧啊
你当美国人是傻子啊,那么有前途还不去发展。
嗯,我看当年布劳恩看好的靠核弹冲击波推进的猎户座飞船也十分的有前途,千吨级飞船载人上百啊。
经常核动力核动力的,关心过核到动力输出的过程没?

飞机用核动力,电喷?(核堆——蒸汽轮机——电——电喷)
cnnetspy2000 发表于 2012-6-11 06:47
经常核动力核动力的,关心过核到动力输出的过程没?

飞机用核动力,电喷?(核堆——蒸汽轮机——电—— ...
进气道吸进气体 抵扣300K  高空可能只有250K

加热到1500K 算 体积就是膨胀5~6倍  这不可以作为推进力了
无法解除核污染的问题,再说,你愿意他国的核污染制造器在你国土上飞来飞去吗?要是掉在首都里,整个首都就要放弃封城,另建新都.....更别说人员的伤害率了

珊瑚岛海战 发表于 2012-6-11 06:59
进气道吸进气体 抵扣300K  高空可能只有250K

加热到1500K 算 体积就是膨胀5~6倍  这不可以作为推进力 ...


采用N级压缩,无需加热(压缩放热)8000米以下,应该还行。
或者用螺旋桨?:D

PS:当然,蒸汽轮机的蒸汽余热用来预加热气体更好,一举两得
珊瑚岛海战 发表于 2012-6-11 06:59
进气道吸进气体 抵扣300K  高空可能只有250K

加热到1500K 算 体积就是膨胀5~6倍  这不可以作为推进力 ...


采用N级压缩,无需加热(压缩放热)8000米以下,应该还行。
或者用螺旋桨?:D

PS:当然,蒸汽轮机的蒸汽余热用来预加热气体更好,一举两得
肯定会持续研究的,只是进展缓慢,所以爆出的新闻极少吧。毛子都在研究,不信MD会放弃
采用N级压缩,无需加热(压缩放热)8000米以下,应该还行。
或者用螺旋桨?


涡喷发动机中间放一个反应堆就成核动力发动机了,吸入冷空气,加热后排出产生推力,根本不用汽轮机-发电机-推进电机这么复杂,缺点就是高污染……
没啥高污染的,除了某冲压发动机,其他核喷气的方案一循环是闭式的
当然击落又是另一个结局了
娘娘出个氧气问题,美憋的飞行员都拒飞了,何况核动力,设计者自己去飞吧
核动力飞机。。。是不是像变形金刚的能量块啊……
娘娘出个氧气问题,美憋的飞行员都拒飞了,何况核动力,设计者自己去飞吧
就算设计者去飞,也要找个无人区去飞,否则美帝的居民又要上街表威了
嗯,我看当年布劳恩看好的靠核弹冲击波推进的猎户座飞船也十分的有前途,千吨级飞船载人上百啊。
核弹在太空有冲击波么?难道靠喷出速度无限接近光速的粒子?粒子速度无限接近光速,质量增大,不知道这种情况如何应用动量守衡。
不小心掉了肿么办,等于往自己国土扔核弹
不说被击落后的核辐射危害,就说试飞阶段,你能保证不出一点问题?不在国内试飞,谁敢借你地盘飞这种飞机?
不说击落,坠毁也不好过啊
还有核动力坦克~

也下了~
万一被击落或失事,被悲剧了
空军之翼有篇文章
原子也疯狂

——冷战时期美苏两国的核动力飞机计划
讲的很透彻了,希望楼主看下。
没有权限发url,自己放狗搜吧。
借问楼主,你敢坐吗?
肯定有很多制约因素,所以,楼主应该静下心来多查查资料,这样对于自己的知识结构体系完善有很大帮助,而不应该站在这里张嘴就问
屏蔽设施重量太大,还不保证安全
这就是飞在天上的核电站呢, 还是一次性的。
这个坚决不能出空中事故,
ailf159635 发表于 2012-6-11 07:37
涡喷发动机中间放一个反应堆就成核动力发动机了,吸入冷空气,加热后排出产生推力,根本不用汽轮机-发电机 ...
真敢想,俺妄为学化机的了。膜拜:D
出事故就悲剧了!
没有人敢开发领空让其飞行呀!
什么都说核动力,直接上核动力机器战士好了。
龙出江湖 发表于 2012-6-11 12:09
什么都说核动力,直接上核动力机器战士好了。
其实那个核动力子母巡航导弹还是挺靠谱的,就是个无人驾驶超音速一次性战略轰炸机。
飞到敌国领土,拦截下来会很恶心,不拦截更恶心……