关于85-3式坦克的整体动力

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 09:58:31
85-3式坦克的整体动力据说是从前南引进，前南技术人员把发动机和双侧行星传动整合到一起，可以整体吊装。当时用在前南哪种坦克上。84A。84AB，还是只有一辆原型车的M90。或者这根本是一个正在研制中的技术，被拿来忽悠中国的同行。俄罗斯一直用双侧行星传动，也没见搞出什么整体动力。对这个技术的实用性表示怀疑。85-3式坦克的整体动力据说是从前南引进，前南技术人员把发动机和双侧行星传动整合到一起，可以整体吊装。当时用在前南哪种坦克上。84A。84AB，还是只有一辆原型车的M90。或者这根本是一个正在研制中的技术，被拿来忽悠中国的同行。俄罗斯一直用双侧行星传动，也没见搞出什么整体动力。对这个技术的实用性表示怀疑。
和中心转向一样，是双流传动的副产品而已，单流传动也能实现。但是双流的其它性能单流系统很难完全学会。
这个技术搞出来的时候，南斯拉夫都快解体（好像已经解体了吧）哪里还有心思装车采购............话说土鳖也是个“趁火打劫”的好手，每到有一些实力的国家解体的时候，土鳖必定去“打劫”一番................大毛，小毛，南毛，都是如此........
NASS上说85-3的火控都是南斯拉夫的 还是简化型的稳象火控，不过带有车长独立稳定周视镜 ， 当时已经有212型下反用在自用的88系列和巴铁用的85-2AP上了（无车长独立稳定周视力镜） 而TG自己的上反技术还没有突破 从不搞重复建设项目的角度上考虑 估计这个是上反的 但性能和功能上同西方的比还有不足（或者是为了降低成本进行了简化）
据当时的测试报告 在参选车型中 二毛的T84火控是最烂的 炮长瞄具昼夜分置的 夜视是主动红外的还不能稳定 ，车长无独立稳定周视， 火炮威力不如85-3，但二毛自产6TD-2发动机+双侧行星传动性能优异且稳定可靠，装甲还是大毛留下的库存货性能可靠，最重要的是二毛手里有大量现成的T80车体，部件，装甲，可在短时间内组装出大批成熟可靠的成品交货，价格也是挥泪大甩买。反观TG的85-3， 装甲不成熟，发动机+传动是进口的不说。可靠性还低，早上出去测试下午都要被拉回来，因为出故障了，整车在国内都还没定型，无法在短时间内按客户要求的数量交货，价格也贵，只有炮的威力和火控的性能还算是优点，选型失败是必然的了
红外6904 发表于 2012-6-10 10:46
这个技术搞出来的时候，南斯拉夫都快解体（好像已经解体了吧）哪里还有心思装车采购............话说土鳖也 ...
严重怀疑这个技术是在M90上做试验的，解体之后没饭吃了所以拿来忽悠中国的同行。要真的好，早让俄罗斯拿去改进T90了。同是斯拉夫人。都很能忽悠人。
原来有人采访方总师，对这个整体动力很是欣赏，却没有哪种坦克实际应用，估计也开始被忽悠了。后面一做试验，发现不是说得那么好。
agein 发表于 2012-6-10 10:21
和中心转向一样，是双流传动的副产品而已，单流传动也能实现。但是双流的其它性能单流系统很难完全学会。
agein 版，这样说来85-3是机械式双流传动了，是不是和MBT2000类似，也可以实现中心转向
应该不是被忽悠。
1、就算自己不用，了解别人的技术也是必须的。
2、没装备不代表其技术不好，应该是不适合TG（TG的发动机是德国技术和苏系的传动系统配合有问题的可能性很大）。
前南的坦克技术在80年代不在天朝之下。。。可惜解体了。如果发展到今天估计比三哥之流强多了。
如果当时前南忽悠成功了，可能99年大阅兵新坦克就用了。某人的ZTZ-98坦克就可以加一段，“底盘采用世界上最先进的整体动力设计，把1200马力发动机和双侧行星传动整合成一个动力包，比俄罗斯T-90用的1000马力发动机和独立的双侧行星传动从技术上领先整整一代”把广大读者忽悠地找不到东南西北。
agein 版，这样说来85-3是机械式双流传动了，是不是和MBT2000类似，也可以实现中心转向
实现整体吊装的单流传动而已。
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