关于汽车的动力操控

看发动机，一般中型涡轮以上的涡轮机会让你突然享受推背的感觉，而自吸那种线性加速感没有那么强烈，你要驾驶感觉和乐趣不止是发动机，还有整个底盘的设定，比如说比较大范围的可控转向过度，就能让你很hi了。
如果从驾驶者的角度出发，如果你买福特肯定也要买st版本，而不是普通的轿车

无事小魔鬼 发表于 2014-5-30 11:36
看发动机，一般中型涡轮以上的涡轮机会让你突然享受推背的感觉，而自吸那种线性加速感没有那么强烈，你要驾 ...
福克斯ST价位和国产的君威GS差不多了
还不如君威GS呢  至少气场和造型君威GS更炫酷一些 动力操控也没用差太多吧-。-0

减重带套，换胎，换较硬的短行程避震，激进的倾角设定，改善进排气效率，强化制动与离合。

改下来成本和买st差不多了……

君威么，不谈动力光看车重，1.65吨对1.4吨吨这就差老鼻子了。

一辆车运动性强不强，车重很重要。然而空间越大越豪华，重量就越大，运动性相对就越坑爹。

为何运动车大多叫好不叫座，就是因为运动性牺牲了舒适性与实用性，st还好，更极端车要么没后排要么后排只能放个书包。

一般合资的涡轮车都可以给你这个感觉

追求动力操控的话直接上ST吧，2.0MT的动力也仅仅是比同价位菜车略好，虽然看参数很好看，实际加速还比不上大众的1.4T。

这是要买小钢炮啊

要操控和驾驶乐趣，直接上丰田86

其实楼主就是想问2.0mt的福克斯咋样，我的回答是，想家用，木有问题，想玩操控，想玩动力，嘉年华ST走起

有了老婆，操控啥的都别提了，满脸都是泪。
我的是09年款速腾冠军版，现在是老婆开，主要用来逛超市买酸奶。。。一个劲地给我抱怨说，手动挡，不好开，不如SUV视线好。。。现在正考虑再买一辆CS75

就我开过的车，斗胆回复一下楼主：

1、厂家的01数据在10多秒的是不是有动力不足 不能给人驾驶快感的缺点？
提速没有很强烈的快感是必须的，我以前开的POLO和宝来，加速时间都是在11-13秒之间，提速就听到发动机响，推背感几乎没有。

2、01加速9秒和7.5秒人的主观感受感受得出非常明显非常大的差距不？
这个跟变速箱有很大关系，比如A4L的前驱型2.0T用的CVT变速箱，加速时间其实也就是9秒左右，但是加速感觉很不爽，初段加速平缓，加速G值峰值不高。而加速时间稍微还长一点的Q5 2.0T，因为采用8AT变速箱，而且车身高度较高，加速感觉更爽。至于跟7秒级别的A4 AllRoad比起来，差距就更大了，双离合变速箱在动力传递方面确实是很不错的，而且初段加速感觉比较强烈。个人感觉，没有接受过培训的驾驶员，到了6秒级别的话，就会心发慌了，因为基本就是贴在座椅上，手会不自觉的紧握方向盘，导致车辆加速时方向不稳，这在多次驾控汇上，很多客户都体现出这种状态。

3、同样的价位，如果追求驾驶感受和乐趣  是不是相对低端车型的高马力版本普遍要优越高一级别车型的低马力版本？

驾驶感受和乐趣不仅仅体现在加速性能上，其实更多时候，高一级别车型的底盘悬架会比第一级别车型更具有操控韧性，在高速过弯、高速变线等项目上更加游刃有余。而且同样一款发动机匹配同样变速箱的话，在A级车和B级车上差距不是太大，不过因为底盘稳定性带来的影响，会给驾驶员一种在A级车上加速感觉更好的错觉，其实加速性能相差不大，比如同样是147KW的2.0T发动机匹配6速DSG，在高尔夫GTI上加速时间是7.1秒，在帕萨特和帕萨特CC上都是8秒，也就是1秒的差距，但是加速感觉是完全不同的，如果有机会楼主可以去4S店试驾对比一下。B级车在急加速的时候，车头上扬的幅度、车身抖动的幅度都要大大小于A级车运动型，也造成了加速感受会更偏重舒适性的这个感觉。

4、最后 16万左右整一个新福2.0MT 到底值不值当（纯粹从驾驶者的角度出发，不考虑乘客），相比便宜几万块的1.6手动有哪些方面大的提升？
要是让我选的话，我会选择2.0AT的各种B级车低配，空间、舒适性各方面综合起来更符合家用，比如昊锐1.4T、凯美瑞 2.0丐版之类，或者A级轿车底盘演变来的各种MPV，在操控性相差不大的情况下，空间更大，更注重实用性，比如途安1.4T丐版、马5丐版之流。我不知道楼主是不是第一台车，我想很多坛友在用过几台车以后，更多的会选择实用性为主，至于操控性，说实在话，其实平时感觉不明显的，毕竟车只不过是个工具而已，新车新鲜期过了以后，也就那么回事。

以上纯属个人意见，仅供参考

普六茹 发表于 2014-5-30 17:12
要操控和驾驶乐趣，直接上丰田86
你这也是扯，照你这说法还不如直接宝马顶级

宝马顶级操控的车是不是M3啊？不可否认，M3操控性确实不错，不过在很多大车厂最喜欢去的纽柏林赛道上，M3系列最好的成绩排在76位，M3 GTS 7:48，在它前面，奔驰、奥迪都有车上榜，更不要提什么保时捷啊、法拉利啊这些了，就是日产都有GTR多个车型比它强，具体可以参考这个链接http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html，我觉得这个级别的话，还不如C63 AMG来得吊炸天

汉家明 发表于 2014-5-31 18:21
你这也是扯，照你这说法还不如直接宝马顶级

宝马顶级操控的车是不是M3啊？不可否认，M3操控性确实不错，不过在很多大车厂最喜欢去的纽柏林赛道上，M3系列最好的成绩排在76位，M3 GTS 7:48，在它前面，奔驰、奥迪都有车上榜，更不要提什么保时捷啊、法拉利啊这些了，就是日产都有GTR多个车型比它强，具体可以参考这个链接http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html，我觉得这个级别的话，还不如C63 AMG来得吊炸天

4缸非增压车加速都没快感，86加速感觉也一般

有了老婆，操控啥的都别提了，满脸都是泪。
我的是09年款速腾冠军版，现在是老婆开，主要用来逛超 ...
有了老婆怎么还开手动挡？
开车的最高境界难道不是左手摸方向盘右手摸副驾驶吗？手动斜眼

dqw523610881 发表于 2014-6-2 01:15
有了老婆怎么还开手动挡？
开车的最高境界难道不是左手摸方向盘右手摸副驾驶吗？手动斜眼
这个手动档的冠军是有老婆之前好几年就买了。现在有老婆了，她又开不了手动档，只好再买个自动档。
至于说摸副驾驶。。。老婆现在怀孕，浑身浮肿，我是一点兴趣都没有了。。。。。

这个手动档的冠军是有老婆之前好几年就买了。现在有老婆了，她又开不了手动档，只好再买个自动档。
至于 ...
手动斜眼，过几个月生产了就慢慢恢复身材了